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弹性梅花块

发布时间: 2022-07-14 18:01:24

梅花型弹性联轴器的组成

梅花型弹性来联轴器是由两个带源凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成,利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间,以实现两半联轴器的联接。梅花形弹性联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器,是两两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。

㈡ 六角梅花垫型号规格都有哪些

梅花垫分MT型(MT1-MT13)、型六角垫、GR型(GR19-GR125)、GS型(GS9-GS75),HRC六角垫、NM型弹性圈、液力偶合器(YOX),L型六角垫(联轴器六角垫)、NL尼龙内齿套、H型弹性块、橡胶齿轮等 。

㈢ 梅花联轴器使用的弹性“梅花”,在转动时容易被压扁,有什么好的材料的吗

这个东西我可以正确的回答你,不用神马好的材料,主要是你把电机和回连接电机的设备而找答正问题,只要你说的梅花联轴器不偏就行,正确的方法,固定好连接电机的设备,加上弹性“梅花”,安装电机,联轴器用直尺校正,电机该垫就垫,如果电机高了,先把连接电机的设备垫高固定好,在给电机找正。联轴器间距为1mm最好,其实各种的梅花垫我都试过,像塑的,橡胶的,尼龙的,我感觉水泵最好是橡胶的,重载用橡塑的

㈣ 梅花形弹性联轴器的介绍

梅花形联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间,以实现两半联轴器的连接。

㈤ 梅花弹性联轴器的特点

1.具有较高弹性(低刚度,大柔度),承受公称扭矩时转角为10度,最大转矩时为25度,可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速.
2.具有较好的阻尼减振特性,可以吸收部分振动能量,减少通过振点时的振动振幅,降低轴段扭振应力.
3.具有较高弹性(低刚度,大柔度),承受公称扭矩时转角为10度,最大转矩时为25度,可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速.可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动,对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言,可以减少变动转矩时对齿轮面敲击,延长齿轮使用寿命.

㈥ 梅花垫材质有尼龙的吗

梅花垫材质有尼龙的,但是尼龙材质的梅花垫很少用,泊头万盛联轴器梅花垫材质一般都是就聚氨酯和橡胶材质。泊头万盛联轴器

弹性联轴器弹性垫分为:梅花弹性垫,星形弹性垫,H型弹性块,六角垫,HRC缓冲胶等型号。适用于联轴器连接起缓冲作用,为动力的传动提供了不可或缺的缓冲作用,更好的保护了机械设备。根据使用环境的不同分别采用不同硬度和不同性能的聚氨酯材料生产。在这里我先简单说一种梅花形弹性垫,由于外表呈梅花状顾名思义梅花形弹性垫,具有高耐磨性,高回弹性性,耐油耐水及优质的疲劳强度和抗冲击性等性能。特点为紧凑型,无齿逢,提供三种不同的强度性能。可吸收震动,补偿径向和角向的偏差。结构简单,维修方便。工作温度20-120度。梅花弹性体四,六,八,十瓣。泊头万盛联轴器

㈦ 联轴器弹性块48*19*12四角梅花是什么意思

就是外径48 内径19 厚度12的弹性垫
更多型号可以询问上海松铭传动技术人员

㈧ 梅花弹性联轴器的定义

科技名词定义中文名称:梅花弹性联轴器 英文名称:coupling with elastic spider 定义:应用学科:机械工程(一级学科);机械零件(二级学科);联轴器(三级学科) 梅花联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间,以实现两半联轴器的连接。通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力,通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移,实现减振缓冲。这种联轴器已标准化,GB/T5272-2002制定的五种结构形式:LM形(基本型)、LMD型(单法兰型)、LMS型(双法兰型)、LMZ-I型(分体式制动轮型)和LNZ-II(整全式制动轮型)。每种形式均有14个规格,它们适用的轴孔直径d=12-160mm,轴孔长度L=35-135mm,公称转矩T=25-25000N.m,许用转速[n]=1500-15300r.min。

㈨ 一般的梅花弹性块都是什么材质的

一般的梅花来弹性块分源3种材质,橡胶、聚氨酯、尼龙。
梅花弹性块特点:
(1)工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。
(2)结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合。
(3)具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。
(4)高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油,承载能力大,使用寿命长,安全可靠。
(5)联轴器无需润滑,维护工作量少,可连续长期运行。

㈩ 梅花形弹性联轴器的定义

通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移,实现减振缓冲。这种联轴器已标准化,GB/T5272-2002制定的五种结构形式:LM形(基本型)、LMD型(单法兰型)、LMS型(双法兰型)、LMZ-I型(分体式制动轮型)和LNZ-II(整全式制动轮型)。每种形式均有14个规格,它们适用的轴孔直径d=12-160mm,轴孔长度L=35-135mm,公称转矩T=25-25000N.m,许用转速[n]=1500-15300r.min。

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