东风紫罗兰180
❶ 东风153和东风紫罗兰自卸车怎么样
好。
1、首先根据查询东风相关资料显示，东风153和东风紫罗兰自卸车好。
2、其次该车的车主主要从事青藏至山东的零担普货运输业务。
3、最后2006年初入物流运输行业就选择了东风紫罗兰。
❷ 拉石头的自卸货车那种好大概价位是多少最好时能拉20到30吨的。
拉20-30吨还买南骏干嘛，这个价格可以直接买东风劲诺或紫罗兰，有153桥或457桥可以选择，发动机有180玉柴或220玉柴，190康明斯或210康明斯可以选择，东风紫罗兰要贵一点点大概在15万左右，东风劲诺180玉柴的车价格在13万左右。
❸ 东风老款紫罗兰牵引车参数
300马力发动机和9挡变速箱。东风老款紫罗兰牵引车参数是300马力发动机和9挡变速箱，配置非常好。牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车。
❹ 单桥东风紫罗兰有多重
单桥东风紫罗兰整车总质量12000千克。经查询东风紫罗兰单桥自卸汽车Q3124GF1自卸汽车，该产品公布于发改委汽车公告第F1批次，整车总质量12000千克，上户吨位5200，5000，5100千克，整备质量0千克，发动机选用广西玉柴机器股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公生产的YC6J170-21、YC6J180-21、YC6J190-2柴油发动机，发动机排量为6494、6494、649CC，发动机功率为125、132、14千瓦，最高车速可达88公里每小时。
❺ 东风紫罗兰哪年停产的
08年7月。东风紫罗兰是东风在21世纪初推向市场的一款主力车型，因为该车型大量采用紫色作为主打色而得名紫罗兰，在08年7月停产，那时候强制毙掉国二的车，不过还有一些东风子公司的产品，也还有紫罗兰颜色直到2022年9月6日还在部分库存依然还在销售。
❻ 东风紫罗兰拉13吨车没动力
东风紫罗兰拉13吨车没动力的原因有：
1、积碳，包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳等，当积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最后就会造成汽车动力不足；2、燃油，添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降或者由于油箱盖通气孔堵塞，油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致发动机工作时动力不足；3、进气，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；4、发动机过热，发动机机油量不足、发动机冷却液不足、发动机散热装置故障等都会使得发 动机的负荷增加，降低发动机动力。
❼ 东风紫罗兰自重是多少
这款车自重是1085公斤，希望能够对你有所帮助