东风紫罗兰马达型号
⑴ 东风紫罗兰190马力车厢多宽
2.5米。东风紫罗兰为东风EQ4163W,驱动形式4X2、康明斯C系列发动机,其东风紫罗兰190马力的车厢的宽为2.5米,是由畅销了多年的神车东风153进行了升级改款。
⑵ 你好,能详细描述下东风紫罗兰的情况吗
东风紫罗兰车系是东风公司在21世纪初推向市场的一系列主打车型,因为该车型大量采用紫专色作属为车身涂装色而得名——紫罗兰。在国内的西部及南方许多地方,紫罗兰车深受用户喜爱。此系列车型非常丰富,有载货车、自卸车与牵引车等多种形式。
⑶ 东风紫罗兰启动继电器在哪
东风紫罗兰启动继电器在发动机舱内的保险盒内。因为启动继电器的作用为启动马达转动,因此位置需要在发动机的马达附近,所以在发动机舱内的保险盒内。启动机继电器的作用主要是通过控制低压线路的电流来控制高压线路的电流,起到电流开关的作用。启动继电器是启动系统组成部件之一,在汽车上主要作用为小电流控制大电流方式启动马达转动,从而带动发电机内部磁电机转子转动,给点火器输入点火脉冲信号,使点火器产生电火花,点燃汽缸内的混合燃气并做功
⑷ 汽车在打火时,听见嘀嘀嘀的响声,但就是发动机启动不了是怎么回事
车哒哒哒打不着火可能是汽车蓄电池电压不足,当电瓶供电不足时,是无法带动发动机达到启动转速状态的,而启动时产生的哒哒响是因为磁力包和继电器两者之间的的反复吸合。
电压不足的原因可能是因为电瓶时间太久导致老化,电瓶的储存电量不断减少,而且部分车主在汽车不启动的状态下听歌或开空调,这种方式下开车内电器设备是非常消耗蓄电池的电量,相对来说电瓶的非常容易没电。
进气管、节气门、怠速马达等部位积炭过多也会使得发动机混合气无法达到所需的空燃比,导致车辆无法启动,从而也就能听到磁力包和启动继电器两者吸合的哒哒声音;此外燃油系统供油不足的话也是同进气管积炭过多的因素基本相同,同样无法达到发动机所需的混合气空燃比。
启动马达上的故障主要是磁力线圈无法保持吸合状态,不能够提供启动转矩,所以同样也是导致发动机无法启动,并且伴有哒哒声;点火系统的故障则直接导致发动机无法启动,如果钥匙门一直在启动挡位,导致启动继电器反复吸合也是会有哒哒异响。
相应的若是启动碳刷出现损坏,没有足够的电压(额定电压),起动机也是难以启动;其中起动机本身如起动机飞轮不摆动,导致起动机和发动机连接不到一起的问题,车辆供油系统故障的话可将发动机上油管接头拔下,打开点火开关,仪表等亮起时(起动机不运转下),观察有无油量流出,有的话说明是供油系统上出现问题,没有的话则还是需要进行其它部位的检查;具体故障现象需要到4s店或者专业的维修店进行检查才能得知问题所在根源。
⑸ 东风老款紫罗兰牵引车参数
300马力发动机和9挡变速箱。东风老款紫罗兰牵引车参数是300马力发动机和9挡变速箱,配置非常好。牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车。
⑹ 汽车打火时只有嘀嘀嘀的声音而马达不转是怎么回事
汽车打火的时候有咯噔声音启动机不转问:我的车是东风紫罗兰240发动机工程车答:你好!打火时有咯噔声,启动机不转,故障为启动不良。请检查:一线路,电瓶正极到马达接线柱,电瓶负极到车身,车身到发动机接线,是否接触不良,虚接,线路内部氧化等。二电瓶是否电量充足,如果电量充足,接线良好,那请检查马达(吸力开关,碳...
汽车打火时起动机有嘎巴嘎巴的声音起动机不转 打不着车是什么原因 没有启动机声音问:我的车是东风紫罗兰240发动机工程车答:发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。
打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中...
汽车打火时起动机有嘎巴嘎巴的声音起动机不转 汽车起动机有哒哒的声音但不启动,如何处理问:我的车是东风紫罗兰240发动机工程车答:清洗一下启动机,在拆开时顺便检查下碳刷和线圈,如果里面损坏严重的也只能更换新的了,嗒嗒响是启动机开关的声音
⑺ 东风紫罗兰牵引车怎么样
价格便宜,实用,舒适度差
⑻ 东风紫罗兰启动继电器在哪
起动机继电器是在发动机舱内的保险盒内。
接线的时候一_线搭铁(地),一根线接点火锁到起动机的小线而另一根线接到有的保险丝电源,最后一根接到起动机就可以了。
起动机继电器的作用主要是通过控制低压线路的电流来控制高压线路的电流,起到电流开关的作用。启动继电器是启动系统组成部件之一,在汽车上主要作用为小电流控制大电流方式启动马达转动,从而带动发电机内部磁电机转子转动,给点火器输入点火脉冲信号,使点火器产生电火花,点燃汽缸内的混合燃气并做功。
⑼ 霸龙重卡前4后8马力260 就是后桥是153的
153是单级减速桥,针对单级减速桥本身来说是不用淋水的。
东风二汽的3160自卸车内(红旋风),容驱动形式6*2,俗话说的后八轮,所采用的后桥就是153,在我们这里装铁矿粉都在50吨以上。这还是6年前的事情了!
现在的8*4我能保证你在50吨以上,至于70吨还要看车架和前桥了。
估计你买的应该是霸龙406,车价28万左右,车厢7.6*2.3*1.4,260玉柴,这是一款轻量化前四后八,适用于山西煤矿运输的。