东风紫罗兰暖风电路图

⑴ 汽车空调电路原理图

汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。

冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样，但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。

冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近（区别只在于水箱的水一直是液态而已），所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝。

蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量的场所。

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现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

通风系统：其作用在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。

暖气系统：其作用对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

制冷系统：其作用在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。

空气净化系统：其作用对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。

控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。

⑵ 电取暖器怎么接线（有图）请教各位大神！

电暖器的两根加热管的一端连接一起接零线，两根加热管的另一端分别接两开开关的一端，开关的两个另一端连接到一起接温控器的一端，温控器另一端接火线。

开关上有两个接线端连到一起接零线。将外部的温度传达到大脑一样传递到温控器中，当系统监测到温度达到之前设定的数值是，设备可能会停止原来的工作或者由原来的静止到开始工作。

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电暖气温控种类：

(一)对流式电暖气温控。又称暖风机 ，它是由电热丝 、送风机及反射版等组成，暖风机上方为热空气出口处，下方为进气口，由送风机将空气循环加热使室内温度升高。

(二)石英电暖气温控器。又称石英红外线取暖器，由 石英管 和电热丝组成。它是利用电热丝加热石英管辐射出远红外线，从而加热周围空气。石英电取暖器具有升温快、散热均匀等优点；缺点是石英管比较娇贵，易破碎。

⑶ 东风紫罗兰风机调速电阻怎么接线

额 按照三档调速来来说
最低档 开关源到继电器 继电器到低速电阻接线柱
中档也是开关到继电器 继电器到电阻中速接线柱
高档是开关到继电器 继电器直接到风机
调速电阻里面有两个电阻丝 低速的通过两个电阻丝
中速的通过一个电阻丝 高速的直接到风机不通过电阻丝
原理就是通过电阻丝来降低电压来控制风机的转速

⑷ 东风紫罗兰暖风不热

暖风问题。首先你有没有把暖风打开，打开风机旋钮，要把空调AC开关关掉，然后温度档位打到合适的温度。然后要保证发动机是暖机工况，如果不热，那就要查看暖风水管是否热，暖风水管两根都要热，如果一根不热或者都是冷的或者温的，那就要考虑暖风水箱是否堵塞或者节温器处于常开状态，更换节温器或者暖风水箱

⑸ 东风天锦KR暖风电机继电器在什么位置

东风天锦主继电器在汽车保险丝盒里，是用来给车辆的主系统，也就是发动机电脑电控系统提供电源的继电器，找到这个保险丝盒的具体操作步骤如下：
一、打开东风天锦驾驶室这边的车门。
二、拉动东风天锦驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起东风天锦的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起东风天锦的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。
五、东风天锦的保险丝盒位于图中位置。

⑹ 东风雪铁龙的暖风开关线怎么安装

巧了我就是c2车主
1.
转向调温的那个调到红色区域是暖风
2.
把风速跟你你的需要开1234档进行调解
由于暖风是靠发动机的热量来供给的，不消耗油量，所以在刚开始发动车是，发动机凉暖风会不热，跑一段时间温度就上来

⑺ 暖风机电源指示灯亮风机不转，加热片不加热是什么原因

你好，很高兴为你回答:

1.检查暖风机线的连接插头是否有松动，方法.找到插头拔掉插上几次的同时也使接触头片的养活物摩擦掉达到接触良好。
2.检查暖风机保险丝（片）是否发热变形导致接触不良。
3.接触暖风机继电器是否良好或松动，
4.问题比较严重，暖风电机轴承.套 磨损导致转子和定子摩擦，但可能性比较小，要先检查1.23.项，不行的话再检查第4项。问题一定能得到解决。

暖风机长时间使用后，就有可能受热变形，进一步出现接触不良的情况，然后暖风机也不会正常工作，风扇也就不会转了。

建议：使用暖风机的时候最好使用10A以上正规专用插座，对变形较为严重的暖风机插头，必须尽快更换，不要太长时间连续使用暖风机。

如果暖风机的摆叶驱动电机已损坏，其导风摆叶失效，虽然不会影响暖风机送热风功能，但其有效扩展送风面有限，感受不到太多风扇的转动。

建议：检修风摆叶是否失效，需拆开机壳，将220V市电直接接在电机供电端以判断其是否完好，如果风摆叶没动的话，最好送到专业维修人员那儿去检修哟。

PTC暖风机在使用一段时间后，由于进风口过滤网上积满灰尘，造成进风量减小，导致升温效果明显变差。部分机型还会因气流变弱，使PTC加热组件温度过高从而造成温控器保护，断电后，PTC温度逐步下降，阻值减小使温控器吸合通电，从而不断地接通与断开，导致风扇不转了。

建议：将过滤网取出清洁后，暖风机即可恢复正常工作，因此，使用PTC暖风机，应经常清洁过滤网。

⑻ 东风天锦暖风开关在哪里

暖风开关车辆中控区域，如下图所示：

车辆开暖风是红色，红色旋钮旋至红色区域，ac灯不要亮就是开暖风了。AC是空调压缩机暖风用不到。

热源来自发动机冷却液，水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。水暖式暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。

其中，鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成，作用是将冷空气吹向加热器，冷风加热后被送入车内。调节电动机的速度，可以调节对车厢内的送风量。

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汽车空调使用技巧：

1、先开窗再开空调

夏天车辆暴晒后，不要立即进入车内，或者进入车内后不是急着开空调，而是先降下所有车窗或者打开车门，然后打开风扇加速空气循坏，几分钟后再关上车窗开空调。这样可以使有毒物质释放出去，降温效果更好。

2、空调斜向上吹

空调风向的问题，大多数人对这不太注意，开启空调后，任凭风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，其实这样做是不合适的，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。正确的方式是选择斜上方吹，这样利用热气上升、冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温。

3、不要长时间低温

在开车过程中，还要注意别一味的贪图凉快，把车内空调温度调的很低。不然，人很容易因为车内外温差太大而内分泌失调，从而更容易生病。另外，把空调温度开的很低也会导致汽车油耗加大，增加用车成本。其实正常情况下，车内温度与外界温度相差6℃左右是最好。

4、内外循坏切换

如果是长时间行车，则还要充分利用空调的内外循环功能。其实内外循环功能就是控制车内空气质量，以及辅助保温的作用。

因此，要懂得根据车辆所处的环境来选择，比如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染。

5、先关空调再熄火

在车辆到达目的地前约5分钟左右，先关闭车辆的空调压缩机，也就是AC按钮，让鼓风机继续工作，吹干风道内的水气，待到达目的地后，关闭鼓风机，然后熄火。这样能够有效减轻空调压缩机的工作压力，延长寿命，并且能够避免风道内因水气积累而产生霉菌等问题。

⑼ 有谁知道汽车暖风装置电路的工作原理，急用

电子汽车燃油暖风机工作原理
是在一个容器里面把燃油点火发热,通过容器外表面的翅片散热(用风扇强制通风方法)把容量散发到空气中。 燃油暖风机分三种原理:1、离心雾化式;2、高压喷射式;3、挥发式。不知你要了解哪种方式的工作原理。
暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与 发动机循环水连接,办公耗材水阀是开关:当水阀打开时,水路接通,发动机循环水进入散热器内,风机把热量吹到驾驶室内;反之,水阀关闭,暖风不起作用。 水阀打开、关闭一般可以分电控和手控两种,电控:控制面板、线路、转向器等部件组成;手控基本是通过旋钮转动实现(一般通过拉丝控制),具体内部结构类似水龙头,阀芯转动决定管路水流量。

⑽ 东风紫罗兰暖风机开关在车里的哪个部位

在CD下面的面板上