武汉东风紫罗兰牵引车

A. 小弟刚买的二手05年东风紫罗兰前四后八，加档有一点点打齿，减档打齿厉害，减不下来，无同步器，求解！

速度和档位要配合好，哄一脚空油门，就好了

B. 东风紫罗兰牵引车怎么样

价格便宜，实用，舒适度差

C. 东风紫罗兰单桥自卸车起顶的正确步骤是什么

简单来说，就是取力器接合，使齿源轮泵旋转提供液压油输出；手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升，到达极限高度后，触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停工位；手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降两种形式。

D. 东风紫罗兰自卸车雨刷器有时开关没反应，开关下钥匙门和电源总闸就会好使，是什么出问题了

您好，查看雨刷继电器，比较方便

E. 东风康明斯拖车紫罗兰头自重

315马力的来小三轴自重为7吨左右。源340的最轻的车型为EQ4256W3G型半挂牵引汽车 ，但是不知道现在还接订单不。

东风最轻的牵引车为平顶4*2牵引车，马力为210、245，260，280几种，都是4*2的，所以都很轻。若要马力大点的，最好是315的小三轴前轴。

F. 东风紫罗兰单桥自卸车方向盘如何拆卸

简单说，就是取力抄器接合，使齿轮泵旋转提供液压油输出；手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升，到达极限高度后，触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停工位；手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降两种形式。

G. 我的东风紫罗兰货车仪表盘上有个水龙头一样的故障灯亮 怎么回事求大神赐教

那个应该是发动机机油警报灯了，说明是机油压力过低或者过高了，如果你满意我的回答，望采纳谢谢

H. 东风紫罗兰四桥车，二桥右轮倒车右打方向时撇轮，转的角度比一桥多。角度转得少没问题，前走和其他方向均

调一下拉杆

I. 请教内行人士：五轴重卡上市日程，以及相关国家交通政策。是否会影响我购买四轴重卡

五轴车前几年就已经生产过,东风,解放都有,俗称前四后十,前面四个轮子,后面十个轮子,后面的第一个轴是单轮.这个轴通常属于悬浮桥,可升可降,其实主要目的是为应付承重检测,很多时候司机为了减少轮胎磨损而没用到这个轴.重车情况下对路面影响很大,上户吨位要大于四轴的前四后八.实际也是在当四轴车在使用.

后来经很多部门调研反应讨论,发改委将这种车的公告取消.至少在近几年,是不会再允许生产浮动桥的五轴车了,至于真五轴,就是前四后十二,曾经在很短一段时间内存在过,重汽生产过,因为吨位过大,现在公告也被取消.

在对车辆承载管理越来越严格的今天,很多地方都是以轴数限载.目前只有半挂,允许后三轴(拖头不计).放心买四轴东风天龙吧,至少在这几年内不会被淘汰.

东风紫罗兰车型,现在已被东风本部转给附属分厂制造,东风重卡本部,也就是东风商用车公司,基本只生产东风天锦,天龙,大力神这几个系列.现在市场上的紫罗兰色新车,大多为分厂制造,售后服务站点分布并不光.据我所知,东风商用车公司近期没有推出五轴车的计划.

J. 东风紫罗兰前四后八车的排档位置是什么样

紫罗兰系列前四后八最大的就是280康机，牵引车有康机340的,各地价格有所不同的