荷兰风车郁金香的简说

1. 与“风车”“郁金香”等并称为荷兰四宝的是以下哪一项

木鞋

荷兰，素被称为“郁金香之国”。郁金香与风车、奶酪、木鞋并称“荷兰四宝”。

2. 荷兰以郁金香、风车、牧场、和运河而闻名天下。与此相关的一段话

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3. 风车和郁金香都是荷兰的象征，荷兰风车的主要作用是发电吗

不是，相对于现在的风力发电力，荷兰风车在高度、大小上明显不适合用于发电。
从十八世纪起，荷兰风车最主要的用途就是：碾谷物、粗盐、烟叶，榨油，压滚毛呢、毛毡，造纸，以及排除沼泽地的积水（荷兰地处海滨低洼处）。
而现在的用处除了一部分还保留实用性外，大部分已经成为了一种象征、风景。

4. 荷兰是个美丽的国度,什么与郁金香和风车一起被称为荷兰的象征

荷兰真的很魅力，无论是足球，还是风景，都是一道靓丽风景线，而荷兰最著名的是郁金香，乡村风车，然后我个人觉得就是那些大头木屐了。希望采纳。

5. 为什么人们一提到荷兰就会说郁金香和风车，为什么它们是荷兰的标志

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6. 荷兰风车

最早从德国引进。开始时仅用于磨粉之类。到了十六、七世纪，风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。当时，荷兰在世界的商业中，占首要地位的各种原料，从各路水道运往风车加工，其中包括：北欧各国和波罗的海沿岸各国的木材，德国的大麻子和亚麻子，印度和东南亚的肉桂和胡椒。在荷兰的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多风车的磨坊、锯木厂和造纸厂。 随着荷兰人民围海造陆工程的大规模开展，风车在这项艰巨的工程中发挥了巨大的作用。首先是给风车配上活动的顶篷,他们又把风车的顶篷安装在滚轮上。这种风车，被称为荷兰式风车。
人们常把荷兰称为“风车之国”，荷兰是欧洲西部一个只有一千多万人口的国家。它的真正国名叫“尼德兰”。“尼德”是低的意思，“兰”是土地，合起来称为“低洼之国”。荷兰全国三分之一的面积只高出北海海平面1米，近四分之一的面积低于海平面，真是名符其实的“尼德兰”。 荷兰坐落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰，提供了利用风力的优厚补偿。

7. 关于荷兰风车的美丽传说

人们常把荷兰称为“风车之国”，荷兰是欧洲西部一个只有一千多万人口的国家。它的真正国名叫“尼德兰”。“尼德”是低的意思，“兰”是土地，合起来称为“低洼之国”。荷兰全国三分之一的面积只高出北海海面l米，近四分之一低于海平面，真是名符其实的“尼德兰”。 荷兰座落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰，提供了利用风力的优厚补偿。 荷兰的风车，最早从德国引进。开始时，风车仅用于磨粉之类。到了十六、七世纪，风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。当时，荷兰在世界的商业中，占首要地位的各种原料，从各路水道运往风车加工，其中包括：北欧各国和波罗的海沿岸各国的木材，德国的大麻子和亚麻子，印度和东南亚的肉桂和胡椒。在荷兰的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多风车的磨坊、锯木厂和造纸厂。 随着荷兰人民围海造陆工程的大规模开展，风车在这项艰巨的工程中发挥了巨大的作用。根据当地的湿润多雨、风向多变的气候特点，他们对风车进行了改革。首先是给风车配上活动的顶篷。此外，为了能四面迎风，他们又把风车的顶篷安装在滚轮上。这种风车，被称为荷兰式风车。 荷兰风车，最大的有好几层楼高，风翼长达20米。有的风车，由整块大柞木做成。十八世纪末，荷兰全国的风车约有一万二千架，每台拥有6000匹马力。这些风车用来碾谷物、粗盐、烟叶、榨油，压滚毛呢、毛毡、造纸，以及排除沼泽地的积水。正是这些风车不停地吸水、排水，保障了全国三分之二的土地免受沉沦和人为鱼鳖的威胁。 二十世纪以来，由于蒸气机、内燃机、涡轮机的发展，依靠风力的古老风车曾一度变得暗淡无光，几乎被人遗忘了。但是，因为风车利用的是自然风力，没有污染、耗尽之虞，所以它不仅被荷兰人民一直沿用至今，而且也成为今日新能源的一种，深深地吸引着人们。 目前，荷兰大约有两千多架各式各样的风车。荷兰人很喜爱他们的风车，在民歌和谚语中常常赞美风车。风车的建筑物，总是尽量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大节日，风车上围上花环，悬挂着国旗和硬纸板做的太阳和星星。 有一种风景，静静地竖立在地平线上，远远望见，仿佛童话世界一般，那一刻便注定你不能忘记，不能忘记她底衬的国度：这就是风车，荷兰的风车。 很久以前，位于欧洲西部的荷兰是处于原始森林和沼泽树木的覆盖之中。一种生动的形容是，直到一千年前，一只松鼠从一个地方“跑”到另一个很远的地方，不是在地面上，而是在树顶上。靠近北海的荷兰，地势低洼，沼泽湖泊众多，是一个“低地之国”，很多很多的土地是在海平面6米以下。比方说，今天的阿姆斯特丹国际机场就位于低于北海海平面以下约4米处。于是，荷兰的故事不是别的，就是人与自然编串在一起的传奇：风车、木鞋、奶酪，还有郁金香…… 因为地势低洼，荷兰总是面对海潮的侵蚀，生存的本能给了荷兰人以动力，他们筑坝围堤，向海争地，创造了高达9米的抽水风车，营造生息的家园。1229年，荷兰人发明了世界上第一座为人类提供动力的风车。漫长的时期，人们采用原始的方法加工辗磨谷物，最初是手工体力操作，以后是马拉踏车和以水力推动的水车，之后才是借风力运转的风车。因为荷兰平坦、多风，因而风车很快便得到普及。需求的迅速增加，又带动了风车技术的改造。风车的用途也不再局限于辗磨谷物，而是发展为加工大麦，把原木锯成桁条和木板，制造纸张，还从各种油料作物如亚麻籽、油菜籽中榨油，还把香料磨碎制成芥末。尽管用途多多，人们还是更愿意记住从前欧洲流传的这句话：“上帝创造了人，荷兰风车创造了陆地。”的确，如果没有这些高高耸立的抽水风车，荷兰无法从大海中取得近乎国土三分之一的土地，也就没有后来的奶酪和郁金香的芳香…… 虽然荷兰已是一个现代化的国家，令人惊奇的是它并未失去它的古老传统，象征荷兰民族文化的风车，仍然忠实地在荷兰的各个角落运转。在这个“风车之国”，数百年前的全盛时期，风车有近万个，但是其它动力机械的问世，如蒸汽机、内燃机和电动机，把这些风车都给淘汰了，现在还剩下近千个。荷兰人感念风车是他们发展的“功臣”，因而确定每年5月的第二个星期六为“风车日”，这一天全国的风车一齐转动，举国欢庆。因为风车已不多见，因此荷兰人也得同世界各地蜂拥而至的游客一样，要到风车村保护区或风车博物馆去参观才能一饱眼福。

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8. 求：荷兰、郁金香、风车的详细资料

荷兰四宝之风车

荷兰四宝 风车 风车原为荷兰人首创，适应着水力利用和磨坊工业的需要。如今虽然仍为荷兰的“国家商标”，实际运用上却不多见了。我们当然无法带回荷兰的大风车，但是小型的风车模型纪念品是可以的，权当是你来到荷兰的留念。 郁金香 郁金香为何可以闻名于世？其中非常大的因素就是因为荷兰。郁金香是荷兰的国花，荷兰人也非常爱郁金香，在他们的生活中郁金香已经是必不可少的东西，每逢集市、花展，他似乎总是可以充当主角。如果你觉得鲜花携带不方便，你可以选择购买一下鲜花制作的干花，作为你的摆设一样不失体面。 盛开的郁金香——美丽却又凄婉 说到荷兰足球，总会引发一连串的疑问：如果克鲁伊夫参加78年世界杯赛，荷兰还只是亚军吗？如果90年荷兰队团结一致，还会那么早就打道回府吗？如果古利特参加94年世界杯，荷兰还会输给巴西吗？时光无法倒流，足球场上是更没有那么多的“如果”，我们永远得不到答案。事实上，也不太需要答案，因为人们已经习惯于那支令人敬仰却又充满悲情色彩的球队。论才华，荷兰堪比巴西；论气质，荷兰不逊法国；论刚毅，荷兰不输德国，但谈起成绩，荷兰却难以在列强面前抬头。每次他们都是夺标的大热门，但往往结局没有期待的好，除了1988年的欧锦赛冠军，荷兰真成了无冕之王，甚至几次被拒大赛的决赛圈之外，充当难以舒展激情的落寞看客。激情的郁金香总是夭折的现实使荷兰队身上弥漫了悲情的色彩。 郁金香是荷兰的国花，是美好、庄严、华贵和成功的象征，荷兰足球在世人面前拥有了前三项，但荷兰人一直在大赛成功的门外徘徊。荷兰就是这样一个让你爱恨交加的球队，不知道他们能带来多少惊喜，更不知道他们会带来多少悲伤。 荷兰的国家历史充满了反抗和斗争。在16世纪前长期处于封建割据状态，而后又受到西班牙的殖民统治，于是历史上的荷兰以中立的姿态应对着风云变化。和平和独立的精神追求造就荷兰人不去争夺他人的利益，他们可以填海造田，可以同自然战斗却无意称霸世界。从伦勃朗到梵·高，荷兰诞生了世界级的绘画大师，但就像他们的印象画派，荷兰足球创造了印象之名却没有荣誉之实。 “荷兰风车”今天已经成为荷兰的标志，在历史上，风车帮助荷兰人围海造田，从大海口中争取了近三分之一的国土，并且帮助荷兰的社会生产力和科技水平一直处于欧洲社会前列，直到今天仍然如此。荷兰民族，喜欢选择内省，改善自身，来代替掠夺他人，在足球风格上，也是典型的“求道派”，所以荷兰人骨子里对胜负之争并没有太强的意识。或许担任足球历史上的改革者形象，已经够了，世界冠军对他们来说并不是惟一的选择。 荷兰国旗 【国旗】呈长方形，长与宽之比为3∶2。自上而下由红、白、蓝三个平行相等的横长方形相连而成。 蓝色表示国家面临海洋，象征人民的幸福；白色象征自由、平等、民主，还代表人民纯朴的性格特征；红色代表革命胜利。 荷兰国徽 【国徽】即奥伦治·拿骚王室的王徽。为斗篷式。顶端带王冠的斗篷中有一盾徽，蓝色盾面上有一只头戴三叶状王冠的狮子，一爪握着银色罗马剑，一爪抓着一捆箭，象征团结就是力量。盾徽上面有一顶王冠，两侧各有一只狮子，下边的蓝色饰带上写着威廉大公的一句格言“坚持不懈”。 【重要节日】4月30日：女王日(系已故王太后朱丽安娜生日,即国庆日)； 纪念日：5月4日（1945年5月4日占领荷兰的法西斯德军在瓦格宁根签署投降书，被定为荷兰“纪念日”） 【国歌】《威廉·凡·拿骚》，这也是世界上第一首国歌

9. 荷兰郁金香、风车和运河很出名，简要介绍一番

风车的故乡是荷兰没有错啦！

但是郁金香的原产地其实在中国哦！

郁金香是荷兰的国花，荷兰也被称作“郁金香之国”。但你不要以为郁金香就是土生土长在荷兰的，其实它的故乡在中国，原产于青藏高原。2000多年前，郁金香传到了中亚一带，到了16世纪的时候，一位驻土耳其的奥地利使者才把它带回维也纳，奥地利宫廷中的一个荷兰花匠又把它带回了荷兰。

美丽的郁金香让荷兰人如痴如醉，在全国形成了一股“郁金香热”。谁要是拥有一株郁金香，身份立即就高贵了许多。朋友间互相邀请欣赏郁金香，很快就成了一种时尚。由于当时郁金香栽种得还很稀少，一株花的价格比同等重量的黄金还要贵。按照当时的价格，三株郁金香，就可以换来一幢漂亮的别墅。谁培养出了一个新品种，就意味着一笔巨大的财富。

第二次世界大战的时候，荷兰出现了饥荒，一些人被饿死了，但有些人从地里刨出了郁金香的根茎，用它来充当食物，许多人因此而保全了性命。

郁金香目前已有2000多个品种，色彩有红、蓝、白、黑、橙、黄、紫等，其中黑色的最为名贵，被誉为“夜皇后”。车之国，因为荷兰地势低平，需要风车带动排水机进行排水，所以风车多，被称为风车之国
运河之国，荷兰河流众多，航运发达，且航道大多被进行了人工运河化，所以被称为运河之国

10. 荷兰的郁金香。水。风车是怎么样的详细资料。急死了。

【风车】
鹿特丹风车群风车原为荷兰人首创，适应着水力利用和磨坊工业的需要。如今虽然仍为荷兰的“国家商标”，实际运用上却不多见了。我们当然无法带回荷兰的大风车，但是小型的风车模型纪念品是可以的，权当是你来到荷兰的留念。人们常把荷兰称为“风车之国”，荷兰是欧洲西部一个只有一千多万人口的国家。它的真正国名叫“尼德兰”。“尼德”是低的意思，“兰”是土地，合起来称为“低洼之国”。荷兰全国三分之一的面积只高出北海海面l米，近四分之一低于海平面，真是名符其实的“尼德兰”。荷兰坐落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰，提供了利用风力的优厚补偿。荷兰的风车，最早从德国引进。开始时，风车仅用于磨粉之类。到了十六、七世纪，风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。有：造纸等作用，被誉为“风车之国”。荷兰向来以风车闻名。而保存风车较多的地方，则是“小孩堤坊”。小时候，你读过这个故事吧？一个小男孩眼见堤坊上出现裂缝，海水渗入，他担心村子将被海水淹没，便用手指头塞住堤坊，救了全村人…如今，在这个地方还保留了19部风车，并且还能见到穿着传统服饰的荷兰妇女。直到8月26日为止，是今年荷兰的“风车之日”。每逢星期六，小孩堤坊的风车将一起转动，有的还开放内部，让游人参观。当时，荷兰在世界的商业中，占首要地位的各种原料，从各路水道运往风车加工，其中包括：北欧各国和波罗的海沿岸各国的木材，德国的大麻子和亚麻子，印度和东南亚的肉桂和胡椒。在荷兰的大港——鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多风车的磨坊、锯木厂和造纸厂。随着荷兰人民围海造陆工程的大规模开展，风车在这项艰巨的工程中发挥了巨大的作用。根据当地的湿润多雨、风向多变的气候特点，他们对风车进行了改革。首先是给风车配上活动的顶篷。此外，为了能四面迎风，他们又把风车的顶篷安装在滚轮上。这种风车，被称为荷兰式风车。荷兰风车，最大的有好几层楼高，风翼长达20米。有的风车，由整块大柞木做成。十八世纪末，荷兰全国的风车约有一万二千架，每台拥有6000匹马力。这些风车用来碾谷物、粗盐、烟叶、榨油，压滚毛呢、毛毡、造纸，以及排 荷兰国花——郁金香除沼泽地的积水。正是这些风车不停地吸水、排水，保障了全国三分之二的土地免受沉沦和人为鱼鳖的威胁。 二十世纪以来，由于蒸汽机、内燃机、涡轮机的发展，依靠风力的古老风车曾一度变得暗淡无光，几乎被人遗忘了。但是，因为风车利用的是自然风力，没有污染、耗尽之虞，所以它不仅被荷兰人民一直沿用至今，而且也成为今日新能源的一种，深深地吸引着人们。 目前，荷兰大约有两千多架各式各样的风车。荷兰人很喜爱他们的风车，在民歌和谚语中常常赞美风车。风车的建筑物，总是尽量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大节日，风车上围上花环，悬挂着国旗和硬纸板做的太阳和星星。
【郁金香】
郁金香为何可以闻名于世？其中非常大的因素就是因为荷兰。郁金香是荷兰的国花，荷兰人也非常爱郁金香，在他们的生活中郁金香已经是必不可少的东西，每逢集市、花展，他似乎总是可以充当主角。如果你觉得鲜花携带不方便，你可以选择购买一下鲜花制作的干花，作为你的摆设一样不失体面。荷兰的郁金香都是成片成片的,很多.

与水抗争
由于地势较低，荷兰人与水抗争的历史一直是个传奇。荷兰境内有三分之一的土地低于海平面，而靠近鹿特丹的Alexander Polder地区，更低于海平面6.5公尺之多。为了与大自然抗衡，荷兰人建造堤防，阻挡海水，并利用风车产生动力将洼地的水抽干，填海造地，至今你所看到的荷兰是一望无际的平原，并孕育着无数的生命。历史上，荷兰一度在16、17世纪海上航权时代取得相当的优势，成为当时欧洲北海沿岸势力最强的代表，我们称之为荷兰的「黄金时代」！1602到1799年一百多年间，东印度公司(VOC)从一家贸易公司跃身为对全球第一家的跨国企业，对荷兰的经济发展贡献良多，尤其对阿姆斯特丹的发展，产生了举足轻重的影响。今天，从对阿姆斯特丹建筑的风貌、运河的规划等等，仍旧可以看出当时商业的蓬勃发展。此外，当时许多荷兰北方、围绕南海(Zuider Zee)的渔村，也成为东印度公司重要的港口。尽管在筑完堤坝后，原本的南海早已更名为艾塞湖(Ijsselmeer)，但如珍珠项链般环绕湖畔的马肯(Marken)、沃伦丹(Volendam)、荷恩(Hoorn)、乌尔克(Urk)与史帕肯堡(Spakenburg)等渔村，以及坎朋(Kampen)、斯塔佛伦(Stavoren)和恩克森等贸易城中，所遗留的传统文化将这个地区也，形成了一个独特且多彩多姿的区域，我们称之为「北海黄金圈」。现今荷兰仍然是世界上的最有竞争力的先进国家之一也是世界上重要的出口贸易国。