东风紫罗兰前四后八排档位
『壹』 东风前四后八自卸车几个档位
东风前四后八自卸车有10个档位。
前四后八自卸车即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮,所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮,前4 ,就是前面是双桥4个轮,后八也是双桥,就是8个轮子驱动,每个桥4个轮,每个桥的左右各2个轮。
车辆具体换挡方法是,空车3档起车,重车30吨以内 2挡起车,超过30吨1挡起车,起车需要按顺序加挡的,上面说的都是平整路面,如果遇到上坡路或者下坡路等特殊路段都需要根据具体情况来转换挡位。
另外车辆的档位关系着车辆的速度以及车辆离合的之间的配合度,但是这几者之间没有直接的关系,操作过程中要适当的调节几者之间的关系,使车辆起步更加平稳,运输更加安全。重汽豪沃前四后八自卸车的档位调整就是依照上面原则操作的。
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自卸车在装卸货物时的技巧:
1、由于自卸车本身体型的限制,在车身四周会有比较多的盲区。大部分自卸车除了左右两侧的后视镜,都会额外配置盲区镜。
2、装载货物时一定要等车辆完全停稳,制动系统启动后才能装料。因为自卸车的使用环境大部分路面都不是很平整,装卸货物时要尽可能停在平整的路面上。
3、装卸货物时,货物要保证平稳缓慢的装卸,尽量靠近车斗。体积比较大或者表面不规则的石块,要进行加固,以免在移动时重心不稳,造成翻车。
4、在装载泥沙和细碎货物时,要注意在车斗上覆盖车篷,江铃威龙的这款自卸车是带有自动篷布的,如果车辆没有配置自动篷布,要另准备篷布将车斗包裹结实。自卸车行驶时泼洒出的石块泥沙,对后面行驶的车辆安全威胁很大,还会污染环境。
5、在停车卸料时,要注意车辆四周和上方是否有障碍物,尤其要注意输电线路,车斗触碰到高压线的后果不堪设想。
『贰』 东风紫罗兰前四后八车的排档位置是什么样
紫罗兰系列前四后八最大的就是280康机,牵引车有康机340的,各地价格有所不同的
『叁』 前4后8自卸车 的档位怎样挂 图片 就是12个档位的图片
1、可以使用双脚离合换挡法,因此结合就是:
2、(例如7档要挂进5档)速度版减下来后——踩下离权合,退档,抬离合,高低开关扳下,适当加油(俗称加空油,根据速度判断加油大小),再踩下离合器(第二次踩下),挂入5档,加油并缓抬离合器踏板。
3、而加档,例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底,退档,抬离合,副变速高低档开关扳上,(加档时在空挡的间隙不需要加油)迅速踩离合器到底,挂入7档,加油同时缓抬离合。
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挂挡注意事项:
1、换挡低头看变速杆。
2、长时间用低速挡行驶。一般地说,高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。
3、换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏。此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损。
4、换挡时方向跑偏。
5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。
6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。
7、越级加挡。加挡时应逐级进行,防止汽车动力不连续,减挡则可以越级。
8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。
挂挡-网络
『肆』 东风紫罗兰前四后八排挡位
主箱不包括倒抄档,有四个档位,1234,主要靠负袭箱里的高低档两个齿轮改变扭矩然后由传动轴传出,,其实也就是在原有的变速箱上加了高速齿轮,当排到高档位的时候,有双H阀门排气进入电磁阀,推动活塞,使同步器滑向告诉档位齿轮,这样也就多出了,四个档位
『伍』 前四后四的全部档位怎么挂,和前四后八的档位怎么挂
可以使用双脚抄离合换挡法,因此结合就是:
(例如7档要挂进5档)速度减下来后——踩下离合,退档,抬离合,高低开关扳下,适当加油(俗称加空油,根据速度判断加油大小),再踩下离合器(第二次踩下),挂入5档,加油并缓抬离合器踏板。
3456档,中间没弹簧,退2档,别往右带就好了,直接推或者拉,1278都是有弹簧顶着。新款的前四后八一般采用法士特十二挡箱(分高低区),老款的一般是十档箱(1个倒挡9个前进档),开前四后八要注意,挂档要用两脚离合,另外要注意不要超载,不要超速。
而加档,例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底,退档,抬离合,副变速高低档开关扳上,(加档时在空挡的间隙不需要加油)迅速踩离合器到底,挂入7档,加油同时缓抬离合。
『陆』 前四后四的全部档位怎么挂前四后八的档位怎么挂
可以使抄用双脚离合换挡法,因此结合就是:
(例如7档要挂进5档)速度减下来后——踩下离合,退档,抬离合,高低开关扳下,适当加油(俗称加空油,根据速度判断加油大小),再踩下离合器(第二次踩下),挂入5档,加油并缓抬离合器踏板。
而加档,例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底,退档,抬离合,副变速高低档开关扳上,(加档时在空挡的间隙不需要加油)迅速踩离合器到底,挂入7档,加油同时缓抬离合。
『柒』 前四后四和前四后八的全部档位怎么挂
目前新款四桥车一般最多10档箱(十个前进挡两个倒档)1到五是低速档,6到10是高速档,各一个高低倒档(倒车一般只选低速倒档!)而新款一般档位位置跟小车差不多都是六个位置,中间空挡,变速器操纵杆上有个副变速高低档控制器。当高速行驶需要挂低速档时先退档,抬离合,副变速开关扳下,踩离合挂低速档;在低速速度提起来后需要挂高速(5档以下挂6至10档),退档,高低开关扳上,挂高档。倒车时一般高低档位是在一个位置,要换低速倒档或换高速倒档必须先退档,高低档开关扳上扳下选定后再挂进去!
重载货车都是双脚离合换挡法,因此结合就是(例如7档要挂进5档)速度减下来后——踩下离合,退档,抬离合,高低开关扳下,适当加油(俗称加空油,根据速度判断加油大小),再踩下离合器(第二次踩下),挂入5档,加油并缓抬离合器踏板。
而加档,例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底,退档,抬离合,副变速高低档开关扳上,(加档时在空挡的间隙不需要加油)迅速踩离合器到底,挂入7档,加油同时缓抬离合。
重载货车加减档复杂实际操作中加减档时机可能一错及过因此为避免动力不足不必遵守逐级加减档规则。货车档位多每个档之间速度增减间隔不大,根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档,等等。
重车起步根据马力大小和载货质量选择起步档位。例如东风大力神360马力,整车质量70吨左右就只能挂一档或者爬坡档位(有的车有个C档作为专门的超重车爬坡起步档),40、50吨(荷载质量3/4左右)就挂2档起步;空车平路直接挂四至六档起步,上坡就五六档油门大点起步。
上坡动力不足:(空车)如果是八档根据坡度与速度判断可以直接挂五档或六档(切记货车都是必须使用双脚离合法换挡);(满载)如果是六档可直接挂到三档,动力再不足甚至再直接减到一档。(如果技术不到千万不要重车上坡临时减档!很危险!技术不过关就停下拉手刹起步)
切记换挡一定要迅速熟练
『捌』 东风前四后八车有多少挡位
东风前四后八车属抄于自卸车,这种自卸车有5个档位。
驱动形式:6×4驱动
发动机:东风康明斯L290 30发动机(EGR),
燃油:全钢350L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),机械油门踏板及开关
档位变速:陕齿9档RT-11509G变速箱,头档速比12.57,最高档为直接档
驾驶室:D310平头标准顶驾驶室
内饰:无色夹层前风窗,通道式仪表板,无空调
其它:轴距3800+1450mm,车架前宽940mm,后宽860 mm,电阻加热冷起动装置,,有废气引射排
前四后八主要指的是8×4驱动的自卸车,根据驱动情况又可以叫做四轴自卸车,也可以见东风前四后八翻斗车,一般配置陕齿9档9JS119变速箱,头档速比12.11,最高档为直接档,5T双前桥,10T单级减速双后桥(东风435)。
『玖』 东风前四后八怎么挂挡
档位是应该逐个挂抄,但是又分空车和重车,还有上坡路起步。其实如果是空车只要是在低档区任意一个前进档都可起步的,关键是要离合油门手刹配合好,最好还是1 2档起步,否则离合片会损伤很大,像档位多的车可以跳挡挂,没必要逐个挂,如果是重车的话应该由1档逐个往上加,如果是熟练的话也可跳挡挂,如遇坡上重车起步必要时要挂半档。无论在任何路况下起步切记车往后溜,如遇上坡堵车的话万一没有配合好,车溜到后面车头上那麻烦就大了。
3456档,中间没弹簧,退2档,别往右带就好了,直接推或者拉,1278都是有弹簧顶着。
新款的前四后八一般采用法士特十二挡箱(分高低区),老款的一般是十档箱(1个倒挡9个前进档),开前四后八要注意,挂档要用两脚离合,另外要注意不要超载,不要超速。