紫罗兰单桥几米长

㈠ 大货车东风紫罗兰(金泰龙)单桥的驾驶技巧

机油尺应该在前脸里或右侧驾驶室和货箱之间，这两个位置没有，你就要把驾驶室支内起来，看发动容机右侧了，水位看驾驶室后膨胀箱里的就可以，就是白色的那个小水箱，一半就可以。重车下坡尽量用低速档，4档带着刹车就可以，都破三档吧，千万不要超过4档，生命最重要，开车时候如果砂石路有两条道辙 你是坐在里手道辙里面的，右轮位置要靠你驾驶经验自己掌握，别人帮不了你，

㈡ 东风紫罗兰自卸单桥货车多少钱

15方的，买单桥的.6105的发动机，180马力随便够用了。4110的要160马力的也可以，但还是有点回吃力。最好买答东风的吧，始终是老牌子、基本上算得是货车的名牌了。东风天锦，但我还是劝你买东风紫罗兰，3个雨刮器的驾驶楼，够宽敞。

㈢ 东风天锦、紫罗兰单桥自卸220马力两者各有什么优势天锦是紫罗兰的换代车型吗

天锦很不错。

㈣ 自卸车东风紫罗兰210单桥;现在的价格是多少

新车16万

㈤ 东风紫罗兰自卸车单桥为什么不审

。。。。。。。。。。。。党企小车发动机，分为柴油发动机和汽油发动机版，汽油发动机大权多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多，油耗大，性能差，寿命短，小排量的一般开15万公里大修，大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是百万公里级别的。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修，小毛病很少，适应能力强，党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。
》》》》》》》总的来说，德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年，领先欧美10年，领先日本20年，领先韩国25年，中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。
》》》》》》》看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。授人与鱼，不如授人与渔。

㈥ 东风紫罗兰单桥翻斗货车，4200发动机，5.5吨前桥13吨后桥中冷增压，助力方向液压前顶，带副变速5.4米的...

35-40吨

㈦ 东风紫罗兰单桥自卸车拉多少顿

4X2 自卸车拉30吨,还爬坡，难啊

㈧ 本人有一辆东风紫罗兰的单桥自卸车，车厢5.4米，210马力，07年的车，手续齐全，现在想卖了

你的车龄老了点，我想买，车在哪里啊，

㈨ 东风紫罗兰单桥自卸车起顶的正确步骤是什么

简单来说，就是取力器接合，使齿源轮泵旋转提供液压油输出；手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升，到达极限高度后，触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停工位；手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降两种形式。

㈩ 自卸车东风紫罗兰210单桥;现在的价格是多少这款车是不是龙边桥

我今天也要去复看车制，我同事有认识的人，天锦210马力康明斯发动机，10吨的后桥，5.4米长的大厢，八档变速箱他给我报的17.9万，老款东风190马力的，大厢5.35米，什么桥我忘了，也是康明斯的，八档变速箱，13万，周一就要去提车，在不快就赶不上7月1号的欧四标准了