东风紫罗兰前四后八后桥桥壳报价
Ⅰ 东风紫罗兰前四后八自卸车车架号在什么位置
在副驾驶室下面的大梁上，轮胎处
Ⅱ 2018年生产的东风KC,前四后八自卸车,后桥壳是什么材质
正常的情况下，后桥壳都是铸铁制造，如此可保证它的不当变形。
Ⅲ 霸龙重卡前4后8轮153后桥260匹马力280大梁能拉65吨吗
关键是你什么路况了，如果是山路你这车型控制最好在50吨以下，我以前开的东风紫罗兰前四后八内260的跑阳容泉最多也就装过50，上坡已经很费劲了，153桥的承载能力倒是没问题，你最应该考虑的事爬大坡的时候能不能上去，如果是平原装60多吨肯定可以
Ⅳ 解放j6后桥桥壳多少钱
2千左右一个原厂
Ⅳ 我的东风紫罗兰前4后4，7挡变速箱，后桥：襄桥13吨，6比38的减速器，发动机1600转只能跑50
。。。。。。。。。。。。。。。党企生产的小车发动机，分为柴油发动机和汽内油发动机，汽油容发动机大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多，油耗大，性能差，寿命短，小排量的一般开15万公里大修，大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是百万公里级别的。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修，小毛病很少，适应能力强，党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。
》》》》》》》总的来说，德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年，领先欧美10年，领先日本20年，领先韩国25年，中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。
》》》》》》》看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。授人与鱼，不如授人与渔。
Ⅵ 东风前四后八自卸车八档箱的后桥多大280马力的
东风前四后八轻量化自卸车，后桥有10吨加强型后桥和13吨的桥
Ⅶ 陕汽德龙f3000自卸车后桥桥壳多少钱
3000 后桥有几种呢 郑州这边大概就是3500 左右
Ⅷ 东风紫罗兰前四后八新车的价格是多少急急急.....
东风紫罗兰前四后八的车型现在已经被东风天龙系列取代了，你要买车现在直接去买天版龙好了，原有的紫罗兰前权四后八基本车型是EQ1290，主要发动机配置有两种东风康明斯6CT260马力和300马力发动机。陕齿9档以上变速箱，13吨级双后桥。高顶双卧驾驶室。车厢内部尺寸大约是9.6米。
Ⅸ 我的东风紫罗兰前四后八徒然没有刹车了,手刹也不管用，一脚踩下去根本没啥反应，空车都刹不住，但是能
没调好或刹车片太薄或刹车鼓失圆，去大的口碑好的修理厂检查维修
Ⅹ 东风紫罗兰驾驶室样子
不知道您需要什么型号的紫罗兰驾驶室，下面的是 东风1290驾驶室 的图片，请参考!