牡丹江有动车吗
㈠ 牡丹江高铁时刻表
G394 高速铁路 牡丹江 11:05 始发站 牡丹江 11:05 北京南 9小时29分 1638 。
D136/D137 动车组 牡丹江 13:41 始发站 牡丹江 13:41 吉林 4小时8分 658 。
D120 动车组 牡丹江 10:45 始发站 牡丹江 10:45 长春 -1分 547 。
G4122 高速铁路 绥芬河 15:42 16:47 牡丹江 16:51 大连北 7小时29分 1365 。
G4130 高速铁路 绥芬河 17:06 18:11 牡丹江 18:14 沈阳北 5小时18分 982 。
G4129 高速铁路 沈阳北 10:17 15:13 牡丹江 15:17 绥芬河 6小时9分 982 。
G4121 高速铁路 大连北 07:22 13:59 牡丹江 14:03 绥芬河 7小时45分 1365 。
G717 高速铁路 大连北 12:22 18:54 牡丹江 18:58 绥芬河 7小时40分 1365 。
G714 高速铁路 绥芬河 08:48 09:57 牡丹江 10:01 大连北 7小时41分 1365 。
G716 高速铁路 牡丹江 15:16 始发站 牡丹江 15:16 大连北 6小时46分 1228。
D8508 动车组 牡丹江 09:00 始发站 牡丹江 09:00 哈尔滨 1小时28分 300 。
D8526 动车组 牡丹江 20:58 始发站 牡丹江 20:58 哈尔滨西 1小时52分 307 。
D8524 动车组 绥芬河 17:19 18:24 牡丹江 18:28 哈尔滨西 3小时15分 444 。
D8522 动车组 牡丹江 17:30 始发站 牡丹江 17:30 哈尔滨 1小时58分 300 。
D8520 动车组 绥芬河 15:12 16:22 牡丹江 16:26 哈尔滨 3小时6分 437 。
D8519 动车组 哈尔滨 14:25 15:53 牡丹江 15:57 绥芬河 2小时36分 437 。
D8518 动车组 牡丹江 16:02 始发站 牡丹江 16:02 哈尔滨西 1小时49分 307 。
D8516 动车组 绥芬河 12:16 13:26 牡丹江 13:30 哈尔滨 2小时48分 437 。
D8515 动车组 哈尔滨 11:47 13:39 牡丹江 13:43 绥芬河 3小时5分 437 。
D8514 动车组 牡丹江 12:45 始发站 牡丹江 12:45 哈尔滨 1小时57分 300 。
D8512 动车组 绥芬河 10:46 11:56 牡丹江 12:00 哈尔滨 3小时6分 437 。
D8511 动车组 哈尔滨 09:25 10:53 牡丹江 10:57 绥芬河 2小时31分 437 。
D8510 动车组 牡丹江 11:36 始发站 牡丹江 11:36 哈尔滨 1小时51分 300 。
D8506 动车组 绥芬河 06:32 07:41 牡丹江 07:45 哈尔滨西 3小时28分 444 。
D8505 动车组 哈尔滨 07:20 09:12 牡丹江 09:16 绥芬河 3小时5分 437 。
D8504 动车组 牡丹江 06:46 始发站 牡丹江 06:46 哈尔滨 1小时58分 300 。
D8502 动车组 牡丹江 05:35 始发站 牡丹江 05:35 哈尔滨西 1小时57分 307 。
【拓展资料】
一、高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统世界上第一条高速铁路系统是于1964年建成通车的日本东海道新干线。
高速铁路在中国一般采用无砟轨道,是运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车,车辆分CRH和CR系列车
二、高速铁路,就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线,设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
三、高速铁路以及高速列车中国铁路在速度方面上分了高速铁路(250-380)、快速铁路(160-250)、普速铁路(80-160)三级,2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏,2015年铁路总公司说年底中国高速铁路1.9万公里而快速铁路网4万多公里(铁路共12万公里),三个数据不同。中国高速铁路全部采用高铁级,快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主,低标准的高铁级为辅。高铁级和国铁Ⅰ级分别位于中国铁路等级(技术等级)中的第一二位。其中高铁级主要用于东部铁路客运干线和特大城市群城际铁路;国铁Ⅰ级主要用于东部铁路客货干线、中西部铁路客运干线和大中城市群城际铁路。
㈡ 牡佳高铁开通时间牡佳高铁时刻表和票价
这条高铁是连接沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段,也就是牡佳高铁,已经于12月6日正式开通运营,关于具体的牡佳高铁时刻表和票价以及站点详情,下面一起来了解下最新的消息。
牡佳高铁开通时间
12月6日,由中国铁路设计集团有限公司设计的沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段(以下简称牡佳高铁)正式开通运营,牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达,哈尔滨、牡丹江、佳木斯三地构成高铁环线,我国东北地区高速铁路网进一步完善,人民群众出行更加方便快捷。
牡佳高铁位于黑龙江省东部地区,是我国目前最东端的高铁,线路南起牡丹江市,经鸡西市、七台河市、双鸭山市,终至佳木斯市,全长372公里,设计时速250公里,设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯7座客运车站,其中牡丹江、春正佳木斯为既有站。
牡佳高铁时刻表和票价
时刻表
据中国国家铁路集团消息,12月6日8时58分,D8857、D8858次动车组列车分别从牡丹江站和佳木斯站开出,标志着我国最东端高铁沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段(以下简称牡佳高铁)正式开通运营。
线路开通后,黑龙江省高铁网实现互联互通,牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达,哈尔滨至双鸭山、七台河、鸡西等城市3小时可达。
开通初期,铁路部门安排开行动车组列车18对,其中黑龙江省内方向13对,首次在哈尔滨、牡丹江、佳木斯间开行环线动车组列车;黑龙江省外方向5对,包括鸡西西至北京朝阳1对、双鸭山西至大连北1对、七台河西至大连北2对、双鸭山西至石家庄1对。
票价
铁路部门将在牡佳高铁开通初期进一步扩大票价优惠范围,日常线列车执行折扣优惠政策早蚂,折扣幅度为5.5至8.8折。此外,中国铁路哈尔滨局集团将试行定期票、计次票陆森埋业务,为短途通勤旅客提供便捷、实惠的出行服务。
牡佳高铁车票已经开始发售,具体车次、时刻等资讯信息可查询“中国铁路”微信、铁路12306网站、客户端等。
㈢ 哈尔滨到牡丹江动车哪年开启的
2018年。
2018年12月25日,哈尔滨至牡丹江高速铁路正式开通运营,哈牡高铁始发站哈尔滨站同步投入使用,两地最快运行时间缩短至1小时28分。
动车是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢。它有两大类别,一种是单节机车,只负责车辆牵引,不具备运载功能;另一种是动力车厢,不仅拥有牵引能力,还有运载功能,可以在车辆上运输旅客或货物。
㈣ 牡丹江去齐齐哈尔的直达列车开通了吗
开通了:现在牡丹江直达齐齐哈尔的火车一共有三个车次都是动车,具体如下图所示:
㈤ 2022年3月牡丹江动车所有开工运营吗
不是所有是部分
中国铁路哈尔滨局集团公司3月5日起,陆续调整部分车次开行情况其中恢复运行车次有:牡丹江至东京城K7182/1次、牡丹江至东京城K7184/3次、牡丹江至斗沟子K7186/5次、牡丹江至东京城K7188/7次。恢复时间为:K7182次由牡丹江、K7181次由东京城、K7184次由牡丹江、K7183次由东京城、K7186次由牡丹江、K7185次由斗沟子、K7188次由牡丹江、K7187次由东京城自3月5日起恢复运行。
哈尔滨东(香坊)至五常K5106/5次、哈尔滨东至海伦K7147/8次临时恢复运行,恢复时间为3月5日—28日。K5106次由哈东、K5105次由五常、K7147次由哈东恢复运行,恢复时间为3月6日—29日。K7148次由海伦恢复运行,恢复时间为3月6日—29日。
齐齐哈尔至扎兰屯K7245/6次、齐齐哈尔至碾子山K7247/8次、齐齐哈尔至扎兰屯K7249次恢复运行,齐齐哈尔至黑河K7029次恢复为扎兰屯至黑河K7028/9次运行。恢复时间为:K7245次由齐齐哈尔、K7246次由扎兰屯、K7247次由齐齐哈尔、K7248次由碾子山、K7249次由齐齐哈尔自3月5日,新K7028/9次由扎兰屯自3月6日起恢复运行。