牡丹江科三考场路线

A. 科三考试全过程顺序

科目三考试顺序如下：

1、上车准备：考生须按安全员指示，靠近车身，（自左前车门向后）绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

2、夜间行驶：指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。

3、起步：当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将档位挂入一档，打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。

4、路口右转弯：当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道右转至行车道。

5、掉头：当听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯（大于3秒），通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，换入低档，驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。

6、直行通过路口：当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行（刹车），观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。

7、路口左转弯：当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道左转至行车道。

8、通过公交车站：当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。

9、加减挡操作：当听到语音提示“请完成加减档动作”后，考生应该将档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时时速需超过40km/h，再将档位依次降至2档。

10、会车：当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。

11、超车：当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯（大于3秒），同时通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。

12、直线行驶：当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。

13、变更车道：当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打（左）转向灯（大于3秒），同时（左扭头）通过（左）后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向（左）转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。

14、通过人行横道：当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。

15、通过学校区域：当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行（刹车），或在进入该区域前车速低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。

16、靠边停车：当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不能压到路沿石（或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。

听到语音提示“考试合格，请下车”或“考试未通过，请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后，打开车门下车，考试完毕。

B. c1科三考试全过程顺序

每个科目三考场因为地形的限制所以程序也不一样，那要看你是在哪个城市哪个考场考试了。例如我们天津市思源东路科目三考场一号线：起步-加档-超越前方车辆-直行通过路口-学校区域（语音不报）-会车行驶-直行通过路口-路口右转-变更车道-路口掉头-直线行驶-路口左转-直行通过路口-加减档操作（语音不报）-通过人行横道（语音不报）-通过公交车站-靠边停车。而二号线为：起步-加档-会车行驶-自主变更车道（语音不报）-变更车道-路口左转-路口掉头-加减档操作（语音不报）-路口右转-直线行驶-自主变更车道（语音不报）-公交车站（语音不报）-路口直行-学校区域（语音不报）-自主变更车道（语音不报）-路口掉头-超越前方车辆-靠边停车。
三号线则为：起步-加档-直线行驶-加减档操作（语音不报）-变更车道-自主变更车道（语音不报）-路口掉头-直行通过路口-学校区域（语音不报）-自主变更车道（语音不报）-向右转弯-路口左转-路口右转-超越前方车辆-直行通过路口-通过公交车站（语音不报）-会车行驶-自主变更车道（语音不报）、路口掉头、靠边停车。
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C. 嘉晨华英科目三考试路线图

嘉晨华英科目三考试流程

（所有接送学员的车辆停放在考场对面的停车场内）-（进侯考大厅）-（照相进待考室）-（点名取号牌）-（上摆渡大巴车）-（在起点听从工作人员安排，叫号上车考试）-（合格/不合格统一上大巴车，返回代考大厅，合格签字，不合格回家）

一． 上车准备
学员上车将身份证递给安全员认证身份，等待安全员核对学员信息，电脑报“开始考试”然后从驾驶侧逆时针绕车转一圈（用手去触摸右后，左前方位的感应器，必须是先摸后再摸前），到达驾驶侧向安全员喊‘报告’，（如果有一个没有感应到，安全员可以示意让再次绕车一周，两个都感应到安全员就示意上车）完成后上车调整座位，系安全带，然后打火将车启动着，电脑就会报模拟灯光的语音。
二．模拟灯光（随机抽考五项）
报下面将进行模拟夜间场景灯光的考试，请在5秒内做出相应的动作。

1.请开启前照灯（开大灯）
2.夜间通过急弯、坡路、拱桥。（远近光交替）
3.夜间通过人行横道。（远近光交替）
4.夜间没有交通信号灯控制的路口。（远近光交替）
5.夜间通过红绿灯路口。（近光灯）
6.夜间超越前方车辆。（远近光交替）
7.夜间在有路灯，照明良好的道路上行驶。（近光灯）
8.夜间在没有路灯，照明不良的路段上行驶。（远光灯）
9.夜间在没有交通隔离设施的道路上，于非机动车会车。（近光灯）
10.夜间同方向近距离跟车行驶。（近光灯）
11.夜间在道路上发生事故，妨碍交通又难以移动。（小灯，应急灯）
三． 起步
模拟灯光结束，请您关闭所有灯光，请起步。打左转向灯，踩离合，挂1档，松手刹起步，1档只有50米行驶距离。
四.路口右转
听到语音提示后开转向灯，速度小于30km/h，带脚刹。
五.路口左转
听到语音提示后开转向灯，速度小于30km/h，带脚刹。
六． 加减档位操作
学员必须由2档进入项目，由2档加到3档，3档加到4档，4档减到3档再减回2挡的顺序操作，中途不能停车，不可以越级加档。
七.学校区域检测
八. 直线行驶
听到语音提示后保持车辆直线行驶状态100米。
九.路口直行
听到语音后车速必须小于30km/h，带脚刹。
十.请超越前方车辆
听到语音提示后，开转向灯3秒后观察，先向左变更车道，然后开右转向灯观察3秒后变回原车道。
十一． 前方请选择合适地点掉头
听到掉头语音后，开转向灯，选择合适的地方掉头。
十二.会车
车速小于30km/h，带脚刹。
十三． 变更车道
听到语音提示后开转向灯，3秒后进行变道。（右变）
十四.通过人行横道（减速并30码以下通过）。
十五.通过公共汽车站（减速并30码以下通过）。
十三．靠边停车
听到语音提示后开转向灯向边上靠，停车后，（拉手刹—挂空挡—松离合—松脚刹—熄火—开关车门-等待3-5秒）

（科三考试，人行横道、学校区域、公交车站，语音不播报，凡遇到现实遇到都必须减速30码以下通过）

整个考试过程车速与档位范围全程评判：
1档速度 0km/h——20km/h
2档速度 5km/h——30km/h
3档速度 15km/h——40km/h
4档速度 30km/h——55km/h

D. 驾校科目三考试的路线是不是随机的不能自己选

科目三路考的线路都是随机的不可以自己挑选，但是每一条路都差不多，只要考试前一两天去熟悉一下线路就没问题的，如果不放心可以花钱用考试车每一条线路都模拟一次就更好了。

E. 牡丹江市东宁市有科目三考场吗

东宁市没有科目三考场。你要考试就得到龙丹驾校的考试场地。在铁岭河麻花沟科目三的考场去考试。坐99路车直接到

F. 请问牡丹江龙丹驾校学习科目三（路试）在哪里，谢谢大家

在蜀光新城那边

G. 牡丹江林校架校科三在那练车

驾校练车的地方
科目二一般都是在驾校内部场地上，
科目三因为场地限制，所以一般驾校教练会带学员到公路上练习，如果想知道就需要问自己的

H. 公安部对于科目三实际道路考试路段有什么要求

公安部对于科目三实际道路考试路段改革要求如下：

根据公安部部令，科目三实际道路驾驶技能考试中设置不少于三条考试路线。此前阜阳市只有单一考试路线时，为提高考试合格率，按固定考试项目顺序及注意事项来培训，使学员在学习时较为机械，驾驶技术学得不够扎实。

考试路线“三选一”的新模式己实施，学员在考试时，考试监管系统将从考场的三条线路中随机选择一条线路，作为学员的考试路线。

科三考试改革后注意事项

路线增加不改变科三考试内容，学员在考试前一定要熟练掌握每个项目的操作，面对考试路线“三选一”的情况。

学员在正式考试前，最好将三条路线全部熟悉一遍，虽然项目不变，但是三条路线的指令顺序不同，学员的临场反应能力一定要加强，为了保证考试万无一失，考前要进行模拟考试。

科目三改革的主要目的也是为了培训学员熟练操作，让他们真正掌握驾驶技能，以便应对现实环境中复杂的道路交通条件，从而营造更安全的行车环境。