牡丹江市站

Ⅰ 牡丹江有几个高铁站 牡丹江高铁站在哪里

咨询记录 · 回答于2022-01-01

Ⅱ 全国有那些城市火车能直达牡丹江市的

牡丹江车站目前有不少火车停靠，但大多数只在东北地区范围内运行。
只有2趟车不在东北范围内运行：
一趟是K295次（北京——牡丹江）
一趟是1450/1451(日照——牡丹江)
华东地区：1450/1451(日照——牡丹江)，途径主要是华东的山东省，主要城市日照、临沂、兖州、泰安、济南、德州。
华中、华南地区没有直达牡丹江的车。需要中转。转车最好在北京、济南和东北的沈阳、长春、哈尔滨中转，祝你好运！

Ⅲ 牡丹江火车站和牡丹江高铁站是同一个嘛，不是的话有多远

牡丹江火车站和牡丹江高铁站是同一个

Ⅳ 牡丹江火车站

有的 跟候车室大厅是一个楼 就在候车室大门右边 里面还有漂亮的MM服务员
不过多少钱就不知道了

Ⅳ 牡丹江市是不是只有一个火车站

牡丹江的火车站只有一个，所说的南站和北站，只是出口不同，是一个火车站的南侧和北侧的两个出口。

Ⅵ 上海火车站到黑龙江省牡丹江市火车站票多少钱

截止2018年7月28日，

上海没有直达牡丹江的列车的，

也就没有具体票价了

Ⅶ 牡丹江火车站属于哪个区

牡丹江火车站属于西安区。

牡丹江火车站，建于1903年，位于中国东北部黑龙江省牡丹回江市西安区答，隶属于哈尔滨铁路局管辖，核定等级为特等站。中国最早兴建的火车站之一。是黑龙江省铁路客运重要枢纽之一。
前后方的火车站为在滨绥线上行方向距离哈尔滨站355公里，下行方向距离绥芬河站193公里。距离大连站1380公里。车站性质是区段站和技检站。主要的客运业务有办理旅客乘降；行李、包裹托运。主要的货运业务有办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物乘运前保管；不办理爆炸品及一级氧化剂发到。

Ⅷ 哈尔滨至牡丹江的高铁，线路全长多少公里

哈牡复高铁又叫哈牡客运专线，全制长292.995公里，是黑龙江省一条从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线，2014年12月15日正式开工建设。
线路起自哈尔滨市，终至牡丹江市，设计时速为250公里/小时，线下预留350公里/小时的提速条件，沿线共设哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站、帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站11座车站，预留牡丹江西站。专线建成后，哈市到牡丹江的铁路运行时间将缩短至一个多小时。

Ⅸ 黑龙江省牡丹江市牡丹江站是在经度129.60803纬度44.58852上吗归那个区管

网络地图：44.5967055891,129.6214882520
腾讯高德：44.5904690300,129.6150890600
图吧地图：44.5891700000,129.6103700000
谷歌地球：44.5885200000,129.6080300000
北纬N44°35′18.67″ 东经E129°36′28.91″
靠近：中国黑龙江省牡丹江市爱民区
周边：牡丹江站 约82米
参考：黑龙江省牡丹江市东安区七星街道七星社区西北方向

Ⅹ 牡丹江火车站的历史沿革

牡丹江火车站位于黑龙江省东南部，牡丹江市区内，是滨绥线、图佳线铁路干线的交会点。清末，1903年（清光绪二十九年）中东铁路交付运营初期，牡丹江站（今牡丹江市文化宫附近）为五等站。东北沦陷后，1934年12月，牡图线铁路铺轨到牡丹江，设立宁北站（今牡丹江站）。1935年7月1日牡图线正式营业后，宁北站改为牡丹江站，滨洲线的原牡丹江站改称南牡丹江站。之后，牡丹江铁路局为便于滨绥线、牡图线的客、货运输，于1937年6月废弃南牡丹江站。从此，牡丹江站成为滨绥线、牡图线、牡佳线铁路的枢纽。除办理旅客列车到发外，还承担货物列车的到发、编组与解体，小运转摘挂和货物列车的编发。
中华人民共和国建立后，随着工农业生产和商业贸易的发展，货运量和旅客乘降不断增加，到1988年，日均装车59．4辆，卸车222．9辆；全年货物发送93．3万吨，货物到达373．3万吨，运送旅客568．3万人。
2016年3月30日牡丹江站搬到老站东侧的过渡站房里做临时站，3月31日老站开始进行改造，预计10月份改造完成
哈牡客运专线
哈牡客运专线 是黑龙江省一条正在建设中的从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线，线路起自哈尔滨市，
终于牡丹江市，设计时速为250公里/小时，全长293.204公里，沿线共设新香坊北、阿城北、帽儿山南、尚志南站、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北站、牡丹江站10个站。预留牡丹江西站。专线建成后，哈市到牡丹江的铁路运行时间将缩短至一个多小时。2014年2月，哈牡客运专线项目建议书获得国家发改委批准。12月15日正式开工建设。