张欣牡丹江

『壹』 张志毅的生平

1912年7月，张志毅出生在台安县达牛镇赵荒村一个贫苦的农民家庭。
1926年，张志毅考入了当时赫赫有名的东北陆军讲武堂第七期，后攻读炮兵科，同期的同学有李兆麟、萧军、王再天等人。王再天回忆说，1931年，张志毅参加了抗击日寇的长城战役。东北沦陷后，他随部队转入关内，但抗击日寇的满腔报国决心一刻也没有改变。1936年，张志毅进入南京炮校尉官训练班，毕业后任副连长。第二年，张志毅又先后参加了淮河战役和台儿庄战役。1938年7月，在进步人士的帮助下，一心抗日的张志毅投奔了八路军，同年10月，光荣地加入了中国共产党，并辗转到了延安，在延安抗日军政大学学习。抗大毕业后，他用他的知识、青春和热血参与组建人民炮兵工作。炮兵部队最早的训练教程和条例就是他亲手编写的。张志毅还翻译了日本炮兵操典。
抗大毕业后，张志毅先后担任晋察冀军区教育科参谋、炮兵组长、军区炮兵独立营营长、延安炮兵学校训练部部长等职。在著名的百团大战中，他担任炮兵组长，和战友们一道打响了井陉煤矿攻坚战。担任晋察冀军区炮兵独立营营长时，他率领部队参加了上社、界安、灵山等诸多战役以及东庄、行唐等战斗。因指挥果断，战术灵活，张志毅多次受到聂荣臻司令员、唐延杰参谋长的表扬。为了发展、壮大炮兵部队，在聂司令、唐参谋长的支持下，在艰苦的环境中，炮兵独立营首创了教导队，为革命培养了一批炮兵指挥干部，积蓄了一批炮兵骨干力量。1944年，张志毅率晋察冀军区炮兵独立营到延安，组建延安炮兵学校，他担任学校的训练部部长兼一大队大队长。 张志毅之子张欣介绍说，战争时期是张志毅在军事上最辉煌的一个时期，那时全军炮兵都称他为“炮兵鼻祖”。还是在1945年，中央决定将延安炮兵学校开赴东北战场。张志毅的任务是带领一批干部和知名人士先期去东北，到东北后收缴敌人遗留的军用物资，为炮校进入东北后编成炮兵部队做前期准备。
曾任第四野战军后勤政委的陈淦在《辽沈决战回忆录》中写道，1945年9月，张志毅带队到达沈阳。一到东北，他便奔走各地，与各阶层人物接触了解情况，把掌握的第一手资料充分分析后向上级做详细汇报，并提出了自己的建议：炮校全体干部、学员分散到东北各地，收集敌人散落在各地、被破坏的装备；尽快建立自己的兵工厂，修理、改造、维护收集起来的各种火炮和装备。根据他提出的意见和建议，中央决定成立东北民主联军后方司令部，朱瑞任司令员，吴溉之任政委，张志毅任参谋长。民主联军后方司令部的主要任务是筹备军用物资，建立兵工厂，组织后方生产。后方司令部还用修理和改造好的火炮装备新成立的炮兵部队。由于当时懂炮的干部很少，张志毅主动要求到下面兼职。
当年的炮校学员杜长青曾回忆，针对当时干部战士素质跟不上，很多武器都没有使用过，而作战任务又很急迫的情况，张志毅与教练员们琢磨出个“应急训练法”。即专业的、本职的、作战最需要的课程先学，其他课程后学，或者有时间再学。按照这个原则，连长学射击指挥，副连长担任发射阵地指挥，学习阵地指挥、侦察、计算，炮手分工做什么就学什么。这样，大家各司其职，很快就学会了本职作战需要的技术。这样，他们把从大山里收集到的日军遗弃的大炮，修理好发到部队，按上面的方法，每人各学一手，不到一个月，部队就参加了“三下江南”战役。这一训练方法，在我军抗美援朝期间，也发挥了重大作用。
曾为炮校学员的杜子顺也讲过，1947年2月22日，炮兵部队奉命配合东北野战军六纵十七师歼灭城子街守敌。在战斗过程中，通过集中火力，实施主要突击，炮兵部队破坏了敌方十多个地堡，及时支援了步兵的进攻，结果全歼城子街守敌。事后，步兵齐赞，张志毅的炮兵打得好。
“选准突破口，集中使用火炮，以强大的火力密度及时有力地支援步兵作战”，这是张志毅在解放战争中经过多次实战总结出的炮兵作战方法，这套办法在随后的多次重大战役中屡试不爽。
如，1948年辽沈战役的关键一役———锦州攻坚和塔山阻击战中，我东北野战军以600门火炮（9倍于守军的数量），支援步兵顺利完成攻坚任务。而在破解国民党军在塔山实施的“立体攻击”中，我军首次与敌进行了炮战。在攻打天津战役中，解放军又以10倍于国民党军的1230门火炮，为攻克天津立下头功。平津战役胜利后，张志毅还参加了指挥解放太原、新乡的战斗。
建国后，张志毅任东北军区炮兵参谋长、中南军区炮兵参谋长兼任牡丹江炮兵第一训练基地司令员和郑州第四炮兵学校校长、书记。1950年，他肩负起炮兵赴朝作战改装训练的任务，先后改装了二十多个团，为抗美援朝作出了重大贡献。他组建了广州军区炮兵部队并担任广州军区炮兵副司令员兼参谋长，后任济南军区炮兵代司令员、副司令员、顾问。1964年，张志毅晋升为少将。
如今，炮兵已经成为我军陆军最大的技术兵种，承担陆军主要火力支援和火力打击的重任。回首我军炮兵的发展历程，张志毅为炮兵建设呕心沥血，功不可没。 生活在台安县的张显明是张志毅将军的本家孙子，他称张志毅为五爷。他回忆道：“听我父亲讲，五爷参加革命后，仅回过两次家。第一次是上世纪50年代初抗美援朝时。当时，他穿着一身军装，脚蹬大马靴，乘坐一辆中吉普，带着司机和警卫员回到家乡。那个精神劲儿就甭提了。回老家后，五爷给亲戚家一家一包饼干，并将家族里6个年满17岁的男孩子全带走当兵去了。他说，是男人就该保家卫国。”
“后来，五爷又陆续当上了更大的官。五爷特别讲党性，有几次，家族里有亲戚去找他‘走后门’，每次五爷都好吃好喝好招待，但就是‘走后门’不行。逼急了，五爷就板着脸讲，共产党工作普天下都一样，不能一人当官，全家受益。”张显明说。
张欣说，十年浩劫期间，张志毅受到迫害，被强加了许多莫须有的罪名，蒙受了不白之冤。但在逆境中，他始终保持一名老共产党员的高风亮节，光明磊落，胸怀坦荡，不屈不挠。那时候，时任五机部副部长的朱光已被打倒，因病在北京医院走廊里挂滴流，正巧张志毅出差到北京去看他。看到此景，张志毅二话没说，就把身上所有的钱及粮票都掏给了他。朱光每提起这件事，就感慨万千：“那时他也在挨整，但他不怕，还帮助别人。”1981年8月，张志毅离休了，但他仍然牵挂着我军炮兵的建设事业，常常伏案疾书，多次提出自己的见解，表现出一个老党员对党的事业的无限忠诚，对炮兵事业的挚爱和无私奉献。
1998年3月31日，张志毅与世长辞。后人按照他的遗愿，将他安葬在台安县烈士陵园。

『贰』 中国最有钱的人是谁

中国十大上榜富豪

第11位：李嘉诚 年龄：79 净资产：265亿美元

第回125位：杨惠妍答 年龄：26 净资产：74亿美元

第227位：张近东 年龄：45 净资产：45亿美元

第277位：卢志强 年龄：55 净资产：39亿美元

第307位：黄光裕 年龄：38 净资产：35亿美元

第327位：黄伟及其家族 年龄：48 净资产：34亿美元

第358位：张力 年龄：55 净资产：31亿美元

第368位：梁稳根 年龄：51 净资产：30亿美元

第368位：张欣及其家族 年龄：43 净资产：30亿美元

第412位：史玉柱 年龄：46 净资产：28亿美元

『叁』 营口港的公司情况

证券代码：600317
证券简称：营口港
公司名称：营口港务股份有限公司
公司英文名称：Yingkou Port Liability Co.,Ltd.
交易所：上海证券交易所
公司注册国家：中国
城市：营口市
注册地址：营口市鲅鱼圈区营港路1号
办公地址：营口市鲅鱼圈区营港路1号
注册资本：109757.163万元
邮政编码：115007 公司位于环渤海经济圈与东北经济区的交界点，是距东北三省及内蒙东四盟腹地最近的出海口,其陆路运输成本较周边港口相对较低，具有非常明显的区位优势。公司也是中国东北地区最便捷的出海口之一，也是中国所有沿海地区20个主要港口之一。现辖营口、鲅鱼圈、仙人岛、盘锦、海洋红、绥中石河、葫芦岛柳条沟七个港区，核心港区鲅鱼圈港区陆域面积20多平方公里，共有包括集装箱、滚装汽车、煤炭、粮食、矿石、大件设备、成品油及液体化工品和原油8个专用码头在内的61个生产泊位，最大泊位为20万吨级矿石码头和30万吨级原油码头，集装箱码头可停靠第五代集装箱船。2012年，营口港吞吐量达到3.01亿吨，成为中国沿海第9大港口；集装箱完成481.5万TEU,海铁联运业务量仅次于大连港，位居全国第二。
营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。装卸的主要货种有：集装箱、汽车、粮食、钢材、矿石、煤炭、原油、成品油、液体化工品、化肥、木材、非矿、机械设备、水果、蔬菜等。其中，内贸集装箱、进口矿石、进口化肥、出口钢材、出口非矿的装卸量均为东北各港之首。每周两班往返于营口港和韩国仁川港之间的豪华邮轮“紫丁香”号，开辟了营口港第一条国际客运航线。
400万平方米的集装箱堆场、300万平方米的物流园区设施先进、功能齐全，配有恒温库、钢材库、期货交割库、保税库、入仓即可退税的出口监管仓及可全面办理国际保税物流业务的B型保税物流中心。营口港交通便捷，沈大高速、哈大公路沿港区而行，长大铁路直通码头前沿。现已开通营口港至哈尔滨、大庆、长春、德惠、公主岭、四平、松原、佳木斯、牡丹江、绥芬河等二十多条集装箱班列专线和经满洲里直达欧洲、经二连浩特直达蒙古国的国际集装箱专列。 营口港务股份有限公司是2000年3月6日经辽宁省人民政府辽政（2000）46号文批复，由营口港务集团有限公司作为主发起人，联合大连吉粮海运有限公司、辽宁省五金矿产进出口公司、吉林省利达经济贸易中心、中粮辽宁粮油进出口公司四家发起人共同发起设立。公司于2000年3月22日在辽宁省工商行政管理局登记注册成立，注册资本为人民币1.5亿元。公司主要从事散杂货物的装卸、堆存和运输服务，业务主要涵盖金属矿石、非金属矿石、钢材、粮食、化肥、铝粉、固体化工、木片、毛豆油、淀粉等多个货种。
公司成立后，严格按照《公司法》和现代企业制度的要求规范运作，通过采取一系列措施避免与大股东之间的同业竞争、减少关联交易。在新的管理模式下，公司建立了高效完善的组织结构，使技术、信息、资金、人才等资源得到充分合理的利用，实现了公司的独立运作，具有了面向市场自主经营的能力，取得良好的经营业绩。
2001年3月末，公司顺利通过沈阳证管办的验收，同时取得辽宁省政府上市推荐函，通过省政府金融办的审核。2001年10月19日，公司首次发行股票的申请一次全票通过中国证监会审核。
2002年1月16日，公司首次公开发行1亿股A股股票，发行价格5.90元/股。2002年1月31日，公司股票在上海证券交易所挂牌上市，股票代码：600317。公司于2002年3月完成收购营口港鲅鱼圈港区二期工程、一期工程309米深水岸线泊位和散粮中转设施工程，并设立了一、二两个分公司。收购完成后，公司资产规模由2001年底的3.86亿扩大到2002年底的12.12亿，泊位由成立时的6个增加到13个，泊位的吞吐能力进一步提高。改造后的原27#与26#泊位合称为26#泊位可接卸15万吨级矿粉船，2002年度公司共接卸13艘开普赛型船舶，首开东北口岸接卸大型散货巨轮的先河。
为进一步扩大港口规模，增强公司的核心竞争力，在对各种融资方式进行比较后，公司最终确定以发行可转债的方式进行二次融资。2004年3月15日，公司发行可转债的申请通过中国证监会发审委审核。2004年5月20日，公司7亿元可转债顺利发行，6月3日，公司可转债在上海证券交易所上市交易，转债代码：110317。可转债发行后，公司用募集资金收购了三期工程多用途泊位和成品油及液体化工品码头。为避免同业竞争和进一步减少关联交易，2004年6－7月，公司收购了营口中远国际集装箱码头有限责任公司50%的股权、营口港实业发展有限责任公司99.44%的股权，并整体收购了营口港务集团汽车运输公司。收购完成后，公司开始介入收益良好的集装箱业务。
按照国家关于股权分置改革的要求，公司于2005年9月份制订了股权分置改革草案，开始进入申报程序，11月末取得辽宁省及吉林省国资委的原则同意。12月29日，股改方案经公司2005年第二次临时股东大会暨相关股东会议以98.93%的比例通过。1月17日，公司完成股权分置改革。 具有自然条件优势，公司所在的鲅鱼圈港区水深浪小，不淤不冻，四季通航，为中国北方深水良港；
具有区位优势，鲅鱼圈港区与沈大高速公路、哈大公路、长大铁路相连，北距沈阳210公里，南距大连180公里，交通十分便利，具有极强的货物集疏能力；
港口经济腹地广阔，周边地区工农业基础较为雄厚，商贸活动频繁；
具有相当的经营规模，拥有一只素质较高的人才队伍，具有一定的客户基础和营销网络，公司还树立大区域、大流通、大服务的观念，站在区域经济的高度，
面向国际国内两个市场加强与腹地的联结，多渠道培育各种形式的利益共同体；
具有较高水平的经营能力，在价格、服务质量、装卸效率、安全性等方面具有一定的竞争优势；
经过改制重组，建立股份公司，严格按照现代企业制度规范运作，健全了法人治理结构，具有一定的经营机制优势。 1、公司的发展战略
依托富饶的东北经济腹地，以提高经济效益为中心，以优质服务为宗旨，以科学管理为手段，以不断发展为目标，坚持港口经营与资本运作相结合的发展战略，将公司逐步建设成为服务一流、主业突出、管理规范、业绩优良，富于活力的严格按现代企业制度运行的现代港口企业。
2、整体经营目标
发展成为全国沿海港口装卸效率高、服务质量好、具有明显竞争力的主枢纽港。
3、业务发展计划及目标
（1）散杂货业务
该项业务是该公司最成熟的业务，也是主要利润来源，巩固和发展该项业务是公司保持稳定性的基础。未来两年内，公司将进一步完善市场研究机制，开展对各主要散杂货货种的专项市场调查，总结与分析市场动向；另外还要继续加大揽货力度，巩固和发展客户网络，进一步改善货源结构，提高高附加值的货源比例，重点发展粮食、钢铁、非金属矿、矿粉等大宗货种。
（2）集装箱业务
集装箱业务是公司未来发展的重要领域，也顺应了行业发展的迫切需要。该公司将以本次发行可转债募集资金收购营口港三期工程多用途泊位项目，较早着手集装箱代理市场的培育，建立客户网络。
2004年收购营口港三期工程多用途泊位后，公司将新增设计吞吐能力98万吨，其中集装箱6万TEU。
（3）油品业务
油品业务是发展前景较好的项目，具有良好的投资收益。公司拟以本次可转债募集资金收购营口港鲅鱼圈港区成品油及液体化工品码头在建工程。项目正式运营后将新增设计吞吐能力416万吨。
4、人员扩充计划
该公司随着运作规范化、规模化的发展以及港口业务量不断增加，对于有较高综合素质的管理人才、营销人才和技术人才的需求在未来两年将不断增加，对此，公司将从大中专毕业生中选拔一批优秀人才进入公司，并通过各种渠道向社会招聘专业人才。同时，公司将改革分配机制，以良好的工作环境与发展机遇吸引人才，以完善的培训制度、合理的竞争机制与激励约束机制提高员工素质，从而建立一支能够适应现代化管理和高素质要求的合格员工队伍。
5、技术开发与创新计划
加强生产管理信息系统的改造工作，重点改造库场管理系统，使库场图形化、信息化，提高生产作业效率和质量。同时，公司将建立客户信息库和客户联络中心，及时了解客户需求变化状况。该公司将进一步加大港口设施设备的技术改造和完善业务流程，以达到提高生产率、节约能源、降低损耗的目标。公司募集资金收购营口港三期工程多用途泊位并投入运营后，公司将提前筹备电子数据交换系统（EDI）建设，逐步形成公司、海关、检验、代理、理货、场站等部门一体信息网络，提高口岸货物通过能力，满足物流对货物信息的要求，降低货物运输综合成本。
6、市场开发和营销网络计划
该公司将加大市场开发投入，未来两年在腹地市场新建多家办事处，加强与贸易公司和船货代理公司的联系，利用现代信息技术在港口与客户之间建立商务网络系统，提高市场开发深度。
7、深化改革和组织结构调整计划
继续改革装卸劳务用工形式，将装卸队伍的用工形式由松散型转变为紧密型。优化劳动组织结构，真正实现所有岗位实行全员竞争上岗；按照精干高效的原则和适应市场竞争的原则，科学设置管理层次。对管理人员定期考核，贯彻能上能下的管理机制。员工收入在明确岗位职责后，实行以岗定薪、岗变薪变，与企业经济效益紧密挂钩的分配方式。 企业精神：不要问企业明天会给我们什么，要问我们今天为企业做了什么。
经营理念：以管理为基础、以资本运营为手段、以盈利为目的、建现代化港口企业。
服务宗旨：真诚守信，文明服务。
该公司奉行以管理为基础、以资本运营为手段、以盈利为目的、建设现代化港口企业、立足长远、共同发展、团队协作、高效务实的经营理念，同时提出以提高服务水平为先、以尽货主最大满意为本的企业宗旨，坚持立足长远，与大货主、船货代理公司、员工共同发展，积极推进大商务战略，寻求港口与企业、港口与港口、港口与货主、港口与其他运输方式共同发展的经营模式。 证券简称 营口港
证券类型 A股
曾用名G营口港
上市状态 已经上市
上市国家/地区 中国大陆
上市交易所 上海证券交易所
上市日期 2002-01-31
发行价（元） 5.9
上市首日收盘价（元） 11.07
上市首日涨跌幅（%) 87.63
上市首日换手率（%) 83.39
摘牌日期 没有摘牌
主承销商：海通证券有限公司
上市推荐人：中国银河证券有限责任公司
审计机构：华普天健会计师事务所（北京）有限公司
经办会计师：张欣 陆红 收入趋势
（最新发布于2009-06-30）营口港2009年第二季度实现主营收入9.48亿元，比上年同期增长17.17%。
盈利趋势
（最新发布于2009-06-30）营口港2009年上半年实现净利润1.03亿元（基本每股收益0.1800元），比上年同期下降26.40%。 规模增长指标
营口港过去三年平均销售增长率为40.41%，在所有上市公司排名（298/1710），在其所在的海港与服务行业排名为5/16，外延式增长合理
EPS成长性
营口港过去EPS增长率为2.64%，在所有上市公司排名（946/1710），在其所在的海港与服务行业排名为10/16，公司成长性合理
盈利能力指标
营口港过去三年平均盈利能力增长率为33.38%，在所有上市公司排名（670/1710），在所在的海港与服务行业排名为 （5/16）。盈利能力合理
EPS稳定性
营口港过去EPS稳定性在所有上市公司排名（192/1710），在其所在的海港与服务行业排名为2/16。公司经营稳定较好 PE分布图
营口港在过去的一年中，股东户数呈增加趋势，机构持仓比例增加。最新季度情况表明，该股人均持股减少。最新机构持仓为16.34%，部分机构对该股看法有所下调，仓位下调-0.97%。 营口港历史的市盈率在5倍到40倍之间，当前市盈率为18。
2008年公司PE处于所有上市公司PE从低到高排序前9.0%，处于偏低的位置，2009年一致预期PE在所有有盈利预测的上市公司的PE从低到高排序前22.8%，处于合理的位置。 综合投资建议：营口港（600317）的综合评分表明该股投资价值一般，运用综合估值该股的估值区间在8.65-9.52元之间，股价目前处于低估区，可以放心持有。
12步价值评估投资建议：综合12个步骤对该股的评估，该股投资价值较佳，建议你对该股采取参与的态度。
行业评级投资建议：营口港（600317）属于交通运输基础设施行业，该行业投资价值一般，该行业的总排名为第32名。
成长质量评级投资建议：营口港（600317）成长能力较差，未来三年发展潜力很小，该股成长能力总排名第963名，所属行业成长能力排名第26名。
评级及盈利预测：营口港（600317）预测2009年的每股收益为0.26元，2010年的每股收益为0.32元，2011年的每股收益为0.24元，当前的目标股价为8.65元，投资评级为持有。