荷花盘式

『壹』 47,848欧元，吉利旗下跑车推出经典传承版，采用1.8T发动机

大约在十年之前，提起全球三大跑车，很多人想到的就是保时捷、法拉利、莲花，尤其是莲花跑车车型最少售价却很高，路特斯莲花之前隶属于马来西亚DRB-HICOM公司，在2018年中国的吉利汽车集团收购了马来西亚DRB-HICOM集团，其中就包括路特斯（Lotus）、宝腾汽车品牌，有了足够强大的资金支持，莲花也开始加紧研发。
莲花推出了四个新的Elise限量版，每个版本都具有鲜明鲜明的色彩，这是对Lotus开拓性和非常成功的赛车历史的致敬，他们取名为经典传承版，目前该车在欧洲、澳洲、美洲等地陆续上市，价格是46,250英镑（47,848欧元）。
外部颜色组合为黑色和金色；红色，白色和金色；蓝色，红色和银色；和蓝色和白色。著名的黑色和金色标志着莲花72D的涂装，在1972年一级方程式赛季中，爱默生·菲蒂帕尔迪赢得了五次胜利。红色，白色和金色呼应了格雷厄姆·希尔在1968年驾驶的49B型赛车，而蓝色，红色和银色则受Nigel Mansell，Elio de Angelis和Mario Andretti驾驶的1980年莲花81型赛车的启发。
第四款采用蓝色和白色装饰的新款莲花Elise，是对1960年莲花18型赛车的设计的致敬。正是在60年前，它是第一款获得一级方程式赛车杆位并取得胜利的莲花赛车，这是由已故爵士爵士提供的。摩纳哥大奖赛的斯特林·莫斯。
除了独特的配色方案（全世界的赛车迷可以立即识别）外，每辆车的仪表板上还带有限量编号的“标牌”，以供限量生产参考。总共将只生产100辆汽车，每种车型的最终数量取决于客户的需求。
每辆车都有许多标准功能，这些功能以前已在选件列表中列出。其中包括带有四个扬声器的DAB数字收音机，空调，巡航控制系统，具有赛车涂装的超轻型锻造合金轮毂，两件式盘式制动器和带有脚垫的黑色地毯。
莲花Elise内部颜色包现在也已作为标准集成。元素包括上门饰板和中央座椅插入件，它们与外部相匹配，并在门上进行了详细设计，齿轮选择器围栏和仪表板挑选出关键的颜色。唯一不同的是蓝色和白色汽车，其红色阿尔坎塔拉座椅中心。
每辆车都有几个可选的附加功能，包括玻璃纤维硬顶车顶，轻巧的锂离子电池和轻巧的钛合金排气管。Lotus Elise是轻便性能汽车设计和工程的标志。围绕着以驾驶员为中心的内部构造，它提供了出色的乘坐和操控性，带来了纯净，身临其境，令人振奋的道路体验。
莲花Elise依然搭载的1.8T机械增压发动机，最大功率为243马力/7200rpm，峰值扭矩为250牛·米/3500-5500rpm。其0-100km/h的加速时间仅为4.3秒，最高时速可达248km/h。
莲花也是跑车中为数不多依然使用手动变速箱的品牌，6MT所带来的驾驶乐趣相信只有开过的人才明白。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 古代有几种灯具

五种，分别是：豆形灯、壶形灯、莲花灯、长信宫灯、烛台

一、豆形灯：

1、豆形灯一般为浅盥，盘中常立烛钎，细葫芦形或近似葫芦形的把，喇叭口形底座。战国晚期至西汉初年的豆形灯，灯盘外壁常有数道瓦纹，并逐渐缓收成底。汉代的灯盘均作直壁，平底，腹壁和底之间呈明显的直角折棱。

2、豆形灯盘壁常刻有铭文，自铭为“锭”或“镫”。一般高度在一、二十厘米左右，也有高达三十厘米的。有的在灯盘口沿，伸出一叶形鋬，便于手执；有的灯盘呈圆环凹槽形，用三叉托连在把座上。

二、壶形灯

1、平底无釉，通体施酱色釉，腹部下垂，重心下移，胎体厚重，稳重适用，灯把呈半圆形，饰两道弦纹，美观易拿，移动方便。这种壶形灯，长嘴，可放入灯芯，壶口较小，这样油在较封闭的壶体内很难挥发，这种壶形灯较宋代注水的省油灯，节油效果理佳。

三、莲花灯

1、莲花灯是一种传统民俗和民间宗教活动用品。因灯形似莲花，故名。佛教各种灯种之一，观音大士专用，佛光普照，莲花灯照亮每个人的心，普照全天下。

2、莲花灯倾注着中国劳动人民的朴素情感并以其独特的艺术思维浓厚的生活气息，神奇瑰丽的色彩纯真质朴的艺术境界，焕发出现代传统民俗艺术的独特光彩。

四、长信宫灯

1、宫灯的整体造型是一个跪坐着的宫女双手执灯。头部、身躯、右臂、灯座、灯盘和灯罩六部分分铸而组装成的。宫女体中是空的，头部和右臂还可以拆卸。宫女的左手托住灯座，右手提着灯罩，右臂与灯的烟道相通，以手袖作为排烟炱的管道。宽大的袖管自然垂落，巧妙地形成了灯的顶部。

2、灯罩由两块孤形的瓦状铜板合拢后为圆形，嵌于灯盘的槽之中，可以左右开合，这样能任意调节灯光的照射方向亮度和强弱。灯盘中心和钎上插上蜡烛，点燃后，烟会顺着宫女的袖管进入体内，不会污染环境，可以保持室内清洁。

3、宫灯的造型构造设计合理，许多构件可以拆卸。 灯盘有一方銎柄，内尚存朽木。座似豆形。灯罩上方部分残留有少量蜡状残留物，推测宫灯内燃烧的的物质是动物脂肪或蜡烛。宫灯表面没有过多的修饰物与复杂的花纹，在同时代的宫廷用具中显得较为朴素。

五、烛台

1、古人燃烛都有烛台，用以扦插蜡烛和承接滴淌的蜡油。一个设有尖针的承盘，考究的，会铸造成各种工艺造型，亦不乏多层的烛台，点满蜡烛后，犹如银花火树，光芒灿烂。材质有银、铜、铁、锡、木、瓷、瓦等多种。

2、烛台上面或锻造，或雕镂，或彩绘，或以倒模工艺铸造出各种纹饰，是一种集实用性、工艺性、观赏性、装饰性为一体的生活用具。其中多有历代工艺名家的作品，在设计和制作工艺上时有巧思和创新，既能陈设观赏，又可摩挲把玩。

『叁』 莲花跑车和Z4哪个好

Z4 GOOD

http://auto.sina.com.cn/photo/06bmwz4roadster/index1.shtml
宝马 > BMW Z4 3.0i

性能参数

基本参数：

生产厂商 德国宝马

品牌 宝马

型号(款式) 宝马Z4

生产时间(年式) 2006

驱动形式 后驱

最高车速(km/h) 244

油耗(L/100km) 9.5

排放标准 欧4

燃料种类 97号及以上无铅汽油

主要尺寸与质量：

长/宽/高(mm) 4091/1781/1299

轴距(mm) 2495

轮距 (前后)(mm) 1473/1523

最小离地间隙(mm) 100

油箱容积(L) 55

整备质量(kg) 1385

总质量(kg) 1610

发动机参数：

发动机位置 前置

发动机型式 双顶置凸轮轴直列6缸

气缸数 6

排量(mL) 2979

压缩比 10.2:1

点火方式 多点电喷

最大功率(kw) 170/5900

最大扭矩(N.m) 300/3500

0-100Km/h加速时间(s) 6.2秒(0-100km/h)

底盘参数：

变速器型式 5速手自一体(ATM+Steptronic)

主减速比 3.07

悬架(前/后) 麦弗逊独立悬架/多连杆独立悬架

制动装置型式(前/后)) 盘式/盘式

车身参数：

车门数 2

座位数 2

风阻系数 0.32

最小转弯直径 9.8

其他：

国内参考价格(万元人民币) 65

国际参考价格(万美元)

新浪评分

标准配置：

真皮座椅 黑色自动软蓬

前排乘客正面安全气囊 前排乘客侧面安全气囊

ABS 自动防滑稳定控制系统+循迹装置(ASC+T)

跑车款真皮方向盘 无线电遥控中控锁系统

车外后视镜电加热除雾装置 BMW高级铝合金轮圈

行车电脑 双座椅加热功能

钛金属色内饰 氙气大灯

头灯高压清洗系统 自动放眩目车内及车外后视镜

后泊车警示器 前挡遮阳玻璃

雾灯 高位刹车灯

BMW原厂冷暖空调系统 BMW Business RDS音响系统

HiFi高保真喇叭系统 BMW6碟CD机

BMW原厂工具

后轴自动平衡系统 无线电遥控防盗报警系统

多功能真皮方向盘 前挡绿色遮阳带

车顶旅行架 全景式电动天窗

防眩目车内后视镜 高级桃木内饰

吸烟组合 前排座椅电动调节

驾驶座记忆功能 前排座椅加热功能

高压自动清洗头灯系统 氙气大灯

随动转向前大灯 前、后驻车距离警示系统(PDC)

雨量感知器 宝马原厂空调系统

宝马原厂手机备用装置(带蓝牙) 宝马原厂音响

宝马原厂6CD 16:9屏幕显示型旅程电脑连电视

HiFi高传真喇叭系统 高级丝绒地毯

随车赠品

英国一些中小型著名品牌汽车制造厂的创始人都有相似的经历：赛车手出身后来设计和生产汽车。英国的莲花汽车公司的创始人就是如此。创始人科林.查普曼(Colin Chapman)本是一个汽车经销商，他从1947年起改装赛车并参与车赛。1952年开始为别人改装赛车并且承担赛车车身的设计和生产，他的设计获得赛车手的欢迎，于是在1955年查普曼正式在伦敦成立了莲花汽车公司，开始生产跑车和赛车。1957年首辆莲花跑车面世，58年莲花公司组队参加F-1汽车大赛，从1963年到1978年七次夺得F-1车队年度大赛总冠军，这期间莲花跑车名声大振，成为遐迩闻名的名牌车。

科林.查普曼于1982年去逝后，莲花汽车公司就徘徊不前，经济效益一直不稳定。终由于业绩不好被多次转手易主，先于1986年由美国通用公司买下，后又卖给意大利的布加堤集团，莲花车队也退出了F-1汽车大赛，1997年以来又一直属于马来西亚西康集团。

莲花汽车公司失去往日的威风，经营者失误是重要的原因。当年六、七十年代，科林.查普曼构思出来的方程式赛车或跑车，从车架结构、悬挂系统、车身气流分布均有创新的设计，他有自己的一套汽车设计理论，追求轻、快、效率高，产品受到欢迎。但公司的接班人没有科林.查普曼的功底，第二代Esprit等跑车受到市场冷落。尤其在1991年莲花推出第一代依莉(Elan)，采用了通用控股下的日本五十铃发动机和前轮带动设计，失去了往日的威风，受到了各界的批评。导致依莉完全不受欢迎，车厂亏损过大而被迫停止生产，最终将整个Elan生产线卖给了韩国起亚。随后通用公司将莲花汽车公司卖给意大利的布加堤集团。布加堤集团接手后，莲花汽车公司设计制造了爱丽丝(Elise)跑车。该车着重车架设计和利车材料，别致的外形设计和细小车身，反映出拉丁车系的动感。 莲花汽车公司以生产双门跑车为主，牌子一向习惯用“E”字母打头的名称，例如两大牌子爱丽丝(Elise)和精灵(Esprit)。
莲花 > Lotus Elise

性能参数

基本参数：

生产厂商 莲花

品牌 莲花

型号(款式) Lotus Elise

驱动形式 后驱

最高车速(km/h) 202km/h

油耗(L/100km) 综合：7.4

排放标准 欧3

燃料种类 93号及以上无铅汽油

主要尺寸与质量：

长/宽/高(mm) 3726/1701/1201

轴距(mm) 2300

轮距 (前后)(mm) 1440/1450

最小离地间隙(mm) 130

后备箱体积(L) 0.11

油箱容积(L) 40

整备质量(kg) 710

总质量(kg) 1044

发动机参数：

发动机位置 中置

发动机型式 1.8升直列四缸16气门DOHC

气缸数 4

排量(mL) 1795

压缩比 10.5:1

点火方式 多点电喷

最大功率(kw) 90/5600

最大扭矩(N.m) 168/4500

0-100Km/h加速时间(s) 5.9秒(0-100km/h)

底盘参数：

变速器型式 5速手动

主减速比 4.2

悬架(前/后) 双叉臂独立悬架/双叉臂独立悬架

制动装置型式(前/后)) 盘式/盘式

轮胎类型与规格(km/h) 前：175/55R 后：225/55R

车身参数：

车门数 2

座位数 2

风阻系数 0.32(敞蓬0.34)

最小转弯直径 11.4

其他：

国内参考价格(万元人民币) 70

标准配置：

手动软顶敞蓬 驾驶座前后手动调节

后桥差速器锁 真皮方向盘

防盗系统 中控门锁

后视镜加热功能 手动空调

外循环空气过滤 CD/收音机

车载12V电源

『肆』 莲花l3gt这款车怎么样

优点：
莲花十重安全车身设计、延峰百利得安全体系、前后盘式刹车及刹车优先系统。同价位的车没有哪个牌子能做这么好。
缺点：
配置能丰富一些更好。
外观：
英国最潮流跑车设计，我喜欢。
内饰：
浅色内饰，内饰容易协调搭配。

『伍』 莲花L3 GT是什么 多少钱

指导价：8.26万元 包牌价：约9.04万元

品牌：莲花汽车 系列：莲花L3 产地：国产 纠错

基本参数
排量(L) 1.6 长/宽/高(mm) 4310*1725*1460
轴距(mm) 2600 最大功率(kW/rpm) 82/6000
油耗(L) 6.4 最高车速(km/h) 190
变速器 5挡MT 最大扭矩(N•m/rpm) 148/4000

车友点评更多 70
我来点评
外观造型 评分 83
舒 适 度 评分 72
性能配置 评分 64
售后服务 评分 64
·莲花L3 73
·莲花L3 84
·莲花L3 72
配置差异同系列车型配置1.6L 手动标准型 比三厢 AT豪华型 2010款三厢 AT精英型 2010款三厢 MT豪华型 2010款三厢 MT精英型 2010款1.6L 自动运动型豪华版1.6L 手动运动型豪华版1.6L 自动运动型时尚版1.6L 手动运动型时尚版1.6L 自动豪华型1.6L 手动豪华型1.6L 自动时尚型1.6L 手动时尚型缺少：·驾驶座安全气囊 ·副驾驶安全气囊 ·ABS防抱死 ·制动力分配(EBD) ·天窗(电动天窗) ·铝合金轮毂 ·行车电脑 ·方向盘上下调节 ·定速巡航 ·真皮座椅 ·音响系统(单碟CD) ·后电动车窗 ·后视镜电动折叠 ·电子防盗(电子防盗) 数据有误，我来纠错( 注 ：● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 )参数基本参数
排量(L) 1.6 长/宽/高(mm) 4310*1725*1460
轴距(mm) 2600 最大功率(kW/rpm) 82/6000
油耗(L) 6.4 最高车速(km/h) 190
变速器 5挡MT 最大扭矩(N·m/rpm) 148/4000
车身参数
整备质量(kg) 1225 座位数 5
行李箱容积(L) 370 车门数 5
前轮距(mm) 1475 后轮距(mm) 1470
接近角(°) -- 离去角(°) --
最小离地间隙(mm) --
发动机参数
排气量(cc) 1597 工作方式 自然吸气
压缩比 -- 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
气门结构 双顶置凸轮轴 发动机 S4PH
缸体材料 铝 缸盖材料 铁
底盘参数
前悬挂形式 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂形式 多连杆悬架带横向稳定杆
前制动器类型 -- 后制动器类型 盘式
驱动方式 前置前驱 备胎规格 全尺寸
性能参数
0-100km/h加速时间(s) 10.5 100km/h-0制动距离(m) --
前轮胎规格 195/60 R15 后轮胎规格 195/60 R15
前轮毂规格 -- 后轮毂规格 --
风阻系数 -- 最大爬坡度(%) --
涉水深度(m) --
数据有误，我来纠错( 注 ：● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 )配置安全配置
驾驶座安全气囊 -- 副驾驶安全气囊 --
前排头部气囊 -- 后排头部气囊 --
前排侧气囊 -- 后排侧气囊 --
膝部气囊 -- ABS防抱死 --
制动力分配(EBD) -- 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) --
刹车辅助(EBA/BAS) -- 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) --
升降(空气)悬挂 -- 胎压监测装置 --
主动转向系统 -- 动力随速转向 --
车身外观
天窗 -- 车身颜色 酷辣红 流光白 激情蓝 爵士黑 钛金银
车漆 -- 同色后视镜 ●
铝合金轮毂 --
内部配置
真皮方向盘 -- 行车电脑 --
方向盘上下调节 -- 方向盘前后调节 --
多功能方向盘 ● 方向盘换档 --
定速巡航 -- 泊车辅助 倒车/停车感应器
座椅配置
真皮座椅 -- 运动座椅 ●
后排座椅按比例放倒 ● 腰部支撑调节 --
前排座椅调节 驾驶员座椅调节:手动/6向;前排乘客座椅调节:手动/4向 电动座椅记忆 --
座椅加热 -- 前座中央扶手 ●
后座中央扶手 -- 后排座椅整体放倒 ●
后排杯架 ●
多媒体配置
音响系统 -- 扬声器个数 2SP
GPS导航系统 -- DVD语言电子导航系统 --
后排液晶屏 -- 蓝牙系统 --
车载电视 -- 车载电话 --
中控台液晶屏 --
灯光配置
氙气大灯 -- 自动头灯 --
转向头灯 -- 前雾灯 ●
大灯清洗装置 -- 大灯高度可调 --
玻璃/后视镜
前电动车窗 ● 后电动车窗 --
防夹手功能 -- 电动后视镜 ●
后视镜加热 ● 后视镜电动折叠 --
手动后遮阳帘 -- 电动后遮阳帘 --
后视镜防眩目 内后视镜手动防眩目/电动内后视镜 后排侧遮阳帘 --
遮阳板化妆镜 ● 感应雨刷 --
其他配置
手动空调 ● 自动空调 --
后座出风口 -- 温度分区控制 --
车内空气调节 -- 车载冰箱 --
电子防盗 -- 车内中控锁 ●
遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统

『陆』 莲花汽车L5的详细解析

车型名称
莲花L5 2013款 GTS 1.6L 自动豪华型
厂商指导价(元)
11.98万
厂商
莲花汽车
级别
紧凑型车
发动机
1.6L 123马力 L4
变速箱
4挡自动
长*宽*高(mm)
4640*1750*1466
车身结构
5门5座掀背车
最高车速(km/h)
199
官方0-100km/h加速(s)
-
实测0-100km/h加速(s)
-
实测100-0km/h制动(m)
-
实测油耗(L/100km)
-
工信部综合油耗(L/100km)
7
实测离地间隙(mm)
-
整车质保
三年或10万公里
车身● 标配○ 选配- 无
长度(mm)
4640
宽度(mm)
1750
高度(mm)
1466
轴距(mm)
2670
前轮距(mm)
1475
后轮距(mm)
1470
最小离地间隙(mm)
157
整备质量(kg)
1270
车身结构
掀背车
车门数(个)
5
座位数(个)
5
油箱容积(L)
50
行李厢容积(L)
400
发动机● 标配○ 选配- 无
发动机型号
Campro S4PH CPS
排量(mL)
1600
进气形式
自然吸气
气缸排列形式
L
气缸数(个)
4
每缸气门数(个)
4
压缩比
10
配气机构
DOHC
缸径(mm)
76
行程(mm)
88
最大马力(Ps)
123
最大功率(kW)
90.5
最大功率转速(rpm)
6500
最大扭矩(N·m)
149
最大扭矩转速(rpm)
4500
发动机特有技术
可变气门升程、可调进气歧管
燃料形式
汽油
燃油标号
97号(京95号)
供油方式
多点电喷
缸盖材料
铝
缸体材料
铁
环保标准
国IV
变速箱● 标配○ 选配- 无
简称
4挡自动
挡位个数
4
变速箱类型
自动变速箱(AT)
底盘转向● 标配○ 选配- 无
驱动方式
前置前驱
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
后悬架类型
多连杆独立悬架带横向稳定杆
助力类型
机械液压助力
车体结构
承载式
车轮制动● 标配○ 选配- 无
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
盘式
驻车制动类型
手刹
前轮胎规格
205/45 R17
后轮胎规格
205/45 R17
备胎规格
全尺寸
安全装备● 标配○ 选配- 无
主/副驾驶座安全气囊
主●/副●
前/后排侧气囊
-
前/后排头部气囊(气帘)
-
膝部气囊
-
胎压监测装置
-
零胎压继续行驶
-
安全带未系提示
●
ISOFIX儿童座椅接口
-
发动机电子防盗
●
车内中控锁
●
遥控钥匙
●
无钥匙启动系统
-
无钥匙进入系统
-
操控配置● 标配○ 选配- 无
ABS防抱死
●
制动力分配(EBD/CBC等)
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
-
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
-
上坡辅助
-
自动驻车
-
陡坡缓降
-
可变悬架
-
空气悬架
-
可变转向比
-
前桥限滑差速器/差速锁
-
中央差速器锁止功能
-
后桥限滑差速器/差速锁
-
外部配置● 标配○ 选配- 无
电动天窗
●
全景天窗
-
运动外观套件
-
铝合金轮圈
●
电动吸合门
-
侧滑门
-
电动后备厢
-
内部配置● 标配○ 选配- 无
真皮方向盘
●
方向盘调节
上下调节
方向盘电动调节
-
多功能方向盘
●
方向盘换挡
-
方向盘加热
-
定速巡航
●
前/后驻车雷达
前-/后●
倒车视频影像
●
行车电脑显示屏
-
HUD抬头数字显示
-

『柒』 英国汽车的历史

莲花公司是由一个伦敦大学学院（UniversityCollegeofLondon）的一个叫插破慢（Chapman）的机械工程系毕业生于1952年创立的（当时插破慢24岁）。当初插破慢凭着对赛车运动的热爱，从设计赛车白手起家，并于1954年成立了莲花小组（TeamLotus）开始参加世界一级方程式赛车，由插破慢操刀设计的一级方程式赛车在58年-94年获得过7次世界冠军。
莲花集团是59年成立的，下面的部门包括普通汽车公司和赛车跑车公司。莲花公司一直以来对发动机基本没什么研究，但是整车底盘（chassis）的设计能力始终在世界前列。因此，莲花的跑车大多买来别人的发动机来用，而莲花工程设计公司也经常给多家公司设计和调教底盘。被莲花调教过底盘的车大家比较熟悉的例如ToyotaMR2第一代，Supra二，三代车。不太常见的例如Vauxhall/Opel(欧宝)Omega的跑车版本叫LotusCarlton,此车的动力系统和操纵系统都是莲花亲手调教，欧宝Omega这辆车如果大家不太熟悉可以解释为国产新别克君威的上一代的上一代（新君威就是欧宝insignia,上一代是Vectra,再上一代是Omega），可以说与老别克君威有一定血缘关系。而LotusCarlton则相当于宝马5系列的M5。90年上市的欧宝/莲花Carlton配有直列六缸双涡轮增压发动机，马力输出将近400匹，加上后驱动力和莲花操纵，当时已经超过了M5的性能。
如此得志的莲花公司命运也比较悲惨，1982年创始人插破慢病逝，86年莲花卖给了美国通用汽车，93年通用转手卖给了意大利老板，94年莲花逐渐退出F1,96年马来西亚公司Proton（保疼）收购莲花部分股份，开始插手英国市场。2003年Proton（保疼）公司拥有莲花全部股份。
莲花汽车大家最常见的和最熟悉的应该是Elise系列了，再Elise平台上开发出来的车款有十余款之多，最常见的应该是Elise原车，Exige系列，Europa系列和Opel/VauxhallVX220.
Elise平台的最大特点是整车重量不足1吨，800KG左右，重心及低，具有令人疯狂的驾驶乐趣。最早96年上市的Elise第一代用的就是前面提到的Rover(路滑)1.8K系列引擎，而前面我也提到了此引擎的设计缺陷。后来的莲花Elise二代以及Exige都开始陆续使用140-180匹的Toyota的1.8VVTi引擎（常见于MR2,Celica，花冠等车）。
再讲讲青年莲花。马来西亚汽车公司Proton（保疼汽车）,2000年进入欧洲市场以来，由于品牌知名度低，汽车质量差，销量极底，被誉为纸壳汽车，但是由于价格极其便宜样子平凡，被Topgear的主持人Clarkson称为Pensioner’sCar(退休老年人的最爱)。2003年Proton（保疼）汽车公司完成了对莲花的收购以后，公司立刻照上了莲花的光环。所生产得所有汽车都立刻以莲花工程为宣传点，比方说ProtonGen2轿车，被英国帕克斯权威车评评价为：
优点：2手价格极为便宜，3年的保养较好的二手车只有原车1/4的价格。缺点：驾驶感太差，内饰低档。
青年莲花是怎么回事哪？首先是青年集团收购了2002年就停止生产汽车的贵州云雀汽车部分股份。然后决定在中国汽车市场分一杯羹，可是生产什么车哪？选来选去，就选定了马来西亚保疼汽车，车型就定为ProtonGen2轿车，汽车启名叫什么哪？就叫青年保疼吧，不行不行，我们这是面对年轻人市场的车，一听说疼肯定不买，后来想到还有莲花这层关系，就叫青年莲花吧，然后故技重施，从头到尾千万别说是保疼，就硬说是英国莲花原型引进，反正中国人买车只看样子，又听说是英国的，肯定好卖。
可是英国莲花方面听说在中国卖Proton挂莲花牌子，打死不干，于是青年保疼又重新设计了个很有欧洲风情的车标，然后抢先在中国注册了中文“莲花”汽车品牌，这样英国lotus就没办法了。于是，青年在中国正式上市青年莲花汽车，以跑车形象包装，起名叫竞速，然后用英文写上Engineeredbylotus,让消费者不明白什么意思，但是觉得肯定是英国货的感觉，于2009年在中国正是高价叫卖