海棠湾游客量

⑴ 三亚情况

区位概况
基本情况：
三亚市地处海南岛最南端，位于北纬18°′34〃~18°37′27〃、东经108°56′30〃~109°48′28〃之间。东邻陵水县，北依保亭县，西毗乐东县，南临南海。全市面积1919.58平方公里，其中规划市区面积37平方公里。东西长91.6公里，南北宽51公里。全境北靠高山，南临大海，地势自北向南逐渐倾斜，形成一个狭长状的多角形。境内海岸线长209.1公里，有大小港湾19个。主要港口有三亚港、榆林港、南山港、铁炉港、六道港等。主要海湾有三亚湾、海棠湾、亚龙湾、崖州湾、大东海湾、月亮湾等。有大小岛屿40个，主要岛屿10个，面积较大的有西瑁洲岛2.12平方公里，蜈岐洲岛1.05平方公里。我国东南沿海对外开放黄金海岸线上最南端的对外贸易重要口岸，是中国通向世界的门户之一。
历史
三亚古称崖州，历史悠久，源远流长，文化多姿多彩。天涯海角、大小洞天、崖州古城、落笔洞三亚古人类遗址等都蕴涵着丰厚的历史文化。早在秦始皇时期设置的南方三郡，崖州就是其中之一的象郡。汉代在现在的三亚市崖城镇设立了珠崖郡治，隋设临振郡，唐代改为振州。宋代成为我国最南端的地级规模的州郡。因其远离帝京、孤悬海外，自古以来三亚一直被称为“天涯海角”。唐代宰相韩瑗、名僧鉴真，宋代名相赵鼎、大臣胡铨和纺织家黄道婆等先后来过崖州，对本地区的经济文化交流和发展作出了重要的贡献。1987年9月26日，国务院批准三亚市升格为地级市，是全国四个不设区的地级市之一。三亚地处海南省的最南端，是我国唯一的热带滨海旅游城市，境内汇集了阳光、海水、沙滩、气候、森林、动物、温泉、岩洞、田园、风情等十大风景资源。2007年北京奥组委宣布三亚成为2008北京奥运会国内火炬传递的第一站。
区位
三亚在国际经济关系中有独特的区位优势。从三亚向东经菲律宾至西太平洋，向南经澳大利亚至南太平洋，向西南经中南半岛至印度洋以及大西洋，比在广州出发近900公里左右，是祖国真正的南大门。三亚还是保护南海诸岛的后方基地，其战略位置在国防上具有十分重大的意义。
行政
全市辖两个管理区、一个办事处(河东、河西管理区，南海办事处)，10个镇(藤桥镇、林旺镇、红沙镇、田独镇、羊栏镇、荔枝沟镇、天涯镇、崖城镇、保港镇、梅山镇)，3个乡(高峰、育才、雅亮)。此外还管辖南田、南新、南岛、立才、南滨5个国营农场。
人口
三亚市是汉、黎、苗、回等20多个民族聚居的地方。2007年底全市总人口(常住人口)91万人2006年末。人口出生率为12.4‰，人口死亡率为3.7‰，人口自然增长率为8.7‰。多民族聚居，有汉、黎、苗、回等20多个民族。少数民族人口占总人口的41.5％，其中黎族18.8万人，苗族4304人，回族9076人。语言有普通话、海南话、军话、迈话、黎话、回辉话、儋州话、蛋家话等。
气候
年平均降水量1263毫米，6~10月雨季，台风季节往往雨水增多。降水量占全年的90.2％。三亚港终年无雾。年平均气温25.5℃，7月份气温最高，月平均28.3℃，1月份气温最低，月平均20.7℃。为不规则日潮型，以日潮为主，每月14天为日潮，日潮时最高潮位2.2 米，持续16小时，最低潮位0.6米，平均潮位1.03米，最大潮差2.26米，最小潮差0.06米。平均潮差0.79米。涨潮时水分为两支流，一支向东南流经码头处进入三亚河，流速0.35米／秒；另一支自白排礁缺口向西北流，流速0.35米／秒。落潮流向相反，流速分别为1.08米／秒和0.07米／秒。落潮时间持续8小时，泥沙被落潮带入大海，港池回淤量较少。
美食小吃
小吃类：港门粉、海南粉、陵水酸粉、抱罗粉、黑豆饭、海南粽子、清补凉、竹筒饭、海南鸡饭
美食：藤桥排骨 临高乳猪 椰子八宝饭 回族鲜鱼汤 温泉鹅 南瓜饭 加积鸭 和乐蟹 文昌鸡 东山羊 海南菜、黄流老鸭等
水果：芒果、火龙果、荔枝、龙眼、波罗蜜、榴莲等。
[编辑本段]交通运输
公路
海南岛的公路从早期的海榆东、中、西三线发展到，现在的东、西两条高速公路，将全岛的主要县市紧密的联系了起来，在铁路运输不发达的岛上高速公路成了岛上的交通首选，在东、西二线通车之后一直担任着重要作用。是岛上的交通大动脉。
航空
位于三亚市以西26公里处的三亚凤凰国际机场是国内的运输大机场之一，承担着三亚通往国内乃至世界的重任。三亚凤凰国际机场，IATA代码SYX，位于海南省海南岛三亚市中西北部的羊栏镇凤凰村，东距三亚市中心约14公里，西距天涯海角旅游风景区5公里。三亚凤凰国际机场建成于1994年6月，7月1日正式通航。
港口
三亚是海滨城市，当地人自古靠渔业和航运为生，港口自然是三亚的一大窗口，从早期的榆林港到现在的三亚港都见证着三亚的航运发展！
铁路
三亚地处祖国最南端，铁路运输早在解放初期就已经发挥作用了，原有铁路走西线，环线铁路原为窄轨铁路，始建于四十年代，后毁于风灾。新中国建立后，于1956年开始重建石碌至八所段52公里，以后建成八所至三亚段166公里，共长218公里，另外自六香至安游修支线19公里。以上各段均为标准轨距。三亚站在海南省三亚市内，建于1960年。离六乡站5公里，隶属广州铁路（集团）公司海南铁路总公司管辖。现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。2006年历史性的跨越，粤海铁路顺利通车，标志着海南从此能坐火车顺利离开。琼州海峡已经不是天堑，海底隧道正在规划，到时大陆与海南的交通将更为方便！
海南东环铁路
海南东环铁路概算总投资181.88亿元,计划于2010年第三季度建成。海南东环铁路由铁道部与海南省合资建设,项目资本金按总投资的50％考虑,其中,铁道部和海南省各出资50％,并积极寻求其他出资者。铁道部出资人代表为广州铁路(集团)公司,海南省出资人代表为海南省发展控股有限公司。东环轻轨如今已动工，到时三亚至海口只要区区几十分钟！
[编辑本段]城市代表
三亚名片：美丽三亚、浪漫天涯
三亚市歌：《请到天涯海角来》
三亚市树：椰树、酸豆树
三亚市花：三角梅
三亚市鸟：白鹭
三亚旅游形象大使：陈楚生
三亚形象大使：张梓琳
三亚城市门户网：三亚政府网
三亚晨报：

⑵ 三亚的海棠湾后海村的游玩景点多吗

提起后海，大家都会想到北京后海，那是一个年轻人积攒梦想的地方，它见证了许多文青的青葱岁月。然而在三亚的海棠湾，也有一个叫做后海的地方，这里虽然看不见文青追梦的身影，但却保留了不一样的烟火气息，没有喧闹的游客声，静谧安详。

海棠湾后海，也称皇后湾，这里有一个叫“后海村”的小渔村，后海也因此得名而来。来三亚看海，是每一个游子的终极心愿，但是随着旅游业的迅速发展，许多海已经失去了原本的生气，被接踵而至的人流所充斥，嘈杂无比，除了咸咸的海水，感受不到任何浪漫气息，这与游人的初衷背道而驰。但是此次后海之旅，我竟然无意中发现，在三亚，竟然还能找到一处如此安静的海湾，仿佛未曾被世人发现一般，遗世而独立。

最值得庆幸的，是见到了后海的落日，黄昏时刻，夕阳的余晖洒满海面，投射到姑娘的脸庞上，渐渐红了脸，无限壮美之情油然而生。不远处的船帆正在随风飘扬，脚边的孩童正在挥洒童稚时光，一切都显得格外随意浪漫。

⑶ 海南三亚海棠湾规划图

海棠湾分区规划及城市设计
设计单位：中国城市规划设计研究院

分区规划范围：南起亚龙岭山边，北至三亚市行政边界，西起东线高速公路，东至海边，包括南田温泉片区和蜈支洲岛，规划区面积约为98.78平方公里。

分区规划期限：2006年—2020年。

职能与规模

海棠湾总体定位为“国家海岸”—— 国际休闲度假区。

海棠湾职能：世界级的旅游度假天堂，面向国内外市场的多元化热带滨海旅游休闲度假区，国家海洋科研、教育、博览综合体。

海棠湾可容纳居住人口规模为：规划期末（2020年）25万人。其中，过夜游客14万人左右（包括酒店和度假公寓），服务人员7万人左右，原住民4万人左右。

用地结构与布局结构

海棠湾总用地面积98.78平方公里，其中城市建设用地面积51.6平方公里，占总用地面积的52.2%。

海棠湾的用地结构为：居住用地占总城市建设用地的17.5%，公共设施用地占城市建设用地的29.5%，绿地占城市建设用地的44.2%，道路广场用地占总城市建设用地的6.1%。

海棠湾的用地布局结构为：“一点、一带、三区、六片、五楔”。其中：

一点：蜈支洲岛，用地面积约1.12平方公里，构建成为具有观光、游览功能的海岛热带雨林公园。

一带：沙坝酒店带，世界顶级酒店及海滩公共设施集中区。

三区：南区：南起铁炉港，北至林旺高速联络线，主要功能定位为综合休闲游憩区（游艇港、高档酒店、旅游小镇、山前度假村等）；中区：包括大小龙江塘和指状湿地范围，主要功能定位为高端休闲度假区（顶级酒店、国际会议中心、游艇社区等）；北区：南起指状湿地，北至三亚市界，包括藤桥镇、椰洲、风塘等多个场地单元。主要功能定位为多元文化度假区（本土与异域文化主题酒店、椰洲观光、温泉度假、传统旅游小镇等）。

六片——是指从南到北结合场地特征划定的各个功能片区，分别是：
铁炉港片区：区域公共服务休闲中心；林旺片区：现代旅游服务小镇区；龙江塘片区：高端品牌休闲度假区；风塘片区：国际主题度假社区；椰洲片区：综合观光休闲度假区；土福片区：海洋主题科教博览区

五楔：指的是顺应山势、通向海滨的五条主要绿化通廊，或结合高尔夫、或结合道路隔离绿化、或结合公园绿地，成为保障区内公共开敞空间有效落实、组团之间有效隔离的重要生态绿楔空间。

居住用地规划

规划远期居住用地总面积903.21公顷，占海棠湾建设用地17.5%，其中一类低密度居住用地803.93公顷，二类居住用地99.28公顷。另综合商住用地289.18公顷，该类用地中居住用地面积不少于总用地面积的60%。

公共设施规划

海棠湾规划公共设施用地总面积为1521.74公顷，占城市建设用地的29.5%。

规划行政办公用地1.47公顷；规划商业金融业用地415.85公顷；规划酒店用地318.27公顷；规划旅游度假用地126.92公顷；规划体育用地278.65公顷；规划医疗卫生用地8.10公顷；规划文化娱乐用地20.87公顷；教育科研设计用地69.28公顷；旅游服务用地40.62公顷；综合商住用地289.18公顷。

综合交通规划

海棠湾对外交通主要通过区域西侧的东线高速公路和海榆东线以及规划的东线高速铁路，规划高铁客站设置在藤桥镇南部。

海棠湾路网结构为三纵九横：

三纵：组团间联系道路、滨海景观大道、滨海步行观光路

九横：高速公路联络线、海榆东线联络线

景观规划

总体景观框架为“三轴、三带、六区”的结构：

三轴：贯穿场地南北的重要景观轴，分别是滨海大道景观轴、海棠大道景观轴、高速及国道景观轴。

三带：依据场地特质形成异质开敞空间为主要内容的景观带，分别是沙坝景观带、滨水景观带和农田景观带。

六区：根据功能侧重的不同以及风貌特征的各异划分为铁炉港泻湖景观区、林旺特色小镇区、龙江塘及指状湿地景观区、风塘景观区、椰洲湿地公园及温泉小镇景观区、海洋科博景观区六个特征景观风貌区。

核心功能定位

海棠湾的三大核心功能是国际顶级品牌滨海酒店带、世界级游艇休闲社区和国家级海洋科研、教育、博览中心，核心功能在各开发单元的位置和用地必须得到保障和落实。
C10地块位于海棠湾最南端，总用地面积为8.94平方公里，定位为高端主题型度假社区；B1地块为17.02平方公里，是面积最大的一处，定位为顶级品牌休闲度假区，主要建造七星级酒店、国际会议中心、国际顶级高尔夫球场等；C6地块主要建造综合性休闲度假区；A7地块以国家海岸湿地公园为主要特色的热带滨海旅游休闲度假区；C3地块主要以发展影视文化、温泉度假、休闲娱乐为一体的多功能景区。

国际顶级品牌滨海酒店带由位于沙坝上的6个主题酒店群（位于C10、C6、B1、A8、A7片区）和在主要通海道路与滨海景观大道结合处集中设置的海滩公共服务区及多处沙坝公园（位于C10、C6、C5、B1、A9、A8、A7片区）组成。

世界级游艇休闲社区包括国际游艇港（位于C10、C8片区）、海棠湾国际风情小镇（位C6、C10片区于薄尾岭北侧环湖区域）、龙江塘游艇社区（位于B1片区北侧）、风塘区国际社区和主题公园（位于A8片区）以及结合泻湖与场地内河设置的相关公共服务设施及游艇度假项目。

国家级海洋科研、教育、博览中心包括海洋公园（位于C5片区）、国家海洋研究院（位于A4片区）、国际海洋科学中心（位于A4片区）、国家海洋大学（位于A4片区）、国家海岸湿地公园（位于A6、A7片区）、国际会议中心（位于B1片区小龙江塘区域）等组成。

海棠湾解放军301医院选址：海棠湾控规南区C10片区部分地块，地理坐标为:东经 180°17′20.0″,北纬109°42′58.7″。位于规划区域南端

⑷ 请问三亚 海棠湾现在怎么样啊

亚龙湾：海景好，海水沙质都属一流，接待标准高，人多而不乱，相互影响不大，大部份酒店版靠海较近，但普遍价格权较高。

三亚湾：著名的椰梦长廊，是目前海南最长的海边公路，看夕阳的最佳选择。酒店房价定位不高，而且有很多家庭旅馆可以选择，交通便利。

大东海：发展得比较早，比较成熟，交通便利，离市区也较近，热闹，用餐方便。

海棠湾：相当于10年前的亚龙湾，海景很美，刚开发不久，属于推广期，酒店档次高但价格目前不算高，游客不多，相对安静。

⑸ 海棠湾的气候

三亚属季风热带气候区域。受南海海洋气候影响较大，终年气温高，寒暑变化不大，四季温暖内，容年均气温23.8度，月最高气温25度-36 度，月最低气温在10度以上；年均降水量丰富，晴日年300天以上。三亚没有真正的冬季，夏去秋来，秋去春至。盛夏，除中午短暂一段稍有炎热外，早晚有海风吹拂，十分凉爽；严冬，北国冰封，万里雪飘，三亚却春意盎然，绿遍天涯。地区气温20度以上，三亚成为难得的全年全天候避寒、消暑、度假、旅游的好去处。此外每天日照时间为7小时，天气晴朗时海水能见度高达25至30米，为国家一类海水水质。

⑹ 三亚“旅游拐点”是什么为何外来游客大量减少

“面朝大海，春暖花开”，这是无数人心中的诗和远方，因为各地游客对于大海的向往，让各大海岛城市的旅游都火了起来，国外自不用多说，东南亚几个国家的旅游基本都是靠中国游客养着。反观国内最火爆的海岛旅游地，则必然要数海南省的【三亚市】，毕竟，目前开放的旅游城市当中，只有三亚一地拥有热带海岛景观，占据了天时地利～

北方的雪乡，早已经开始明码标价、严厉打击天价消费，但近两年的游客数量却并没有得到明显的回升，“一朝被蛇咬，十年怕井绳”，再有钱的游客也不会拿出去乱丢。那么，南方的三亚又会以怎样的方式，来迎接这一个拐点呢？

⑺ 三亚海棠湾可以下海吗

当然可以下海。三亚海棠湾地区气温20度以上，三亚成为难得的全年全天候避寒、消暑、度假、旅游的好去处。此外每天日照时间为7小时，天气晴朗时海水能见度高达25至30米，为国家一类海水水质。

三亚海棠湾主要景点就是蜈支洲岛游玩，其他项目主要为海上户外，蜈支洲岛景区由于地处偏远，游人很少，沙滩是整个三亚地区最干净的一块，被誉为三亚最后一块处女地，集中在滕海渔村前海，海棠湾沿岸。

蜈支洲岛上和滕海渔村都可以开展海上户外，滕海渔村内有：天晴户外俱乐部、千年红户外中心、维凯户外俱乐部、狂人与海户外。项目包括：皮划艇、划水、快艇、香蕉船、潜水看珊瑚、海地拍照、独木舟、烧烤等齐全的项目。

(7)海棠湾游客量扩展阅读

海棠湾位于海南省三亚市东北部海滨，距三亚市区28公里，南面与亚龙湾国家旅游度假区毗邻。与亚龙湾、大东海湾、三亚湾、崖州湾并列三亚五大名湾。海棠湾风光旖旎，沉寂异常。与亚龙湾、大东海相比，这里还没有染上城市的喧嚣与繁闹。

海棠湾位于南中国海之滨，是三亚东疆门户。东北与陵水县接壤，西北与保亭县毗邻，西南以仲田岭、回风岭、竹络岭、琼南岭群山为界，构成自然的海湾区域。总面积384.2平方公里。

三亚属季风热带气候区域。受南海海洋气候影响较大，终年气温高，寒暑变化不大，四季温暖，年均气温23.8度，月最高气温25度-36 度，月最低气温在10度以上；年均降水量丰富，晴日年300天以上。

三亚没有真正的冬季，夏去秋来，秋去春至。盛夏，除中午短暂一段稍有炎热外，早晚有海风吹拂，十分凉爽；严冬，北国冰封，万里雪飘，三亚却春意盎然，绿遍天涯。

⑻ 三亚的基本情况

基本情况： 三亚市地处海南岛最南端，位于北纬18°09′34″~18°37′27″、东经108°56′30″~109°48′28″之间。东邻陵水县，北依保亭县，西毗乐东县，南临南海。全市面积1919.58平方公里，其中规划市区面积37平方公里。东西长91.6公里，南北宽51公里。全境北靠高山，南临大海，地势自北向南逐渐倾斜，形成一个狭长状的多角形。境内海岸线长209.1公里，有大小港湾19个。主要港口有三亚港、榆林港、南山港、铁炉港、六道港等。主要海湾有三亚湾、海棠湾、亚龙湾、崖州湾、大东海湾、月亮湾等。有大小岛屿40个，主要岛屿10个，面积较大的有西瑁洲岛2.12平方公里，蜈岐洲岛1.05平方公里。我国东南沿海对外开放黄金海岸线上最南端的对外贸易重要口岸，是中国通向世界的门户之一。 历史 三亚古称崖州，历史悠久，源远流长，文化多姿多彩。天涯海角、大小洞天、崖州古城、落笔洞三亚古人类遗址等都蕴涵着丰厚的历史文化。早在秦始皇时期设置的南方三郡，崖州就是其中之一的象郡。汉代在现在的三亚市崖城镇设立了珠崖郡治，隋设临振郡，唐代改为振州。宋代成为我国最南端的地级规模的州郡。因其远离帝京、孤悬海外，自古以来三亚一直被称为“天涯海角”。唐代宰相韩瑗、名僧鉴真，宋代名相赵鼎、大臣胡铨和纺织家黄道婆等先后来过崖州，对本地区的经济文化交流和发展作出了重要的贡献。1987年9月26日，国务院批准三亚市升格为地级市，是全国四个不设区的地级市之一。三亚地处海南省的最南端，是我国唯一的热带滨海旅游城市，境内汇集了阳光、海水、沙滩、气候、森林、动物、温泉、岩洞、田园、风情等十大风景资源。2007年北京奥组委宣布三亚成为2008北京奥运会国内火炬传递的第一站。 地理 三亚市地处海南岛最南端，位于北纬18°09′34″~18°37′27″、东经108°56′30″~109°48′28″之间。东邻陵水县，北依保亭县，西毗乐东县，南临南海。全市面积1919.58平方公里，其中规划市区面积37平方公里。东西长91.6公里，南北宽51公里。全境北靠高山，南临大海，地势自北向南逐渐倾斜，形成一个狭长状的多角形。境内海岸线长209.1公里，有大小港湾19个。主要港口有三亚港、榆林港、南山港、铁炉港、六道港等。主要海湾有三亚湾、海棠湾、亚龙湾、崖州湾、大东海湾、月亮湾等。有大小岛屿40个，主要岛屿10个，面积较大的有西瑁洲岛2.12平方公里，蜈岐洲岛1.05平方公里。 区位 三亚在国际经济关系中有独特的区位优势。从三亚向东经菲律宾至西太平洋，向南经澳大利亚至南太平洋，向西南经中南半岛至印度洋以及大西洋，比在广州出发近900公里左右，是祖国真正的南大门。三亚还是保护南海诸岛的后方基地，其战略位置在国防上具有十分重大的意义。 行政 全市辖两个管理区、一个办事处(河东、河西管理区，南海办事处)，10个镇(藤桥镇、林旺镇、红沙镇、田独镇、羊栏镇、荔枝沟镇、天涯镇、崖城镇、保港镇、梅山镇)，3个乡(高峰、育才、雅亮)。此外还管辖南田、南新、南岛、立才、南滨5个国营农场。 人口 三亚市是汉、黎、苗、回等20多个民族聚居的地方。2007年底全市总人口(常住人口)91万人2006年末。人口出生率为12.4‰，人口死亡率为3.7‰，人口自然增长率为8.7‰。多民族聚居，有汉、黎、苗、回等20多个民族。少数民族人口占总人口的41.5％，其中黎族18.8万人，苗族4304人，回族9076人。语言有普通话、海南话、军话、迈话、黎话、回辉话、儋州话、蛋家话等。 气候 年平均降水量1263毫米，6~10月雨季，台风季节往往雨水增多。降水量占全年的90.2％。三亚港终年无雾。年平均气温25.5℃，7月份气温最高，月平均28.3℃，1月份气温最低，月平均20.7℃。为不规则日潮型，以日潮为主，每月14天为日潮，日潮时最高潮位2.2 米，持续16小时，最低潮位0.6米，平均潮位1.03米，最大潮差2.26米，最小潮差0.06米。平均潮差0.79米。涨潮时水分为两支流，一支向东南流经码头处进入三亚河，流速0.35米／秒；另一支自白排礁缺口向西北流，流速0.35米／秒。落潮流向相反，流速分别为1.08米／秒和0.07米／秒。落潮时间持续8小时，泥沙被落潮带入大海，港池回淤量较少。 美食小吃 小吃类：港门粉、海南粉、陵水酸粉、抱罗粉、黑豆饭、海南粽子 美食：藤桥排骨 临高乳猪 椰子八宝饭 回族鲜鱼汤 温泉鹅 南瓜饭 加积鸭 和乐蟹 文昌鸡 东山羊 海南菜、黄流老鸭、琼海加积鸭等 水果：芒果、火龙果、荔枝、龙眼、波罗蜜、榴莲等。 交通运输 [编辑本段] 公路 海南岛的公路从早期的海榆东、中、西三线发展到，现在的东、西两条高速公路，将全岛的主要县市紧密的联系了起来，在铁路运输不发达的岛上高速公路成了岛上的交通首选，在东、西二线通车之后一直担任着重要作用。是岛上的交通大动脉。 航空 位于三亚市以西26公里处的三亚凤凰国际机场是国内的运输大机场之一，承担着三亚通往国内乃至世界的重任。三亚凤凰国际机场，IATA代码SYX，位于海南省海南岛三亚市中西北部的羊栏镇凤凰村，东距三亚市中心约14公里，西距天涯海角旅游风景区5公里。三亚凤凰国际机场建成于1994年6月，7月1日正式通航。 港口 三亚是海滨城市，当地人自古靠渔业和航运为生，港口自然是三亚的一大窗口，从早期的榆林港到现在的三亚港都见证着三亚的航运发展！ 铁路 三亚地处祖国最南端，铁路运输早在解放初期就已经发挥作用了，原有铁路走西线，环线铁路原为窄轨铁路，始建于四十年代，后毁于风灾。新中国建立后，于1956年开始重建石碌至八所段52公里，以后建成八所至三亚段166公里，共长218公里，另外自六香至安游修支线19公里。以上各段均为标准轨距。三亚站在海南省三亚市内，建于1960年。离六乡站5公里，隶属广州铁路（集团）公司海南铁路总公司管辖。现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。2006年历史性的跨越，粤海铁路顺利通车，标志着海南从此能坐火车顺利离开。琼州海峡已经不是天堑，海底隧道正在规划，到时大陆与海南的交通将更为方便！ 海南东环铁路 海南东环铁路概算总投资181.88亿元,计划于2010年第三季度建成。海南东环铁路由铁道部与海南省合资建设,项目资本金按总投资的50％考虑,其中,铁道部和海南省各出资50％,并积极寻求其他出资者。铁道部出资人代表为广州铁路(集团)公司,海南省出资人代表为海南省发展控股有限公司。东环轻轨如今已动工，到时三亚至海口只要区区几十分钟！

⑼ 三亚海棠湾三天怎么玩

海棠湾那边,除了蜈支洲岛以外,只有一个免税商场,其他的没什么好玩的,我十一刚去过...

建议你第一天到,如果想买东西,可以去免税商场逛逛,晚上也可以在里面食或是回酒店。如果不想买东西,也可以考虑就在酒店泳池或附近海边休闲的渡过这天。

第二天上蜈支洲岛,如果玩项目的话,倒是可以玩上一整天的,不然半天也够走上一遍了

第三天可以提早一点整理好,在行李不多的情况下,你可以拿著行李去找一个景点走走,天崖海角也可以,看看热带雨林也是一个选择,还有一个选择是,到市区,找一家水果店或超市,买些水果,打包带回家,三亚因为地理位置及天气原因,盛产各种热带水果,比国内大部份地区的新鲜而且便宜,当然,你要自己留意一下,别跑一些专做游客生意的店,都知道的,这种店,东西较贵就算了,就怕斤两不对而且买回来的东西都是坏的