蔚来七夕
㈠ 回望2019：行业转型、裁员与停招，学汽车的还有多少前景
当2019年已经过去，我们回首四望，却感到一丝凄凉。
全球汽车业都在面临衰退，太多的汽车工人将失去工作。全球汽车巨头们都在大规模裁减人员，以应对汽车新四化的转型。
德国汽车行业三大巨头已经宣布，在未来一段时间裁员人数将达到25000人左右。德国汽车工业协会总裁也向外界作了最新的预告——汽车行业公认即将迎来寒冬，在他看来，今年汽车行业裁员只是个开始，也就是说，德国汽车行业裁员情况明年会更严重。
BBA的电气化进程已经全部被提上日程，进入该领域的车企将越来越多，而转型也逐渐进入关键时期。随着电气化的日益发展，那是不是就意味着像蔚来汽车那样的以电动车起步的新创造车企业就“站起来”了呢？
的确，相比之前校招的景象，今年蔚来汽车的现场可以说是人满为患，一位在校的学生表示：“作为新造车企业，它恰好缺乏的是传统科班汽车人才的背书”，此时的新创造车企业对传统汽车工程系的学生来说更像是最后的一份救赎。当然救人的前提是自救，正如我们没有记住当初有多少个新创造车企业的LOGO，我们也没能注意到每天有多少个尚在“胚芽”时期就消失的新创造车企业。
结语
汽车行业的电气化转型是不可逆转的趋势，尽管推进汽车转型包括BBA在内的出多车企必须面临着“粮库吃紧”，但是这也是企业经历行业转型不得不承担的压力。从各大企业的裁员到一汽-大众的校招简章足以见得，比起过去不断做加法的以“量”取胜，未来的汽车行业将会开始做减法，实现以“质”取胜。
但是没人能说清是在前线苦干多年后被裁掉的老员工比较惨，还是苦读四年专业课，毕业即失业的汽车相关专业大学生比较惨，最后或许他们只有一个冠名：牺牲个人发展来实现行业转型的时代推进者。好歹心里会舒服一些？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 清晨，天空中布满了阴云。把句子写具体
清晨，天空布满了阴云。这个题目是要求给扩句，把句子写具体，首先看这个句子在哪里能够填充，首先清晨是时间，天空前面可以加一点修饰语，阴云前面可以加一点修饰语，这样给填充起来，这个句子就显得具体了。
一个句子是非常好玩的，可以扩充，也可以缩小，缩减到最精，这句话就是最精，清晨，天空布满了阴云。扩到最充实，深秋的清晨，广阔的天空布满了厚厚的阴云。你还有什么其他的答案吗？欢迎和我一起来交流。
㈢ 又一个秋天到了,火红的枫叶,蔚蓝的天空,凉爽的天气,可以用哪些四字词语描绘
秋风萧萧；秋风萧瑟；秋风瑟瑟；金风送爽
春花秋月；秋月春风；秋月春花；秋月寒江；晴云秋月；天高云淡；红衰翠减；霜天红叶；枫林尽染；一叶知秋；霜叶知秋；秋阳杲杲；丹枫迎秋；秋风红叶；天高气清；秋高气爽；秋高气肃；秋高马肥；金桂飘香；桂子飘香；稻谷飘香；无边落木萧萧下；春华秋实
北雁南飞
雁是侯鸟，北方进人深秋时，雁便往温暖的南方飞去。
寒蝉凄切
天冷蝉不再叫或低声叫，发出的声音凄凉悲切，象征着深秋季节。例：“寒蝉凄切，冷雨初歇。”
金风送爽
金风，秋风。秋风送来凉爽，是仲秋以前的气候。金，秋风吹拂过的树叶都逐渐呈现出金黄色，继而脱落、飘零。所以用“金”来形容秋风。也有的用阴阳五行来解释季节演变，秋属金，故称秋风为金风。
秋风瑟瑟
瑟瑟，风吹物的声音。秋凤吹物发出瑟瑟的响声，借此表示秋天的景象。
秋高气爽
秋天空气清新，天也显得很高很蓝。这是秋天的特有景色。也常说成“天高气爽”。例：“秋高气爽，牛羊肥壮。”
天高云淡
云淡，指天空晴朗、少云。天空晴朗，云彩很少。这是秋天特有的景色。
梧桐叶落
古代传说人秋第一天梧桐有落叶，叫一叶知秋。所以用“梧桐叶落”表示秋天来临。
玉露生寒
晶莹的露珠使人产生寒冷的感觉。也是秋天特有的景色。
凋谢；凋；零；落；谢；凋零；凋落；凋谢；零落；飘零；枯；蔫；萎；干巴；干枯；枯黄；枯槁；枯干；枯萎；枯朽；萎蔫
凋零：草木凋谢零落。“秋霜过后，草木凋零。”
飘零：花叶凋谢坠落。“黄叶驿零，已是深秋时节了。”也比喻遭到不丰，失去依靠，生活不安定。
枯黄：干枯焦黄。“过了中秋，树叶逐渐枯黄。”
2007-3-30 11:46 jjy123
描写秋天的成语
橙黄橘绿
指秋季景物。宋·苏轼《赠刘景文》：“一年好景君须记，最是橙黄橘绿时。”
秋风萧萧
萧萧：形容风声或马叫声等。
秋风萧瑟
萧瑟：形容风吹树木的声音。
秋风瑟瑟
瑟瑟：形容轻微的声音。
秋风瑟缩
瑟缩：身体因寒冷、受惊等而蜷缩或兼抖动。
秋风落叶
秋风扫尽了落叶。比喻一扫而光，不复存在。
金风飒飒
金风：指秋天的风。古时以阴阳五行解释季节，秋为金。飒飒：风声。例：那时正是将近仲秋天气，金风飒飒，玉露泠泠。（《儿女英雄传》第四回）
同义 金风送爽
金风送爽
金风：指秋天的风。秋风带来了凉意。
例：金风送爽，凉露惊秋。（鲁迅《述香港恭祝圣诞》）
金风玉露
指秋天的景物。唐·李商隐《辛未七夕》诗：“由来碧浪银河畔，可要金风玉露时。”
秋月春风
秋天的月亮，春天的花朵。比喻良辰美景、美好岁月。唐·白居易《琵琶行》：“今年欢笑复明年，秋月春风等闲度。”
亦作 秋月春花：“春花秋月何时了，往事知多少。”（南唐·李煜《虞美人》）
春花秋月
同“秋月春花”。春天的花朵，秋天的月亮。泛指春秋美景。
例：冬天去了，春天又回来了。吟诵这些诗句，春花秋月，一年四季都沉醉在诗的意境里。（于漪《我与〈千家诗〉》）
秋高气爽
形容秋季天空明净，气候凉爽宜人。唐·杜甫《崔氏东山草堂》：“爱汝玉山草堂静，高秋爽气相鲜新。”
例：
亦作 秋高气肃
同义 天高气清 天高气爽
天高气清 天高气爽 天高云淡
天高：天空高远广大。天气清朗，多用於秋天。例：“野旷沙岸净，天高秋月明。”
秋高气和
同“秋高气爽”。形容秋空高朗、天气晴和。
清·曾朴《孽海花》第十九回：“却说小燕便服轻车，叫车夫径到城南保安寺街而来，那时秋高气和，尘软蹄轻，不一会已到了门口，把车停在门前两棵大榆树荫下。
秋高马肥
秋高气爽，马匹肥壮。例：“其外市，则西至安集延、伊犁、哈密、喀尔喀，东至黑龙江，秋高马肥，被罽捆货而至。”（清·俞正燮《癸巳类稿·俄罗斯事辑》）
桂子飘香
中秋前后桂花开放，散发馨香。语出唐·宋之问《灵隐寺》诗：“桂子月中落，天香云外飘。”
霜天红叶
红叶：槭、枫等树叶，秋时变为红色，故称为红叶。
霜天：严寒的天气。
秋阳杲杲
盛暑炙热的太阳。周代以国历的十一月为正月，七、八月秋季开始，时值国历五、六月，正当盛暑。
秋阳：秋天的太阳。如：成熟的麦穗在秋阳的照射下闪耀着金光。
丹枫迎秋
丹枫：枫叶到秋天会变红，故称为丹枫。唐·李商隐《过楚宫》：巫峡迢迢旧楚宫，至今云雨暗丹枫。
红衰翠减
红：指花；翠：指绿叶。红花衰败，绿叶减少。形容春尽花残或初秋百花凋谢的景象。宋·柳永《八声甘州》：“渐霜风凄紧，关河冷落，残照当楼，是处红衰翠减，苒苒物华休。”
秋行夏令
令：时令。时已秋季，还在做夏令的事。指不合时令。鲁迅《阿Q正传》第八章：“但现在是暮秋，所以这‘秋行夏令’的情形，在盘辫家不能不说是万分的英断，而在未庄也不能说无关于改革了。”
春华秋实
华：花。春天开花，秋天结果。比喻人的文采和德行。现也比喻学习有成果。
例：“春华秋实，没有那浩荡的春风，又哪里会有这满野秋色和大好的收成呢？”（峻青《秋色赋》）
林寒涧肃
秋冬间林木凋零、涧水枯落的景象。
一叶知秋
1）从一片树叶的凋落，知道秋天的到来。《淮南子·说山训》：“见一叶落而知岁之将暮。”
2）比喻通过个别的细微的迹象，可以看到整个形势的发展趋向与结果。例：“叶落知秋，举一明三。”（宋·释普济《五灯会元》卷二十）
同义 一叶落知天下秋 一叶报秋 叶落知秋 落叶知秋
梧桐一叶落
梧桐落叶最早，故以之表示秋天来临。后亦以比喻事物衰落的征兆。
西风落叶
秋风吹，树叶纷纷下。形容秋天的景象。现多比喻人或事物已趋衰落的情景。例：“蚂蚁缘槐夸大国，蚍蜉撼树谈何易。正西风落叶下长安，飞鸣镝。”毛泽东词《满江红·和郭沫若同志》
西风残照
秋天的风，落日的光。比喻衰败没落的景象。多用来衬托国家的残破和心境的凄凉。语本唐·李白《忆秦娥》：“乐游原上清秋节，咸阳古道音尘绝。音尘绝，西风残照，汉家陵阙。”
秋风萧萧；秋风萧瑟；秋风瑟瑟；金风送爽
春花秋月；秋月春风；秋月春花；秋月寒江；晴云秋月；天高云淡；红衰翠减；霜天红叶；
枫林尽染；一叶知秋；霜叶知秋；秋阳杲杲；丹枫迎秋；秋风红叶；天高气清；秋高气爽；
秋高气肃；秋高马肥；金桂飘香；桂子飘香；稻谷飘香；无边落木萧萧下；春华秋实
北雁南飞；寒蝉凄切；梧桐叶落；玉露生寒
㈣ 经典虐文求推荐
书名：《我只是难过不能陪你一起老》
作者：唐扶摇
至今为止看过的最悲的兄妹恋，文笔非常好，不太长，结尾虐死
书名：《凉生，我们可不可以不忧伤》
作者：乐小米
伪兄妹文，共四部，至少我是看哭了。
书名：《后来我们都哭了》
作者：夏七夕
怎么说呢，这本小说有我们很多人青春的影子，那些年少轻狂的日子，一去不复返
㈤ 都这个时候了，宝马为什么还不打造纯电动汽车平台
而在电动汽车普及的过程中，宝马传统的操控和动力已经不再形成技术壁垒，即使是宝马也依然要寻找新的卖点。
在内部出现这样的纷争，尤其是在iX3即将上市之前，也许是宝马真正感到市场压力的一种反应。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈥ 刘二海作为中国的顶级投资人，他的投资眼光有何独特之处
我国著名投资人刘二海，一个拥有者很平凡的名字却十分不平凡的人。刘二海是我国17年中国顶级投资人前十，在去年当选我国最具影响力的30位投资人，更是于去年年底获福布斯中国最佳创投人第25名，如此闪光的成绩，那么作为中国最顶级的投资人，他的投资眼光有何独到之处呢？刘二海的根据地策略以及他对商业本质的理解，还有他对优秀企业及企业家的坚持患难与共，都是他所特有的眼光及个性，使他成为了我国最顶级的投资人。
3、刘二海的伴随企业成长
刘二海一直秉持着要伴随优秀企业共同成长的原则，给在膜拜单车A轮投资之后，又做了三轮投资，对小猪做了四轮投资，对途虎也做了四轮投资，真正的做到了伴随企业成长，并且，在这之中还对优秀的企业家给与了坚定地、长期的支持，就好比一直伴随着陆正耀从神州租车发展到神州专车，又比如李斌的易车到蔚来汽车，刘二海都是连续的给予着长期的坚定的支持。
㈦ 最受欢迎的男士香水
“想念你的吻，和手指淡淡烟草味道......”有一首歌是这么唱的，每个人身上都有独特属于自己的味道，即使有些人离开了你，但是他的味道能让你记住一辈子。也能让你在人群中，分辨出那个人是不是你认识的人，我本身就是一个香水控，最受欢迎的男士香水就是这三种。
3. 迪奥旷野男士
很多的男士香水都会有一股木质的清新感，这款除了清新感它还融入了一种深邃感性的味道。久久弥漫在你的鼻尖上面，我超喜欢这种味道。
最受欢迎的男士香水，几乎都是每个男人都拥有的味道，可以尝试一番！
㈧ 周也很多杂志图都很出圈，她还拍过哪些作品
七夕节某著名杂志的传统式运营方法，是邀约多名著名小童星花朵一对一对变身拍摄杂志。2020年的主力阵容中，王安宇和周也的运营照分外惹人注意。
王安宇和周也
《少年的你》以后，周也和王鹤棣协作了一部民国情况的编剧，著作尽管还未宣布发布，但护眼的剧图早已优先刮起关心。
现如今王安宇和周也，变身拍摄著名杂志的七夕大面积，这并不代表着她们将来会出现其他影视作品项目合作。
先前曾变身七夕拍运营杂志的吴磊和春夏季，仍未有其他的电视电影协作。那时一同拍杂志的迪丽热巴和王俊凯，2020年倒是阴错阳差一同出演了《长歌行》。
对于王安宇和周也将来是不是会出现大量协作，显而易见或是未知量。
周也颜值在线针对言情小说著作而言，无论是校园内主题或是古装剧超级偶像，是仙侠虐恋或是民国热血传奇情况，最重要的两个要素自始至终是长相和CP感。
王安宇、周也同时颜值在线，多张静态数据图都这般有CP感，不协作言情电视剧是不是有点儿遗憾。
㈨ “以货为中心”的时代过去了，社交才是当下的热门话题
[汽车之家新闻]?8月18日，由中国汽车工业协会主办，汽车之家承办的“818中国汽车新消费论坛”在湖南长沙国际会展中心隆重召开。腾讯汽车云总经理李博发表演讲，他表示：“以货为中心”的时代已经过去，社交化营销时代已经来临，经营好用户价值，以人为本，才能把潜在的消费者逐步变成我们的受众、粉丝，最后成为用户。以下为演讲实录：
作为一个广告，跟大家聊聊腾讯最新推出的产品。我做这个平台最开始的初衷来源两件事。第一件是我给自己的老婆买车，买车的原因很简单，是我另外一个同事的老婆在七夕的时候晒出朋友圈，说她老公送了她一辆MINI，并且留言说腾讯协议价八折。我老婆看到之后就跟我说，我也想买，刚好有一个优惠折扣，就这样我们下午去买了一辆，这是我第一次体验到汽车营销是一种社交裂变的威力。
第二件是我很好的一个朋友，他买了一辆奔驰，他是汽车发烧友，买了奔驰E300L，见到谁都说这辆车性价比高，当然它有很骚气的车尾灯。后来有一次我们自驾游，原本我们开的车五花八门，结果有几个换车的朋友清一色换成了奔驰，一打听就是这位朋友的鼓动，让我们周围七八个人换了奔驰，比一般的销售业绩还要好。这是我第二次从不同方向感受到社交营销的力量。
刚才王部长讲了转客能够转100辆，蔚来也有很经典的案例，在北京有三个人帮他们做社交裂变传播，做新车主，大概几个月的时间就有200辆蔚来汽车的售卖。
这些其实都反映出我们是不是需要有这样的社交化平台，让这些人能够发挥自己的热度，从而获得一定的收益，当然这里面的收益不单是收入，很多人特别是高端品牌的车主，其实获得的是名声、荣誉与自我认同感。所以当时我就做了乐销车的平台，最基础的是机器人平台，解决的是传统经纪人模式在中国市场下面临的许多痛点，作为经销商外部的获客渠道，机器人占用了营销产品，最终他就成为了客户和经销商价格拉锯战的牺牲品。一般承载机器人的平台都不大，一是缺少经销商和经纪人顺畅的沟通渠道，二是很难让经销商信赖、依赖这个平台。在这种弱社交场景下的机器人活动，很难在消费者当中建立应有的品牌形象和专业形象，复杂的审核流程，也提高了机器人入门的门槛。
我们认为汽车经纪人是在整个汽车销售过程中，从事专业销售后的一站式人才。目前国内为买家服务的大多数是汽车销售代表，它从事的工作只是汽车经纪人的其中一小部分，真正的汽车经纪人的工作，应该是销售代表的上延和下伸，包括售前、售中、售后。腾讯提出的经纪人模式，是希望它加入社交裂变的玩法，结合腾讯社交和流量数据，利用这些优势，为经纪人提供完整的数字化营销工具和服务能力。
在各销售平台下，经纪人可以低门槛的加入，以佣金、荣誉、积分获取奖励，同时产生裂变。后期我们也开放了一些职业经纪人的通道，我们可以帮助这些经纪人提高专业能力，面向车商B端和经销商端。乐销车强化了和经销商的纽带，用企业微信实现了后链路的承接，实现主机厂到经销商和经纪人再到消费者的全链路，可以直达C端。
这样一来，微信强大的优势就发挥出来了，用企业微信直接加入到个人微信，利用熟人的关系打破消费者的壁垒隔阂，同时依赖于腾讯的大数据，助力挖掘消费者的隐性需求，帮助经纪人提供相应的个性化服务。
当然我们认为，除了机器人平台以外，还可以打造一个很简单的工具，实现简单的收集、发券、核销。比如说，深圳最近推出4亿的汽车置换补贴，腾讯作为平台方，以乐销车小程序为载体，承接所有买车用户的信息收集和优惠券下发流程。然后通过核销、线上审核的功能，陆续在各地上线。作为工具，不单是用户连接厂商，还有用户连接政府、连接政府补贴的功能。
还有一个是接下来要发布的比较重量级的功能，我们希望它是一个任务发布平台，支持大家以CPL、CPS的方式接受主机厂的销售任务，把社会上的资源和PL相关的、有能力的、做汽车营销的人聚拢在一起，实现CPS的能力。这样一来，主机厂再也不用担心花这么多的费用到底卖了多少台车，他可以很清楚地知道花出去的钱获得了多少销售业绩，这样的投入产出立竿见影。当然这个平台现在还处于起步期，我们希望有更多的合作伙伴和主机厂加入进来。
这就是我今天分享的内容，相信在和各位业界精英的合作之下，社交化营销必将为汽车行业带来新的春天。谢谢大家！（编译/汽车之家?翁萌）