插花镇未来规划
Ⅰ 安徽阜阳颖东区插花镇茨淮河以南有规划修路吗
纷纷向金俊文家的院子涌来
Ⅱ 插花艺术的发展前景
花艺师这个职业还可以,很多人都选择自己开店,那么当然就要去学习下花艺的基础知识回和插花技巧啊,答武汉的花艺市场在慢慢做大做强,要想做优秀的花艺师就得有专业的花艺技巧和丰富的经验。卓兰花艺在培养花艺人才上有自己的一套方法,很好也很实用,并且他们不同级别不同课时的课程也挺多,细化到不同学习需求的人,让每个去他们那的人都能学到最有用的花艺技术
Ⅲ 现代插花艺术发展趋势是什么
插花艺术起源于中国的佛前供花,后发展插花艺术,插花艺术又分内东方式插花和西方容式插花,东方插花艺术讲究的是自然有意境的,空间架构、色彩搭配的层次感都是主要的,插花艺术的发展也在逐渐盛行,传统文化也在一步一步发扬,(李姿筱)美学馆中的就是现代插花的一种表现。
Ⅳ 阜阳市总体规划图
规划指导思想
大力提升城市综合竞争力,持续改善城市生态环境质量,全面提升城市品质,合理拓展城市发展空间,把阜阳建成带动皖西北全面建设小康社会的现代中心
4 回复:阜阳市城市总体规划(2007―2020)
二、城市规划区范围
城市规划区是城市市区、近郊区以及城市行政区内因城市建设和发展需要实行规划控制的区域。本次规划区范围具体界定为:
东部――颍东区的插花镇、正午镇、新华办、袁寨镇行政管辖范围。
南部――颍州区的王店镇、三十里铺镇、袁集镇,阜南县的三塔镇,颍上县的五十铺镇行政管辖范围;
西部――颍州区的程集镇、西湖镇、三合镇行政管辖范围,包括颍州西湖风景区;
北部――颍泉区的周棚办、宁老庄镇行政管辖范围,包括阜阳电厂和茨淮新河北岸500米陆域;
城市规划区总面积为1108.6平方公里。城市规划区内的各项建设活动必须符合本规划。
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三、 规划期限
本规划期限为2007―2020年,划分为2个阶段:
近期:2007―2010年;远期:2011―2020年。远景展望到2050年。
四、城市性质和规模
城市性质:全国重要的铁路交通枢纽,以加工制造、商贸物流为主的皖西北中心城市。
城市规模:近期2010年:人口规模82万人,用地规模82.8平方公里;远期2020年:人口规模140万人,用地规模140平方公里;远景期2050年:按250万人左右控制用地规模。
规划区建设用地规模:规划区2020年中心城市建设用地规模140平方公里;镇(办事处)、风景区建设用地规模70.2平方公里;村庄建设用地规模39.7平方公里;区域基础设施用地规模24.7平方公里。
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五、城市总体布局
1.用地发展方向
近期:城市空间拓展是在现状建成区附近具有较大发展潜力的区域,是以阜阳经济技术开发区、阜阳工业园区、城北工业园区、周棚电厂工业区,城南新区向外拓展;远期:选择向西、南和东南作为主要拓展方向,兼顾颍东、泉北发展;远景机场搬迁后城市以向西发展为主。
2.规划布局结构
以颍西区为中心,颍、泉河为纽带,形成“三区四片组团式”的城市空间布局结构。
颍西片区:是阜阳市的政治、文化、教育、科研中心和城市发展的依托,重点发展城市第三产业,完善城市中心功能,提高城市中心的聚集与辐射效益。
颍东片区:规划重点完善铁路、公路交通枢纽功能,发展加工制造业,建设东北工业区、颍东辛桥物流园区和城市生活居住区。
泉北片区:完善古西湖生态公园、阜阳工业园功能,建设大型商贸及高级住宅区。
颍南片区:依托阜阳市经济技术开发区,以兴办高新技术企业和出口创汇企业为主,采用成片开发,建设成综合性的城市新区。
3.城市建设用地布局
居住用地:颍西片区:安排居住人口86.0万人,规划居住用地布局除已建居住区外,新规划建设10个居住片区;颍东片区:安排居住人口29.2万人,规划居住用地布局除已建居住区外,新规划建设4个居住片区;泉北片区:安排居住人口15.8万人,规划居住用地布局除已建居住区外,新规划建设2个居住片区;颍南片区:安排居住人口9万人,规划建设2个居住小区。
工业用地:规划重点布局5个工业区。
阜阳经济技术开发区内的工业区:布置于颍南片区,该区工业由劳动密集型向技术密集型、高新技术产业转变,逐步建设成为城市支柱产业基地,带动地方经济增长。
东北工业区:布置于颍东片区北部,阜涡公路两侧,以及周棚电厂附近地区。主要发展现代加工制造业,依托阜阳电厂发展电力工业。
东南工业区:布置于颍南片区,毗邻三十里铺港。主要发展农产品深加工、纺织服装、汽车配件建功及废旧塑料回收加工等。规划对城市有严重污染的工业项目不得进区,轻污染的工业项目应采取相应的环境保护措施。
阜阳工业园:布置于泉北片区北部西部,北京路以东。,应适当控制规模,以加工业为主,控制有严重污染的项目进区。
颍东工业小区:布置于颍东区铁路以东,以福润集团为依托,主要发展食品工业。
公共设施用地
行政办公用地:规划期内市级行政办公用地仍在清河路中部改建和完善,远景在城市西部新建市级行政中心区。
商业金融业用地:在颍州路与人民路附近建设1个市级商业中心;在泉北、颍东、颍南片区及颍西片区的城西、城南分别建设5个区级商业中心区
体育用地:在颍西片区西新建市级体育中心;在泉北、颍东、颍南片区各建1处区级体育中心。
医疗卫生用地:按市级医院――片区组团级医院――居住区级医院三级配套医疗卫生服务设施。
教育科研设计用地:主要集中布置在颍西片区西部,区内建设阜阳大学、专业学校、专业技术培训学校、职业教育培训基地及其他科研用地。
物流仓储用地:规划布置4个较集中的综合性仓储区。
颍东辛桥仓储区:结合国家储备仓储布置综合性仓储区,并相应规划建设阜阳物流园区。
阜阳北站仓储区:阜阳市大宗散件货物中转、储运为主的中转基地。
阜阳南站仓储区:铁路运输物资的中转与储运,阜阳经济技术开发区配套仓储区。
三十里铺仓储区:港口运输物资的中转与储运。
4.住房建设规划
住房建设的总体目标:建立具有社会保障性质的经济适用房、廉租房与普通商品住宅并存的住房体系,保障各类人群的住房需求。到规划期末,基本实现城市人口户均拥有或租住一套住房,基本解决双困家庭的住房问题,城区人均建筑面积低于10平方米、申请廉租住房租赁补贴的城市低保家庭做到应保尽保。
住房建设指引:廉租住房保障本市双困家庭住房需求;经济适用住房保障本市低收入和中等收入家庭住房需求;中低价位、中小套型普通商品住房满足城区中低收入和中等收入家庭住房需求;其他商品住房满足中等以上收入家庭住房需求。经济适用住房套型建筑面积控制在60平方米左右,廉租住房控制在50平方米以内。
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六、城市综合交通规划
1 城市对外交通规划
外围高速公路网规划:规划建设合(肥)阜(阳)驻(马店)、商(丘)景(德镇)高速公路,在城区西部建设界阜蚌与合阜驻高速公路连接线。
铁路交通规划:阜阳编组站由现状的三级四场将改扩建为三级七场;新建漯阜线引入阜阳编组站的联接线路;实施阜阳客站改扩建工程,将客站的货运功能移至阜阳南站,原址扩建阜阳货运南站,并在铁路东规划新建货运外绕线;新建阜阳―六安―安庆的铁路线路。
航空:由于机场距城市较近,远景建议机场搬迁至插花镇附近。
水运:整治建设颍河、泉河及颍上船闸,使颍河达到Ⅳ级航道。现有阜阳港城区作业区规划迁建至颍河闸下游,在颍河闸下游新建三十里铺作业区。
2 城市道路交通系统规划
依据城市两河三区四片组团式布局结构特点,构架城市主次干路网为骨架的格网加环形的城市道路系统。
道路网由城市快速路(50米)、主干道(40―60米)、次干道(25―35米)、支路(15―20米)三级构成。
城市快速路包括北外环、西外环、南外环路3条;城市主干路东西向的主要包括:东坡路、古泉路、北京西路、北京中路、北京东路、利辛路、抱龙路、颍东路、颍河东路、颍河西路、清河东路、清河西路、一道河路、二道河路、南站路、三清路、八里松路、润河路等;南北向的主要包括:界首路、太和路、颍州北路、向阳南路、汝阴路、颍西路、阜南路、五里庙路、阜王路、颍州中路、颍州南路、沙河路、韩洼路、孟袁路等。
规划重点布置市民广场、市政广场、政府广场、清河路广场、火车站广场等11个广场。在城市交通枢纽、商业中心等交通流量较大的大型公共设施附近按有关规定设置相应规模的地上及地下停车场(库)。规划重点布置20个大型停车场(库)。
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六、城市综合交通规划
1 城市对外交通规划
外围高速公路网规划:规划建设合(肥)阜(阳)驻(马店)、商(丘)景(德镇)高速公路,在城区西部建设界阜蚌与合阜驻高速公路连接线。
铁路交通规划:阜阳编组站由现状的三级四场将改扩建为三级七场;新建漯阜线引入阜阳编组站的联接线路;实施阜阳客站改扩建工程,将客站的货运功能移至阜阳南站,原址扩建阜阳货运南站,并在铁路东规划新建货运外绕线;新建阜阳―六安―安庆的铁路线路。
航空:由于机场距城市较近,远景建议机场搬迁至插花镇附近。
水运:整治建设颍河、泉河及颍上船闸,使颍河达到Ⅳ级航道。现有阜阳港城区作业区规划迁建至颍河闸下游,在颍河闸下游新建三十里铺作业区。
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2 城市道路交通系统规划
依据城市两河三区四片组团式布局结构特点,构架城市主次干路网为骨架的格网加环形的城市道路系统。
道路网由城市快速路(50米)、主干道(40―60米)、次干道(25―35米)、支路(15―20米)三级构成。
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2 城市道路交通系统规划
依据城市两河三区四片组团式布局结构特点,构架城市主次干路网为骨架的格网加环形的城市道路系统。
道路网由城市快速路(50米)、主干道(40―60米)、次干道(25―35米)、支路(15―20米)三级构成。
城市快速路包括北外环、西外环、南外环路3条;城市主干路东西向的主要包括:东坡路、古泉路、北京西路、北京中路、北京东路、利辛路、抱龙路、颍东路、颍河东路、颍河西路、清河东路、清河西路、一道河路、二道河路、南站路、三清路、八里松路、润河路等;南北向的主要包括:界首路、太和路、颍州北路、向阳南路、汝阴路、颍西路、阜南路、五里庙路、阜王路、颍州中路、颍州南路、沙河路、韩洼路、孟袁路等。
规划重点布置市民广场、市政广场、政府广场、清河路广场、火车站广场等11个广场。在城市交通枢纽、商业中心等交通流量较大的大型公共设施附近按有关规定设置相应规模的地上及地下停车场(库)。规划重点布置20个大型停车场(库)。
11 回复:阜阳市城市总体规划(2007―2020)
城市快速路包括北外环、西外环、南外环路3条;城市主干路东西向的主要包括:东坡路、古泉路、北京西路、北京中路、北京东路、利辛路、抱龙路、颍东路、颍河东路、颍河西路、清河东路、清河西路、一道河路、二道河路、南站路、三清路、八里松路、润河路等;南北向的主要包括:界首路、太和路、颍州北路、向阳南路、汝阴路、颍西路、阜南路、五里庙路、阜王路、颍州中路、颍州南路、沙河路、韩洼路、孟袁路等。
规划重点布置市民广场、市政广场、政府广场、清河路广场、火车站广场等11个广场。在城市交通枢纽、商业中心等交通流量较大的大型公共设施附近按有关规定设置相应规模的地上及地下停车场(库)。规划重点布置20个大型停车场(库)。
12 回复:阜阳市城市总体规划(2007―2020)
城市快速路包括北外环、西外环、南外环路3条;城市主干路东西向的主要包括:东坡路、古泉路、北京西路、北京中路、北京东路、利辛路、抱龙路、颍东路、颍河东路、颍河西路、清河东路、清河西路、一道河路、二道河路、南站路、三清路、八里松路、润河路等;南北向的主要包括:界首路、太和路、颍州北路、向阳南路、汝阴路、颍西路、阜南路、五里庙路、阜王路、颍州中路、颍州南路、沙河路、韩洼路、孟袁路等。
规划重点布置市民广场、市政广场、ZF广场、清河路广场、火车站广场等11个广场。在城市交通枢纽、商业中心等交通流量较大的大型公共设施附近按有关规定设置相应规模的地上及地下停车场(库)。规划重点布置20个大型停车场(库)。
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七、城市绿地系统规划
至规划期末,规划绿地面积2047.0公顷,人均绿地面积14.6平方米。规划公园绿地面积1437.6公顷,人均公园绿地面积10.3平方米,占总建设用地的10.3%。
规划结构
中心城的绿地结构概括为:“一环、二带、三廊、四楔、多园”的绿地结构模式。
“一环”:环绕颍州古城的环城公园;“二带”:颍河风景带,泉河风景带;“三廊”:京九绿地长廊,道路绿色长廊,高压走廊;“四楔”:分别从城市的西北、西、西南、东南方向楔入的四块楔形绿地;“多园”:城市中的集中公园绿地。
公园绿地规划
规划重点布局三角洲公园(用地面积48.13公顷)、古西湖生态园(用地面积213.5公顷)、青颍公园(用地面积10.0公顷)、文峰公园(用地面积16.4公顷)、环城公园(用地面积65.8公顷)、刘琦公园(用地面积29.3公顷)、济河公园(用地面积16.8公顷)、七渔河公园(用地面积18.0公顷)、华侨沟公园(用地面积79.6公顷)等20个城市公园。
城区内颍河、泉河20-100米的滨水绿带,建设颍河风景带与泉河风景带;西清河、中清河、东清河、环城河、二道河、济河等河道两侧规划不少于20--50米的滨河绿带。
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八、完善基础设施、环保、防灾等发展保障体系规划
按照完善城市功能的要求,规划建立基础设施、环保、防灾等协调发展的保障体系。
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九、近期建设规划
近期城市用地发展方向以颍西组团为基础向西、向南和以开发区为基础向东南方向发展,并适当发展泉北、颍东组团。近期重点建设区域为颍西组团一道河路以南、颍西路以西区域和颍南组团。
颍西组团:重点整合、完善城市服务功能,强化商业地位。建设生态环境良好的城市居住社区,提高城市生活居住质量。
泉北组团:建设古西湖生态公园和居住区,完善阜阳工业园区,满足城市快速扩展过程中的物质生活要求,提升泉北区生态环境品质。
颍南组团:重点建设工业区起步区,以市场为导向,科技为基础,优先发展新型工业和高新技术产业,相应配套建设居住区。
颍东组团:重点完善铁路交通枢纽功能,建设颍东工业区、物流园区和居住区。
作者: 》冬日暖阳《 2008-6-13 11:18 回复此发言
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十、远景规划构想
远景2050年,阜阳市将发展成为现代化的大城市,经济综合实力达到全省先进水平,城市人口规模将达到250万左右。城市将向西发展,构架“两河一湖、三区五片、多中心、卫星城组团式”布局结构。规划新建西湖组团作为市级行政、文化、体育中心,形成一个相对完整的城市新区。西湖风景名胜区将以其良好的自然背景成为城市的“后花园”、城市居民的休闲中心。
Ⅳ 阜阳市城区规划图谁有啊
大力提升城市综合竞争力,持续改善城市生态环境质量,全面提升城市品质,合理拓展城市发展空间,把阜阳建成带动皖西北全面建设小康社会的现代中心
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二、城市规划区范围
城市规划区是城市市区、近郊区以及城市行政区内因城市建设和发展需要实行规划控制的区域。本次规划区范围具体界定为:
东部――颍东区的插花镇、正午镇、新华办、袁寨镇行政管辖范围。
南部――颍州区的王店镇、三十里铺镇、袁集镇,阜南县的三塔镇,颍上县的五十铺镇行政管辖范围;
西部――颍州区的程集镇、西湖镇、三合镇行政管辖范围,包括颍州西湖风景区;
北部――颍泉区的周棚办、宁老庄镇行政管辖范围,包括阜阳电厂和茨淮新河北岸500米陆域;
城市规划区总面积为1108.6平方公里。城市规划区内的各项建设活动必须符合本规划。
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三、 规划期限
本规划期限为2007―2020年,划分为2个阶段:
近期:2007―2010年;远期:2011―2020年。远景展望到2050年。
四、城市性质和规模
城市性质:全国重要的铁路交通枢纽,以加工制造、商贸物流为主的皖西北中心城市。
城市规模:近期2010年:人口规模82万人,用地规模82.8平方公里;远期2020年:人口规模140万人,用地规模140平方公里;远景期2050年:按250万人左右控制用地规模。
规划区建设用地规模:规划区2020年中心城市建设用地规模140平方公里;镇(办事处)、风景区建设用地规模70.2平方公里;村庄建设用地规模39.7平方公里;区域基础设施用地规模24.7平方公里。
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五、城市总体布局
1.用地发展方向
近期:城市空间拓展是在现状建成区附近具有较大发展潜力的区域,是以阜阳经济技术开发区、阜阳工业园区、城北工业园区、周棚电厂工业区,城南新区向外拓展;远期:选择向西、南和东南作为主要拓展方向,兼顾颍东、泉北发展;远景机场搬迁后城市以向西发展为主。
2.规划布局结构
以颍西区为中心,颍、泉河为纽带,形成“三区四片组团式”的城市空间布局结构。
颍西片区:是阜阳市的政治、文化、教育、科研中心和城市发展的依托,重点发展城市第三产业,完善城市中心功能,提高城市中心的聚集与辐射效益。
颍东片区:规划重点完善铁路、公路交通枢纽功能,发展加工制造业,建设东北工业区、颍东辛桥物流园区和城市生活居住区。
泉北片区:完善古西湖生态公园、阜阳工业园功能,建设大型商贸及高级住宅区。
颍南片区:依托阜阳市经济技术开发区,以兴办高新技术企业和出口创汇企业为主,采用成片开发,建设成综合性的城市新区。
3.城市建设用地布局
居住用地:颍西片区:安排居住人口86.0万人,规划居住用地布局除已建居住区外,新规划建设10个居住片区;颍东片区:安排居住人口29.2万人,规划居住用地布局除已建居住区外,新规划建设4个居住片区;泉北片区:安排居住人口15.8万人,规划居住用地布局除已建居住区外,新规划建设2个居住片区;颍南片区:安排居住人口9万人,规划建设2个居住小区。
工业用地:规划重点布局5个工业区。
阜阳经济技术开发区内的工业区:布置于颍南片区,该区工业由劳动密集型向技术密集型、高新技术产业转变,逐步建设成为城市支柱产业基地,带动地方经济增长。
东北工业区:布置于颍东片区北部,阜涡公路两侧,以及周棚电厂附近地区。主要发展现代加工制造业,依托阜阳电厂发展电力工业。
东南工业区:布置于颍南片区,毗邻三十里铺港。主要发展农产品深加工、纺织服装、汽车配件建功及废旧塑料回收加工等。规划对城市有严重污染的工业项目不得进区,轻污染的工业项目应采取相应的环境保护措施。
阜阳工业园:布置于泉北片区北部西部,北京路以东。,应适当控制规模,以加工业为主,控制有严重污染的项目进区。
颍东工业小区:布置于颍东区铁路以东,以福润集团为依托,主要发展食品工业。
公共设施用地
行政办公用地:规划期内市级行政办公用地仍在清河路中部改建和完善,远景在城市西部新建市级行政中心区。
商业金融业用地:在颍州路与人民路附近建设1个市级商业中心;在泉北、颍东、颍南片区及颍西片区的城西、城南分别建设5个区级商业中心区
体育用地:在颍西片区西新建市级体育中心;在泉北、颍东、颍南片区各建1处区级体育中心。
医疗卫生用地:按市级医院――片区组团级医院――居住区级医院三级配套医疗卫生服务设施。
教育科研设计用地:主要集中布置在颍西片区西部,区内建设阜阳大学、专业学校、专业技术培训学校、职业教育培训基地及其他科研用地。
物流仓储用地:规划布置4个较集中的综合性仓储区。
颍东辛桥仓储区:结合国家储备仓储布置综合性仓储区,并相应规划建设阜阳物流园区。
阜阳北站仓储区:阜阳市大宗散件货物中转、储运为主的中转基地。
阜阳南站仓储区:铁路运输物资的中转与储运,阜阳经济技术开发区配套仓储区。
三十里铺仓储区:港口运输物资的中转与储运。
4.住房建设规划
住房建设的总体目标:建立具有社会保障性质的经济适用房、廉租房与普通商品住宅并存的住房体系,保障各类人群的住房需求。到规划期末,基本实现城市人口户均拥有或租住一套住房,基本解决双困家庭的住房问题,城区人均建筑面积低于10平方米、申请廉租住房租赁补贴的城市低保家庭做到应保尽保。
住房建设指引:廉租住房保障本市双困家庭住房需求;经济适用住房保障本市低收入和中等收入家庭住房需求;中低价位、中小套型普通商品住房满足城区中低收入和中等收入家庭住房需求;其他商品住房满足中等以上收入家庭住房需求。经济适用住房套型建筑面积控制在60平方米左右,廉租住房控制在50平方米以内。
7 回复:阜阳市城市总体规划(2007―2020)
六、城市综合交通规划
1 城市对外交通规划
外围高速公路网规划:规划建设合(肥)阜(阳)驻(马店)、商(丘)景(德镇)高速公路,在城区西部建设界阜蚌与合阜驻高速公路连接线。
铁路交通规划:阜阳编组站由现状的三级四场将改扩建为三级七场;新建漯阜线引入阜阳编组站的联接线路;实施阜阳客站改扩建工程,将客站的货运功能移至阜阳南站,原址扩建阜阳货运南站,并在铁路东规划新建货运外绕线;新建阜阳―六安―安庆的铁路线路。
航空:由于机场距城市较近,远景建议机场搬迁至插花镇附近。
水运:整治建设颍河、泉河及颍上船闸,使颍河达到Ⅳ级航道。现有阜阳港城区作业区规划迁建至颍河闸下游,在颍河闸下游新建三十里铺作业区。
2 城市道路交通系统规划
依据城市两河三区四片组团式布局结构特点,构架城市主次干路网为骨架的格网加环形的城市道路系统。
道路网由城市快速路(50米)、主干道(40―60米)、次干道(25―35米)、支路(15―20米)三级构成。
城市快速路包括北外环、西外环、南外环路3条;城市主干路东西向的主要包括:东坡路、古泉路、北京西路、北京中路、北京东路、利辛路、抱龙路、颍东路、颍河东路、颍河西路、清河东路、清河西路、一道河路、二道河路、南站路、三清路、八里松路、润河路等;南北向的主要包括:界首路、太和路、颍州北路、向阳南路、汝阴路、颍西路、阜南路、五里庙路、阜王路、颍州中路、颍州南路、沙河路、韩洼路、孟袁路等。
规划重点布置市民广场、市政广场、政府广场、清河路广场、火车站广场等11个广场。在城市交通枢纽、商业中心等交通流量较大的大型公共设施附近按有关规定设置相应规模的地上及地下停车场(库)。规划重点布置20个大型停车场(库)。
8 回复:阜阳市城市总体规划(2007―2020)
六、城市综合交通规划
1 城市对外交通规划
外围高速公路网规划:规划建设合(肥)阜(阳)驻(马店)、商(丘)景(德镇)高速公路,在城区西部建设界阜蚌与合阜驻高速公路连接线。
铁路交通规划:阜阳编组站由现状的三级四场将改扩建为三级七场;新建漯阜线引入阜阳编组站的联接线路;实施阜阳客站改扩建工程,将客站的货运功能移至阜阳南站,原址扩建阜阳货运南站,并在铁路东规划新建货运外绕线;新建阜阳―六安―安庆的铁路线路。
航空:由于机场距城市较近,远景建议机场搬迁至插花镇附近。
水运:整治建设颍河、泉河及颍上船闸,使颍河达到Ⅳ级航道。现有阜阳港城区作业区规划迁建至颍河闸下游,在颍河闸下游新建三十里铺作业区。
9 回复:阜阳市城市总体规划(2007―2020)
2 城市道路交通系统规划
依据城市两河三区四片组团式布局结构特点,构架城市主次干路网为骨架的格网加环形的城市道路系统。
道路网由城市快速路(50米)、主干道(40―60米)、次干道(25―35米)、支路(15―20米)三级构成。
10 回复:阜阳市城市总体规划(2007―2020)
2 城市道路交通系统规划
依据城市两河三区四片组团式布局结构特点,构架城市主次干路网为骨架的格网加环形的城市道路系统。
道路网由城市快速路(50米)、主干道(40―60米)、次干道(25―35米)、支路(15―20米)三级构成。
城市快速路包括北外环、西外环、南外环路3条;城市主干路东西向的主要包括:东坡路、古泉路、北京西路、北京中路、北京东路、利辛路、抱龙路、颍东路、颍河东路、颍河西路、清河东路、清河西路、一道河路、二道河路、南站路、三清路、八里松路、润河路等;南北向的主要包括:界首路、太和路、颍州北路、向阳南路、汝阴路、颍西路、阜南路、五里庙路、阜王路、颍州中路、颍州南路、沙河路、韩洼路、孟袁路等。
规划重点布置市民广场、市政广场、政府广场、清河路广场、火车站广场等11个广场。在城市交通枢纽、商业中心等交通流量较大的大型公共设施附近按有关规定设置相应规模的地上及地下停车场(库)。规划重点布置20个大型停车场(库)。
11 回复:阜阳市城市总体规划(2007―2020)
城市快速路包括北外环、西外环、南外环路3条;城市主干路东西向的主要包括:东坡路、古泉路、北京西路、北京中路、北京东路、利辛路、抱龙路、颍东路、颍河东路、颍河西路、清河东路、清河西路、一道河路、二道河路、南站路、三清路、八里松路、润河路等;南北向的主要包括:界首路、太和路、颍州北路、向阳南路、汝阴路、颍西路、阜南路、五里庙路、阜王路、颍州中路、颍州南路、沙河路、韩洼路、孟袁路等。
规划重点布置市民广场、市政广场、政府广场、清河路广场、火车站广场等11个广场。在城市交通枢纽、商业中心等交通流量较大的大型公共设施附近按有关规定设置相应规模的地上及地下停车场(库)。规划重点布置20个大型停车场(库)。
12 回复:阜阳市城市总体规划(2007―2020)
城市快速路包括北外环、西外环、南外环路3条;城市主干路东西向的主要包括:东坡路、古泉路、北京西路、北京中路、北京东路、利辛路、抱龙路、颍东路、颍河东路、颍河西路、清河东路、清河西路、一道河路、二道河路、南站路、三清路、八里松路、润河路等;南北向的主要包括:界首路、太和路、颍州北路、向阳南路、汝阴路、颍西路、阜南路、五里庙路、阜王路、颍州中路、颍州南路、沙河路、韩洼路、孟袁路等。
规划重点布置市民广场、市政广场、ZF广场、清河路广场、火车站广场等11个广场。在城市交通枢纽、商业中心等交通流量较大的大型公共设施附近按有关规定设置相应规模的地上及地下停车场(库)。规划重点布置20个大型停车场(库)。
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七、城市绿地系统规划
至规划期末,规划绿地面积2047.0公顷,人均绿地面积14.6平方米。规划公园绿地面积1437.6公顷,人均公园绿地面积10.3平方米,占总建设用地的10.3%。
规划结构
中心城的绿地结构概括为:“一环、二带、三廊、四楔、多园”的绿地结构模式。
“一环”:环绕颍州古城的环城公园;“二带”:颍河风景带,泉河风景带;“三廊”:京九绿地长廊,道路绿色长廊,高压走廊;“四楔”:分别从城市的西北、西、西南、东南方向楔入的四块楔形绿地;“多园”:城市中的集中公园绿地。
公园绿地规划
规划重点布局三角洲公园(用地面积48.13公顷)、古西湖生态园(用地面积213.5公顷)、青颍公园(用地面积10.0公顷)、文峰公园(用地面积16.4公顷)、环城公园(用地面积65.8公顷)、刘琦公园(用地面积29.3公顷)、济河公园(用地面积16.8公顷)、七渔河公园(用地面积18.0公顷)、华侨沟公园(用地面积79.6公顷)等20个城市公园。
城区内颍河、泉河20-100米的滨水绿带,建设颍河风景带与泉河风景带;西清河、中清河、东清河、环城河、二道河、济河等河道两侧规划不少于20--50米的滨河绿带。
14 回复:阜阳市城市总体规划(2007―2020)
八、完善基础设施、环保、防灾等发展保障体系规划
按照完善城市功能的要求,规划建立基础设施、环保、防灾等协调发展的保障体系。
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九、近期建设规划
近期城市用地发展方向以颍西组团为基础向西、向南和以开发区为基础向东南方向发展,并适当发展泉北、颍东组团。近期重点建设区域为颍西组团一道河路以南、颍西路以西区域和颍南组团。
颍西组团:重点整合、完善城市服务功能,强化商业地位。建设生态环境良好的城市居住社区,提高城市生活居住质量。
泉北组团:建设古西湖生态公园和居住区,完善阜阳工业园区,满足城市快速扩展过程中的物质生活要求,提升泉北区生态环境品质。
颍南组团:重点建设工业区起步区,以市场为导向,科技为基础,优先发展新型工业和高新技术产业,相应配套建设居住区。
颍东组团:重点完善铁路交通枢纽功能,建设颍东工业区、物流园区和居住区。
作者: 》冬日暖阳《 2008-6-13 11:18 回复此发言
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16 回复:阜阳市城市总体规划(2007―2020)
十、远景规划构想
远景2050年,阜阳市将发展成为现代化的大城市,经济综合实力达到全省先进水平,城市人口规模将达到250万左右。城市将向西发展,构架“两河一湖、三区五片、多中心、卫星城组团式”布局结构。规划新建西湖组团作为市级行政、文化、体育中心,形成一个相对完整的城市新区。西湖风景名胜区将以其良好的自然背景成为城市的“后花园”、城市居民的休闲中心。
Ⅵ 插花这个行业怎么样,有前景吗
插花属于花艺,据前瞻产业研究院《2016-2021年中国花艺制品行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示,如今,在国外特别是欧美国家,插花已经形成一个行业,生活插花已经渗入到普通老百姓的生活中。近几年我国花店业的插花技艺有了明显的提高,插花技法日趋熟练,色彩运用和搭配与逐渐合理;一些花店开始注重插花作品艺术品位的提高。这表明我国礼仪插花已经由复苏阶段进入蓬勃发展阶段。现况令人振奋,前景更加鼓舞人心。随着市民生活水平的提高,插花消费也开始升温,精通鲜花造型的花艺师越来越吃香。在国内,插花业虽然任重道远,但随着花艺为越来越多老百姓特别是年轻人所接受,插花员这个职业发展也被看好。
随着插花艺术的发展,插花艺术的受关注度已经大大提升,在各行各业中得到了广泛的应用。在旅游行业中的发展前景是绝对不可小觑的。各种插花艺术比赛每年都会吸引不少人的眼球。插花艺术的吸引力也与日俱增,在旅游市场的发展潜力不断得到发掘。
插花艺术有陶冶情操的作用。插花作品多以鲜花为主要制作材料。通过鲜花这小巧生灵的凋零易逝,使人在更深层的意义上感悟到人生的短暂与光阴的无情流逝,从而萌生怜花、惜花更护花的情怀,也激发和培养了人们珍惜生活,热爱生命,善待大自然和人类自身生存环境的高尚情操。由此,可以看出,插花艺术具有很好的发展前景。
Ⅶ 分析我国现代插花艺术今后的发展趋势与状况
我只是略微地学过一点。
西方插花讲究强烈的美感,给人以奔放热烈的印象。大多喜欢用色彩版鲜明的花朵聚集在一起,给人视觉上的艳丽震撼。因为是大把大把的花聚拢,因而并不讲究造型与意境,只是为了突出花草的茂盛华贵,使气氛热闹。西权方插花很注重几何构图,喜欢用S型和圆形。
东方插花则更注重线条感,使用花枝的数量并不多,形式追求线条、构图的完美与变化,多采用青枝绿叶,着重于天然姿态美,轻描淡写,清雅绝俗,插花用色淡雅,以幽雅见长,一般只用二三种花色,简洁。
我知道的就这些。不知道你是否用得上。
:)
Ⅷ 花艺行业的市场前景怎么样
随着经抄济的发展,花艺早已从袭曾经的上层人士逐渐融入到更广泛人群的生活中,几乎无处不在。大众集体的审美水平在提高,让人们对花艺的渴望变得强烈起来。
空间花艺设计如今已经延伸到了更加广泛的领域。参考《中国花艺制品行业市场前瞻与投资规划分析报告前瞻》显示,目前国内花艺市场还是以“消费花卉”为主,花艺设计、空间花艺设计还是处于比较初级的阶段。在众多的空间中,鲜花的使用还是以花店提供的插花为主,缺乏对“主题设计”的把控。
随着国内的花艺行业国际化进程的加快,日趋时尚化已经成为花艺行业一个专业性的标签。中国步入信息化时代以来,各行各业的快速发展,花艺行业随着国际各大时尚品牌的不断进驻显得更加蒸蒸日上。
80、90甚至00后的崛起,为花艺设计行业的发展增添新的元素,使其更与时俱进的完善。行业竞争的日趋加大使花艺设计行业不断地更新升级。
Ⅸ 中国插花的发展
清代以后为我国插花艺术的停滞衰退阶段,由于战祸连年,许多宝贵的插花图片和资料散失殆尽,各地不同风格流派的切磋交流受到影响;又因国民经济的持续衰落,必然影响到属于文化范畴的插花艺术,使之走向停滞和低潮。这种局面延续近百年,直到近十几年来才得以复苏。由于历史上出现的断层,使中国插花艺术停滞、衰落100余年。改革开放以来,人民物质、精神文化生活水平大大提高,使这门古老的艺术又得以复苏,正处在恢复发展阶段。插花活动恢复和普及较早的当数广州、上海和北京。在它们的带动和影响下,不仅已有了全国性的插花组织——中国插花花艺协会、中国风景园林学会花卉盆景分会插花艺术专业委员会,而且有20个省市都成立了相应的插花组织,形成了一定规模的专业队伍,活跃在全国各地。至今已多次举办了各种类型的插花活动。每隔两年举办一次全国插花大赛,1992年11月在广州举办了全国第三届插花大赛。以后的大赛将由各省、市、自治区轮流申办举行。由于插花活动的普及和发展,不仅活跃了各地的文化娱乐活动,推动了精神文明建设,而且促进了中外文化交流及国内鲜切花生产的发展。北京、广州、上海、西安等城市,都曾与国外插花界朋友或组织,进行过观摩展览、表演、讲学、研讨等多种学术活动。还有近 期02年在上海举办的“花之韵”国际插花展是上海最高级别的插花盛会,从1996年以来已连续举办了四届,成为插花艺术的“传道者”。通过这些活动,更进一步推进了插花艺术的迅速发展和提高。随着时间的推移,深信中国插花艺术,将以其绚丽多姿、灿烂夺目的风采,再现于国际插花艺坛,独领风骚。
Ⅹ 花艺前景怎么样
花艺的发展是时代的趋势,以前我们只有节日的时候才可能想到买一束鲜花,花艺和我们的日常生活的差距还是有点远,但是渐渐的随着社会的发展,大家生活质量的提高,你会渐渐的发现花艺已经和我的日常生活已经融合在了一起。
越来越多的都市白领女性往往会选择在下班的时候路经花店,随手买上一束鲜花,一扫上班时的疲累,瞬间生活充满了希望,充满了阳光。并且很多科学家经过试验也是证实了通过一定的植物来布置居住环境可以增加大家的幸福感。花艺的发展我觉得和名人效应也是有关系的,细线近几年结婚的明星你就会发现他们的婚礼现场充斥着各种花艺,场面十分的温馨、浪漫。
花艺师的前景怎么样呢?好,很好,非常好,甚至现在的花艺师已经好到供不应求了。虽然中国的花艺行业发展的不如一些发达的欧美国家,但是我国强大的人口基数也说明了我们的花艺需求并不会输给欧美国家。
另外,要想花卉修剪的好,首先栽培要上心,可以使用采法特水溶肥。
每个人都有追求美的权力,花艺本身就是一种艺术,说明了花艺的本身就已经有了一定吸引力。相信很多朋友在小时候都有经历过父母让自己参加兴趣班吧而且总是以琴棋书画为主,而现在呢,很多家长选择花艺来让孩子的兴趣变得更广泛。
所以别问花艺师前景怎么样了,当你自己加入成为花艺师的一员之后,你就会明白所有的一切了。