鲜花物流成本
❶ 女人开花店怎么样
女人开花店怎么样
女人开花店怎么样，创业的时候，肯定是想挑选自己喜欢的，很多女孩都梦想着开一家花店。在城市中，抛去枯燥繁杂的工作，守着一家属于自己的鲜花店，终日与花香为伴，下面是女人开花店怎么样。
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1、花店运营成本高 。花店不仅仅是买花，卖花，还是一种文化消费。所以除了对于鲜花的严格要求之外，对于花店的选址，装修，包装都要详细的把关，所以一般的店主都要经过很长时间的学习，光是前期培训就会花掉很多钱。等开了店之后，为了达到消费者心目中的高要求，处处都要“烧钱”。
2、鲜花行业本身就分为淡季和旺季。 淡季的时候花店基本上就是一种空耗的状态，这时候就需要平衡C端的订单增长和前端的供应、产出，以降低鲜花损耗率。通常情况下，店铺为了节省成本往往只会进一些常见的花，品种少，经常会发生顾客买不到心仪的花的情况。其实，这归根结底是用户习惯没有培养上来的原因。
与欧美不一样的是，我国消费者对于鲜花的需求并不是很高。据新浪财经报道，调查显示，有77.1%的消费者购买鲜花用作居家装饰，54.7%的消费者在节日时购买鲜花，44.0%的消费者用来美化办公室，还有23.1%的消费者表示在社交需要的时候会购买鲜花。而且买花行为基本发生在一二线城市，偏远地区只有特别节日（婚丧嫁娶）才会想到买花。
3、 鲜花店人力成本高。 不仅要懂得运营，还要懂得植物护理，搭配，美学，艺术等等，除此之外鲜花还要打理，养护，这需要耗费很多精力和时间。所以很多花店至少都是两个人，人力成本高。
而且线上买花兴起，每到特殊的节日会出现爆发性的'订单，供应链紧张，不仅体量较小的花店因进货较少而拿不到花材，而且电商平台之间大打价格战，留给整个花店行业从业者的生存缝隙更为狭窄。
4、鲜花容易变质，难储存，对于运输要求和供应链的要求很高。 目前的花店大多有三种渠道进货，一是市内的鲜花批发市场；二是鲜花批发电商；三是昆明、凌源甚至国外的鲜花源头地。但不管是哪一种进货渠道，对于运输的要求都很高。
一个标准的鲜花物流，可大致分为前端的直采、中端的生产和后端的配送三个环节，任何一个环节出了错，那么最终到消费者手中的花就会出问题，尽管我国鲜花企业发展的很快，但是冷链物流等基建设施始终没有跟上，罗永浩直播卖花“翻车”事件就是运输和供应链不足的证明。
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材料
卖花首先要有花材，可能有人觉得，不就是花嘛，能值多少钱？然而事实是残酷的——近年来鲜花的进价一路凯歌，每到用花高峰或产地方面相对断档的时节，甚至会出现鲜花的进价比售价还要高出一截的情况，导致一些花店不得不临时歇业。
随着网店的兴起和低价竞争，就算是平时，一束鲜花的材料价格也已经无限接近了售出价格，利润空间相当微薄。
房租
花店的房租一直以来都是一笔大支出，并且随着房子而来的，还有花店必须的水电气费用。可以说，花店老板每天一睁眼，就是亏损三位数的状态。
配送
现如今的花店，所承担的已经不仅仅是做花的职能，做完以后还经常要给顾客送到指定的地方。
但这样无论是自己人去送，还是使用快递，都会产生巨大的成本。很多花店老板最怕要求送花上门，因为除了价格很高的类型，送花上门就是在赔本赚吆喝。
人员
一家花店只有老板自己往往是忙不过来的，如果不是夫妻店、亲子店这类的，就可能要涉及到雇人的问题，雇佣其他花艺师来花店工作，就意味着每个月都要有一大笔的工资支出。
尤其到了淡季的时候，一个月卖的花搞不好还不够给人家开工资的。
知识
要经营好一个花店，需要掌握很多门知识，包括花艺的专业知识和各种经营管理知识。而要想习得这些知识，高昂的学费足以让许多人望而却步。万元以上一期的学费对于花艺师来说已经是最低价。当很多行业的从业人员赚钱的时候，花店老板还在交学费。
损耗
花店进来的花并不是全部都能够卖出去的，总会有一定比例的鲜花因为运输、保养或未及时售出等原因造成损耗，而这个比例至少在10%以上，就算再注意也难以再降低了，伴随高比例的损耗而来的，即是微薄的利润空间。并且如果稍有不慎，损耗的比例就有可能到达一个惊人的数字。
艺术
花店老板同时也是一位艺术家，他们不会因为你要买9枝玫瑰，就直接拿9枝玫瑰出来给你打包带走。
肯定是要以9枝玫瑰为主要材料，配上各种辅材，再包上精美的包装，然后才会把完成的作品交到顾客的手上。在艺术之心的燃烧之下，为了鲜花的美观，辅材等也形成了不可小觑的成本，有时一不留神就超过了顾客所支付的价格。
讲了这么多，相信大家也明白了，花店老板并没有想象中的那么赚钱，甚至可以说是相当的艰难，每一角一分都是血汗钱。说花店老板好赚钱——这个锅，花店老板不背。
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为了扭转颓势，花店能够做出哪些改变呢？
1、抓好自身“定位”，打出“差异化”。 打出“差异化”这张王牌是花店生存的第一准则，在这一点上，野兽派，Roseonly，花点时间就做的很好，它们不仅仅是贩卖鲜花，更多是是营销生活方式。
比如野兽派为每一朵鲜花讲述一段故事，Roseonly提出“一生只送一人”的口号，凡是在Roseonly登记购买过的用户，收花人只能写同一个人的名字，并不许变更，否则Roseonly不予发货。
其实，这些头部鲜花电商的成功之处都可以给花店一些启发。例如花店也应该抓好自己的定位，清楚自己主要的用户群体，打造出自己的特色。不能像卖菜一样的卖花，而是要注重鲜花产品背后隐藏的情感消费市场。
2、精细化经营，利用起鲜花淡季。 鲜花的本质是服务业，但其中的门道可不少，在鲜花淡季，减少收入的时候，可以招收学员减少人力支出，也邀请花艺师来上课，给会员普及鲜花知识，邀请会员来参加一些集体活动。让会员之间产生互动沟通，加深她们对于鲜花的理解，增强会员粘性。
除了兜售鲜花之外，还应该拓展出更多产品线，探索多样的盈利模式。例如野兽派不仅涉足床品、茶具等领域，还频频与Prada、Nike等知名品牌、“小王子”“猫和老鼠”“精灵宝可梦”等热门IP联手。
此外还承包数位明星婚礼的花艺，将鲜花卖成奢侈品。Roseonly也将业务线延展到了婚礼周边，开始卖珠宝饰品、香氛蜡烛等。花店也可以根据自己的实际情况，拓展自己的业务线，卖一些与鲜花相关产品。
3、利用好私域流量，花店数字化转型。 在信息时代，更应该加快花店的数字化转型。如何把线下引流到线上非常重要，根据调查显示，在互联网的推动下，92.5%的消费者会通过微信、微博等社交工具与人分享鲜花、鲜花养护和插花的相关信息。商家应该从场景功能切入,引导顾客扫码卖花、小程序预约买花,甚至可以尝试更细化的社交拼单，尽可能多的利用私域流量。
4、入局社区团购。 社区团购作为巨头必争之地，也是下沉市场的切入口。如果花店能够与周围的小区“店长”合作，打入社区团购，就会有相对稳定的B端客户。再根据社区团购模式做出营销活动、产品定制之类的为自己扩大C端用户，这样也大有可为。
总之，梦想虽美，但道阻且长。憧憬着诗和远方，就要忍受脚下的荆棘刺痛，想要一间温馨的花店，除了要呕心沥血的经营之外，还更应该跟上时代，敢于尝试，与人不同，才能逃出失败的魔咒。
❷ 康乃馨价格比去年母亲节上涨近150%，鲜花价格为何会上涨的如此厉害
根据大多数网友的反应，康乃馨的价格较去年相比涨了近1.5倍，之所以鲜花价格上涨得如此厉害，主要是由于以下几个原因造成的：
越来越多的人买鲜花代表心意，也是鲜花价格上涨的原因之一，只不过这个原因不是那么重要。从近几年来看，每逢到了母亲节七夕节或者情人节，送鲜花成为了很多人表达自己心意的必要标准之一，所以鲜花的价格并不重要，重要的是自己的心意表达到位就可以了。慢慢的也就会让鲜花的价格进行上涨。除此之外鲜花的包装费用也一年比一年高，包装的纸也一年比一年好，有的康乃馨价格加上包装费可以高达几百元，而单单一只玫瑰花在七夕节当天的价格就可以上涨到30元一只。
❸ 物流管理案例讨论分析-来自厄瓜多尔的玫瑰花
1，采购，配送，运输，装卸搬运；七要素主要是指：包装、运输、仓储、配送、回装卸搬运，信息答处理，流通加工。 相互联系相互依赖的，需要处理组织协调好的流程管理。恩花市场没有完整的物流标准操作流程，特别是玫瑰花的标准化包装和运输。需要一定物流模数标准化包装箱和包装方法，以及冷链的仓储保鲜运输使用冷藏车运输。
2，产品附加值高，冷链配送成本较高，时间价值大。仓储、包装难度大。运输最好空运。
3，主要做城际配送。
你这个材料看不全，我建议从物流知识给你推断，物流的问题大同小异。
想6问。基本上是，加强运输货物的标准化包装包括包装材料和包装方法研究。，完善物流信息技术应用及平台建设。使用网络定点即时采购，jit配送。
只能给你这么多了，你自己想想吧！
❹ 鲜花如何保鲜和运输
在花卉采收后进行预处理，选择适当的供水供养、防腐混合剂，以延长切花着花时间。用水插供糖并加防腐剂。切取的花枝须放入阴凉处，下面铺好包装纸或塑料膜，将花枝放齐，轻轻包装，运输时避免挤压。
运输方式
跨省长途鲜花运输一般以空运为主，切取的花枝须放入阴凉处，下面铺好包装纸或塑料膜，将花枝放齐，轻轻包装，运输时避免挤压。如经运输花枝萎蔫，应先放在阴凉处缓缓喷水，待其舒展后再插入水中。为提高花的鲜度，延长开放时间，切花贮存以摄氏5℃为好，不同品种能贮藏半月或数月而保证新鲜。
省内鲜花运输一般为中等货车，鲜花集中放在保鲜箱内，里面放置一定数量冰块以保证低温。此类运输与空运相似，但由于汽车颠簸，鲜花有不同程度挤压损害。
(4)鲜花物流成本扩展阅读：
鲜花快递的运营模式一般以鲜花网站平台的形式来运作。以友商快递鲜花查询为例，是目前国内较专业的鲜花快递配送网，是一家以鲜花速递为主要业务的电子商务型网站，是b2c的一种经营模式。鲜花配送依托于全国各地的联盟花店，网络覆盖全国。
一直致力于为消费者提供最有价值的鲜花配送服务。强大的鲜花店联盟和配送体系是鲜花优质、快速服务的保障，正因为如此，所以鲜花可以做到免费配送全国各个城市，并且可以做到价格更低。
❺ 鲜花本身价格便宜，为何到了消费者手中就会身价倍增鲜花品质能有保证吗
如今鲜花消费也在不断日常化高频化，因为鲜花电商的兴起，也导致鲜花市场的规模在不断的壮大，因为没有人能够拒绝一束鲜花，所以在近些年来鲜花市场也在不断的壮大，年轻人也很流行在节日时送鲜花作为礼物，而人们也在享受着鲜花带来的快乐，所以鲜花市场也就在不断应运而生。但值得我们注意的是，鲜花本身的价格是比较便宜的，但是到消费者手上感觉鲜花的身价便会倍增，这是什么原因导致的呢？而且这些鲜花的品质会有保障吗？我们一起来讨论一下吧。
而且根据鲜花自身的特点，因为鲜花是非常容易受损的，而且保质期也会很短暂，对于生活的条件要求都会非常的高，所以在一些产地或市场上进行流转中鲜花的损耗成本也会在增加，而且这些成本都会在售价中体现出来，而且鲜花受损也是一个非常大的难题，目前也不能够完全的解决，所以需要在产品供应上的成本进行减少损耗才能够更好的鲜花售卖。同时鲜花在物流过程中也需要进行全程的冷冻，这样在车辆运输以及包装过程中都需要有标准化的过程，鲜花电商也需要在鲜花上进行一些多层次流转，这样才能够打造一个完整的供应链，这样就能够有效的改善鲜花易损耗的问题。
❻ 制约我国鲜花物流系统的“政策因素”有哪些市场因素有哪些哪些因素只要通过
政策因素是出口空运成本过高，市场因素是包装、储藏、运输、消费者。
“挤压式”的鲜花包装，导致产品质量下降 有的矩形货箱已经被超载的鲜花胀成了球形。
每个货箱不能超过50公斤，但实际上，大部分箱 子都装着70公斤甚至更多的玫瑰。针对以上问题，如果把以上问题都解决，就能够让鲜花物流变得越来越好。
❼ 生鲜行业的疫后重塑，双循环下“鱼和鲜花”如何兼得
文 | 王小胖
「双循环」火了。
在国际环境不确定性增加的当下，持续扩大内需，发展「以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进」的新格局，才能持续拓宽经济发展的空间。
时代的一粒灰，落在个人头上，就是一座山。作为受季节、物流影响巨大的生鲜行业，诸如水产、鲜花，在疫情期间遭受重创。农产品、海产品无法及时运输出去，而鲜花、水产也不像蔬菜水果那样是刚需，疫情之下面临市场需求萎缩......
这是很多传统行业的缩影，也是「双循环」经济亟需解决的问题。
一直以来，生鲜行业互联网化是个很大的难题。
互联网电商发展的成熟阶段，才开始了针对生鲜产品的进一步尝试。究其原因，是早期供应链和冷链物流技术不成熟，而中国幅员辽阔，如何以可控的损耗完成配送，是一大难题。
这个硬骨头，12 年前就有小型互联网电商公司易果网以及专做有机食品的康乐及沱沱公社等试图正面求解。然而由于货品难保鲜，以及当时不完备的物流，最终未能成功。
但是，生鲜产业一直被巨头们惦记着。
目前，国内生鲜市场的总体规模近 5 万亿，而生鲜电商的规模近 1000 亿，线上的渗透率并不高，只有 2% 左右，是所有行业里渗透率最低的，且相对于 3C、服装等成熟行业，增速也很缓慢。从这方面看，其可供行业参与者发挥的空间巨大。
入局者众，各大互联网巨头均有布局，但似乎仍然没有摆脱低速增长的桎梏，以盒马鲜生为例，2018 年也只开出了 20 家门店。
传统生鲜行业有自己的供应链。以鲜花为例，传统的鲜花供应链，要通过至少四级以上渠道：花农生产出来，运到交易市场或是采购商到田间地头收花，之后经过一级、二级甚至三级批发商，才到达城市和花店。
这也带来诸多问题：物流成本高，效率低下；交易时间长，导致鲜花损耗严重；鲜花价格高，品质却难以保证。根据艾瑞咨询统计，每层批发商要加价 15%-20%，而花店零售环节至少加价 60%。而一旦链条中某一环出了问题，整个供应链就受阻无法运转。
这个供应链，在疫情下被打破了。农户们种出的鲜花由于运输问题，无法送到批发商的手中。更有甚者，即便是送到批发商手中，传统线下花店的需求也因为人们居家隔离而萎缩。
大量农产品被困在产地，消费者获取商品的难度和成本也在提升，这时候亟需一个破局者，把消费者依旧存在的需求，和农户之间对接起来，重新点燃内需引擎。
科技 真正的力量，就是「知其不可而为之」。
互联网直播开辟鲜花销售新局面
对于云南的花农来说，情人节本是个增长点。但是疫情这样的「黑天鹅」事件，让一切都有了不确定性。2 月 13 日，情人节前一天，京东收到云南昆明、楚雄、玉溪多个鲜花种植基地的紧急求助，涉及 3000 亩花田、45 个品种的 3000 万支玫瑰滞销。
花期不等人，京东第一时间开展「救花」助农行动，推动鲜花产业从线下走到线上突围。一方面，京东物流迅速部署供应链和冷链配置，解决鲜花从地里走出来、运出去的难题；另一方面，京东开辟绿色通道，让鲜花基地极速入驻京喜开店，两天后，2 月 15 日滞销鲜花便已在京喜上架。同时，针对鲜花生命周期短的问题，京喜发起了「鲜花助农」专场营销和 600 多场直播，尤其是京喜直播成为本次「救花行动」中重要的实时播报窗口，通过视频讲解、现场连麦，直观为消费者呈现真实的鲜花滞销景象，直播带货快速打开鲜花销路。
疫情期间，助农直播为滞销鲜花打开了新局面，而开辟日常鲜花消费的增量市场，才是京东为农户提供的「长久之计」。
鲜花市场有两部分，一部分是以节假日和庆典赠送为主的礼品鲜花，另一部分是以日常消费为主的生活鲜花。在中国市场上，前者占据主流，鲜花在非节假日备受「冷落」，从业者也面临旱涝不均的局面。根据荷兰花卉协会的统计数据，在日本、美国等对鲜花没有特别偏好的发达国家，日常消费占到鲜花市场的 30%—40%；而作为世界最大的花卉生产中心，我国的日常鲜花消费占比仅为 5%。
在买花这件事上，存在一片巨大的日常生活鲜花消费蓝海。京东正「唤醒」不同细分市场的消费者从无到有、从有到多建立消费意识。
对于下沉新兴市场，人均鲜花消费显著低于一二线城市，京东通过有针对性的货与场的重构，释放新兴市场的鲜花消费力。在京喜、京东秒杀，通过产业带直播的方式省去中间环节，给予鲜花品类重磅资源和流量扶持，撬动供给端降低成本、提高备货效率。9 月 8 日，在京东 9.9 超级秒杀节的云南鲜花产业带直播中，消费者身临其境「走入」花田，加之低于日常价 50% 的京东秒杀价，大大激发了鲜花消费潜能。这一天并不是特别的节假日送花高峰期，但消费者当天买走了 20 万枝花，其中 70% 来自下沉新兴市场。
对于那些一、二线城市的白领，京东在挖掘原有的节假日消费需求外，开辟了一块全新的日常鲜花消费增量市场。8 月底，京东 PLUS 会员上线了鲜花特权，向超过 1500 万会员提供每月一次的立减 30 元优惠，可享受 9.9 元、19.9 元的包邮月度定制鲜花。用半杯咖啡的价格，培养这群已接触过鲜花的品质型消费者，形成鲜花日常消费习惯。
「数字化卖鱼」拉动产业消费新趋势
其实不止是鲜花这样的非必需消费，包括像水产这样对冷链要求更高，消费需求也更刚性的类别，也在数字化手段的推动下，发生着「人货场」的重塑升级。
水产行业今年过的也不好。即便是有助农直播，渔民的苦衷仍旧显现的淋漓尽致：近日，一位渔民走进京东直播卖货，与其它品类在直播间的订单成交火爆相比，一些消费者并不愿意为鱼买单，评论区里充斥着拆台声：「无良商家，这个时候卖鱼安全吗？」……委屈的渔民抹起了眼泪，解释说「卖给大家之前都是经过安全检测的。」然而，还是有消费者不买账，情急之下，这位渔民在镜头前竟生吃鱼「以证清白」。
「渔民的无奈我们感同身受！」京东生鲜海鲜水产业务负责人李晓飞对此叹道。京东注意到这场直播，立刻联系这名渔民，包下了他今年所有捕捞上来的鱼。
「考虑到像他一样困难的渔民还有很多，京东生鲜当晚决定面向水产品全行业，推出包销国内 20 万吨水产品的计划，聚合京东全平台资源、全渠道能力帮助渔民摆脱困境，同时又让消费者吃上安全放心的水产品。」李晓飞表示。
20 万吨不是一个小数目，根据联合国粮农组织的预测，2020 年中国人均海鲜消耗量预计在 36 公斤，京东包销的数量，相当于 550 万国人的年消费水产量。
京东生鲜之所以能提出这样的目标，是因为今年以来，京东生鲜已经通过产品创新开发、电商运营指导、营销资源倾斜等多维举措，成功帮助海南、福建、广东等水产主产区走出滞销困境，打造了诸多成功案例。
以海南水产龙头企业翔泰渔业为例，京东生鲜通过大数据分析，结合用户需求，联合翔泰将罗非鱼大宗冻品开发成酸菜鱼、水煮鱼等新型方便菜产品，即便在疫情期间，翔泰的罗非鱼系列产品销售额也增长超 100%。
京东怎么让生鲜电商跑起来？
对于生鲜行业来说，京东的优势毋庸置疑。
作为一家以供应链为基础的技术与服务企业，京东数年来积累的智能供应链服务能力，尤其是不断完善冷链物流，为生鲜电商的发展带来新契机。依托京东搭建的电商物流一体化体系，生鲜可以通过京东物流自建的干线、支线运输网络及 社会 化冷链协同网络，快速送到消费者手中。
早在 2018 年 12 月，京东物流就推出了冷链卡班，以集散分拨的方式提供点到点的固定班次冷链运输服务，来满足商家多批次、小批量不足整车的冷链运输需求，这种模式非常适合鲜花、水产等生鲜商家。并且，京东自主研发的智能温度监控平台，可实现全流程的可视化溯源，以及温控冷链车全程「0 断链」、「0 腐损」，让鲜花、水产「鲜活」送达，解决生鲜电商历来存在的痛点难题。
在销售和品牌建设方面，京东更是经验丰富的好手。有许多生鲜企业或种植户、养殖户还未「触网」，不懂怎么玩转电商，京东为他们提供电商运营指导和电商直播培训。依托全渠道的销售方式，京东让鲜花、水产等生鲜产品在线上电商平台、线下生鲜超市都能买得到；针对生鲜产品缺少大品牌背书的问题，京东则利用线上线下全矩阵营销资源，推动各地区生鲜产品品牌建设升级。
在当前双循环的经济战略方针下，以京东为代表的零售平台，正在发挥既有互联网、又有供应链的长处，通过智能供应链升级传统生鲜行业，减少农户和消费者之间的流通环节，提升消费增量市场。
行业震荡之下，把一二线市场的消费需求和产地对接，让花农和渔民都能提高销量、创收增收，也让一二线城市居民享受到了源头产品的实惠产地价。
依托京东强大的冷链网络和供应链一体化，疫情之下，京东平台上的线上花卉、水产商家受到的负面影响远低于传统的线下从业者。而这场疫情，也让包括花卉、水产在内的生鲜行业对供应链效率的需求和产业数字化达成了广泛深刻的共识。
互联网 + 的意义就是能在线上畅通数字渠道，让数据、网络为人服务，以人为本，把疫情的损失降到最低。
在让技术落地，赋能产业的过程中，又总是会面临各种各样的现实难题，包括调动资源、在供需两端的新通路切换、用户教育的成本等等。但是这些成本的付出，有利于把疫情造成的高额损失减小，这也是为什么，疫情显著加速了智能供应链的推广。
而在这样一个双循环时代，京东的实践还多了一层意义。通过建立起新的通路，在供需之间产生新的链接，本质上来说，就是在制造出一片增量市场、拉动内需——原本因为麻烦不常买花的人们，发现日常的鲜花消费也能愉快简单，原本水产消费频率较低的消费者，饭桌上也多了几道鱼鲜。
内循环，从不意味着在固定存量里零和搏杀，它可以在 科技 力量的推动下，做精做深，扩大边缘，打开一片广阔的新市场。从这个角度来说，京东等 科技 企业，在最艰难的时刻，「啃下最硬的骨头」，也是一种 社会 责任和商业效益的双赢。
❽ 为什么永生花卖的好贵是制造成本很大吗
原因如下：
点永玫瑰花都进口内般说永花按花直径定价直径单朵玫瑰市场零售价都100元再给花配些饰品包装盒本另外花店再加雇佣花艺师、房租、其费用等等.
加工成本高。永生花是从鲜花中挑选色泽柔和、形状端正、品质优良的花朵，经过特殊技术加工处理而成。
流转成本高。永生花需经过采花、加工、包装、进出口等多道流程，中间商层级较多，产生了较高的流转成本。
进口成本高。高品质永生花来自厄瓜多尔、日本、澳大利亚等国，进口过程中有一定的贸易成本。5.物流成本高。永生花的运输需保持一定的干燥环境，经不起风吹雨打和跌跌撞撞，物流成本较高
定位高端。永生花非生化必需品，一般是生日、节日等特殊意义的时刻使用，而且比一般鲜花要美丽大方，在高端市场具有一定消费潜力。