電機梅花叉

⑴ 實在想不明白這個梅花聯軸器是怎麼固定到電機軸上的

聯軸器與軸的聯接方式：
1：鍵-鍵槽聯接
2：尺寸過盈聯接
3：錐孔與錐軸聯接
4：花鍵聯接

⑵ 梅花聯軸器吱吱響，步進電機連接螺桿泵用的。

如果只是聯軸器響的話，，1、查看梅花墊是否損壞。2、聯軸器靠背輪與軸的配合間隙是不是偏大，有松動現象。（包括泵軸與靠背輪的間隙）。3、校正同心度。4、電機靠背輪與泵的靠背輪接合面是否留有間隙。

⑶ 315kw電機使用什麼規格的梅花膠墊

不知你想在哪部分用膠墊，一般安裝時不需要的。

⑷ 電機伸出端帶鍵槽，連接梅花彈性聯軸器會有什麼影響

電機伸出端帶鍵槽，連接梅花彈性聯軸器不會有什麼影響，是可以正常使用回。

梅花彈性聯軸答器適用於聯接兩同軸線的傳動軸系，具有補償兩軸相對偏移，減震，耐磨及緩沖性能；工作溫度為-35℃~+80℃，傳遞公稱轉矩為16-25000N.m，許用轉速為10900-1900r/min，軸孔直徑范圍：14-140mm，軸孔長度為42-252mm，軸孔長度為42-252mm！

梅花聯軸器廣泛用於數控機床，數控車床，加工中心，雕刻機，數控銑床，電腦鑼，冶金機械、礦山機械、石油機械、化工機械、起重機械、運輸機械、輕工機械、紡織機械、水泵、風機等。

安裝前應首先檢查原動機和工作機兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，梅花聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物，內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈，碰傷用細銼處理好。 然後檢查兩個半聯軸節的內孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時，讓原動機和工作機端半聯軸節長度小於其軸伸長度10— 30mm為好。萬盛聯軸器

⑸ 11千瓦電機用多大的聯軸器，中間的六角梅花墊應該是多大的

要看你的電機軸直徑多大的，正常是48毫米的

⑹ 梅花墊過長是否會引起電機燒壞

晉中之窗提醒您：電動機燒壞的直接原因是溫度高。
電動機常見故障分為機械故障和電氣故障兩大類,電氣故障包括:定子和轉子繞組的短路、斷路、及啟動設備故障;機械故障包括:振動過大、軸承過熱、定子與轉子相互摩擦及有不正常噪音等。
電動機溫度過高的原因 1、電動機本身內部的原因
（1)安裝和維修電動機時,誤將△形接法的電動機繞組接成了Y形接法,或者誤將Y形接法的接成了△形。 (2)繞組相間、匝間短路或接地,導致繞組電流增大,三相電流不平衡,使電動機過熱。 (3)極相組線圈連接不正確或每相線圈數分配不均,造成三相空載電流不平衡,並且電流過大；電動機運行時三相電流嚴重不平衡,產生雜訊和振動,電動機過熱。 (4)定、轉子發生摩擦發熱。 (5)非同步電動機的籠型轉子導條斷裂,或繞線轉子繞組斷線。電動機出力不足而過熱。 (6)電動機軸承過熱。
2、電動機負載方面的原因
（1）電動機長時間過負載運行,定子電流大大超過額定電流,電動機過熱。 (2)電動機啟動於頻繁,啟動時間過長或者啟動間隔時間太短,都會引起電動機溫升過高。 (3)被拖動機械故障,使電動機出力增大,或被卡住不轉或轉速急劇下降,使電動機電流猛增而過熱。 (4)電動機的工作制式和負載工作制不匹配,例如短時周期工作制的電動機用於帶動連續長期工作的負載。
 3、環境和通風散熱方面的原因 （1)電動機工作環境和通風過高,電動機得不到良好的通風散熱而過熱。 (2)電動機內的灰塵、油垢過多,不利於電動機的散熱。 (3)風罩或電動機內擋風板未裝,導致風路不暢,電動機散熱不良。 (4)風扇破損、變形、松脫,或者未裝或裝反,使電動機通風散熱不良。 (5)封閉式電動機外殼散熱筋片缺損過多,散熱面積減少；或者防護式電動機風扇堵塞,都會造成電動機通風散熱不良而溫升過高。裡面沒有梅花墊，所以，不會的！更多內容盡在030600.net

⑺ 電機對輪合梅花墊的做用

電機對輪,叫聯軸器，梅花墊叫聯軸器墊，因為主動軸與被動軸連接時不能完全同心，會產生矢量運動和共振，硬連接會加快機件磨損速度，梅花墊是軟連接會消除以上弊端。

⑻ 電機上的耦合器在梅花墊方向漏液是怎麼回事

油封壞了。
主要是安裝時，沒有採用正確的操作工藝，導致封刃偏斜從而漏液。

⑼ 電機的梅花墊有正反面嗎

太專業的問題了,呵呵!
推想應該有.因為大部分墊之類的東西,包括墊圈,墊片什麼的細看都是能分內出來正反面的容,有的是橡膠材質的,有的是那種好象被壓緊的紙板(顏色發紅色)的材質的(又有點象膠木材質).細看都是一面凸起一面略微凹平的,
我想電機的梅花墊應該是後者吧,(僅供參考哦)

⑽ 六級電機（90KW）通過減速機（1:55）到輸出9噸，選用星形聯軸器XL9彈性體梅花斑掉了5個，而且嚴重變形。

上虞東星認為，電機與減速機輸入軸之間可以用梅花型聯軸器，而減速機輸出端如果力矩較大的話，輸出的轉速也不高，才17.45轉每分，建議採用剛性聯軸器。僅供參考。