摩托車梅花檔分解圖

1. 誰介紹下摩托的檔位！國際檔，梅花檔，循環檔

1.國際檔.一下。二三四五上。

2.梅花檔。一二三四下。退擋反過來。

3.循環檔梅花一專樣。就是不用退。一二三四五。在繼續就是空擋了

循環檔一般用在150CC以下的摩托車上，會有檔位顯示。對於新手而言，一路往下踩是比較容易的，路上需要退檔的情況也比較少。城市路段擁堵的時候不用一直捏離合是件很舒爽的事情，一路通暢遇到時間不長的紅燈直接從5檔跳到N也比較方便。

國屬際檔這種1N2345的排列安全性當然比較好一點，有效的杜絕了從5到1的行為...同時在減速剎車的時候兩邊腳都是一路踩下去的，要比循環檔快的多，不容易分散精力。但是，挑半個檔很不容易，特別是很多國產車型檔位本來就不是那麼明確，搞不好就挑到2檔了。

綜上所述，如果車型比較好，檔位清晰明確的話，國際檔好使。如果國產150，速度本來就不快，循環檔就挺好使的。

2. 摩托車梅花檔是前減後加嗎

a:空檔在1檔與2檔中間，得稍微輕點踩。b:加檔:空擋往後踩是2檔，3檔，4檔，5檔。降檔:從5檔到1擋得逐一往前踩。

3. 什麼摩托車的檔是梅花檔梅花檔是什麼檔

摩托車的梅花檔就是國際通用檔，空擋在議長和二檔之間，和循環檔唯一的區別就在於高位檔和空檔離得比較遠。
國際檔主要優勢相對來說比較安全，在一定程度上可以。規避從高檔進入一檔的可能，其次，車輛起步可以實現越檔操作，因為一檔在前面，所以國際檔可以實現越過一檔利用二檔起步。
摩托車掛擋需要配合離合器的操作，一定要熟練，否則會出現掛擋後穿車甚至熄火的狀況。

4. 摩托車梅花擋怎麼操作 請詳細的告訴我哈`怎麼進空擋怎麼進了空擋有該怎麼進擋`

什麼梅花檔，我只知道標准檔和循環檔，標准前1後2345，1和2之間是空擋，循環檔前12345，1和5之間是空擋。儀表上都有顯示的

5. 誰能具體說下男士摩托車怎麼掛檔怎麼退檔

左手離合,右手加油
左腳檔右腳軋
步驟打火---左手離合---右手呼油(離合別鬆手,鬆手車可能要飛出去了,離合抓緊呼油你可以感覺下轉數,還可以預熱下引擎)---看檔位(一般零檔,就按零檔的繼續說吧~)---左手離合別松,左腳腳尖踩下,這時候是1檔---右手呼油,你會感覺車子比較震,因為在空轉---左手慢慢放,記得是一點一點放,你會發現在你放鬆的過程中車子慢慢的開始往前開了,一般車子分4或者5檔,你想越快就用越高檔,記得上檔要抓離合,這樣你就開起來了
車在走的時候想停車的話呢就抓離合,在慢慢右腳剎車,你會發現車就慢慢減速了
其實很簡單的,還有哦,上路要記得戴安全帽哦,為了家人嘛~轉彎剎車不要用手剎哦 ,會滑的哦~少用手剎~
祝~騎車愉快~

6. 什麼摩托車的檔是梅花檔梅花檔是什麼檔

國際檔。梅花檔就是國際檔，空檔在一檔和二檔之間。

國際檔又被稱之為梅花檔，和循環檔唯一的區別就在於高位檔和空檔離得比較遠，不可能從最高檔直接掛入空擋，其次這種檔位的操作比較繁瑣，來來回回在沒有檔顯的情況下很容易就會將檔位混淆掉。

國際檔主要優勢相對來說比較安全在一定程度上可以規避從高檔進入一檔的可能，其次車輛起步可以實現越檔操作，因為一擋在前面所以國際檔可以實現越過一檔利用二檔起步。

(6)摩托車梅花檔分解圖擴展閱讀：

注意事項：

1、接觸摩托車的第一步是了解摩托車的離合結合點，插入鑰匙並轉動，確認行車儀表盤開啟後，確認檔位為N（空擋）。（如果啟動的摩托車檔位不在N檔的情況下，不並謹耐要著急，在捏住離合的情況下，用左腳將檔位桿一下一下踩動，確認檔位在一檔後，用腳面，輕輕的抬起檔位。）

2、在已經確認摩托車初始狀態為晌陸N檔並啟動摩托車後，左手將離合捏到底，同時左腳絕春將檔位桿踩到底，此時摩托車仍為靜止狀態。輕輕放鬆離合，直至車頭稍稍向下壓，並緩緩有向前行駛的趨勢。

3、在車輛行駛中，在需要減速的環節要注意降檔。與升檔原理相反，降檔需要採取向下踩檔位桿。（切記需要捏離合）。重點注意在降檔中一定要注意當速度降低後才可以適當減檔，否則將出現轉速過高而車速過低的情況，這樣會導致車身劇烈抖動，易發生摔車情況。

7. 摩托車梅花檔怎麼踩

摩托車掛檔需要配合離合抄器的操作，一定要熟練，否則會出現掛檔後竄車甚至是熄專火的狀況屬，正確操作摩托車掛檔的具體操作步驟如下：

1、按下摩度托車的電器開關，啟動車輛。

(7)摩托車梅花檔分解圖擴展閱讀：

駕車前注意事項：

1、仔細查看車況，不騎帶病車；

2、身體不適時不要駕駛摩托車；

3、吃葯後不要駕駛摩托車；

4、嚴禁酒後駕駛和無證駕駛；

5、駕駛摩托前一定要戴好安全頭盔，穿顯眼的緊身衣服，便於操縱和增加汽車駕駛員的注意。