櫻花中的列車

A. 聽說北京有花海列車，有誰知道在哪裡乘車

你說的是市郊鐵路S2線。
線路途徑居庸關長城時，因兩邊山林種滿各種植物，特別是櫻花樹，所以每當春天滿山植物花朵盛開的時候，S2列車猶如穿過花海，因此此線路所用的「和諧號長城號」列車組，也被昵稱為「開往春天的列車」又因為S2線可以採用北京公交卡刷卡上車和地鐵一樣，也有許多車迷稱市效鐵路S2為「開往春天的地鐵"。
該線路開通時由北京市西城區北京火車北站（原北京西直門火車站)始發，途經昌平區（南口站），延慶區（八達嶺站)，終點為延慶區的延慶站和河北省張家口市懷來縣的沙城站。
2016年11月1日，由於京張城際鐵路建設，北京市郊鐵路S2線調整至昌平黃土店站始發。

B. 國內賞櫻勝地大合集，共赴一場浪漫春日盛宴

春風輕拂，落櫻美的鋪天蓋地~

又到一年春天。萬家井巷綠楊煙，櫻筍春開三月天，春日的美好從與一場櫻花海撞個滿懷開始。

不去日本，櫻花天堂，其實就在身旁。3、4月的祖國大地，處處也藏著 紛飛如雪的粉色璀璨 。

賞櫻勝地 已經為大家整理好，一起來淋一場櫻花雨，邂逅粉色花海吧~

大理無量山

作為 「春天最早到達的地方」 ，每年11月下旬，全國迅速開啟降溫模式，而在大理無量山，「春天」卻偷偷地來了。這里有獨特的早寒櫻品種，以翠綠的茶園為底色。

雲南大理的櫻花不同於其他，從冬櫻到春日的早櫻，冬春季節交替之間，也有部分的櫻花盛開，一直從 1月持續到來年4月 。

南京雞鳴寺

南京人的春天，從雞鳴寺的櫻花開始，唯美的櫻花襯托著古雅的雞鳴寺，靜靜訴說著一場 金陵花事 。每年三月盛花期時櫻花繁密如雪，與古寺山牆映襯，遊人絡繹不絕。

從雞鳴寺到和平門，不足500米長的道路約有200株櫻花，密布的櫻花最早從3月開放，被稱為「消息樹」。櫻花完全盛開時，抬頭望去，眼前 如雪如雲 ，蔚然一片，十分壯觀。

武漢大學

當 櫻花遇上校園 ，更散發出青春的氣息。武大櫻花最初由周恩來總理1972年轉贈。1982年為日本友協和日本西陣織株式會社又贈送武大100株垂枝櫻苗。

武大校園內，共種植有1000多株十多個櫻花品種（變種）最佳的賞櫻地點，除 櫻園外，行政大樓，人文科學館，萬林藝術博物館 等地，皆有櫻。千上萬遊客慕名而至，研究觀賞。

無錫黿頭渚

著名詩人郭沫若曾感慨道：「太湖佳絕處 , 畢竟在黿頭」。櫻到了3月底的盛花期，幾萬株櫻花齊齊盛放，彌漫成 一片粉色的海洋 ，襯上古典的江南雅築，隨手一拍，都可以成為一張明信片。

無錫黿頭渚的櫻花有3萬多株，共有近100種不同的品種，是 國內規模最大、品種最全的櫻花種植基地 ，為世界三大賞櫻聖地之一，這里可「水陸空」360度全方位賞櫻，這里的夜櫻也不能錯過。

貴州平壩

藏在貴州的平壩農場的萬畝櫻花基地，佔地2.4萬余畝，近70萬株名貴櫻花，是貨真價實的 「全世界最大的櫻花海」 ，花期從3月初開始持續一個月，綻放之後燦若雲霞，美成仙境。

英國BBC紀錄片中將這里稱為 「藍色星球最美的櫻花園」 。這里的櫻花主要以白如雪的早櫻和粉如霞的晚櫻花為主，遠看燦若雲霞，走近則是鋪天蓋地的馬卡龍甜粉色，猶如鑲嵌在綠毯上的綉花。

上海顧村公園

顧村公園作為滬上最大的櫻花園，園內共有110個品種的 櫻花1.4萬余株 ，櫻花種植面積高達1400餘畝。不僅景觀色彩豐富、花期無斷檔，觀賞期也更長。

公園里還有座 摩天輪 ，浪漫極了。公園每年都舉辦櫻花節，每年的三、四月份，千樹含嬌耀雪天，萬枝丹色灼春融，每年都有無數愛花者去到寶山，欣賞這一年中最美的櫻花節。

杭州濱江大道

春天一到，櫻花季一到，杭州錢塘江邊聞濤路就會美貌到無法無天，晉升成 全杭州最好看的路 。大道一側是視野遼闊的江景，波瀾壯闊，一側是爛漫的櫻花。

濱江櫻花大道綿延7.4公里，3000多株染井吉野櫻花樹競相開放。此外，還有 太子灣公園、麴院風荷 也將盛開絕美櫻花，拱橋、櫻花和流水...一起構成了一幅美麗的畫卷。

北京·玉淵潭

「櫻紅楊柳岸，春暖玉淵潭」，每年的3月底，玉淵潭幾千株櫻花，成了京城春天百花爭艷的重頭戲。 花枝爛漫扇舞春天 ，透白的花瓣像雪一樣開在枝頭。

除此之外，居庸關長城也有粉色花海可賞，從 北京開往八達嶺的S2線列車 被稱為櫻花專列，列車駛過，穿過一路的粉色花海，像是誤入了夢幻的童話世界。

昆明「圓通櫻潮」

昆明圓通山櫻花開放時花海人潮齊涌，形成了昆明獨具特色的人文景觀，被譽為 「圓通櫻潮」 。2005年，「圓通櫻潮」被列入昆明市非物質文化遺產保護名錄。

圓通山的櫻花，是花都昆明 一張春天的名片 ，高大的櫻花樹直聳入空，枝枝蔓蔓籠罩著這片天空，花香淡淡，暖香沁人，一年一次的櫻花節帶你更深入地體驗圓通賞櫻的文化風采。

青島中山公園

中山公園是青島著名的賞花勝地，被稱為 東園花海 ，尤其四五月間的櫻花盛會更為出名。前來踏青的人們迷醉般地停下了腳步，在花下駐足觀望、傾聽花開的聲音。

中山公園面積1100畝，這里有一條 600米長的櫻花街 ，道路兩旁中滿了櫻花樹，每年4月中旬站在其中，彷彿進入了一個粉色的童話世界。

西安青龍寺

說到西安賞櫻花之處，不得不提青龍寺，這里群樹環繞著庭院，古樸清幽，有最 悠久的櫻花種植 歷史 、最珍貴的櫻花文化，吸引了許多國內外遊客前來觀賞，感受春的氣息。

每年到了3月下旬，櫻花盛放時，青龍寺內就充滿了淡淡的花香，淡粉色的櫻花開在枝頭， 唯美中帶著西北的粗獷 ，不同於江南的婉約，別有一番韻味。

福建永福

福建龍岩的永福台平櫻花園，平均海拔780米，曾被《世界地理雜志》和《中國地理雜志》譽為 「中國最美賞櫻聖地」 。

漫山的 櫻花伴隨著翠綠的千畝茶園 ，溫柔了整片山坡，櫻花的幽香艷麗，配上茶花的陣陣清香。每年從立春開始一直到3月底，各個品種的櫻花依次盛開，每天都有不一樣的櫻花綻放。

這么多秘境藏著絕美的櫻花，這個春日，你准備好去賞櫻了嗎？不負春光，一起與浪漫不期而遇。

*文章來源公眾號：深游 TravelinDepth

C. 歷史有沒有櫻花號列車爆炸呢

1938年11月，軍統得知上海日偽高級官員將於月末乘坐「天馬號」快車由滬赴寧出席《日汪版協定》簽字儀式權，乃由軍統蘇州站爆破小組全體出擊，於11月28日晚間，在李王廟附近埋設地雷炸葯於鐵軌旁，29日上午，由滬至寧的快速火車「天馬號」駛到此處，遂碰觸地雷引發爆炸，列車顛覆，共炸死日軍大佐2人，內閣專員2人，情報員多人，共計175人。

D. 哪個直播平台有櫻花列車這個禮物

抖音平台有櫻花列車這個禮物。根據查詢相關資料信息，抖音直播中穩私底物點擊一百萬首仿跡能者並夠觸發有效分別可以得很多的禮物，大局包括櫻花列車。

E. 2018北京櫻花專線列車S2票價多少錢+時間+地點

三月份和四月份正是櫻花開放的季節，過了這兩個月都看不到這么好看的櫻花，很多人都很喜歡櫻花，本篇小編要跟大家說的是關於北京的櫻花專線，什麼叫櫻花專線想必不用解釋大家都知道，下面就跟著小納裂編一起來看看吧。

2018北京櫻花專線列車S2票價多少錢

市郊鐵路S2線，前往八達嶺的火車票8元，車票僅限窗口購買，當日有效，刷公交卡余額需18元以上。

合適的時間：

山桃花的盛花期大概就是一周時間，由於每年氣溫的差異化，欣賞拍攝開往春天的列車的最佳時間段應該是3月31日——4月9日這10天左右，至於具體是哪幾天得看實際情況。

合適的地點：

很多朋友都以為坐在開往春天的列車裡面，坐在車窗前就可以欣賞到穿越花海的壯美景觀，小編要說，估計很難，大家注意看所有關於開往春天的列車的攝影作品，大多數是在高山之上俯拍的，也有一些在鐵路沿線拍攝的，總而言之，都是站在列車坦茄手之外的地方取景的，因為山桃花不規則地分布在山谷兩側，以自讓嫌然生長傳播為主，所以分布不均勻!大家可以根據小編提供的圖上位置找尋最佳機位。

如果您只是想乘坐市郊鐵路S2線，透過車窗很休閑地感受一下開往春天的列車，那您可以乘坐地鐵前往霍營站，出G4出口，步行15分鍾到達黃土店站。

現場買票或者刷公交卡，乘坐市郊鐵路S2線穿越花海，然後去八達嶺感受一下萬里長城的雄偉壯觀。

F. 北京看櫻花最好的地方

櫻花粉嫩，當這一抹粉紅出現在枝頭的時候我們就知道，是春天前來報道了。每年的春天都是賞櫻花的大好時節，在我國的首都北京，更是有著非常盛大的櫻花節活段陵動，一次來滿足愛花之人隨其的欣賞。櫻花紛紛揚揚飄落的花瓣與這紫禁城又將產生怎樣的故事呢，下面我們就來一起看看北京看櫻花最好的地方都有哪些吧。

1、北京玉淵潭櫻花節

櫻花節簡介：這北京玉淵潭的櫻花可是當地出了名的櫻花盛景，也是當地之名的賞櫻花勝地了。這里的櫻花種植品種十分的優質，開出的櫻花是非常的美麗，每年櫻花開放的時候這里更是會舉辦專門的櫻花節，邀請各位市民一同前來觀賞這美麗的櫻花盛況，一片片粉嫩柔軟如雲朵的櫻花就這樣綻放在枝頭之上，十分的唯美。

櫻花節時間：3月下旬開始

櫻花節門票：櫻花文化活動季期間普通票10元/人次，半價票5元/人次，年票、季票、月票、北京通-養老助殘卡等周一至周五全天有效，雙休日及清明節假期(4月5日、6日、7日)上午9：00至下午16：00期間無效。

櫻花節地點：北京玉淵潭公園「櫻落花谷」景區及其餘園內景區。

櫻花節交通：

南門：可乘坐1、4路等大量長安街的公交線路，或乘地鐵在軍博站下，世紀壇北面入口;

北門：可乘坐121、846、37路馬神廟或白堆子站下車;

西門：可乘坐300、323、374，以及特8，運通等多路抵達(由南向北：八一湖北站，由北向南：阜城路站)下車。

東門：可乘坐320路、114路(無軌電車)、717、727路等，玉淵潭站下車。

2、北京植物園賞

最佳觀賞時間：4月

門票：10元(參考)

乘車路線：331、634、696、運通112、360、318、714、698北京植物園站下。

自駕線路：香泉環島向西200米(到達北京植物園東南門)。

賞花攻略：北京植物園的櫻花種植數量並不是很多，但是這里的櫻花品種卻都是一等一的，並且也由於植物園內的景色渾然天成，與有限的櫻花之間，能夠形成無限美麗的風景，這櫻花在植物園中展現出來的風貌更是優雅。並且在春季來臨的時候，植物園內除了櫻花還有許多別致的花朵美麗的花卉，桃花、蘭花、海棠百花齊放的春日盛景便是在這里展現了。

3、S2線列車

賞花攻略：要說到北京城內最有趣的賞櫻花之行是什麼，那一定就是這S2專列了。S2專列是一趟每天都會往返於北京的通勤列車，但是這列列車要經過的地點，卻都是櫻花開放最美麗的地方。這列從北京開往延慶和沙城的列車，一直以來也被大家稱之為是「開往春天的列車」。乘坐著這趟列車，穿越一片黑暗的隧洞之後，我們那會進入一片粉紅和粉白的時節，粉白的顏色包圍著整列車身，沿途的櫻花因為列車行駛產生的氣流而紛紛的落了下來，坐在列車中的我們就這樣欣賞著一場浪漫的櫻花雨。許多專業的攝影愛好者常常會在這里進行拍照。若是喜歡，大家還能夠在列車停站之後，下來近距離的看看這些櫻花。

花期：3月中旬至4月中旬

票價：車票6元，可刷北京公交卡

TIPS：北京北站封閉改造3年，但售票功能還在。想乘S2線列車請「移駕」黃土店站，該站需乘地鐵8號線、13號線霍營站出，步行180米左右即到。

4、北京藍調庄園櫻花節

賞花攻略：

藍調庄園的櫻花開花的時間要稍稍的晚上那麼一些，一般都是在每年的清明之後，這個時候春天的氣候也變得逐漸的穩定了下來，庄配燃判嚴內的櫻花也開始熱烈的盛開了起來。各色的櫻花、粉的、白的、紅的、紫的，競相盛開，一副春日的美景就這樣毫無掩飾的呈現在大家的面前。藍調庄園中的櫻花種植十分的精緻，不僅有專門的櫻花園，在道路的兩側也是種植著櫻花，形成櫻花大道。

櫻花清麗脫俗，妖而不媚，猶如清新的少女一般，帶著春日的陽光燦爛培改和溫暖，當櫻花的花瓣悄然的落下枝頭的時候，自空中零落飄轉，劃出優美的曲線，猶如純情的少女正在活潑的歌舞一般。

花期：4月初

門票：待定

交通攻略：地鐵6號線草房站D口出，乘坐639和306到樓梓庄馬家溝站，即可到藍調庄園。

5、密雲-松樹峪村

密雲松樹峪村這里其實是一個櫻花的種植基地，整體的佔地面積由13畝，這里的櫻花開的也是相當的燦爛，是春日裡難得的美景之一。此處的櫻花大多實在每年的3月底4月初進行綻放。

乘車路線：京城高速太師屯(23)出口出高速，左轉行至松樹峪村，右轉進村100米即到。(地理位置原因，比較推薦自駕前往)

G. 還記得那輛開往春天的列車嗎

春來花又開，又到一年花開時，北京居庸關附近山花爛漫，雪白的列車穿行其中。S2和諧號列車！一趟被譽為開往春天的列車，追趕春色只花了6塊錢，在北京的這趟列車，票價只要6塊錢，每年3月末4月初的時候，北京春暖花開，這趟列車也迎來了最美的時刻！

很多機車、列車都已不再經由此處。對比之間，也感受到歲月的變遷。正可謂年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。在我看來，攝影除了美，更大的價值便是記錄那些不為人關注的歷史與變遷。

H. 北京穿越花海的列車有哪輛

你有沒有見過那種穿越整個花海的列車?尤其是春天的時候，開州橡過盛開櫻花的列車，那幾乎是動畫中才有的場景。此老跡辯時此刻，在北京你也同樣可以享受到，那就是北京穿越花海的列車——穿越居庸關花海的S2線，票價只要6元哦。如果你對北京穿越花海的列車不清楚，下面一起隨我了解下吧。

北京穿越花海的列車

春

春天，它在居庸關穿越櫻花花海。

沿途枝椏花正盛，春光正好。等列車駛過，彷彿時間都再次靜止一般。無論遠近，哪一個角度都不輸給日本的`櫻花列車啊!

這一路繁花似錦。不僅僅有粉色的櫻花，還有白色杏花等等，讓你在穿越中，只被這多彩的色彩恍了眼。

冬

每當北京大雪降臨，“開往春天的列車”一夜之間成了“開往冬天的列車”。

沿路的風景，是大雪後的居庸關。那種磅礴大氣的北國之美，真的一眼就震撼了。

還沒來得及枯黃的樹葉上，聯排錯落的屋頂上，恢弘雄偉的城樓上，連綿起伏的山崗上，處處被白雪覆蓋，薄霧縈繞，美不勝收。

還有沿途的小屋，也都覆蓋了白色的雪，彷彿童話世界一樣可愛起來。

這時候的花海，不是漫天絢爛的櫻花杏花梨花，而是迎著寒風冬雪的臘梅。

而除了春日的花海，冬日的雪域，夏日的綠蔭和秋日的色彩斑斕也很是動人

這里的景色，一年四季都美如畫!

北侍缺京花海列車沿途站點

1、清河站

清河水干凈透徹，風景秀美，許多水鳥棲息於此，彷彿傳說中的綠野仙蹤。

2、昌平站

昌平有著一望無盡的花海，彷彿七彩織錦在大地上鋪陳開來，從腳下蔓延到天邊。偶爾有滑翔者闖入畫面……春天最美也不過如此。

3、南口鎮

又或者是有著歷史刻印的南口古城……你可以遊走於南口山脈溝谷之間，穿行於南口大街小巷之中，這里有麥田古村，有濕地雲海……

S2線介紹

S2線全程不對號入座，採用一卡通刷卡與發售定額車票並存方式;持一卡通旅客可直接刷卡進站乘車，一卡通余額需16元以上，無一卡通旅客可到車站售票窗口購買定額車票憑票乘車。 S2線不分一、二等座，黃土店站到延慶票價6元;旅客持5元車票乘車，乘坐兩站及其以上時，需進行補票，補票票價1元。開行初期每列車持一卡通乘車不超過 440人，定額車票不超過400人，日常可根據客流規律進行調整。

懷來縣沙城至延慶採用動車價格，延慶至北京享受北京市政府補貼，全程計價初步定為16元。

另外，S2線各站站台進行封閉管理。嚴格落實鐵路車站安檢要求，對所有進站人員攜帶物品進行“件件”過機檢查，“人人”接受手檢，做到人員、物品全覆蓋檢查。為確保旅客安全，工作人員會根據列車停留站台及客流量，開車前三或五分鍾停放旅客。

根據我的介紹，大家現在對北京穿越花海的列車應該比較清楚了吧，是不是被這片櫻花美景吸引了，快來北京看看吧。

I. 還記得那輛開往春天的列車嗎

你是不是羨慕那種穿越整個花海的列車？尤其是春天的時候，開過盛開櫻花的列車回，那幾乎答是動畫中才有的場景吧——

每當北京大雪降臨，「開往春天的列車」一夜之間成了「開往冬天的列車」。

J. 北京最浪漫的櫻花列車怎麼做車

每年3月底4月初的時候，

北京居庸關長城腳下的櫻花花海盛開，

沿途枝椏花正盛，專春正好屬。

等列車駛過，彷彿時間都再次靜止一般。居庸關櫻花專列是北京市郊鐵路S2線，開通於2008，它是黃土店站開往延慶的通勤列車，從北京北到延慶。途經的居庸關長城是京北長城沿線上的著名古城關，國家級文物保護單位，距八達嶺長城20公里，地形險要，是長城重要的關隘。而居庸關隧道全長365米，是詹天佑主持修建的京張鐵路4座隧道之一。居庸關櫻花專列開行時間，是每周五至周一及法定節假日按8對開行，除上述日期以外的其他日期，按6對開行。大家如果想去欣賞櫻花的話，建議每周的周一至周五前去欣賞，畢竟每周周末的話，前去觀賞的人群太多了熱，並不適合拍照，賞花時間有限。