宏前櫻花園

Ⅰ 貴陽櫻花園在哪裡

貴陽櫻花園在貴安新區直管區高峰鎮，距貴陽約40分鍾車程。

貴安新區平壩櫻花園位於黔中腹地，紅楓湖湖畔，隸屬於貴安新區直管區高峰鎮，距貴陽約40分鍾車程。基地種植有6千多畝超過70 萬株的名貴櫻花樹，堪稱「貴州最佳櫻花觀賞區」。這還有通往春天的最浪漫公路。

貴安櫻花園坐落於高原明珠紅楓湖畔，緊依巍巍高峰山，環境優美、風景如畫。新區以園區優質櫻花、葡萄等生態環境資源為依託，融合黔中文化精髓，將極力打造集生態觀光、科普教育、文化體驗、農業休閑、遊憩度假等功能為一體的綜合性休閑旅遊度假區。

(1)宏前櫻花園擴展閱讀：

自駕游信息

貴陽方向：自駕游車輛前往時行駛至貴安大道王家院大橋時進入匝道，通過貴安大道輔道至高峰大道匝道進入1號社會車輛停車場；離開時直接進入貴安大道輔道返回貴陽。

安順方向：自駕游車輛前往時由貴安大道馬鞍山路口進入輔道前往社會車輛停車場，離開時經高峰山大道匝道至貴安大道輔道返回安順。

清鎮貴黃公路方向：自駕游車輛前往時經畜牧場路段—聞櫻路—丹楓路—高峰山大道前往1號社會車輛停車場；離開時由貴安大道繞行興安大道或高峰山大道匝道—貴安大道—貴黃公路返回清鎮。

Ⅱ 中國什麼地方的櫻花最美麗

櫻花八景介紹
1.早櫻報春
「杭州早櫻」原產浙江西部，屬早櫻（或稱彼岸）系列，1993年引種，1998年定植於櫻花園，目前僅存2株，是本園從國內選育的觀賞櫻花品種。每年春天她的綻放，標志著櫻花節正式拉開序幕。她樹形不太高大，但姿態俊朗，花瓣細長娟秀，深紅的花萼與纖長的花絲在落瓣後也如一道輕雲。她秋季紅葉鮮艷奪目，也具觀賞價值。早櫻抱春位於櫻花園正中,櫻花商店的東側,在其他櫻花還含苞欲開時,它已經獨自盛開,格外醒目.
2.鸝櫻緋雲
水榭鸝櫻苑周邊，歷來是賞櫻勝地，悠久的歷史，完整的設施和豐富的種類，使這里的春日有延綿起伏的花海，和川流不息的人群。從小湖對面望來，水榭兩邊花如浮雲。
原產日本北海道的大山櫻又名「紅山櫻」，是1972年田中角榮首相贈送中國的，她的到來標志著中日友好往來的開始，她的成長開創了玉淵潭的賞櫻史。她抗寒性強，花期在清明前後，花色緋紅，是最老的櫻花群體，雖倍受呵護，仍紅顏漸消。
櫻花園自東向西路邊，遮天蔽日的行道樹是公園自行培育的櫻花，為山櫻與吉野櫻（東京櫻花）的自然雜交種，這些櫻樹高大挺拔，花枝舒展密集。經過1988、1990、1996年前後的多次栽植，形成了富有感染氣勢的櫻花之路，是目前園內最具代表性的早櫻區。

從東側進入櫻花園，就可以看到鸝櫻緋雲，連成片的美麗櫻花，分外美麗。

3.在水一方
園內目前最大的一株吉野類櫻花，獨立湖畔豐姿綽約。同來的櫻花多有衰退，唯此樹得天時地利茂盛依然。她橫生花枝舒展秀麗，象熱情開張的臂膀，她與春水相映形成的明快畫面，已成為公園櫻花的代表景緻，也成為遊人爭相留念不容錯過的佳處。她周圍的櫻花目前正紛紛逐漸成長起來。在櫻花園中的小湖北岸中部，一棵獨大的吉野櫻就是在水一方景觀。

4.玉樹臨風
這片櫻花為1990年引自丹東的吉野類櫻，生性茁壯，成景迅速。目前山南側同期景點已經被大片的染井吉野更新，這里櫻花也漸入垂暮。此處的最佳視角是：當遊客自櫻花園山南，穿西側竹徑往山北，如雲櫻花便豁然躍入眼簾，以油松等為背景的墨綠更襯託了她身影的清秀。玉樹臨風景觀位於公園新建管理處的西門為，櫻花園後山的北面。

5.友誼櫻林
在西門內東西兩側，2002年後栽植了以染井吉野為主的新櫻花區域，還有思川、太白、美麗堅等多個櫻花品種，這片區域就是友誼櫻林。這里集中了兩個日本友好團體認養和栽種的樹木，更因隨後陸續有栽植活動在此展開，形成了寄託美好願望的新景區。

6.櫻棠春曉
在公園新建管理處的東門外，有公園僅有的4株「垂枝山櫻」，生長10餘年進入盛花期。其特點是枝如垂柳，姿態瀟灑，她花期較早，花色雪白。今年經過進一步的整理，形成了獨具魅力的區域。垂枝形櫻花有山櫻、吉野、彼岸多個類別；花形有單瓣、重瓣多個品種，我園曾多次引種而未成景，因而這幾株顯得尤為珍貴。綠地上 「櫻棠春曉」的石刻為冰心老人的墨寶，因島西側景區以晚櫻和西府海棠為主，故有此名。
7.櫻繽之路
公園的東門內1994年從櫻花園移來的六株晚櫻：「關山」和「普賢象」，因小環境優越，長勢旺盛超過了同伴，形成了櫻繽之路景觀。陽春4月，她們在朝輝和夕陽里倚牆怒放，形成了公園東部燦爛一景。近年這里沿路又陸續增加了大量「染井吉野」等早櫻，形成了春季早晚都有繽紛笑妍迎來送往的景緻。

8.銀樹霓裳
走進鸝櫻苑，就可以看見銀樹霓裳景觀，這里的晚櫻是園內最早栽種的植株。門前雪白的一葉和西邊粉紅的關山，在盛花時吸引了無數遊人的目光。她們在春日陽光下奼紫嫣紅，夜晚還會披上絢麗的光暈，這里的命名主要指夜景。

觀賞海棠

幽靜的引水湖旁原來是林木茂密、地勢低窪的後勤生產區。1995年冬季開始地形改造。目前植物配置以春季海棠，夏季月季與萱草，及秋季的銀杏等為主景，暫時美化了北岸沿路視線，屬於尚未完全建成景區。 96年春季這里栽種了多個品種的海棠，其中8個源於美國明州（所以又俗稱美國海棠），分別名為紅玉、王族、絢麗、鑽石、寶石、火焰、紅麗、草莓果凍等，是北植培育的首批苗木。她們成長迅速，樹姿挺拔，花期與晚櫻接近，深淺粉紅的顏色錯落，十年來逐漸形成了一道別致的風景，使春季原本冗長沉悶的公園東北線，逐漸亮麗起來。 它們和中國的西府海棠、垂絲海棠等都屬於薔薇科蘋果屬植物，為小型觀賞喬木。8個觀賞品種有的花色正如名字一樣絢麗，有的蕾紅花白，有的紅葉紅果，有的枝形直立,有的瀟灑下垂，是一類春花、春葉和夏果兼具觀賞價值的新優植物，正逐漸亮相於街頭綠地。

東門： 東門位於三里河路東端，緊鄰釣魚台國賓館（和釣魚台大酒店）、西長安街，可乘坐320路、114路(無軌電車)、717、727路等， 玉淵潭 站下車，也可乘13、21、37、65到 三里河西口 站，也可坐一線地鐵到 木樨地 站下車後北行,門前沒有充裕的停車位，建議乘公交或打車，可游至西門而出。

西門： 簡約而樸素的西門於1999年8 月落成，它就在方便的西三環中路，與中央電視塔隔路相對，可乘坐300、323、374，以及特8，運通等多路抵達（由南 向北： 八一湖北站 ，由北向南： 阜城路站 ）下車。 由公主墳向北方向，要提前駛出主路，西門北側有停車場。由北向南，要走航天橋下，可泊車於電視塔。

南門： 公園南門於2003年五一後正式開放， 位於世紀壇北，昆玉河邊。
可乘坐1、4路等大量長安街的公交線路，或乘地鐵在 軍博站 下 世紀壇北面入口

北門： 公園北門位於阜成路航天橋東側， 海軍總醫院西側路往南。
可乘坐121 、 846 、 37 路馬神廟或白堆子站下車。
橋下西門：位於西門南側，於三環西路下順水而過，可在八一湖站下車
從頤和園方向來園還可考慮走水路

Ⅲ 世界三大櫻花之都分別是

世界三大復櫻花之都制分別是：

1、武漢東湖磨山櫻園：位於東湖梅園近旁的國家5A景區東湖磨山景區南麓，佔地260畝，有櫻花樹10000株。

2、華盛頓州櫻花園：每年3-4月是美國華盛頓櫻花節旅遊的旺季，也是華盛頓最美的時節。大約兩周左右的櫻花盛開期吸引了來自世界各地的遊人，滿樹的櫻花在湖邊和小路兩旁爭相綻放，花朵擁簇，幾乎都看不到枝幹。

3、日本弘前櫻花園：位於日本青森縣的西部，現在是津輕地方的中心都市，每到4月下旬，染井吉野及八重櫻等品種的約2,600株櫻花於園內競相開放，形成了一片花的海洋。

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武漢東湖磨山櫻園的由來：

園內種植的第一批櫻花由日本前首相田中角榮贈送給鄧穎超，再由鄧穎超轉贈東湖。絕大部分櫻花是中日雙方1998年共同投資栽種的。

武漢東湖磨山櫻園與日本青森縣的弘前櫻花園，美國的華盛頓州櫻花園並稱為世界三大櫻花之都。

Ⅳ 江蘇無錫有哪些值得去的旅遊景點

無錫旅遊景點排名是：無錫靈山勝境風景區、黿頭渚、中視股份影視基地、善卷洞風景區 、錫惠園林、薛福成故居、太湖、梅園橫山風景區、宜興竹海風景區 、江蘇學政文化旅遊區，其中太湖、梅園橫山風景區、宜興竹海風景區比較值得去、

3、宜興竹海風景區

宜興竹海風景區位於江蘇省宜興市區西南31公里的湖父鎮境內，是國家AAAA級旅遊區、國家風景名勝區、省級森林公園、無錫旅遊十八景及宜興十佳景點之一。風景區橫跨江蘇、浙江、安徽三省，方圓幾十多萬畝的竹子，堪稱「竹的海洋」。景區總面積達1萬畝，為華東地區最大的竹資源風景區，故有「華東第一竹海」之稱，由於竹海風景區的湖父山區離太湖最近，流域最明顯，因而，從竹海山上流下的溪流又有「太湖第一源」之稱。

Ⅳ 櫻園的概述

武漢大學的五大學生生活區之一，包括桂園、櫻園、梅園、楓園和湖濱，武大櫻花集中的區域，被稱為攖園。因武漢大學早期建築群主要位於此處，所以該區域是五大園區中最有名的。
武漢大學傍珞珈山而建的建築群，被列入國家重點文物保護單位、武漢市歷史優秀建築。建於民國十九年（公元1931年），初名老齋舍，為彼時之學生宿舍，分八齋，次第以天地元黃、宇宙洪荒、日月盈昃、辰宿列張為名，是當時中國大學范圍內極為宏大壯美的建築。櫻園山頂依次分布有文學院、圖書館、法學院等建築，並一同成為武漢大學的標志。
櫻園一帶以小日櫻花為主，收集了早櫻、晚櫻和垂枝櫻等共6種10餘個佳品的櫻花，花色豐富，絢麗多彩，枝、干多異且花期不同。每當寒冬過後，梅花凋謝之時，早櫻開放，繼而小日櫻花、垂枝櫻花、晚櫻等開放。盛開時節，櫻園酷似花的海洋，成千上萬遊客慕名而至，留連觀賞，如醉如痴，大有「三月賞櫻，唯有武大」的意趣。而且武漢市現提供武漢賞花地圖方便遊客。
武漢大學的櫻花約在每年三月下旬開始盛放，遊人絡繹不絕，成為武漢市一大熱點。花方謝時，萬千花瓣隨風飄灑，為最美時節，並以此武漢大學的著名景觀「櫻飄若雪」。
老齋舍因建築之美也更因櫻花的美景而而得享盛名，武漢大學管理部門於是將老齋舍重新定名為櫻園，櫻園山坡下的行人道定名為櫻花大道。同時，將校內其他宿舍區分別依照所植的花木定名為梅園、武大桂園、楓園。
《珞櫻》為武漢大學學生原創音樂集，記錄櫻園，美麗櫻圓我的家。專輯中有唱到「夢中的櫻花伴著珞珈的晚霞，你我曾在櫻花樹下漸漸長大」。

Ⅵ 求無錫旅遊景點排名，哪些比較值得去

無錫旅遊景點比較值得去的是靈山勝境風景區、錫惠公園、黿頭渚等，具體排名如下：

1、靈山勝境風景區

旅行不光只是用來增長見識，也是一種歷練，一種修行。一花一世界，一葉一菩提。找個空閑，可以來一場靈山勝境風景區的休閑之旅。

靈山勝境風景區位於美麗的無錫馬山，北臨靈山，南朝太湖。而其特色就是以悠久的佛教文化和自然風光而聞名。它是中國最完整最獨特並唯一集中展示釋迦牟尼成就的佛教主題公園。經過開發建設，已成為世界聞名的佛教文化中心和祈福聖地。

靈山勝境由27個小景區組成，依山而建，從南到北，形成了規模宏達的景區。

首先是靈山大佛，靈山大佛作為無錫的標志之一，一進景區大門就能看得到，非常壯觀。佛身高88米，連同底座高105餘米，是世界上最高的青銅佛像。不管你走到哪裡，只要抬頭瞻仰大佛，他的眼睛似乎一直在注視著你，彷彿再說「佛法無邊，無所不見」。

然後就是梵宮了，相比較其他的佛教建築的古樸典雅，梵宮建築內部極盡奢華，讓人印象深刻，有幸觀賞了一場關於佛教起源的表演，不管是布景還是服飾都是美輪美奐，雖然時間有點短，但還是值得一看的。

4、黿頭渚

「太湖絕佳處，畢竟在黿頭。」由此可看出黿頭渚在太湖中的地位了。不過在這三四月份，三句不離春，而在這春中，各類的花，妥妥的是獨占鰲頭。我們今天不談別的，就看看這跟日本的弘前櫻花園、美國華盛頓櫻花園，一致被公認為全球三大賞櫻勝地的太湖黿頭渚櫻花。

黿頭渚號稱種了三萬株櫻花，其中，以染井吉野櫻最為絢麗多姿。花開之時，如雲似霞、滿樹爛漫，宛若仙境。未曾得見三萬株櫻花齊綻的太湖黿頭渚，卻依舊在這夜幕降臨、華燈初上之間，體會到繁華滿樹的視覺效果。不得不說，夜色中的櫻花在燈光的映襯下變得更為傳奇。遠遠望去，繁華滿樹，似雪非雪勝雪。層層疊疊、密密麻麻，分外迷人。

櫻花季去人很多，但是風景很美。二月去，真的有一種下江南的感覺。走上黿頭渚的最高點，看向只有屬於黿頭渚的景色，真的有種「櫻花時節又逢君，誤入仙境渾不知」的感覺。

Ⅶ 武漢的櫻花幾月份開放的最美麗

每年春天的3月20日到4月中旬，武漢櫻花進入盛花期，花團錦簇，雪白一片， 清風徐來，落英繽紛，江城迎來無數“追花族”，十分浪漫。武漢可以觀賞櫻花的景點很多，比較著名的有東湖磨山櫻園、武大櫻花園。東湖磨山櫻園是武漢最大的櫻花園，它與日本青森縣的弘前櫻花園，美國的華盛頓州櫻花園並稱為世界三大櫻花之都。

東湖磨山櫻園位於東湖磨山景區南麓，佔地300畝，植有各種櫻花樹10000株。東湖櫻花園是全國垂枝櫻花數量最多、最集中的園林，其中雨晴垂枝、八重紅垂枝等品種是櫻花中的珍品。 春天的三月，踏入東湖磨山櫻花園，園內青青的山坡上，大片的櫻花競相開放，花朵如雲，雪白一片。春風徐來，樹枝搖曳，落英繽紛，十分浪漫。每年春天武漢櫻花節都會東湖磨山櫻花園舉行，遊客除了白天游覽，也可以夜間賞櫻。晚上的櫻園，彩燈閃爍，映射出滿樹的花影，讓遊客體驗花前月下的浪漫風景。

Ⅷ 想知道: 大連市 旅順二o三櫻花園 在哪

就在203高地一入院那。如果是市內開車去那走北路，過水師營到新城大街右轉，沿路直行過三高中，前面路口再右轉，繼續直行便到203高地了，裡面是櫻花園。
坐公交，市內坐旅順北路、中路、南路的公交或快客都行，但最好是南路的公交。因為只有南路車停旅順的中心廣場站，其餘的還得從旅順汽車站下車後走到中心廣場坐車或者換一次公交車。
南路車中心廣場下車後，過馬路再往前走，前面的車站坐5路車，但到底是第一個還是第二個站台忘記了，最好到了之後看看。5路坐到石板橋下，下車順路往前走，到頭了便是了。
小貼士:1、旅順中路車是長途車的性質，票價相對較高，從周水前發，經春柳，幸福小區，遼師，馬蘭廣場，灣家，棠梨，岔鞍，英歌石等地，最後再轉到北路或南路上，此線路有人售票，公交卡不好用。
2、北路:線路名是「大連站北—（旅順北路）—旅順」，全程票價5元，其中站北廣場至雙台溝段，前門上後門下，上車時投幣或刷卡票價3元，公交卡無折扣，而周水前之後上車票價2元；雙台溝至旅順段，後門上前門下，下車時投幣或刷卡，票價2元。如果市內走北路有4元的辦法，先坐大黑石至建設街到雙台溝下，其中票價上車一元、下車一元；雙台溝下車後再順來路繼續往坡下走，到雙台溝村的牌子處坐北路車，後門上前門下，2元。這樣全程4元，但比較麻煩。
3、南路:線路名「站北廣場至旅順」的公交車，到中心廣場下，票價也是5元，站北廣場至大橋頭為3元，前門上後門下上車時投幣或刷卡；大橋頭至旅順，後門上前門下，下車時投幣或刷卡，票價2元。此車當初為了方便黃泥川的居民到街道單獨設了一個黃泥川至塔河灣段票價一元，所以你如果是在黃泥川至大橋頭間上車就是1元，加後面段的2元，共是3元。但回程沒有此優惠，就是5元。