墓地櫻花免費全文閱讀

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㈣ 很早以前的一本現代言情小說，忘記男主女主叫什麼了，男主會騎摩托車飆車，女主很單純，男主很寵女主，

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㈤ 櫻花贊的文章原文

櫻花是日本的驕傲。到日本去的人，未到之前，首先要想起櫻花；到了之後，首先要談到櫻花。你若是在夏秋之間到達的，日本朋友們會很惋惜地說：你錯過了櫻花季節了！你若是冬天到達的，他們會挽留你說：多呆些日子，等看過櫻花再走吧！總而言之，櫻花和瑞雪靈峰的富士山一樣，成了日本的象徵。
我看櫻花，往少里說，也有幾十次了。在東京的青山墓地看，上野公園看，千鳥淵看……；在京都看，奈良看……；雨里看，霧中看，月下看……日本到處都有櫻花，有的是幾百棵花樹擁在一起，有的是一兩棵花樹在路旁水邊悄然獨立。春天在日本就是沉浸在彌漫的櫻花氣息里！
我的日本朋友告訴我，櫻花一共有三百多種，最多的是山櫻，吉野櫻，和八重櫻。山櫻和吉野櫻不像桃花那樣地白中透紅，也不像梨花那樣地白中透綠，它是蓮灰色的。八重櫻就豐滿紅潤一些，近乎北京城裡春天的海棠。此外還有淺黃色的鬱金櫻，枝花低垂的枝垂櫻，春分時節最早開花的彼岸櫻，花瓣多到三百餘片的菊櫻……掩映重疊，爭妍斗艷。清代詩人黃遵憲的櫻花歌中有：
……
墨江潑綠水微波
萬花掩映江之沱
傾城看花奈花何
人人同唱櫻花歌
……
花光照海影如潮
游俠聚作萃淵藪
……
十日之游舉國狂
歲歲驩虞朝復暮
……
這首歌寫盡了日本人春天看櫻花的舉國若狂的盛況。十日之游是短促的，連陰之後，春陽暴暖，櫻花就漫山遍地的開了起來，一陣風雨，就又迅速地凋謝了，漫山遍地又是一片落英！日本的文人因此寫出許多人生短促的凄涼感喟的詩歌，據說櫻花的特點也在早開早落上面。
也許因為我是個中國人，對於櫻花的聯想，不是那麼灰黯。雖然我在一九四七年的春天，在東京的青山墓地第一次看櫻花的時候，墓地里盡是些陰郁的低頭掃墓的人；間以喝多了酒引吭悲歌的醉客，當我穿過園穹似地蓮灰色的繁花覆蓋的甬道的時候，也曾使我起了一陣低沉的感覺。
今年春天我到日本，正是櫻花盛開的季節，我到處都看了櫻花，在東京，大阪，京都，箱根，鐮倉……但是四月十三日我在金澤蘿香山上所看到的櫻花，卻是我所看過的最璀璨，最庄嚴的華光四射的櫻花！
四月十二日，下著大雨，我們到離金澤市不遠的內灘漁村去訪問。路上偶然聽說明天是金澤市出租汽車公司工人罷工的日子，金澤市有十二家出租汽車公司，有汽車二百五十輛，僱用著幾百名的司機和工人。他們為了生活的壓迫，要求增加工資，已經進行過五次罷工了，還沒有達到目的，明天的罷工將是第六次。
那個下午，我們在大雨的海灘上，和內灘農民的家裡，聽到了許多工農群眾為反對美軍侵佔農田作打靶場奮起斗爭終於勝利的種種可泣可歌的事跡。晚上又參加了一個情況熱烈的群眾歡迎大會，大家都興奮得睡不好覺，第二天早起，匆匆地整裝出發，我根本把今天汽車司機罷工的事情，忘在九霄雲外了。
早晨八點四十分，我們從旅館出來，十一輛汽車整整齊齊地擺在門口。我們分別上了車，徐徐地沿著山路，曲折而下。天氣晴明，和煦的東風吹著，燦爛的陽光晃著我們的眼睛……
這時我才忽然想起，今天不是汽車司機們罷工的日子么?他們罷工的時間不是從早晨八時開始么?為著送我們上車，不是耽誤了他們的罷工時刻么?我連忙向前面和司機同坐的日本朋友詢問究竟。日本朋友回過頭來微微地笑說：為著要送中國作家代表團上車站，他們昨夜開個緊急會議，決定把罷工時間改為從早晨九點開始了！我正激動著要說一兩句道謝的話的時候，那位端詳穩靜、目光注視著前面的司機，稍稍地側著頭，謙和地說：促進日中人民的友誼，也是斗爭的一部分啊！
我的心猛然地跳了一下，像點著的焰火一樣，從心靈深處噴出了感激的漫天燦爛的火花……
清晨的山路上，沒有別的車輛，只有我們這十一輛汽車，沙沙地飛馳。這時我忽然看到，山路的兩旁，簇擁著雨後盛開的幾百樹幾千樹的櫻花！這櫻花，一堆堆，一層層，好像雲海似的，在朝陽下緋紅萬頃，溢彩流光。當曲折的山路被這無邊的花雲遮蓋了的時候，我們就像坐在十一隻首尾相接的輕舟之中，凌駕著駘盪的東風，兩舷濺起嘩嘩的花浪，迅捷地向著初升的太陽前進！
下了山，到了市中心，街上仍沒有看到其他的行駛的車輛，只看到街旁許多的汽車行里，大門敞開著，門內排列著大小的汽車，門口插著大面的紅旗，汽車工人們整齊地站在門邊，微笑著目送我們這一行車輛走過。
到了車站，我們下了車，以滿腔沸騰的熱情緊緊地握著司機們的手，感謝他們對我們的幫忙，並祝他們斗爭的勝利。
熱烈的惜別場面過去了，火車開了好久，窗前拂過的是連綿的雪山和奔流的春水，但是我的眼前仍舊輝映著這一片我所從未見過的奇麗的櫻花！
我回過頭來，問著同行的日本朋友：櫻花不消說是美麗的，但是從日本人看來，到底櫻花美在那裡?他搔了搔頭，笑著說：世界上沒有不美的花朵……至於對某一種花的喜愛，卻是由於各人心中的感觸。日本文人從美而易落的櫻花里，感到人生的短暫，武士們就聯想到捐軀的壯烈。至於一般人民，他們喜歡櫻花，就是因為它在凄厲的冬天之後，首先給人民帶來了興奮喜樂的春天的消息。在日本，櫻花就是多！山上、水邊、街旁、院里，到處都是。積雪還沒有消融，冬服還沒有去身，幽暗的房間里還是春寒料峭，只要遠遠地一絲東風吹來，天上露出了陽光，這櫻花就漫山遍地的開起！不管是山櫻也好，吉野櫻也好，八重櫻也好……向它旁邊的日本三島上的人民，報告了春天的振奮蓬勃的消息。
這番話，給我講明了兩個道理。一個是：櫻花開遍了蓬萊三島，是日本人民自己的花，它永遠給日本人民以春天的興奮與鼓舞；一個是看花人的心理活動，做成了對於某些花卉的特別喜愛。金澤的櫻花，並不比別處的更加美麗。汽車司機的一句深切動人的、表達日本勞動人民對於中國人民的深厚友誼的話，使得我眼中的金澤的漫山遍地的櫻花，幻成一片中日人民友誼的花的雲海，讓友誼的輕舟，激箭似地，向著燦爛的朝陽前進！
深夜回憶，暖意盈懷，欣然提筆作櫻花贊。

㈥ 冰心散文作品《櫻花贊》的原文是什麼

《櫻花贊》冰心

櫻花是日本的驕傲。到日本去的人，未到之前，首先要想起櫻花；到了之後，首先要談到櫻花。你若是在夏秋之間到達的，日本朋友們會很惋惜地說：「你錯過了櫻花季節了！」你若是冬天到達的，他們會挽留你說：「多呆些日子，等看過櫻花再走吧！」總而言之，櫻花和「瑞雪靈峰」的富士山一樣，成了日本的象徵。

我看櫻花，往少里說，也有幾十次了。在東京的青山墓地看，上野公園看，千鳥淵看……；在京都看，奈良看……；雨里看，霧中看，月下看……日本到處都有櫻花，有的是幾百棵花樹擁在一起，有的是一兩棵花樹在路旁水邊悄然獨立。春天在日本就是沉浸在彌漫的櫻花氣息里！

我的日本朋友告訴我，櫻花一共有三百多種，最多的是山櫻、吉野櫻和八重櫻。山櫻和吉野櫻不像桃花那樣地白中透紅，也不像梨花那樣地白中透綠，它是蓮灰色的。八重櫻就豐滿紅潤一些，近乎北京城裡春天的海棠。此外還有淺黃色的鬱金櫻，花枝低垂的枝垂櫻，「春分」時節最早開花的彼岸櫻，花瓣多到三百餘片的菊櫻……掩映重迭、爭妍斗艷。清代詩人黃遵憲的櫻花歌中有：

墨江潑綠水微波

萬花掩映江之沱

傾城看花奈花何

人人同唱櫻花歌

花光照海影如潮

游俠聚作萃淵藪

十日之游舉國狂

歲歲歡虞朝復暮

這首歌寫盡了日本人春天看櫻花的舉國若狂的勝況。「十日之游」是短促的，連陰之後，春陽暴暖，櫻花就漫山遍地的開了起來，一陣風雨，就又迅速地凋謝了，漫山遍地又是一片落英！日本的文人因此寫出許多「人生短促」的凄涼感喟的詩歌，據說櫻花的特點也在「早開早落」上面。

也許因為我是個中國人，對於櫻花的聯想，不是那麼灰黯。雖然我在一九四七年的春天，在東京的青山墓地第一次看櫻花的時候，墓地里盡是些陰郁的低頭掃墓的人，間以喝多了酒引吭悲歌的醉客，當我穿過圓穹似的蓮灰色的繁花覆蓋的甬道的時候，也曾使我起了一陣低沉的感覺。

今年春天我到日本，正是櫻花盛開的季節，我到處都看了櫻花，在東京，大阪，京都，箱根，鐮倉……但是四月十三日我在金澤蘿香山上所看到的櫻花，卻是我所看過的最璀璨、最庄嚴的華光四射的櫻花！

四月十二日，下著大雨，我們到離金澤市不遠的內灘漁村去訪問。路上偶然聽說明天是金澤市出租汽車公司工人罷工的日子。金澤市有十二家出租汽車公司，有汽車二百五十輛，僱用著幾百名的司機和工人。他們為了生活的壓迫，要求增加工資，已經進行過五次罷工了，還沒有達到目的，明天的罷工將是第六次。

那個下午，我們在大雨的海灘上和內灘農民的家裡，聽到了許多工農群眾為反對美軍侵佔農田作打靶場，奮起斗爭終於勝利的種種可泣可歌的事跡。晚上又參加了一個情況熱烈的群眾歡迎大會，大家都興奮得睡不好覺，第二天早起，匆匆地整裝出發，我根本就把今天汽車司機罷工的事情，忘在九霄雲外了。

早晨八點四十分，我們從旅館出來，十一輛汽車整整齊齊地擺在門口。我們分別上了車，徐徐地沿著山路，曲折而下。天氣晴明，和煦的東風吹著，燦爛的陽光晃著我們的眼睛……

這時我才忽然想起，今天不是汽車司機們罷工的日子么？他們罷工的時間不是從早晨八時開始么？為著送我們上車，不是耽誤了他們的罷工時刻么？我連忙向前面和司機同坐的日本朋友詢問究竟。日本朋友回過頭來微微地笑說：「為著要送中國作家代表團上車站，他們昨夜開個緊急會議，決定把罷工時間改為從早晨九點開始了！」我正激動著要說一兩句道謝的話的時候，那位端詳穩靜、目光注視著前面的司機，稍稍地側著頭，謙和地說：「促進日中人民的友誼，也是斗爭的一部分呵！」

我的心猛然地跳了一下，像點著的焰火一樣，從心靈深處噴出了感激的漫天燦爛的火花……

清晨的山路上，沒有別的車輛，只有我們這十一輛汽車，沙沙地飛馳。這時我忽然看到，山路的兩旁，簇擁著雨後盛開的幾百樹幾千樹的櫻花！這櫻花，一堆堆，一層層，好像雲海似地，在朝陽下緋紅萬頃，溢彩流光。當曲折的山路被這無邊的花雲遮蓋了的時候，我們就像坐在十一隻首尾相接的輕舟之中，凌駕著駘盪的東風，兩舷濺起嘩嘩的花浪，迅捷地向著初升的太陽前進！

下了山，到了市中心，街上仍沒有看到其他的行駛的車輛，只看到街旁許多的汽車行里，大門敞開著，門內排列著大小的汽車，門口插著大面的紅旗，汽車工人們整齊地站在門邊，微笑著目送我們這一行車輛走過。

到了車站，我們下了車，以滿腔沸騰的熱情緊緊地握著司機們的手，感謝他們對我們的幫助，並祝他們斗爭的勝利。

熱烈的惜別場面過去了，火車開了好久，窗前拂過的是連綿的雪山和奔流的春水，但是我的眼前仍舊輝映著這一片我所從未見過的奇麗的櫻花！

我回過頭來，問著同行的日本朋友：「櫻花不消說是美麗的，但是從日本人看來，到底櫻花美在哪裡？」他搔了搔頭，笑著說：「世界上沒有不美的花朵……至於對某一種花的喜愛，卻是由於各人心中的感觸。日本文人從美而易落的櫻花里，感到人生的短暫，武士們就聯想到捐軀的壯烈。至於一般人民，他們喜歡櫻花，就是因為它在凄厲的冬天之後，首先給人民帶來了興奮喜樂的春天的消息。在日本，櫻花就是多！山上、水邊、街旁、院里，到處都是。積雪還沒有消融，冬服還沒有去身，幽暗的房間里還是春寒料峭，只要遠遠地一絲東風吹來，天上露出了陽光，這櫻花就漫山遍地的開起！不管是山櫻也好，吉野櫻也好，八重櫻也好……向它旁邊的日本三島上的人民，報告了春天的振奮蓬勃的消息。」

這番話，給我講明了兩個道理。一個是：櫻花開遍了蓬萊三島，是日本人民自己的花，它永遠給日本人民以春天的興奮與鼓舞；一個是：看花人的心理活動，形成了對於某些花卉的特別喜愛。金澤的櫻花，並不比別處的更加美麗。汽車司機的一句深切動人的、表達日本勞動人民對於中國人民的深厚友誼的話，使得我眼中的金澤的漫山遍地的櫻花，幻成一片中日人民友誼的花的雲海，讓友誼的輕舟，激箭似地，向著燦爛的朝陽前進！

深夜回憶，暖意盈懷，欣然提筆作櫻花贊。

一九六一年五月十八日夜。

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該小說講述了死後第三千年，巫璜終於被墳頭蹦迪給吵得起屍了。他活著的時候有權有勢，萬事順心瀟灑快活。死的時候也早有準備，墳墓陪葬隨從愛寵，一切像是自己活著的時候一樣布——亭台樓閣，奇珍異寶，就園子里養的毛絨絨滑溜溜萌啾啾都搬了過來。

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新浪讀書
3、
對大多城裡人來說，我的房子算大的。瓦屋，單層。遠遠觀之，頗像戴著黑色禮帽的機器人腦袋。客廳，卧室，廚房，衛生間，四個房間。牆上的石膏搖搖欲墜，水泥地板千瘡百孔。屋裡的東西搬走的話，大概就成了廢墟。牆上掛一幅梵高的贗品。床頭櫃放一隻機器貓形狀的鬧鍾。
沒有電視機之類的家用電器。除簡單的炊具外，是破舊的桌子和缺胳膊少腿的椅子。床倒是新的，搬進這里時，到東方家園選購的。長寬皆為三米，無論誰躺在上面，都會生出一股「世界多麼寬廣」的幸福感。
有個不大的庭院。裡面野草滋生，層疊如蓋，還有蛇，我就打死過一條。木柵欄把庭院同樹林隔開。院門旁的石榴樹上，掛一隻鳥籠。算不得鳥籠，只剩幾根竹條的殘骸而已。我能想像若干前外公站在石榴樹下逗鳥的情景。
位於嶽麓山西面，屬於靠近山麓的不顯眼建築。上山無路，橫亘著密不透風的樹林。下山的話，只要拐兩個彎，就徜徉在西二環的附道上了。極目遠眺，整個窯山坡盡收眼底。……