墾丁夜訪梅花鹿

1. 墾丁的來歷

「墾丁」名稱的由來是清光緒三年（1877年），清廷招撫局自廣東潮州一帶募集大批壯丁到此墾荒，為紀念這些篳路藍縷、以啟山林的開「墾」壯「丁」，而將此地名為「墾丁」。墾丁公園位於台灣南端恆春半島之南側，三面環海，是島內唯一涵蓋陸地與海域的森林公園，也是台灣本島唯一的熱帶區域。特殊的地形、豐饒的動植物及獨特的民情風俗，不僅是保育、研究、環境教育的自然博物館，更是遊人休閑旅遊的怡情勝地。

墾丁有豐富的自然資源，氣候溫暖、景緻怡人且交通便利，每年都吸引約四百萬遊客到此感受自然體驗，資源珍貴豐美。公園內精緻而多變的美景，如南仁湖、龍鑾潭、大尖石山、及船帆石，以及多樣化的野生動物，如梅花鹿、台灣獼猴、灰面鷲等，使墾丁成為台灣第一座公告成立的大型森林公園。

交通：

航空：1. 搭機至恆春航空站，轉接駁車、計程車至墾丁；2、搭機至高雄航空站，轉車(國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運 ) 至墾丁；3、搭機至屏東航空站，轉乘屏東客運 至屏東火車站，再轉屏東客運至墾丁。

鐵路：1、西部縱貫鐵路，於高雄站下車，在火車站轉車(國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運)至墾丁；2、南回鐵路(自東部往高雄方向)，於枋寮站下車，再轉車(國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運)至墾丁。

公路：1、台北←→恆春、墾丁(中南客運空軍一號直達車，一天2班)；2、高雄←→恆春、墾丁(國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運)；3、屏東←→恆春、墾丁(屏東客運) ；4、台東←→楓港(國光客運)，楓港←→恆春、墾丁(國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運

2. 墾丁 在哪裡

墾丁國家公園位於恆春半島，三面環海，東向太平洋，西臨台灣海峽、
南瀕巴士海峽。陸域范圍由西面龜山一帶，沿西海岸經貓鼻頭、南灣，東
至鵝鑾鼻，北至佳樂水、九棚一帶，計17,731公頃。海域范圍包括南灣海
域，以及龜山至貓鼻頭、鵝鑾鼻至南仁灣間離海岸線一公里內海域，計
14,900公頃，全區共計32,631公頃，兼具山海之勝，沼原之美。 國家公園之設立，旨在保護國家特有之自然風景、野生物及史跡，並
供國民育樂及研究。墾丁國家公園具有多樣性的自然景觀，記載著千萬年
來地殼變動及萬物滋長之痕跡，有如一座戶外自然博物館，歡迎您來此欣
賞，探索！更期盼您共同愛護原屬於大自然的花鳥蟲與礁岸碧海，願經由
您的愛護，使青山常在、綠水長流，世世代代皆能共享此區瑰麗的自然風
貌！ 【墾丁國家公園】位於台灣的最南端，成立於民國七十一年九月，其三面臨海，東面是太平洋，西鄰台灣海峽，南瀕巴士海峽，幅員遼闊包括恆春半島西海岸，大平頂、貓鼻頭、恆春、永清、滿州、九棚、南灣連綿以東的地區，總面積共計32631公頃，是台灣地區第一座國家公園；擁有多樣的地理景觀及豐富的生態資源，為生態環境與地形研究的重要區域。 主要的風景據點繁多，著名的有－海洋生物博物館，關山落日、龍鑾潭自然中心、後壁湖遊艇碼頭、南灣、白沙灣、墾丁森林游樂區、社頂自然公園。墾丁青年活動中心、青蛙石、船帆石、砂島貝殼展示館、鵝鑾鼻燈塔、風吹沙、龍磐公園、佳樂水、港仔大沙漠、旭海大草原、龍坑及南仁山生態保護區......等，不勝枚舉。 這樣廣大的腹地讓墾丁呈現豐富多變的旅遊風貌，光是夏日玩水，您可選擇南灣、小灣等地方玩水上活動，也可以到白沙灣拾貝殼，當然浮潛、海釣，這里也是熱門地區。由於前往此處從事水上活動的遊客眾多，故提供專業教導，或是工具租借的商店不少，因此在當地有心人組成協會與墾丁國家公園管理處共同努力下，保留了本身天然景觀外，更添加了許多現代化設備及相當有看頭的展覽館，食、衣、住、行、各方面便利性更是其它觀光地區難以相抗衡的。 管理處遊客中心，設有墾丁國家公園范圍內之地形、地貌、生物、海陸動植物圖片、電腦講解，更設有多媒體簡報服務、戶外引導解說服務(團體20人以上自備交通工具，上網下載申請表格)；而為提倡國家公園知性之旅，增進國民對國家公園各項資源的認識，固墾管處經常配合季節生態變化，推出各種主題「與國家公園有約」系列活動，您可上網查詢並報名參加；至於南仁山生態保護區及龍坑生態保護區，墾管處以不造成保護區內生態沖擊之原則下，適度接受民眾申請進入(龍坑每日200人、南仁山400人)，需事先預約，核准後 再預約觀賞簡報場次；旅遊當日前往管理處觀賞生態保護區簡報，領取觀賞簡報證明，攜帶個人身份證，前往各管理站換取出入證，方可進入喔！

3. 墾丁風景區的簡介

墾丁風景區
「墾丁」名稱的由來是清光緒三年（1877年），清廷招撫局自廣東潮州一帶募集大批壯丁到此墾荒，為紀念這些篳路藍縷、以啟山林的開「墾」壯「丁」，而將此地名為「墾丁」。墾丁公園中國台灣地區的第一座「國家公園」，成立於1984年1月1日，於台灣當局內政主管部門「營建署」下設管理處，首任處長為曾任屏東縣第十屆縣長的施孟雄先生，位於台灣南端屏東縣恆春半島之南側，三面環海，是島內唯一涵蓋陸地與海域的森林公園，也是台灣本島唯一的熱帶區域。陸地面積18,084公頃，海域面積15,185公頃，海陸域合計共33,269公頃，園區南北長約二十四公里，東西寬約二十四公里，距台灣第二大城高雄市約九十公里。墾丁國家公園是知名的觀光勝地，園內有許多度假設施。
墾丁國家公園分為生態保護區、特別景觀區、史跡保存區、遊憩區、一般管制區等五種管理分區；其中墾丁國家公園生態保護區有陸域生態保護區及海域生態保護區 ；
墾丁有豐富的自然資源，氣候溫暖、景緻怡人且交通便利，每年都吸引約四百萬遊客到此感受自然體驗，資源珍貴豐美。公園內精緻而多變的美景，如南仁湖、龍鑾潭、大尖石山、及船帆石，以及多樣化的野生動物，如梅花鹿、台灣獼猴、灰面鷲等，使墾丁成為台灣第一座公告成立的大型森林公園 。
墾丁國家公園位於台灣南端恆春半島之南側，成立於1984年1月是我國第一座公告成立的國家公園;墾丁國家公園三面環海，東鄰太平洋、西鄰台灣海峽、南瀕巴士海峽，是台灣本島唯一熱帶區域的國家公園 。
墾丁國家公園位於台灣本島最南端的恆春半島，三面環海，東面太平洋，西鄰台灣海峽，南瀕巴士海峽。陸地范圍西邊包括龜山向南至紅柴之台地崖與海濱地帶，南部包括龍鑾潭南面之貓鼻頭、南灣、墾丁森林游樂區、鵝鑾鼻、東沿太平洋岸經佳樂水，北至南仁山區。海域范圍包括南灣海域及龜山經貓鼻頭、鵝鑾鼻北至南仁灣間，距海岸一公里內的海域。
特殊的地形、豐饒的動植物及獨特的民情風俗，不僅是保育、研究、環境教育的自然博物館，更是遊人休閑旅遊的怡情勝地。

4. 墾丁國家公園在哪 墾丁介紹

說起台灣，大家一定第一時間浮現在腦海的就是台灣的偶像劇，台灣腔一直是可愛女孩的標配，這么多年台灣跟大陸有著紛紛擾擾的聯系，那台灣十個怎樣的地方呢？小編先從他的自然環境開始介紹起，再來看這個地方的人文。

墾丁要門票嗎？

夜間·墾丁(鵝鑾鼻公園)全票：40元、半票：20元、團體票8折優待;

停車費收費標准：大型車60元、小型車40元、機車10元。海洋·墾丁(海灣遊憩區)：遊玩免費;

停車費收費標准：平/假日：大客車每時100元、小型車每時40元、機車每次20元 海角·墾丁(白砂)：遊玩免費。陸上·墾丁(福安宮)：遊玩免費。

開放時間 ：

夜間·墾丁(鵝鑾鼻公園)開放時間：1-3月、11-12：07:00~17:30;4-10月：06:30~18:30。

海洋·墾丁(海灣遊憩區)開放時間：8:30am-9:00pm

地址 ：台灣省屏東縣，東臨太平洋，西靠台灣海峽，南望巴士海峽。

旅遊小貼士 ：

1.在寒暑假時.一定要先預定房間.記得要帶防曬用品.最好是帶很輕松的心情及輕便的衣物.不用很多的行李.那邊很多商店都可以買.最好帶一雙拖鞋.因為絕大部分的時間最方便.

2.到墾丁前.最好先找一些資訊.免得到最後不知道要玩什麼.墾丁除了水上活動外.還有很多好地方.值得你去看一看.建議是騎乘機車.到處晃晃.最為方便.但如果是開車.也是可以.記得上午11點到下午二點紫外線最強.最好待在室內不要外出..等下午二點以後.再出去活動.避免中暑.也要觀察一下氣候.

3.背包客最好的旅遊時間是十月、十一月、三月、四月、左右，天氣沒夏天那般炎熱，遊客也比較少，重點是進入淡季後民宿的房價都比較便宜,有些為了促銷還有更多的優惠折扣.

4.墾丁的海岸線景色優美,台灣盛行的旅遊攝影服務，就常來此取景。

5.墾丁是重要珊瑚繁殖區域，請不要塗抹防曬油下水遊玩，也不要踩著珊瑚下水。

墾丁有豐富的自然資源，氣候溫暖、景緻怡人且交通便利，公園內精緻而多變的美景，如南仁湖、龍鑾潭、大尖石山、及船帆石，以及多樣化的野生動物，如梅花鹿、台灣獼猴、灰面鷲等，使墾丁成為台灣第一座公告成立的大型森林公園。墾丁國家公園面積廣達33268.65公頃，陸地范圍包括龜山至紅柴台地崖與海濱地帶、龍鑾潭、貓鼻頭、南灣、墾丁森林游樂區、鵝鑾鼻、東沿太平洋岸經佳樂水，北至南仁山區等區域;墾丁國家公園海域范圍包括南灣海域及龜山經貓鼻頭、鵝鑾鼻、北至南仁灣間，距海岸一公里內海域等區域。

交通指南 ：

高鐵：

至左營站，轉乘墾丁快線巴士，乘車約2小時後抵達。

火車：

至高雄站、枋寮站，轉乘墾丁列車或打車前往，墾丁列車高雄-墾丁約3小時。

墾丁快線：

左營至墾丁的快線從9:00-19:00，每半小時一班，行車時間大約2小時。

溫馨提醒 ：

道路墾丁地區長久以來仰賴台26線公路出入，每逢假日，因遊客車潮眾多，路面交通問題嚴重。

航空恆春航空站位於恆春鎮五里亭，距墾丁國家公園僅十數分鍾車程。但時常因落山風關閉，或改降高雄國際航空站。鐵路政府計劃興建恆春線鐵路解決道路交通問題。未來旅客將可搭乘高鐵至左營站後，站內轉乘台鐵新左營站，經由恆春線鐵路抵達恆春，再利用其它輸運系統至墾丁。

公路客運：墾丁街車：由屏東客運負責經營，往返區域內各風景點，以恆春為發車總站。公路客運：往來高雄與墾丁間的客運班車，是由國光客運、中南客運、高雄客運、屏東客運四家客運業者聯合經營，路線分為行經一般道路及88快速道路兩種，24小時均有車班行駛。

高鐵左營站至墾丁有「墾丁快線」接駁公交。

5. 台灣回贈大陸長鬃山羊和梅花鹿的詳細資料。

台灣贈送大陸的梅花鹿被命名為「繁星」和「點點」，長鬃山羊被命名為「喜羊羊」、「樂羊羊」，將以友好使者身分送到山東劉公島公園。

台灣長鬃山羊小檔案：Formosan Serow
台灣長鬃山羊是台灣唯一的野生牛科動物，在分類學上，頭上有角的動物，若角為實心、會脫落，屬於鹿科，如梅花鹿、水鹿、山羌；反之，中空、不脫落，就屬牛科。羊類的角屬於後者，所以被歸為牛科動物。台灣長鬃山羊雌雄均有一對大小一致的洞角，生長於額頂中心毗鄰之位置，終身不脫落。

台灣長鬃山羊擁有二尺高的跳躍能力，每小時20里的飛奔速度，在台灣所有的哺乳類動物中，堪稱「輕功第一高手」。在南湖大山、雪山、玉山及秀姑巒山等山區碎石崖坡，偶而可驚鴻一瞥它們飛壁縱橫的身影。其蹄向兩側分開，因此可以輕易抓穩石頭，於裸露的陡坡石岩上活動，它們也是爬樹高手，具領域性，會以其眼前之眶下腺所分泌之腺體塗抹於樹枝或凸出的石塊上作為標記。
長鬃山羊棲息地為200米到高海拔的高山都有分布，1000米以上的山區活動較頻繁；草食性動物的它們，體型約25至30公斤。

梅花鹿小檔案：
學名：Cervus nippon taiouanus
分類：偶蹄目鹿科花鹿屬
體型：身長約1.5公尺
特徵：毛色夏季為栗紅色，背部有白斑，冬季則為茶褐色
主食：樹葉
分布：墾丁國家公園

形態特徵
梅花鹿是因其背上有白色似梅花的斑點而得名，通常公鹿的體型較大，肩高約一公尺，角長可達七十多公分，而雌鹿的體型較小，且頭上無角。

雄鹿在兩歲時開始長角，而且每年增加一個分叉，五歲後才停止分叉，當秋季交配的季節來臨時，雄鹿會彼此卡角，以爭取鹿王的地位及與雌鹿交配的權利。每年的十月到次年一月是交配的季節，母鹿懷胎三百多天後，即可生出小鹿。

生態習性
梅花鹿的主食是樹葉，它們通常在固定的地方覓食。中午時分，梅花鹿們常會在樹下靜卧，打個盹兒，或將剛吃過的東西反芻。梅花鹿很愛乾凈，春天換成有白斑的夏毛後，就經常以嘴去修飾它們，不過秋天換成顏色較深的冬毛後，雄鹿反而喜歡把自己弄得一身是泥，以吸引雌鹿的注意。梅花鹿生性敏感而機警，若有任何風吹草動，它們會馬上伸長脖子，瞪大眼睛，進入警戒狀態。

梅花鹿重現江湖---- 梅花鹿的復育
台灣曾經是梅花鹿的天堂，但由於人類的捕殺，及平原和闊葉林的濫墾濫伐，其數量越來越少，1969年，台灣最後一隻野生梅花鹿在台灣東部消失了。政府有鑒於此，乃於1984年開始進行了一連串的復育計劃，此計劃共分三個階段：准備期、放養期及野放期。研究人員選定墾丁的社頂自然公園為梅花鹿復育區，將動物園裏的梅花鹿運至社頂飼養，讓梅花鹿逐漸回復其自然習性。在確定梅花鹿的繁殖及健康狀況良好後，即將它們送至放養區。在隔絕了梅花鹿與人類的接觸，並經過多年的放養後，梅花鹿的野性增加了，族群也逐漸繁衍。

放養成功後，研究人員為梅花鹿裝上電波發送器，即開始進行野放計劃。目前，這些梅花鹿已經能夠在物競天擇的大自然中快樂的生活了。

選定的羊只 3-5歲。
父母既是台灣純種山羊科。
一對長鬃山羊分別取名為「喜羊羊」（公）快六歲了、體重廿一．八公斤與「樂羊羊」（母）三歲、體重廿三．九公斤。長鬃山羊二歲性成熟。

梅花鹿一對「繁星」（公）五歲、體重七十五．二公斤，「點點」（母）三歲、體重卅二公斤，梅花鹿兩歲已成熟。

樂羊羊 母親: 長櫻 父親: 長杜
喜羊羊 母親: 長菊 父親: 長勇
繁星 母親: 梅園 父親: 梅屏
點點 母親: 梅方 父親: 梅丁

6. 台灣墾丁遊玩吃飯與交通

「墾丁」名稱的由來是清光緒3年（西元1877年），清廷招撫局自廣東潮州一帶募集大批壯丁到此墾荒，為紀念這些篳路藍縷、以啟山林的開「墾」壯「丁」，而將此地名為「墾丁」。墾丁國家公園位於臺灣南端恆春半島之南側，三面環海，是國內唯一涵蓋陸地與海域的國家公園，也是臺灣本島唯一的熱帶區域。特殊的地形、豐饒的動植物及獨特的民情風俗，不僅是保育、研究、環境教育的自然博物館，更是國民休閑旅遊的怡情勝地。公園內精緻而多變的美景，如南仁湖、龍鑾潭、大尖石山、及船帆石，使墾丁成為國內第一座公告成立的國家公園。 墾丁既有豐富的自然資源、氣候溫暖、景緻宜人且交通便利，每年都吸引約四百萬遊客到此感受自然體驗，資源珍貴豐美。由於為熱帶性氣候，植物種類繁多，而且有許多具代表性，並需妥善照料的植物區。在如此豐富的植物環境中蘊育了墾丁多樣化的野生動物，如梅花鹿、臺灣獼猴、灰面鷲等，為墾丁的美景更添生氣。到此觀星、聽濤，善用園區步道系統、遊客中心，擁有一趟知性、感性兼具的墾丁國家公園之旅。 假如對墾丁景點搭車接駁很困擾的，也可以選擇搭乘政府單位台灣旅遊局恆春的觀光巴士，就有專車帶著大家繞恆春半島，觀光巴士在各大飯店及恆春轉運站都設有接駁站， 由於行程的安排，每個旅遊線都有不同的時段，有的只有早上，有的只有下午，要注意時間喔。 1.恆春半島東海岸線NT$450元含鵝鑾鼻門票、吊橋門票、恆春半島東海岸線08:00各飯店接駁－12:00返回各飯店 【恆春轉運站－出火－港口吊橋－龍磐公園－鵝鑾鼻－貝殼砂島－船帆石】 恆春半島西海岸線NT$350元海生館門票另購

7. 墾丁風景區的自然資源

墾丁有豐富的自然資源，氣候溫暖、景緻怡人且交通便利，每年都吸引約四百萬遊客到此感受自然體驗，資源珍貴豐美。公園內精緻而多變的美景，如南仁湖、龍鑾潭、大尖石山、及船帆石，以及多樣化的野生動物，如梅花鹿、台灣獼猴、灰面鷲等，使墾丁成為台灣第一座公告成立的大型森林公園。
墾丁「國家」公園內的白砂灣，是由海洋生物殼體所組成的貝殼砂灘，形成的一片長約500公尺，寬約40公尺的潔白砂灘而得名，沙粒均勻，晶瑩明亮，全年都適合游泳、潛水、帆船、騎水上摩托車等海上活動。陸上則可烤肉、露營、在自行車步道上享受騎車健行的樂趣，秋冬時節可看夕陽沈入海中，夜晚也是觀星的好去處。
落山風是恆春地區的冬季特產，蘇嘉全縣長語帶詩意的描述，有風才能浪漫的風鈴，遇上恆春的落山風，不知會是怎樣的情景?墾丁風鈴季的構思即起源於此。家家戶戶掛起了風鈴，被落山風吹得叮叮當當，真個滿城鈴聲的浪漫。當你走進墾丁大街，即見十米高的風鈴福城橫跨路面。風鈴福城仿造恆春古城門，懸掛數百個風鈴，聲音悅耳。自風鈴福城延伸至福華店間，矗立街旁的巨型企業形象風鈴，每支都具有不同造型及功能，活動結束後，將由恆春鎮公所接管，長年展示。
利用恆春特產瓊麻結綵風鈴型塑的麻瓜風鈴林和瓊麻彩虹鈴，內嵌瓊麻教學圖說，寓教於樂。
台灣位處亞熱帶，墾丁風鈴季特別開辟熱帶海洋區，由貝殼串起各式各樣的風鈴，予人清涼與愉悅之感。美國玻璃制水母風鈴，表面顏色並非靠彩繪，而是利用不同的彩色玻璃原料，在溫度攝氏一千五網路下燒制而成。南非的玻璃管風鈴，聲音格外清脆。東南亞的竹製風鈴，竹節及竹片大中小的聲響各有特色，有些比敲木魚還具禪意，引人入定。

8. 梅花鹿台灣亞種的分布范圍

台灣位於梅花鹿原始分部區域之南端。現今梅花鹿共有14 個亞種，依緯度高低可區分為南鹿（southern races）及北鹿（northern races）二者，台灣梅花鹿以微衛星標志之核型分析鑒定之結果，墾丁國家公園、台北動物園以及綠島之台灣梅花鹿為同一基因型之亞種，與日本、俄羅斯和中國大陸等地一帶之梅花鹿族群有明顯差異性。

9. 台灣有哪些冷門卻值得一去的地方

看來題主跟我一樣，都是一個不愛湊熱鬧的人。本來旅遊就是用來放鬆自己的，跑出去人擠人真的是完全沒必要。

總之我將來有機會一定要再去一次頭城，登上古堡，遠眺大海！