斯巴魯櫻花標

『壹』 為什麼斯巴魯的標志只有六星卻叫七星

subaru是金牛星座中的一個星團，在它的群星之中，有六顆星星是用肉眼可以看到的，但其它大約250個淺蘭色的的星星需要用望遠鏡才能看得到。 在西方，這個星團被稱為Pleiades；在中國，它被稱為昴星團（Mao）；在日本，它叫Subaru（「統治」或「薈萃」的意思）。在日本，它還有一個名字叫Mutsuraboshi（「六顆星星」的意思），在某些場合，這個名字出現的頻率會更高，如在很久以前日本的一些公文中，比如Kojiki、Manyosyu以及諸如Makura-no-soshi的文學作品中。顯而易見，這是日本人從遠古時代就十分鍾愛的星團之一。更有趣的是，富士重工有限公司是由六個公司合並而組建的。
沒聽說過斯巴魯叫七星。可能是並未仔細觀察標志，自己想像的吧。

『貳』 斯巴魯粉紅車標是什麼意思

斯巴魯粉紅車標是什麼意思。斯巴魯粉紅車標是的意思是，粉色則代表著STi，熱血與激情。在日本，櫻花粉象徵著男子氣概。而對於車迷來說，看到這一抹櫻花粉，我們很容易聯想到斯巴魯。藍色車身、金色輪轂、粉色標志，貫穿了許多車迷的青春歲月。

斯巴魯STI的介紹

斯巴魯STI全稱Subaru tecnica international，是斯巴魯旗下高性能車的標志。

斯巴魯日本語意思是聯合，其企業標志是昴宿星團的六連星，並且也是斯巴魯汽車的標志。昴宿星團有七顆肉眼可見的藍色的星星，斯巴魯的標志代表著第二次世界大戰後，五個獨立的公司一起組成了現今的斯巴魯。

斯巴魯是富士重工業株式會社（FHI）旗下專業從事汽車製造的一家分公司，成立於1953年，最初主要生產汽車，同時也製造飛機和各種發動機，是生產多種類型、多用途運輸設備的製造商。中島飛行機株式會社為其前身，是二戰期間主要的日本軍隊戰斗機生產商。

『叄』 藍標和粉標的斯巴魯有什麼區別求解！

紅色的本田代表本田的高端運動系列，通常與之匹配的發動機也是紅頂，例如k20a，b18c-r，車型也是相對應的TYPE-R車型，可以說紅章的本田才是本田的精髓。

『肆』 汽車玻璃生產日期識別，斯巴魯 上下兩排4個黑點...還有 數字後面一排斷開的黑點~這兩種怎麼識別

常見的玻璃日期表達方式有三種，熟練的掌握這三種日期表達方式，你可以輕松的讀取車輛玻璃生產日期。
第一種：最常見的表述方式
這個表達方式是最常用的一種，數字+圓點的形式，圓點可以在數字的前面，也可以在數字的後面，這種表達形式的讀取方法很簡單，圓點在數字前面為上半年，用7減去圓點數即可，圓點在數字後面為下半年，用13減去圓點數即可。

通過上述方法，我們可以看出該圖玻璃日期為數字1，後面2個點，那它表述11年11月份生產的玻璃。
第二種：不常見的表述方式
這個玻璃跟第一種不同，它後面的圓點有大有小，不注意可就讀錯了。
日期讀取方式：數字代表年份，小圓點代表季度，一年一共有4個季度，小圓點最多為4個，大圓點代表季度對應的月份，一個季度為3個月，大圓點最多為3個。
特別注意：網路上有很多文章，這個日期的讀取方式是不正確的，這里提醒各位，讀文章的時候要有一定的分辨能力，如果用網上的方式讀取，那這個玻璃就無法讀取了。

通過上述方法，我們可以看出該圖玻璃日期數字為3代表13年，後面有3個小點，3個大點，代表第三個季度的第三個月，那就是13年9月份生產的玻璃。
第三種：最復雜的表述方式
這個玻璃採用上下兩行的形式進行表示，雖然表達方式復雜，但卻可以精確表述該玻璃生產年月日三項。
該日期表述方式：第一行數字+小圓點，第二行大圓點+小圓點
該日期讀取方式：數字代表玻璃生產年份，第一行的小圓點代表該年的月份，月份最少1個點，最多12個點，第二行代表月份對應的天數，大圓點代表10天，小圓點代表1天。

通過上述方法，我們可以看出該圖玻璃日期數字13代表13年，第一行後面有4個小點，代表4月份，第二行有兩個大點代表20天，9個小點代表9天，該玻璃生產日期為13年4月29日。
第四種：進口玻璃日期
進口玻璃無法顯示日期，它本身就不帶日期，有的人可能會問，那為什麼寶馬的進口玻璃就可以找出日期呢？其實可以通過寶馬的官網，然後輸入VIN碼的後6位，就可以查出來日期了。

『伍』 斯巴魯車上的 STI 標志是什麼意思

你知道「STi」代表著什麼嗎？

相信只要是了解斯巴魯（富士）的人，一旦聽到「STi」三個字母，心裡恐怕如同電擊一般，興奮地顫動著！沒錯，「STi」對於斯巴魯而言，就如同「M」對於寶馬，「AMG」對於賓士，「S」對於奧迪，「GTi」對於大眾，「Type R」對於本田，「GT」對於保時捷，「HSV」對於澳洲霍頓，「FPV」對於澳洲福特，「EVO」對於三菱，「GTO」對於歐寶……都是代表各個品牌最強的運動車型。今天來自日本的消息告訴我們，斯巴魯已經不再滿足於只是在翼豹WRX身上推「STi」這個世界知名運動名字了，全新的第二代森林人Forester將推出 STi 版本，正式披掛成為SUV中最具路面殺傷力的高等動物。

秉承著打造「純粹運動SUV」的意念，斯巴魯稱森林人STi 可以在兩種完全不同的路面上表現優異的駕控性能，而且和平常的SUV比起來，它的運動化外觀也出類拔萃，具備足夠的眼球殺傷力。它在公路上的舉動可以用極其優異來形容，本來已經對於越野路面十分在行的森林人在掛STi 的名號後，在普通公路上的奔走跳躍性能絕對不比自己在森林裡跋涉的能力差，甚至可以說比自己的越野能力更顯得出色。日本方面並沒有提供任何關於森林人STi 的試車報告，因為新車才從5月6日開始全日本上市，不過基本的配置和參數我們可以一覽如下：

- 2.5升 DOHC 雙頂置凸輪軸 渦輪增壓發動機，引擎的活塞、曲軸連接桿等都經過特別的加強和輕化處理，最終令峰值扭力達到378Nm。
- 6速手排變速器，不過變速比率是特地為STi 車型調制的，按照STi 的風格，就是5、6兩個檔都是超速檔。

底盤裡面比較特別的就是懸掛部分前後支柱的各個聯結部位都被強化了，前後反向制桿和後搖桿都變得更粗，於是帶來十分穩固的結構，懸掛表現結實硬朗。

- 18英寸10幅式全鋁合金精製輪圈，輪胎為225/45R18 Potenza RE030

世界頂尖Brembo剎車系統，並且根據STi 的性能進行強化。

特地訂做的運動化減震器、水箱格柵、前後保險杠、運動座椅等，還有不要忘記了那個代表頂級身份的「STi」標志，閃耀在車頭和車尾，酷！

比起普通森林人採用了更低30毫米的懸掛，最後離地間隙為170毫米。

- 後排座椅依舊可以放到拆卸，保持了SUV車型良好的實用性。

- 多種獨特車身顏色選擇：純粹白、黑耀石珍珠黑、水晶灰，還有就是STi 特有的WR Mica藍，熟悉WRX STi 藍色的人應該不會陌生。

森林人也出STi 版本了，這無疑是一個令人驚訝但不乏驚喜的消息。或者很快斯巴魯的每一款車型都會推出STi 版本呢。不過有個問題不知道斯巴魯考慮過沒有，那就是除了世界上不可能有完美的車型，特別是將SUV和跑車的性能融合為一體時，是需要很高技藝的，否則將因為兩頭不到岸而極有可能遭市場淘汰。

斯巴魯無疑是在挑戰自己，和挑戰市場。（完）

『陸』 斯巴魯的車標有什麼歷史含義

斯巴魯（Subaru） 是日本富士重工業株式會社（ FHI ）旗下專業從事汽車製造的公司，是生產多種類型、多用途運輸設備的製造商。日本富士重工業株式會社（FHI）的首任總裁北謙治（Kenji Kita），對有關汽車的問題有其完全獨特的見解，「如果你打算造一部汽車，那就造一部成熟的汽車」；「日本的汽車就應該有日本名字。」當時，北謙治（Kenji Kita）先生對1954年公司第一台試制樣車「P-1」充滿熱情。最終，Kita先生給這部汽車起了一個響亮的名字：斯巴魯（Subaru）。subaru是金牛星座中的一個星團，在它的群星之中，有六顆星星是用肉眼可以看到的，但其它大約250個星星只能用望遠鏡才能看得到。在西方，這個星團被稱為Pleiades；在中國，它被稱為昴星團；在日本，它叫Subaru（含有「統治」或「薈萃」的意思）。顯而易見，這是日本人從遠古時代就十分鍾愛的星團之一。更為巧合的是，日本富士重工業株式會社（FHI）是由六個公司合並組建而成的，所以您也能看出斯巴魯（Subaru）是一個極富深意的名字。

『柒』 斯巴魯的標志為什麼是右邊5顆星 左邊一顆星它有什麼歷史

這就是品牌的商標的意義所在，企業創始人會知道

『捌』 斯巴魯車標為啥是六顆星

斯巴魯在日語中的意思是「昴（すばる）」，其企業標志是昴宿星團的
斯巴魯車標
六連星（昴宿為按照中國古代的星座劃分方法的星座名稱），並且也是斯巴魯汽車的標志。斯巴魯的標志代表著五個獨立的公司一起組成了現今的斯巴魯

『玖』 斯巴魯的車標是什麼樣子

一個橢圓 裡面一顆大星星 幾顆小星星 底色為藍色

『拾』 斯巴魯森林人像感嘆號標志亮起是怎麼了

這是因為制動系統液位過低，用戶需要將車送去汽車維修店檢修。

當該燈點亮時，很有可能制動系統發生故障、制動系統液位過低，這時應低速行駛，做好提前制動的准備，並要加大踏板踏力，abs防抱死系統故障也會引起制動系統故障燈點亮。

如果手剎是完全松開而燈依然亮著，就要確定剎車油是否充足，或者是剎車片是否正常。需要盡快前往較近的維修點進行檢修，必要時可以聯系拖車。剎車系統的好壞是行車安全第一重要的事情，切切不可輕視。

(10)斯巴魯櫻花標擴展閱讀：

注意事項：

1、手剎車使用一段時間後拉索會長，這是正常現象。手剎拉索是由多組金屬絲組成的，受力後具有一定的延展性，在使用一段時間後，會比新車時的長度有一定的伸長，並不會對駐車制動產生任何影響。

2、制動盤生銹：制動盤的主要成分是鐵元素，車輛長時間不使用，盤表面會產生一定的銹跡，但是車輛在行駛中通過制動系統的工作，會消除銹跡，不影響正常使用。

3、剎車是靠制動盤與剎車片摩擦來實現的，是將動能轉換成熱能的過程，所以會產生熱量。停車後不要用手摸制動盤，以免燙傷。

4、發動機起動後，駕駛員會踩下剎車後才進行掛檔操作，檔位掛入後松開剎車車輛開始行駛，此時剎車片和剎車盤已經在常溫情況下進行合，但是並沒有產生很大的摩擦，車輛掛檔後會產生向前或向後的驅動力，此時松開剎車踏板，剎車片和剎車盤會產生類似於咕咕的聲音。在洗車後若剎車盤沾水此聲音會更加明顯。