梅花型管材

『壹』 五孔梅花管的直徑是多少

五孔梅花管的直徑32.5MM。
梅花管： 梅花管是以pvc粒子為主要材料加上其他配方經過獨特的模具而形成的一種梅花狀的通信管材，又稱梅花管和蜂窩管，此種管材內壁光滑，直接可 穿光纜，可節省工時，其結構合理，使用價值高，壽命長。它主要用於優點、移動、鐵通、聯通、網通、廣電等通信電纜護套管。‍

『貳』 七孔梅花管hdpe和pvc材質哪個好

『叄』 梅花管與五孔梅花管之間有何區別

總體來說五孔抄梅花管屬於梅花管的一種，分為五孔大、中、小三種不同的規格，而梅花管本身根據孔數的多少則可分為多種型號，如三孔梅花管，五孔梅花管，七孔梅花管，九孔梅花管等等。另外，這里說的梅花管是指PE梅花管和HDPE梅花管。

『肆』 管道梅花管是什麼規格7孔32梅花管的規格有

管道梅花管是一般就是從從三孔到九孔不等，一般常用的是七孔梅花管和五孔梅花管，而五孔梅花管又根據具體型號的不同分為大中小三個規格的，我大致就知道這些

『伍』 鋼筋梅花形布置主要是什麼作用

鋼筋梅花形也叫拉筋，拉筋的作用，主要起拉結作用，增加整體性。版

拉筋間距為非加密區箍筋間距的兩權倍。當設有多排拉筋時，上下兩排拉筋豎向錯開設置。在這里需要說明一下，上述的「拉筋間距為非加密區箍筋間距的兩倍」，只是給出一個計算拉筋間距的演算法。例如，梁箍筋的標注為φ8@100/200(2) 。

可以看出，非加密區箍筋間距為200mm，則拉筋間距為200*2=400mm 。但是，有些人卻提出「拉筋在加密區按加密區箍筋間距的兩倍，在非加密區按非加密區箍筋間距的兩倍」，這是錯誤的理解。

(5)梅花型管材擴展閱讀

（1）拉筋同時勾住主筋和箍筋時，其長度計算公式如下：

拉筋長度=（h【梁寬】-保護層*2+2d1）+11.9【抗震彎鉤長】*d1*2 d1為箍筋直徑

（2）拉筋只勾住主筋時，其長度計算公式如下：

拉筋長度=（h【梁寬】-保護層*2）+11.9【抗震彎鉤長】*d*2

『陸』 梅花管作用與普通pvc管有什麼不同

梅花管採用多孔一體結構，剛度好，受力均勻。產品內壁摩擦系數小，穿纜版輕快，施工權簡便易行。具有多個孔位，可預留管孔，提高通信孔位利用率。產品適用溫度范圍較大（+80-40），在熱帶及寒冷地區均可使用。接頭採用套接結構。毋需任何工具即可完成管子之間連接，便於施工和維護。梅花管使用壽命在埋深條件下大於30年以上。 該回答來自環球塑化

『柒』 什麼是梅花型

就是像梅花一樣的形狀

『捌』 管材的一般種類

1、按生產方法
（1）無縫管——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管
（2）焊管
（a）按工藝分——電弧焊管、電阻焊管（高頻、低頻）、氣焊管、爐焊管
（b）按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管
2、按斷面形狀
（1）簡單斷面鋼管——圓形鋼管、方形鋼管、橢圓形鋼管、三角形鋼管、六角形鋼管、菱形鋼管、八角形鋼管、半圓形鋼圓、其他
（2）復雜斷面鋼管——不等邊六角形鋼管、五瓣梅花形鋼管、雙凸形鋼管、雙凹形鋼管、瓜子形鋼管、圓錐形鋼管、波紋形鋼管、表殼鋼管等
3、按壁厚分類——薄壁鋼管、厚壁鋼管
4、按口徑分類——大口徑無縫鋼管、小口徑無縫鋼管
5、按用途分類——管道用鋼管、熱工設備用鋼管、機械工業用鋼管、石油、地質鑽探用鋼管、容器鋼管、化學工業用鋼管、特殊用途鋼管等
（1）.管道用管。如：水、煤氣管、蒸汽管道用無縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農業灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。
（2）.熱工設備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過熱蒸汽管，機車鍋爐用的過熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。
（3）.機械工業用管。如航空結構管（圓管、橢圓管、平橢圓管），汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機結構管、拖拉機的油冷卻器用管、農機用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。
（4）.石油地質鑽探用管。如：石油鑽探管、石油鑽桿（方鑽桿與六角鑽桿）、鑽挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質鑽探管（岩心管、套管、主動鑽桿、鑽挺、按箍及銷接頭等）。
（5）.化學工業用管。如：石油裂化管，化工設備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質用管等。 6.其他各部門用管。如：容器用管（高壓氣瓶用管與一般容器管），儀表儀器用管、手錶殼用管、注射針頭及其醫療器械用管等。
6、按連接
鋼管按管端聯接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。
車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。 加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內加厚（帶內螺紋）和內外加厚（帶內外螺紋）等地車絲管。 車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。

『玖』 請問管材有多少種類材質有哪些怎麼表達我需要的商品 急急急

管材的分類及用途
1 下一篇文章
一、管材的分類

1 、按生產方法分類

（ 1 ）無縫管——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管

（ 2 ）焊管

（ a ）按工藝分——電弧焊管、電阻焊管（高頻、低頻）、氣焊管、爐焊管

（ b ）按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管

2 、按斷面形狀分類

（ 1 ）簡單斷面鋼管——圓形鋼管、方形鋼管、橢圓形鋼管、三角形鋼管、六角形鋼管、菱形鋼管、八角形鋼管、半圓形鋼圓、其他

（ 2 ）復雜斷面鋼管——不等邊六角形鋼管、五瓣梅花形鋼管、雙凸形鋼管、雙凹形鋼管、瓜子形鋼管、圓錐形鋼管、波紋形鋼管、表殼鋼管、其他

3 、按壁厚分類——薄壁鋼管、厚壁鋼管

4 、按用途分類——管道用鋼管、熱工設備用鋼管、機械工業用鋼管、石油、地質鑽探用鋼管、容器鋼管、化學工業用鋼管、特殊用途鋼管、其他

二、無縫鋼管

無縫鋼管是 一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。用鋼管製造環形零件，可提高材料利用率，簡化製造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來製造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來製造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由於在周長相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木傢具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

1. 結構用無縫鋼管（ GB/T8162-1999 ） 是用於一般結構和機械結構的無縫鋼管。

2. 流體輸送用無縫鋼管（ GB/T8163-1999 ） 是用於輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管

3. 低中壓鍋爐用無縫鋼管（ GB3087-1999 ） 是用於製造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。

4. 高壓鍋爐用無縫鋼管（ GB5310-1995 ） 是用於製造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。

5. 化肥設備用高壓無縫鋼管（ GB6479-86 ） 是適用於工作溫度為 -40~ 400 ℃ 、工作壓力為 10~30Ma 的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。

6. 石油裂化用無縫鋼管（ GB9948-88 ） 是適用於石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。

7. 地質鑽探用鋼管（ YB235-70 ） 是供地質部門進行岩心鑽探使用的鋼管，按用途可分為鑽桿、鑽鋌、岩心管、套管和沉澱管等。

8. 金剛石岩芯鑽探用無縫鋼管（ GB3423-82 ） 是用於金剛石岩芯鑽探的鑽桿、岩心桿、套管的無縫鋼管。

9. 石油鑽探管（ YB528-65 ） 是用於石油鑽探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。

10. 船舶用碳鋼無縫鋼管（ GB5213-85 ） 是製造船舶 I 級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過 450 ℃ ，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過 450 ℃ 。

11. 汽車半軸套管用無縫鋼管（ GB3088-82 ） 是製造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。

12. 柴油機用高壓油管（ GB3093-86 ） 是製造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。

13. 液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（ GB8713-88 ） 是製造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

14. 冷拔或冷軋精密無縫鋼管（ GB3639-83 ） 是用於機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管製造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利於提高產品質量。

15. 結構用不銹鋼無縫鋼管（ GB/T14975-1994 ） 是廣泛用於化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等
工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼製成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。

16. 流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（ GB/T14976-1994 ） 是用於輸送流體的不銹鋼製成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。

17. 異型無縫鋼管 是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為 D ）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為 BD ）、變直徑異型無縫鋼管（代號為 BJ ）。異型無縫鋼管廣泛用於各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。

三、焊接鋼管

焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備投資少，但一般強度低於無縫鋼管。 20 世紀 30 年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加 30~100% ，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。

1. 低壓流體輸送用焊接鋼管 （ GB/T3092-1993 ）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（ mm ）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如 11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。

2. 低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管 （ GB/T3091-1993 ）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（ mm ）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如 11/2 等。

3. 普通碳素鋼電線套管 （ GB3640-88 ）是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。

4. 直縫電焊鋼管 （ YB242-63 ）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。

5. 承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管 （ SY5036-83 ）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用於承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用安全可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，並可節約鋪設管線的投資。主要用於輸送石油、天然氣的管線。

6. 承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管 （ SY5038-83 ）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用高頻搭接焊法焊接的，用於承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便於焊接和加工成型；經過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用安全可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，並可節省鋪設管線的投資。主要用於鋪設輸送石油、天然氣等的管線。

7. 一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管 （ SY5037-83 ）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用雙面自動埋弧焊或單面焊法製成的用於水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

8. 一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管 （ SY5039-83 ）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用高頻搭接焊法焊接用於一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。

9 ．樁用螺旋焊縫鋼管 （ SY5040-83 ）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用雙面埋弧焊接或
高頻焊接製成的，用於土木建築結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。

四、鋼塑復合管、大口徑塗敷鋼管

鋼塑復合管以熱浸鍍鋅鋼管作基體，經粉末熔融噴塗技術在內壁（需要時外壁亦可）塗敷塑料而成，性能優異。與鍍鋅管相比，具有抗腐蝕、不生銹、不積垢、光滑流暢、清潔無毒，使用壽命長等優點。據測試，鋼塑復合管的使用壽命為鍍鋅管的三倍以上。與塑料管相比，具有機械強度高，耐壓、耐熱性好等優點。由於基體是鋼管，所以不存在脆化、老化問題。可廣泛應用於自來水、煤氣、化工產品等流體輸送及取暖工程，是鍍鋅管的升級換代產品。由於其安裝使用方法與傳統的鍍鋅管基本相同，管件形式也完全相同，而且能代替鋁塑復合管在大口徑自來水輸送上發揮作用，深受用戶歡迎，已成為管道市場最具競爭力的新產品之一。

塗敷鋼管是在大口徑螺旋焊管和高頻焊管基礎上塗敷塑料而成，最大管口直徑達 1200mm ，可根據不同的需要塗敷聚氯乙烯（ PVC ）、聚乙烯（ PE ）、環氧樹脂（ EPOZY ）等各種不同性能的塑料塗層，附著力好，抗腐蝕性強，可耐強酸、強鹼及其它化學腐蝕，無毒、不銹蝕、耐磨、耐沖擊、耐滲透性強，管道表面光滑，不粘附任何物質，能降低輸送時的阻力，提高流量及輸送效率，減少輸送壓力損失。塗層中無溶劑，無可滲出物質，因而不會污染所輸送的介質，從而保證流體的純潔度和衛生性，在 -40 ℃ 到 + 80 ℃ 范圍可冷熱循環 交替使用，不老化、不龜裂，因而可以在寒冷地帶等苛刻的環境下使用。

大口徑塗敷鋼管廣泛應用於自來水、天然氣、石油、化工、醫葯、通訊、電力、海洋等工程領域。

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『拾』 梅花管的型號及特點

看湖北亮誠塑業網站上介紹，梅花管根據孔數的不同可分為九孔，七孔內和五孔等不同型號，產品具容有防水、防潮、抗老化、使用壽命長、耐候好的特點，同時由於它是一次性成型的一體化多孔護套管，使用施工方面，增加了預埋孔數，提高了施工速度，大大降低了工程單位的材料及施工成本。