學車梅花樁

A. 學車梅花樁，前進時如何判斷車是否在兩桿的中間，轉90度彎的時候，怎麼知道有沒有轉多了呢

前進時，看倒後鏡估計車身與邊線的距離，車身與邊線的距離應該在30CM左右吧。至於怎麼知道有沒有轉多了。也是看後鏡，但要看車身與邊線是否平衡。如果平衡了就是剛好了。

B. 考駕照科目二倒庫時兩線距離會比平時練習寬嗎

這個，要看你們平時練習時兩線距離的設置是不是比考試時的兩線距離的設置有多少出入。一般來講，練習時兩線距離要比考試時的兩線距離窄，駕校總是希望考過關的人要多些啊，這樣他的學校不就能招到更多人了么？學校的名氣也會更大噻。
總之，你就按平時的練習去考，沒什麼的。

C. 我想問一下 考駕照 是先考試 還是先學車

你好，先是理論試，駕校會有光碟練習，或者是自己在網上練習也挺好的，連續看熟了後最好是馬上考,要不然時間間隔久了很容易忘的,多練習容易犯錯的題目。90分以上及格.
接下來是倒樁考試,平時多練習,掌握技巧就行了,考試時克服
緊張,相信自己可以過的.而且有兩次機會的.最好是一次就過了,呵呵!
通過倒樁後就是九選三(交保險費就可以過的,我交了400元)做做樣子就可以了
過後就是跑長途,在清遠陽山接待站,非常容易,一路上教練都會在旁邊指導的,開75分鍾就行了.
接下來就是多練習路面,考路試(交保險費400元),一個星期後就可以拿到證了,我學車到拿證才1個月多幾天,很簡單的,總共花了4500元.祝你好運!這是我的經歷了,希望能得到你的認可!謝謝!

D. 學自動檔汽車要幾個月，駕校多少錢一學

學自動檔汽車最快要1個月，學費在5000-7000左右。

在科目一通過的10天後，可預約科目二考試，同樣,科目二通過的10天後可以約考科三。這樣下來，考駕照最快一個月左右取得駕駛證。當然，部分地方考試人數多並且考場較少，預約考試還要看排名，往往等待考試的時間比較長，因此很難在短時間內取得駕駛證。不過大部分學員都可以在一年內完成所有考試。

補考費：對於學員來說，如果在考試的過程中出現了掛科的情況，那麼在隨後考試中需要交補考費。武漢駕考政府出台收費標準是：科目一補考費用為120元每次，科目二補考費用為150元每次，科目三補考費用為230元每次。

學自動檔汽車注意事項

1、d倒擋不能直接切換到r擋或者p擋。

2、不要的空擋滑行。

3、停車時踩住剎車掛入n擋，拉上手剎，車輛停穩後掛入p擋。

自動擋汽車檔位分為：

1、p檔位是泊車擋，啟動擋。

2、r檔位是倒車檔。

3、n檔位是空擋。

4、d檔位是前進擋，也稱驅動擋。

5、l檔位是低速擋。

E. 駕照考試裡面的9選3是指哪9項，怎麼選3項

一、單邊橋 1、橋寬：20cm 2、橋高：8cm 3、甲、乙橋錯位=車輛輪距+1m 4、甲、乙橋間距=車輛軸距的3倍 5、全橋長=1.5倍車輛軸距 考試評定標准： 1、其中一輪未上橋扣20分 2、已騎上橋面，車輪掉下橋面一次扣10分 考試要求： 在行駛中將橋分別用左右輪壓於輪下，平穩通過。有一輪未上橋或者已騎上橋面中途有一輪掉下的都要扣分。 攻略要點： 1. 過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上； 2. 上橋後，盡量減速（有必要踩一下腳剎）； 3. 當左後輪剛下時，方向立刻向右一圈； 4. 當左車蓋線對住右橋左側邊緣時，方向立刻向左二圈； 5. 當右前輪上橋後，方向立刻向右一圈；再進行方向小幅修整，直至車頭擺正（若車頭已正，就不必修整方向）。 二、側方停車 1、車位長：1.5倍車長加1m 2、車位寬：車寬+80c m 3、車道寬：1.5倍車寬+80cm 考試評定標准： 1、行駛中輪胎觸軋庫位和車道邊線的，扣10分 2、車輛在入庫停止後，車廂出庫位線的 ,扣10分 3、入庫後未擺正車身位置的，扣5分 考試要求： 考C照的必考項目。要求車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退，將整車移入右側庫位中。 攻略要點： 1. 沿停車位慢速平行前進，當車後窗內出現1號桿時停車； 2. 掛倒檔、按一下喇叭、打左轉向燈，准備倒車入位； 3. 倒車時，當右側後車窗小三角中心與1號桿平行時，方向向右1圈半，立刻看左側後視鏡； 4. 左側後視鏡內出現4號桿後，方向向左到底，再看車頭； 5. 車頭兩側位於1、2號桿中間，停車（方向不必回正，保持停車時的位置）； 6. 踩離合、掛入1檔、打右轉向燈、按一下喇叭，准備出車位； 7. 車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小後視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位； 8. 當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。 三、上坡定點停車與起步 考試評定標准： 1、車輛保險桿未定於桿線上， 前後超過50cm，考試不及格。 2、後溜30cm的，不及格 3、車頭未在停車范圍內，扣20分 4、車身未靠邊停止在路邊右邊線30cm以內的，扣20分 5、後溜＜30cm，扣20分 考試要求： 要求在≥10%坡度，≥30米坡長的坡道上的固定位置停車，考察方向、制動、離合器三者的協調配合。 攻略要點： 1. 聽到「上坡定點停車」指令後，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠； 2. 即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在50CM內（以前方停車點白線為參照物，不得越白線）； 3. 踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋頭小後視鏡到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎（聽到2響為止）、關轉向燈； 4. 起步前，掛1檔、打左轉向燈、按一下喇叭； 5. 慢抬離合，手握手剎柄隨時准備起步；當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進；（在這里，有的教練會採用慢抬離合配合踩油門起步的技術，在場地路考時結果一樣）。 四、S彎 路寬：3.5米 半徑：7.5米 考試評定標准： 1、行駛中不得擠軋路邊緣線 2、方向運用自如 考試要求： 小型車輛在3.5米寬的S型路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。 攻略要點： 原則上進入彎道後盡量走大圈；處於彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。 五、直角轉彎 1、路長＞1.5倍車長 2、路寬：軸距+100cm 考試標准： 1、車輪觸軋突出點，考試不及格 2、車輪每觸軋道路邊緣線一次扣20分 3、藉助倒車完成的，扣10分 考試要求： 用低速按規定線路行駛，一次不停車完成向左或向右直角轉彎通過。 攻略要點： 進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛；當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過後車頭正時回正方向。 六、限速限寬門 1、路寬≥7cm 2、門寬=車寬+60cm 3、三門面各相距3倍車長 4、1.3門交錯 考試評定標准： 1、車速不低於20公里／小時 2、不得碰擦門懸桿 考試要求： 在7米寬的道路上共設三道限寬門，間距為3倍車長，1門、3門為同一水平位，2門交錯一個車寬位置。要求車輛以不低於20公里/小時的速度從三門之間穿過，不得擦碰門懸桿。 攻略要點： 要以二檔速度通過，當車頭經過第1門時，方向向左打1/4圈；過第2門時，方向向右打半圈；過第3門時，方向向左打半圈。整個過程中注意，不要讓車窗後視鏡碰到標志桿。 七、起伏路 方法：打右燈進行考試區，用1檔低速度，配合半聯動（我們老師說可以直接走）平穩通過，打左燈出考試區，正常後將燈回正。 八、百米加減檔 方法：採用定點停車的方法，當100米的起始桿塞在擋風玻璃的右角。離合，油門，檔位的配合。換檔時，右手不要回方向盤，離合一定要踩到底。換檔不能不踩離合。單手扶方向時，注意不要跑輪。加到5檔後，迅速踩剎車，進行降檔。老師教了一個偷懶的方法，在降檔的時候，左腳離合只要稍抬（作個動作，實際沒有抬起來），直接降速，降檔。 九、圓餅路 方法：共6個井蓋。打右燈進入考試區，降速度降檔成1檔。半連動，調整方向使得人對准黃線（藍點線如果有），即車頭左邊1/4處對准1、2號井蓋左邊的斜切線進入。行進至車擋風玻璃左下角對准3號井蓋左切線是「快」向左轉動方向到底後，當人對准黃（藍）線向右轉動方向2圈，回正（注意數圈，別回多了）；擋風玻璃右下角對准4號井蓋右切線時，向右打方向到底後，當人對准黃（藍）線向左打方向2圈，回正（注意數圈，別回多了）；當5號井蓋露出左後視鏡的左邊時，向左打方向到底後， 當人對准黃（藍）線向右打方向2圈、回正；前擋風玻璃右下角對准6號井蓋右切線時向右打方向到底後左回2圈，回正。等車出了考試區，打左燈出考試區，完成再回燈加檔正常行駛。 注意事項，別迴圈回多了。速度可慢停下都沒關系。但是絕對不能壓那些可惡的「圓餅」

F. 學車教練收錢還不給開發票怎麼辦

沒有辦法！
受賄可惡。行賄也同罪。
行賄是造就腐敗的沃土。

G. 23歲了，為什麼老學不會騎自行車！

世上無難事，只要肯攀登，相信你一定能學會騎自行車的。下面我就談談學騎自行車的技巧吧！
1.找一輛自己喜歡的自行車而且自己騎上一定要有舒服輕松的感覺。這點很重要。如果自行車你看上去不舒服或自己騎上去感覺不好，那就完蛋了！
2.如果可以買到和你自行車相匹配的自行車助輪，可以把它安在後輪上，放心去騎，別怕那時不會摔的！
3.如果買不到和你自行車相匹配的自行車助輪,那就甩開了去學，如果你玩過滑板或旱冰鞋之類的，那你的平衡感會很好，那學起來會很快。完全不用怕！
4.在練習騎車的時候，後座上搭載個會蹬自行車的人，他用腳輔助你學習，這是一個好方法！
5. 初學騎自行車的人,自行車很易傾斜，其原因在於沒有掌握自行車運行過程中的平衡要領。
6.學騎車先學(尚之)車，車往那邊倒，自行車車把手就往那邊轉，習慣成自然，騎車就穩了。
7.。從力學角度來分析一下騎自行車的平衡問題。先討論一個日常所感受到的現象,直立在汽車上的人,當直線前進的汽車突然轉彎時,人就會向外傾。