日本櫻花火車

1. 歷史有沒有櫻花號列車爆炸呢

1938年11月，軍統得知上海日偽高級官員將於月末乘坐「天馬號」快車由滬赴寧出席《日汪版協定》簽字儀式權，乃由軍統蘇州站爆破小組全體出擊，於11月28日晚間，在李王廟附近埋設地雷炸葯於鐵軌旁，29日上午，由滬至寧的快速火車「天馬號」駛到此處，遂碰觸地雷引發爆炸，列車顛覆，共炸死日軍大佐2人，內閣專員2人，情報員多人，共計175人。

2. 日本櫻花盛開的季節是幾月

根據今年的日本櫻花花期預測，日本櫻花將在3月下旬陸續開放。

日本內櫻花盛開的地容點：

1、京都高台寺、清水寺及圓山公園，三大賞夜櫻名所，燈光映照下片片銀光閃耀。

2、嵐山嵯峨野 去程乘觀光火車欣賞山間櫻花，回程坐船賞櫻。

3、仁和寺有名的御室櫻，櫻林最深一棵長得最茂，落櫻不斷稱泣櫻。

4、醍醐寺每年都會舉行盛大的醍醐花見賞櫻大會。

5、奈良吉野山被譽為日本櫻花之源遍植山櫻，花期歷時1個月。

6、大阪城公園園內種植各式各樣的櫻花逾八千株，大阪府造幣局設有長達600公尺的櫻花步道，櫻瓣亂舞。

7、姬路城是日本三大名城之一，可在樹底邊賞邊喝茶。

3. 日本動漫mv中出現過櫻花，火車，女孩 且在動漫秀場播出過，的是什麼

《秒速5厘米》是新海誠創作的一部寫實動畫，於2007年3月3日在日本正式上映。動畫以一個少年為故事軸心而展開連續3個獨立故事的動畫短篇，時代背景是從1990年代至現代的日本，通過少年的人生展現東京以及其他地區的變遷。

4. 抗戰櫻花列車被炸是否有此事，汪偽政府時期

1938年11月，軍統得知上海日偽高級官員將於月末乘坐「天馬號」快車由滬赴寧出席《日汪內協定》簽字儀式，乃由容軍統蘇州站爆破小組全體出擊，於11月28日晚間，在李王廟附近埋設地雷炸葯於鐵軌旁，29日上午，由滬至寧的快速火車「天馬號」駛到此處，遂碰觸地雷引發爆炸，列車顛覆，共炸死日軍大佐2人，內閣專員2人，情報員多人，共計175人。

5. 日本的櫻花 開放時間 從那裡到那裡

日本的櫻花一般在三到四月份的時候會開,四月有櫻花節,現在花期過了，不過其他地方也可以玩,下面是一些介紹 希望幫助你 東京是日本的首都，它位於本州關東平原南端，東南瀕臨東京灣，通連太平洋。其行政區劃為"都"，下轄23個特別區、1郡、26市、7町、8村以及伊豆群島、小笠原群島。面積2100多平方公里，人口1200多萬。
東京創建於1457年，古稱江戶。1868年明治維新後，明治天皇從京都遷都江戶，改稱東京。東京是日本最大的工業城市，也是日本的商業、金融中心，全國主要的公司都集中於此，工業產值居全國第一位，與橫濱、千葉構成日本著名的京濱工業區。東京也是世界上物價水平最高的城市。日本全國的交通網是東京為中心，而許多電車線與地下鐵道線又縱橫市內，因而外來遊客盛贊東京交通的便利與舒適。
事物縱多新舊之論，然東京卻因新舊並存而蔚為大觀。高聳入雲的大廈之旁，往往有一座古色古香的寺廟。和服賞櫻，驅鬼祭祀，古風依然；時尚流行，諸多千奇百怪；異國情調，路人留駐；燈火霓虹，世人買酒買醉；行色匆匆，盡是凡夫俗子；這一切都發生在這個摩登大都市裡--東京。
富士山
富士山在日語中的意思是"火山"，它海撥3776米，是日本的第一高峰，面積為90.76平方公里，距東京80公里。
這座被日本人奉為"聖岳"的山峰自781年有文字記載以來，共噴發了18次，最後一次噴發是在1707年，此後休眠至今。山頂上的兩個火山口形成了兩個美麗的火山湖，山麓處還有火山噴發後留下了千姿百態的山洞，有些仍在不斷噴氣。富岳風穴內的洞壁上則結滿了鍾乳石似的冰柱，被稱為"萬年雪"。
富士山北麓有富士五湖，湖光山色十分宜人；南麓是一片遼闊的高原牧場，綠草如茵，牛羊成群。
夏季適於露營、游泳、釣魚，冬季則是滑雪滑冰的好場所。每年的春季，櫻花盛開，在繁華映襯下，遠眺富士山，景色。
迪士尼樂園
東京迪士尼樂園（Disneyland）離東京有10公里，是迪士尼公司在美國以外建造的第一個迪士尼樂園。迪士尼樂園集歷史知識、童話故事、自然風光和現代科學於一體，寓知識於娛樂，力求各個年齡層次的人都能在此找到樂趣。
樂園呈五角形，以童話《灰姑娘》中的古老城堡為中心分成五個部分："西部世界"表現的是美國西部拓荒時代的景象；"冒險世界"充滿驚險與刺激；"奇異世界"里有各式各樣的童話和卡通人物；"世界市場"由20世紀初的美國式建築構成；"明日世界"描繪的是對宇宙未來的探索。
皇宮
日本皇宮是天皇的起居之地，位於東京中心千代田區，是天正十八年（公元1590年）由德川幕府第一代將軍德川家康修築。
這一處佔地23000平方米的日本傳統建築，它有綠色的瓦頂、白色的牆壁和茶褐色的銅柱。其中正殿是整個宮殿的中心，皇室的主要活動和外交禮儀都在正殿的"松之閣"舉行，長和殿是天皇接受群眾朝賀的地方，豐明殿內有大宴會場，常御殿為天皇內宮。此外，宮內還有花陰亭、觀瀑亭、霜錦亭、茶室、皇靈殿、寶殿、神殿、舊御府圖書館等等。
東京國立博物館
東京國立博物館是日本最大的博物館，位於東京台東區上野公園北端，創建於明治四年（公元1871年），現在的建築完工於1938年。
它由一幢日本民族式雙層樓房和左側的東洋館、右側的表慶館以及大門旁的法隆寺寶物館構成，共有43個展廳。館內收藏了十幾萬件日本歷史文物和美術珍品，其中有70件被定為國寶。展品分為雕刻、染織、金工、武具、刀劍、陶瓷、建築、繪畫、漆工、書道等類別，反映了日本社會各個時期的文化藝術和人民生活概貌。
明治神宮 明治神宮是為供奉明治天皇及昭憲皇太後而修建的神宮，建於1915年至1920年，二戰時被焚，1958年按原樣重建，位於東京澀谷區。
神宮苑內種有各類樹木10萬余株，共計300多種。神宮內有南、北、西三條參拜甬道，從南面正道入內，道路兩旁古樹參天、野鳥飛鳴。入內後有為昭憲皇太後特辟的御苑，面積有8萬多平方米，苑內有各色花卉，特別是御苑南池旁的菖蒲田裡，培育著150多種的菖蒲，每年的6月中旬，大片菖蒲競相開放，成為神宮一大景緻。宮內的殿堂都用檜木建成，雕梁畫棟皆謹嚴華美，很值得觀賞。
每年的元旦和3月11日，日本各地都有許多人專程趕往神宮參拜。
淺草寺
淺草位於庶民居住地的中心，類似上海的豫園，是以淺草寺為中心的一個地段。淺草有名目繁多的節日，一年四季都有慶祝活動。淺草寺前有一條很熱鬧的街道叫仲見世，兩旁排列者各式民間工藝品店、特產店和雜貨店，這些店被稱為"仲店"，在東京也是極具傳統性。
淺草寺是日本現存的具有"江戶風格"的民眾游樂之地。相傳，在推古天皇三十六年（公元628年），有兩個漁民在宮戶川捕魚，撈起了一座高5.5厘米的金觀音像，附近人家就集資修建了一座廟宇供奉這尊佛像，這就是淺草寺。其後該寺屢遭豳火之災，數次被毀。到江戶初期，德川家康重建淺草寺，使它變成一座大寺院，並成為附近江戶市民的游樂之地。寺院的大門叫"雷門"，門內有長約140米的鋪石參拜神道通向供著觀音像的正殿。寺西南角有一座五重塔，僅次於京都東寺的五重塔，為日本第二高塔。寺東北有淺草神社，造型典雅，雕刻優美。
上野公園
上野公園是東京最大的公園，也是東京的文化中心。這里原來是德川幕府的家廟和一些諸侯的私邸，1873年改為公園。公園面積很大，內有東京國立博物館、國立科學博物館、國立西洋美術館、都立美術館等。
有"史跡和文化財物的寶庫"之稱的上野公園里，有寬永寺、德川家靈廟、東照宮、清水堂、西鄉隆盛銅像等古跡，這些江戶和明治時代的建築散落在蒼松翠柏之中，與湖光山色十分相宜。園西北有上野動物園，飼養著九百多種珍禽異獸，在園內的不忍池內，終年棲息著大量野生的黑天鵝、大雁、鴛鴦、鸕鶿和野鴨。池畔還有一個水族館，裡面有五百多種水生動物。動物園邊上建有牡丹園，種植了70多個品種3000多株牡丹。
上野公園最著名的還在於每年春天盛開的櫻花，去上野賞櫻是東京人的傳統出遊節目。
箱根
箱根距東京90公里，從新宿乘火車，需時一小時半。箱根的山景好，溫泉好，古跡也多，因而聞名於世。箱根是富士箱根伊豆國立公園的核心，周圍的叢山之間，翠峰環拱、溪流潺潺，景色十分優美。碧波盪漾的蘆之湖為火山湖，面積有7平方公里。湖水清澈湛藍，泛舟湖上，能看到富士山和箱根神社的倒影。大涌谷和小涌谷的周圍岩崖的裂縫中，噴出一種帶有硫磺的蒸氣。遠望山半腰終日白煙繚繞，如白雲出岫，是箱根的奇景之一。
箱根的溫泉久享盛名，這里有著名的"箱根七湯"，就是七個被視為療養勝地的溫泉。此外還有"箱根八里"、早雲寺、千條瀑、仙石原、九頭龍神社等名勝古跡。坐上登山電車、電纜車和空中吊車登山，可以觀賞逶迤的溪谷和優美的湖光山色。
新宿御苑
新宿御苑位於市中心，面積140多畝，公園的設計兼重日本傳統和西洋色彩。
這里原來是信川高遠藩主內藤駿河守的住宅，明治5年（1872年）改為水果蔬菜研究所，七年以後成為新宿植物御苑，二戰後改立為公園。原為日本林泉式庭園，後經設計改建成法式庭園。園內林木豐茂，景色宜人，還有500株櫻花樹，春天時櫻花競相開放。每年4月，日本首相都要在此舉行"賞櫻會"，招待各國使節和社會名流。冬季，菊花大會熱鬧異常。

銀座
銀座是東京最繁華的高業區，相傳從前這一帶是海，後來德川家康填海造地，這一塊地方成為鑄造銀幣的"銀座役所"。明治三年（公元1870年）這里更名為"銀座"。這里有"東京的心臟"之稱。銀座物價高昂，租金同樣令人咂舌。
銀座大道全長一公里半，北起京橋、南至新橋，集中了全國最著名的百貨公司和高級專賣店，專門銷售高級商品。銀座大道後街有很多飯店、小吃店、酒吧、夜總會。從1970年8月起，銀座大道禁止一切車輛通行，成為步行商業街，街上有許多茶座，遊客可以坐在街心飲茶談天。入夜後，路邊大廈上的霓虹燈變幻多端，構成了迷人的銀座夜景。

東京塔
東京塔是日本最高的獨立鐵塔，高333米。鐵塔由四腳支撐，為棱椎體，塔身被塗成一段一段的澄黃色和乳白色，鮮艷奪目。 該塔是一座極大的電視及廣播台的發射台。在高100米的地方，有一個二層樓高的展望台；在高250米的地方，有一個玻璃展望台，東京、東京灣、伊豆、房總半島盡入眼簾。塔的下部為鐵塔大樓，一樓為休息廳，二樓是商場，三樓是一個規模居遠東第一的蠟像館，四樓是近代科學館和電視攝影棚。
濱離宮庭園 濱離宮庭園是江戶時代的名園，位於東京都中央區西南端的東京灣畔，面積2.65萬平方米。
該園原為德川幕府將軍的御鷹場。明治時代成為天皇的離宮，二戰後改為公園。它臨海而建，引海水入池，是江戶時代有代表性的"入湖式林泉庭園"。園內設有遊艇，遊客可從這里乘坐遊艇到東京灣內的諸多景點中去遊玩。

築波
築波市位於東京東北方向的茨城縣，距東京市中心大約60公里，面積28400公頃。它是一個科研基地、教育機構較為集中的城市，有日本"矽谷"之稱。該市市容整潔，環境優美，城中的建築物風格迥異、色彩淡雅，疏疏朗朗地坐落在松林和花圃之間。 築波附近的名勝主要是關東名山築波山，它是僅次於富士山的日本第二大名山，據說遠觀這座山，早上呈現的是藍色，中午時分變成綠色，到傍晚又成了紫色，自古以來就是詩人吟詠的對象。山頂分為二峰，之間各種電視塔林立，有"電波銀座"之稱。山上古樹參天，棲有野豬、狐狸、獾、野兔、貓頭鷹及各種鳥類。晴天時登上山，可以看到東京、富士山及日本第二大湖--霞浦湖，東面還可望見太平洋。

鐮倉 在東京西南方的鐮倉，是1192年至1333年間封建時代的政府所在地，距離東京51公里，有一處濱海勝地。這里氣候溫和，海灘景色極佳，遊客四季不絕。
這個古老的城市以大佛而聞名。大佛高11.4米，用古銅鑄成，已有七百年的歷史。佛像內有階梯，緩步而上，可達佛像的肩部。
鐮倉車站旁，有著名的鶴岡八蟠宮，聲名之大，不下大佛。宮內有很多歷史古跡。此外，圖覺寺、建長寺也是鐮倉的名勝.

6. 還記得那輛開往春天的列車嗎

你是不是羨慕那種穿越整個花海的列車？尤其是春天的時候，開過盛開櫻花的列車回，那幾乎答是動畫中才有的場景吧——

每當北京大雪降臨，「開往春天的列車」一夜之間成了「開往冬天的列車」。

7. 日本櫻花季節是什麼時候

櫻花的花季是2月至月，在日本由南往北依次盛開，最早可以觀賞到櫻花的是沖繩島，而最遲的則是全日本最寒冷的北海道的櫻花。櫻花的盛開的時間一般為10天。

1、沖繩、靜岡

最佳觀賞時間：1月下旬-2月下旬

櫻花品種：寒緋櫻

最佳賞櫻地點：

1）沖繩名護城遺址

名護城遺址大致位於沖繩本島的正中央、名護市的丘陵上。為日本櫻花數量最多的地方，目前已經種植了約2萬株緋寒櫻。1月下旬，緋寒櫻盛開，開出濃艷的粉紅色花朵。從視野開闊的展望台極目遠眺，除了櫻花盛開的美麗風光之外，名護市街區以及名護灣等，山原一帶的壯麗景緻也能盡收眼底。

【花期】1月下旬—2月中旬

【地址】沖繩縣名護市名護

【交通】從名護候車樓到名護城入口步行約5分鍾

2）靜岡伊豆半島

日本最早的櫻花盛放於伊豆半島，而最集中出現的地方就在河津火車站周邊地區。每年2月左右，河津的櫻花會陸續綻放，花朵大顏色深，非常艷麗。晚上則會舉行夜間賞櫻活動。

【花期】2月上旬-下旬(可夜觀)

【地址】靜岡縣伊豆河津町

【交通】乘坐JR東海道本線特快列車從「東京」站到「河津」站;或在東海道新干線「熱海」站換乘伊豆急行到「河津」站。

(7)日本櫻花火車擴展閱讀

櫻花是愛情與希望的象徵，日本的代表物之一。在日本，相傳在很久以前，日本有位名叫「木花開耶姬」（意為櫻花）的仙女。有一年11月，仙女從沖繩出發，途經九州、關西、關東等地，在第二年5月到達北海道。沿途，她將一種象徵愛情與希望的花朵撒遍每一個角落。為了紀念這位仙女，當地人將這種花命名為「櫻花」，日本也因此成為「櫻花之國」。

櫻花是愛情與希望的象徵，代表著高雅，質朴純潔的愛情。櫻花宛如懵懂少女的，安靜得在春天開放，滿樹的白色粉色的櫻花，是對情人訴說愛情的最美語言。心中的某個人，就如那場寂寞的櫻花雨，緩緩消失在時光的深處，留下永恆的記憶。

參考資料 網路 櫻花

8. 櫻花甜香可以帶上火車嗎

當然可以的，你說的櫻花甜香沐浴乳啥的，都屬於普通化妝品，不是啥危險品或限帶物品之列，你可以放在箱子里，帶上火車的。

9. 櫻花配火車，這是哪裡

櫻花🌸配火車🚄，這風景真是太美了，還真不知道是哪裡的。

10. 北京最浪漫的櫻花列車怎麼做車

每年3月底4月初的時候，

北京居庸關長城腳下的櫻花花海盛開，

沿途枝椏花正盛，專春正好屬。

等列車駛過，彷彿時間都再次靜止一般。居庸關櫻花專列是北京市郊鐵路S2線，開通於2008，它是黃土店站開往延慶的通勤列車，從北京北到延慶。途經的居庸關長城是京北長城沿線上的著名古城關，國家級文物保護單位，距八達嶺長城20公里，地形險要，是長城重要的關隘。而居庸關隧道全長365米，是詹天佑主持修建的京張鐵路4座隧道之一。居庸關櫻花專列開行時間，是每周五至周一及法定節假日按8對開行，除上述日期以外的其他日期，按6對開行。大家如果想去欣賞櫻花的話，建議每周的周一至周五前去欣賞，畢竟每周周末的話，前去觀賞的人群太多了熱，並不適合拍照，賞花時間有限。