東風紫羅蘭離合器分離不徹底
Ⅰ 離合器分離不徹底的現象和原因及解決方法
離合器分離不徹底
發動機怠速時，完全踩下離合器踏板，掛檔困難且有齒輪撞擊聲，倒檔時尤為明顯:強行掛檔後，不抬害合器踏板，汽車就猛向前竄或發動機熄火。上述現象說明離合器沒有完全分離。
啟動發動機，踩下離合器踏板，將變速器換到一檔，不要松開離合器，然後將變速器置於空檔，等待5s~106,再將變速器換倒檔，如果換檔時齒輪撞擊，則離合器分離不徹底。可以從以下幾個方面對離合器進行分解檢查，查看踏板自由行程是否過大，超出標准范圍應予調整。
從動盤新摩擦片過厚或從動盤翹曲，有鉚釘松脫。應將離合器分解檢查，必要時更換零部件。曲軸後端孔內的導向軸承損壞，卡住變速器輸入軸。
Ⅱ 離合器分離不徹底怎麼辦
手動擋汽車的離合器如果說分離不徹底的話，那麼他主要跟你的。嗯，離合器操控機構有關說白了就是離合器。油里邊可能存在於空氣。望採納
Ⅲ 簡述離合器分離不徹底的原因有哪些
離合器分離不徹底的原因：
1、離合器踏板自由行程過大，工作行程太小，是壓盤後移不足，不能完全解除對從動盤的壓緊力，離合器處於半離合狀態。
2、分離杠桿彎曲變形；支座松動；軸銷孔磨穿，軸銷脫出，分離杠桿與分離軸承的接觸面高低不一。
3、離合器從動盤翹曲；鋼片碎裂；摩擦面凸凹不平；更換了過厚的新摩擦襯片；從動盤或中間壓盤正反面裝錯，使其不能分離。
4、離合器從動盤轂鍵槽與變速器第一軸花鍵齒銹蝕或有油污，使從動盤移動卡滯而分離不開。
5、變速器第一軸前軸承潤滑不良而咬住，導致發動機直接拖轉變速器。
6、液壓式操縱機構中主缸活塞與推桿的間隙調整不當；鑄鋼或工作缸漏油；油路中有空氣，使工作油壓低，離合器不能分離徹底。
7、離合器摩擦片是否翹曲變形及花鍵槽與變速器輸入軸鍵槽是否銹蝕。
8、是否新換的離合器摩擦片﹙厚度﹚、分離軸承與膜片是否磨損或不在一個平面上。
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離合器分離不徹底故障排除方法:
1、將變速器干放在空擋位置，踏下離合器踏板，另一人在車底用螺絲刀撥動離合器從動盤，正常狀態下撥動較輕松，若難以撥動極為離合器卡滯。
2、檢查離合器踏板自由行程是否過大；分離杠桿高度是否一致且符合出廠規定；分離杠桿安裝是否牢固。
3、若上述調試檢查調整無效，應拆下離合器總成進行檢查，仔細檢查各機件的技術狀況，必要時予以修理或更換。若從動盤正反面裝錯，應檢查其平整度後正確裝復。
若是用心的過厚摩擦襯片，可在裝復試時，在離合器蓋與飛輪之間各連接點加裝相同適當厚度的墊圈。若從動盤翹曲、鋼片碎裂，應予以更換。
4、檢查中間壓盤是否裝反，裝復時位置必須正確；分離彈簧彈力是否過軟或折斷，不合格應予以更換。
5、液壓式操縱機構的離合器不能分離時，若踏下離合器踏板感覺松，且工作的推桿不動，則表明油路中有空氣，應進行放氣；若組剛和工作油缸漏油，可清洗器內腔和活塞等，必要時更換皮碗和密封圈
6、檢查分離杠桿內端高低是否一致，分離杠桿支架螺栓是否松動，必要時調整或擰緊。
7、雙片式離合器，應逐個檢查調整限位螺釘與中間主動盤之間的間隙，使之符合要求。
8、如新換摩擦片過厚，可在離合器蓋與飛輪間增加適當厚度的墊片予以調整，各墊片的厚度應保持一致。
Ⅳ 離合器分離不徹底的故障現象和原因
1、首先要先檢查下離合油殼里的剎車油夠不夠用，如果不夠油哪裡有離合可以用呢?如果油麵檢查正常，則先上車踩多幾腳離合，看是否掛檔有改善，如有所改善，則為離合油路中存在空氣，先排空氣再試。
2、如果油夠的話，檢查離合總泵、離合分泵四周有無漏油現象，如果有漏油，在不考慮維修的情況下，單單考慮解決問題的情況下，更換漏油的分泵或總泵處理。
3、更換好漏油的總泵或分泵後，重新加註剎車油入離合總泵處的油殼，再找另外一人幫你起動一面猛踩離合踩到一定次數踩住不放，另一個人在下面排空氣，排完後鎖緊空氣螺絲，再重復上述流程，直到排到離合感覺高起來，放空氣螺絲放不出氣泡出來為止。鎖緊放空氣螺絲。同時檢查離合分泵及總泵兩者的分享推桿的自由間隙，一般為兩到三毫米左右。手感有點間隙則可。
Ⅳ 離合器分離不徹底的原因
1、離合器踏板自由行程過大，工作行程太小，是壓盤後移不足，不能完全解除對從動盤的壓緊力，離合器處於半離合狀態。
2、分離杠桿彎曲變形；支座松動；軸銷孔磨穿，軸銷脫出，分離杠桿與分離軸承的接觸面高低不一。
3、離合器從動盤翹曲；鋼片碎裂；摩擦面凸凹不平；更換了過厚的新摩擦襯片；從動盤或中間壓盤正反面裝錯，使其不能分離。
4、離合器從動盤轂鍵槽與變速器第一軸花鍵齒銹蝕或有油污，使從動盤移動卡滯而分離不開。
5、變速器第一軸前軸承潤滑不良而咬住，導致發動機直接拖轉變速器。
Ⅵ 離合器分離不徹底怎麼回事
1、離合器踏板自由行程太大；2、分離杠桿內端不在同一平面上，個別分離杠桿變形、折斷、磨損嚴重；3、離合器從動盤翹曲，鉚釘松脫，或者更換的新離合器摩擦片過厚；4、離合器從動盤正、反面裝反；
Ⅶ 汽車離合器分離不徹底怎麼修
檢查並調整離合器踏板的自由行程，液壓式操縱機構，應檢查系統是否漏油，檢查總泵、分泵工作行程及推桿工作行程，並為系統放氣。
檢查分離杠桿是否在同一平面內，支撐螺栓是否松動，若上述檢查仍無效則應分解離合器，檢查各總成部件，必要時應更換。若從動盤裝反，應重裝組裝。
檢查變速器第一軸和離合器從動盤配合是否良好，若配合不當應及時調整。
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注意事項：
1、行車時切記不要把腳長時間放在離合器踏板上，否則很容易會造成離合器打滑、離合器片燒壞等現象。
2、在行車中無事踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經常處於接合、分離或半滑轉狀態，加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損，使發動機的動力不能全部傳到驅動車輪，導致行車費油、費車，增加行車費用。
3、起步時的正確操作。起步時離合器踏板的操作要領是一快、二慢、三聯動起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。
Ⅷ 汽車離合器為什麼會分離不徹底
一般情況下，離合器分離不徹底有以下兩種現象：
（1）汽車起步時，將離合器踏板踩下去，超過自由行程，卻仍感到掛檔困難；如果是強行掛入檔，但是還沒有完全抬起離合器踏板，車就前進或後移，並導致發動機熄火。
（2）行駛中換檔困難，或掛不上檔，變速器內發生齒輪的撞擊聲。發生離合器分離不徹底的主要原因有：
①離合器踏板自由行程太大；
②分離杠桿內端不在同一平面上，個別分離杠桿變形、折斷、磨損嚴重；
③離合器從動盤翹曲，鉚釘松脫，或者更換的新離合器摩擦片過厚；
④離合器從動盤正、反面裝反；
⑤從動盤轂鍵槽和變速器第一軸花鍵齒間隙過小或卡住，造成移動困難。
發生此類故障的診斷辦法是：將車開至平坦的路面上，變速桿放在空檔位置，踩下離合器踏板，如果只有駕駛員一人，可以用一根木棍將離合器踏板壓下去，並頂住（拉起制動手柄，使手制動發生作用）。在飛輪殼下面孔內，用螺絲刀推動離合器片，如果能輕輕地推動，說明離合器還能切斷，如果推不動，說明離合器分離不開。
離合器分離不好的主要原因是離合器踏板的自由行程太大。再就是更換離合器從動盤後，由於忽視了對變速器第一軸的清洗，有雜質，造成從動盤轂和第一軸的間隙過小，移動阻力大，離合器分離不好。用戶在購買離合器從動盤總成時，應檢查有無翹曲，其厚度應符合標准，如果翹曲或太厚，應予以更換。
Ⅸ 汽車出現離合器分離不徹底時，該怎麼解決
離合器分離不完全當發動機怠速時，離合器踏板被完全踩下，這使得換檔困難，並出現齒輪碰撞，尤其是在倒檔。強行換擋後，如果離合器踏板沒有抬起，汽車會向前跳或發動機熄火。上述現象表明離合器沒有完全分離。起動發動機，踩下離合器踏板，將變速器掛一檔，不要松開離合器，然後將變速器掛空擋，等待5s~106，然後將變速器掛倒檔。
如果電池有問題，這種方法將不起作用。換擋時，發動機停止運轉。如果運行正常，但發動機停止運轉，需要檢查以下問題，看怠速是否穩定，是否過低。如果怠速不穩定或低，只需將怠速調整到正常速度。同時擰緊怠速停止閥，並擰緊塞子。其次，如果怠速正常，油氣分離器(柴油機)可能會堵塞，需要到專業維修站清洗油氣分離器。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。