綠城理想之城鬱金香

1. 綠城鬱金香岸怎麼樣好不好值不值得買

樓盤名稱：青島綠城鬱金香岸

別名：鬱金香岸

城市：青島

樓盤位置：中嶗路與宜內川路交口

開發商：容青島綠城華川置業有限公司

產權年限：70年

建築類型：小高層,高層,板樓,

公交線路：303路：李滄工業園
633路環線、633路環線：綠城理想之城
130路、633路環線、387路：佛耳崖
408路環線：綠城百合花園
130路、387路：長澗

其他交通方式：延金水路一直向東行駛，行至與銅川路交匯處即可到達項目

規劃信息：其佔地面積為40000平方米，容積率，綠化率35%，共3棟樓，停車位地上地下車位

周邊配套：醫療機構：401醫院
學校：64中、李村小學

內部配套：商業配套：小區配套底商

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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2. 日鋼綠城理想之城怎麼樣好不好值不值得買

樓盤名稱：日照日鋼綠城理想之城

城市：日照

樓盤位置：北京路以東、學苑路以北、濟寧路以西、聊城路以南

產權年限：70年

建築類型：多層,小高層,高層,塔樓,

規劃信息：其佔地面積為0平方米，容積率暫無數據，綠化率0%，共0棟樓，停車位

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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3. 宋衛平「理想之城」 轉做剛需的綠城到底行不行

1月23日，綠城集團董事長宋衛平來到青島，與青島綠城業主及媒體進行交流，回應業主和媒體提出的問題，並分享綠城未來發展思路。
該趟青島行宋衛平遇上支持業主舉橫幅接待，活動分為業主代表見面及媒體見面兩個部分，其中原定一個小時的業主代表見面會，最終「暢聊四個小時」。
很顯然，宋衛平試圖通過高調的個人秀盡量消減青島理想之城「六五折事件」的影響。
2014年10月，青島綠城理想之城項目出現「六五折甩賣事件」，且項目原本承諾配建的小學和中學沒有兌現等問題。
解決問題之餘，宋衛平在這次懇談秀中還暢想，其回歸綠城後將帶來的新變化。其中最引人注意的就是稱綠城未來最大改變將在於縮減豪宅業務佔比，轉而尋求中低端剛需市場。
綠城「理想之城」
面對業主就理想之城未能兌現的小學、中學配建的責問，宋衛平回應稱，會加快建設幼兒園，想拿一個先做試點，幼兒園實在不行，就建一個。
宋衛平同時表示：「2015年將是理想之城這個項目的教育年，除此之外，項目的商業、醫療、養老配套也將作為工作中的重點。」
隨後的懇談會上，宋衛平披露了回歸綠城後對綠城發展方向的思考。他提出，未來綠城將逐漸由房地產開發商變成城市生活服務商。
「比如，以往綠城40%到50%左右的銷售額來自給富有人造頂級住宅，2015年開始，綠城會做一個調整，這一板塊可能只佔10%-20%份額。」
宋衛平介紹，未來綠城將為中國城市裡面最主體的人群「白領」建房，營造他們所需要的生活空間，提供他們所需要的各類服務。
「綠城將盡可能推動80、90後城市白領的生活品質、豐富程度和生活幸福程度，這是回到綠城後要做的事情。」
宋衛平還表示，未來綠城將考慮以業主入股的方式進行資金籌措，同時考慮設置社區金融，即幫助綠城業主進行資金管理，保證業主每年25%到30%的增長。
「在這個增長過程裡面，會有更多業主成為綠城的服務對象和股民，通過這種信託服務，直接眾籌，既盤活資金又可以藉助業主的資金幫助綠城發展。」
在養老業務方面，宋衛平稱，未來綠城規劃建設的養老叫做太學，老人要重新上學。這種養老模式是集中老人們在一個學院裡面，做住校生或者是走讀生。
據了解，上述「太學模式」，已經在綠城的烏鎮雅園項目中有所嘗試。
轉型是否可行？
經歷融綠交易事件輪番轟炸後，市場依舊關註上海融綠平台最終歸屬、部分綠城人員跟隨融創團隊撤離帶來的人員動盪、與中交合姻後將如何融合等問題，這一切都需要宋衛平去梳理條順。
在處理這團亂麻之前，宋衛平卻突然公布綠城新的轉型思路，即城市生活綜合服務商。
最大的變化在於將之前主打的豪宅產品部分佔比縮減，從「以往40%-50%銷售額是頂級豪宅」調整為「該板塊可能只佔10%-20%份額」。
換個說法就是，以打造頂級豪宅贏得口碑的綠城放下身段，收縮豪宅部分佔比，轉身進軍剛需市場。
宋衛平稱，綠城將盡可能把上述轉型方向用商業模式一個個做出來，推動80、90後城市白領生活品質、豐富程度和生活幸福程度，「這是回到綠城要做的事情」，同時也是他追求的「理想之城」。
這樣的做法對現在處於動盪中的綠城究竟意味著什麼？老宋心裡自然有一番思量。而在市場中的反響，多位業內人士認為，這樣的動作極可能意味著步子邁得過大，甚至會傷及現在綠城的基礎。
「綠城的根基在於豪宅做得好，已經形成了市場口碑，這部分也是綠城的核心競爭力。若是放棄這部分優勢，轉向並沒有太多經驗的低端市場，無異於舍長取短。」市場人士指出：「現在的剛需市場稱為紅海也不為過，競爭激烈。像是無論是巨無霸萬科、恆大、碧桂園還是新勢力陽光城、新城等，剛需市場細分領域都已經站滿了對手。」
「綠城現在轉型剛需所依憑的優勢，無非是豪宅領域所累積的品質、口碑等，在剛需市場是否可行還有待檢驗。」
同時，綠城以往為市場詬病的成本管控問題，在融綠風波之前未有改善，轉向剛需無疑更為突顯。市場人士稱，剛需市場講究高周轉也意味著利潤微薄，成本管控上省出的每一分錢都能轉化為利潤。
「按照綠城以往的風格，不管是行政管理上的成本管控還是項目用材施工上的成本管控，都不是『高手』，甚至可以說綠城並不擅長壓縮及控製成本。」
「與此同時，綠城還需面對轉向剛需市場後對原有高端市場口碑的損害。」上述人士稱：「不管這是一場蓄意進取的自我救贖，還是一次風險極大的豪賭，或許都是老宋和綠城必須要作出的改變，盡管現在還不知道這樣的改變是否正確。」

4. 綠城留香園交通方便嗎應該怎麼過去

城市：青島

樓盤名稱：青島綠城留香園

別名：留香園

公交線路：李滄工業園: 303路
麥坡: 408路環線、130路、633路環線、633路環線、387路
綠城百合花園: 408路環線
侯家莊社區: 408路環線
徐水路小學: 408路環線
長澗: 130路、387路
佛耳崖: 130路、633路環線、387路
綠城理想之城: 633路環線、633路環線
佛耳崖東: 633路環線
徐水路東站: 633路環線
徐水路: 633路環線
漣水路: 633路環線

其他交通方式：沿黑龍江中路，行駛約3.5公里，右前轉進入九水東路
沿九水東路，行駛約1.6公里，左轉
沿銅川路向北，行駛613米，右轉進入廣水路

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5. 怎麼識別教育地產真偽 學區界定開發商說了不算

「學區」，顧名思義，就是為了讓住在學校周邊的學生都能夠就近入學的鄰近區域。由於城市不同區域的教育資源並不均衡，擁有良好教育資源的學區成為房地產商和中介機構的必爭之地，因此產生了「教育地產」的概念。

多年來，青島市的老教育地產集中在市南區中片，房價近年來一直都在穩定攀升。在就近入學政策的主推下，而分布在各區市的新教育地產概念的炒作，讓眾多想購房者莫名心動，也給許多已購房者增添了不少煩惱，由此引發的糾紛也不斷見諸媒體。

信息的不對稱，顯然是造成公眾對教育地產判斷誤差的主因，也給無良開發商製造「偽教育地產」提供了可乘之機。

目前島城的教育地產現狀如何?到底應該怎麼界定?怎樣判斷真偽教育地產?記者對此進行了一番調查。就近入學政策助推教育地產熱

國家統計局發布的數據顯示，2014年10月，全國住宅均價環比、同比首次雙雙下跌，而青島10月份住宅價格環比降幅超過了一個百分點。即使早已放開了限購政策，青島房地產市場在這個冬天也未看到明顯的景氣升溫跡象。在房價持續萎靡的情況下，有一類房子卻依然價格堅挺，逆勢增長，那就是教育地產。

2014年2月，教育部印發了《關於進一步做好重點大城市義務教育免試就近入學工作的通知》(以下簡稱《通知》)，該《通知》要求2014年制訂完善進一步規范義務教育免試就近入學的方案，到2015年，全國19個大城市所有縣(市、區)實行劃片就近入學政策，實現100%的小學劃片就近入學，青島名列其中。青島市區各級教育行政部門均表示，將全面停止義務教育階段的擇校。

「擇校」取消了，讓許多想把孩子送入好學校的家長們焦急起來。孩子明年就要上小學的吳女士最近正在打聽教育地產的事：「我們住在市北區，但優質教育資源都集中在市南區，所以我就想讓孩子到市南區上學。」

七八月份是購買教育地產的旺季，年底購買教育地產的人並不多，但今年由於政策的變化，年底前來咨詢教育地產的家長較往年有所增加。

佔有優質教育資源的教育地產往往順勢漲價。記者了解到，目前龍山路的一間15平方米的房屋就因地處江蘇路學區，對外報價已經達到了76萬元，每平方米單價超過了5萬元。還有一處位於觀海一路上的一間20平方米的房屋，對外報價83萬元，每平方米單價也超過了4萬元。

「雖然這些只是個例，但目前青島市最貴的教育地產都集中在市南區中片學區，尤其以青島市實驗小學(江蘇路小學)最為熱門，周邊基本都在每平方米3萬元以上，中片其他的小學學區也在每平方米2萬元左右。」安徽路某中介機構工作人員告訴記者。

說這些教育地產貴，不僅僅因為其單價昂貴，還因為這些房子大多是老房子，配套設施陳舊且不完善，居住的舒適度和方便程度都不足，其實際價值遠遠達不到掛牌市面上的價格。價格高昂的唯一理由，就是教育地產。「這周圍都是老房子，前來看房的不用問都是為了孩子，真正為了自住而購買的人很少。」中介機構工作人員說。

是不是教育地產開發商說了不算

事實上，是不是教育地產，開發商真的說了不算，最終還要看教育部門的規劃建設以及最終的招生簡章。

據李滄區教體局相關負責人介紹，規劃的青島市實驗初中李滄分校選址在麥坡社區，今年年底或者明年年初開始動工建設，計劃2016年招生，具體招生方式按照目前政策來看不可能是一個片區的整體劃撥，有可能採取電腦派位的方式，讓李滄區周邊學生享有公平的上學機會，因此「即使家長購買了綠城的房子，孩子將來也未必能夠上實驗中學」。

一名買了「偽教育地產」的市民向記者展示開發商的廣告宣傳單。開發商生造偽教育地產」「

不僅二手教育地產的銷售火熱，青島一些新房項目在推介的過程中也總會搭上「學區」字樣的順風車，以便為房屋的銷售增值。「綠城理想之城：育才中學旁三重教育地產」、「卓越蔚藍群島：搶北師大教育地產」、「金茂灣：牽手江蘇路小學，打造綠色教育社區」、「中海國際社區：鄰58中零距離讀名校」……開發商各種「傍名校」的廣告噱頭充斥著人們的眼球。

「老學區咱們普通百姓買不起，為了下一代，我們准備買個新建的教育地產。」正准備結婚的小孫將周邊學區配套作為買房的考慮因素之一。購買新房的剛需族多集中在新婚群體，其買房時會先考慮以後孩子上學的問題，因此在教育地產投資可謂一舉兩得。

但現實中，學校的規劃和建設問題並非那麼簡單，購買所謂「新教育地產」的風險顯而易見。綠城理想之城的教育地產概念炒了這么多年，房價從六七千元一平方米炒到目前的過萬元，卻也避免不了降價銷售的命運。今年10月中旬，綠城誠園項目曝出「六五折拋售300套」的消息，引發了青島樓市的一場「地震」，這讓去年高位出手的購房者覺得吃了大虧。對業主來說，禍不單行的是，先前開發商高調宣傳的「教育地產」也變成了泡影。一個多月來，綠城業主因認為教育地產廣告宣傳存在欺詐而四處維權要求退房。

其中，業主王先生去年買房時候的價格是每平方米13500元，雖然相較於周邊其他項目價錢較高，但由於該地塊周邊規劃建設了青島市實驗初級中學李滄分校，所以他沒有猶豫地就買了。可到目前為止，學校都沒有開工建設。「我問開發商什麼時候開始建設，他們說具體問題要去問教育部門，他們也不清楚。」王先生認為，開發商什麼都不清楚卻打廣告兜售「教育地產」，完全是廣告欺詐，欺騙消費者。

學校建設跟不上房地產開發

生造教育地產概念早已不是新鮮事，究其原因依然是義務教育階段資源數量的不足。近年來，青島的房地產開發和舊城改造項目熱火朝天，小區高樓林立，外來人口不斷增加，尤其以市北區東部和李滄區東部的發展最為迅速，然而目前周邊學校的規劃、審批不是那麼簡單的一兩年能夠完成的事情，其建設速度往往趕不上房地產開發的速度。

「市北區東部近年來新開發的住宅人口密度遠遠超過了我們當初的預期，之前規劃的一些學校由於種種原因沒有及時建設起來，但新建小區內適齡兒童很多，這就出現了學校緊缺、學位緊張的情況，因此我們一直在積極協調周邊已有的學校吸納部分生源。」市北區教體局副局長張媛媛告訴記者。

在學校建設跟不上的情況下，開發商熱炒的教育地產概念便顯得蒼白無力。「其實在學區劃片的時候，我們會首先考慮就近原則，每年根據各個小區人口的密度分布進行的摸底，再參考孩子上學的安全等因素進行片區的微調。每年劃片都會有變化，只能根據當年公布的情況確定學校。家長想要提前知道自己買的樓盤是否在學區范圍內，我們是無法答復的。」張媛媛說，「當然教育部門也會延續歷史因素，以前老學區劃片基本上不會有大的變動。所以不管在哪買房子，我們都會盡力協調教育資源，讓孩子都有學上，也通過教育資源的均衡讓孩子都有好學上。」

「教育地產」成為開發商賣力吆喝的噱頭。在綠城誠園項目開盤儀式上，「育才中學教育地產」成為重要宣傳推介內容。

（以上回答發布於2015-06-10，當前相關購房政策請以實際為准）

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6. 綠城理想之城怎麼樣

綠城理想之城屬李滄區樓盤，是中央居住區的核心部分和啟動板塊，綠城理想之城的居住理念，對整個中央居住區而言起到引導和示範作用，是青島中央居住區的重中之重。綠城理想之城總建築面積約210萬平。開發周期7—8年時間，綠城理想之城一期藍庭建築面積23萬平米，1100戶，38棟樓。有花園洋房、高層小高層和商業等業態形式。地中海風情的西班牙式和義大利式的風格建築是綠城理想之城一期最大的優勢。其中一期於2008年8月2日開盤，2009年11月30日交付使用。
綠城理想之城二期分為御園、綠園、西子公寓。御園為法式多層，佔地92600平米、地上建築面積90860平米、共591戶，停車位：戶數比為1：0.8，綠地率0.3。
綠城理想之城二期高層綠園佔地面積：71298.2平米;地上建築面積：201388.7平米，共1558戶；地上容積率：2.82；戶數：1558；停車位：902個（含10個地上停車位）；綠化率：37.5%；戶型多樣——面積區間90㎡以下、100～120㎡、135～144㎡、160㎡以上的戶型配比分別是23.40%、18.90%、32.20%、25.50%，合計1558戶、193094㎡。綠城理想之城二期綠園以半圍合院落格局從北向南布置三個組團，18－26層,板式與點式相結合。底層架空，設置豪華單元入口大廳，同時在在地下一層車庫內設置配有採光井豪華入口大廳，入口門廳均按無障礙要求設計。
綠城理想之城二期高層西子公寓佔地面積：40653平米，共744戶，綠化率：35%，停車位：戶數約為0.5，戶型面積區間85-140平米。

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7. 綠城理想之城商鋪交通方便嗎應該怎麼過去

城市：青島

樓盤名稱：青島綠城理想之城商鋪

公交線路：世園專線6路、世園專線4路361路、326路、128路、385路、113路、365路、112路：鄭庄站
361路、326路、128路、385路、113路、365路、112路：合川路站
361路、326路、128路、385路、113路、365路、112路：六十四中站
130路、387路：長澗站
130路、633路環線：佛耳崖站

其他交通方式：沿著延川路一直向北走，行至與徐水路交匯處即可到達項目

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8. 青島李滄區綠城理想之城 地址的英文表達

Qing Licang District Lingchuan Road No. 6

9. 東營東營理想之城鬱金香岸周邊環境怎麼樣生活便利嗎

樓盤名稱復：東營東營理想之城鬱金制香岸

城市：東營

別名：鬱金香岸

規劃信息：其佔地面積為110844平方米，容積率暫無數據，綠化率0%，共0棟樓，停車位

周邊配套：學校(學區)：東營區文化學習、東營區一中、北鄰勝利一中
幼兒園：東營理想之城幼兒園
綜合商場：東營萬達廣場、東營王府井生活廣場、百貨大樓新區店
銀行：東營銀行、東營農商銀行、工行等
醫院：東營新區醫院
其它：南鄰廣利河與森林公園、北靠東營區政府、國際會展中心

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