寶馬5系戴托納紫羅蘭

『壹』 寶馬5系豪華dakota 和nappa一樣價錢嗎

納帕說的是真皮工藝，一般都是採用的頭層全粒麵皮胚，一般做出的成品皮多為細紋。一般用於高端車的真皮內飾。至於後面這款皮革，本人未親自接觸過。所以不能詳細描述

『貳』 寶馬的車系是什麼意思比如說寶馬5系，是不是系數越高車子越好，越耗油哪位大蝦知道說下，先謝謝了！~

寶馬現在在中國市場能看到的主要是1系、3系、5系、7系、X系、M系，另外還有延伸出回來的5系GT。
1系是緊答湊型家用車，就是走比較低端路線的，讓低端市場也能體驗到寶馬的品牌和操控體驗。
3系是運動車系，大部分3系車都強調運動性，雖然看起來是家用車但是調教偏向跑車。
5系是介於3系和7系之間的，既有運動車的風格，又有商務車的特點，比較適合家用，算是寶馬里一個比較折中和正統的車系。
7系是寶馬的高端車系，是跟奧迪R8、賓士S級同級別的高級轎車系。當然性能和售價也是寶馬幾個車系裡比較高的。
X系是寶馬的SUV車型，像路上很多的X1、X5、X6都屬於X系。
M系是寶馬的高端跑車，性能上非常優秀，曾經是寶馬的傳奇車系，停產了很久，現在M系裡全新的M6就要上市了。
5系GT是在5系基礎上改進的，讓5系車更有運動感。
寶馬這些車系確實是數字從低到高排的，1系是入門級車系，7系是高級轎車車系。但是每個車系裡也有低端和高端之分，高端的3系車也可以比低端的5系車好。主要還是看具體車型的市場定位。

『叄』 寶馬-寶馬5系 - 關於5系防爆胎各個品牌的比較

車友你好！
寶馬5系裝配的輪胎都是經過寶馬公司測試過的，建議盡量選內用。
目前原廠裝容配的輪胎有普利司通和倍耐力兩種防爆胎，其中普利司通的綜合性能最強，在舒適性、靜音、耐磨方面有最佳的綜合表現。倍耐力的優勢是抓地力強，但胎噪較大，耐磨程度一般。馬牌輪胎適合路況非常好的地方，國內使用有局限性。其實目前ER300的普利司通不錯，價格也便宜，鼓包不會很心疼。如果非得要換的，以你的要求，可以選個米其林的胎，但價格較高。
希望我的答復對你有所幫助！

『肆』 寶馬5系車主

五年左右的寶馬五系大毛病沒有小問題比較多吧，有一些問題是軟體問題內，去了4S免費升級，再就容是發動機的各個密封系統的腳墊容易老化漏油，但是更換改進後的零件壽命一般都很長了，沒什麼大事。每種車輛都這樣吧，五六年都容易出一些小問題

『伍』 為什麼說寶馬5系是小三車

這是胡說八道，因為小三可能被包養，然後買了寶馬，讓一些人眼紅了，再說寶馬五系已經不能讓女性用戶青睞了。

『陸』 寶馬5系和賓士哪個系列是同級別的

寶馬5系汽車對標的是賓士的E級系列。

寶馬5系汽車的動力配置介紹：5系Li擁有2.0T與3.0T兩種排量，其中2.0T車型搭載一台型號為N20B20的直列4缸渦輪增壓發動機，並根據不同的調教分別搭載於520Li、530Le、525Li以及528Li車型上。

其中高功率版本發動機其最大功率為180kw/5000—6000rpm，最大扭矩為 350N·m/1250—4800rpm。傳動體統方面與5系Li車型全系選用8速手自一體變速箱。寶馬5系汽車可以滿足日常的行駛需求，也可以增強寶馬5系的駕駛感受和乘坐的舒適性。

(6)寶馬5系戴托納紫羅蘭擴展閱讀：

寶馬5系汽車的配置介紹如下：

後座娛樂視聽設備在前排坐椅背面裝備了兩個8英寸彩色顯示屏，包括後部中央控制台和一體式DVD光碟播放機、DVD光碟存儲盒和遙控器。同時提供一個紅外線介面和無線耳機。後座區溫度還可進行單獨調控。

智能大燈遠、近光氙氣燈，含自動照明高度動態調節顯著改善天氣惡劣和可見度差時對車道的照明。隨動控制大燈在車輛開始轉彎時就通過可調的大燈照亮了彎道。

『柒』 請問寶馬5系各個型號到底有什麼區別啊

主要是發動機不同，還有舒適性配置不同

現在沒有520了

比如525是2.5L排量的發動機
530是3.0L排量的發動機，動力更強勁！相應的裡面的舒適性配置也增加不少，比如後排DVD影音系統等等

『捌』 寶馬5系的通病是什麼

關於寶馬5系的抄通病 :

1、5000公里發現剎車盤有溝。

2、30000公里發現氣門室蓋漏油打開護罩才發現。

3、變速箱有沙眼，保養的時候仔細看看。

4、前擋風玻璃容易碎。

5、噪音特別大，還不如20幾萬的車安靜。

6、18寸的輪轂100脈過井蓋易變形這一點不好，還是520的17寸的好，怎麼開都不會變形。

『玖』 【車主點評:寶馬5系 不一樣的煙火】

#選車理由 有句話說的好，叫做藍天白雲終會如期而至，生活在一個經常擁有藍天白雲的城市，我覺得擁有量寶馬真的是一件非常的必要的事情，而且我覺得是件非常幸福的事情，買了這輛車以後，感覺生活的更加幸福了，寶馬五系在我心中是不一樣的煙火。
#最滿意 這輛車我感覺它的外觀真的非常的好看，設計的特別別致，整輛車給我的感覺就是精巧可愛，身披經營，腳踩祥雲，是這輛車帶給我最大的感受，無論是輪轂還是整個車型設計，都非常的有靈感。
#最不滿意 這輛車其實各方面做都挺不錯的，而且我對他也非常滿意，一定要說不滿意的話，就是感覺這輛車起步的時候會有些慢，這點還是讓我感覺有影響到他帶給我的駕駛體驗。
#空間 我對空間要求也不大，我感覺夠用就行了，感覺整個空間還是比較寬敞的，坐的非常舒服
#外觀 我覺得這個外觀設計的非常的精巧可愛，非常符合我的審美，看著就很舒服，給我的感覺就特別有靈氣
#內飾 內飾的風格還是偏年輕化的，感覺非常適合我這個年齡段的人，簡單中透露著一絲豪華感
#動力 這輛車其實表現的還是很不錯的。無論是動力還是在舒適感方面都非常的不錯，就是有的時候起步會有些慢
#操控 這輛車在操控駕駛方面表現的還是非常優秀的，深得我心，我感覺完全沒有什麼問題
#舒適性 其實還在新車階段，也體驗不出什麼舒適感，總的來說新車都會比較舒適吧，駕駛起來還挺舒服的
#油耗 這輛車的油耗會有一些高了百公里，綜合油耗在9.4左右。我感覺不算省油，有些費油。