東風紫羅蘭檔桿圖
1. 東風紫羅蘭240馬力5.6 貨箱檔位怎麼才好用
東風 天錦中卡 220馬力 4X2 自卸車(DFL3120B1)基本信息：版發動機型號：玉柴 YC6J220-31 馬力權：220馬力 排量：6.494L 車身長度：8米 貨箱(斗)長度：5.4米 額定載重：4.99噸 變速箱檔位數：8個 16.88-17.88萬元廠商指導價
2. 東風紫羅蘭前四後八排擋位
主箱不包括倒抄檔，有四個檔位，1234，主要靠負襲箱里的高低檔兩個齒輪改變扭矩然後由傳動軸傳出，，其實也就是在原有的變速箱上加了高速齒輪，當排到高檔位的時候，有雙H閥門排氣進入電磁閥，推動活塞，使同步器滑向告訴檔位齒輪，這樣也就多出了，四個檔位
3. 那位老師能告訴我雙橋的東風車的檔點陣圖啊
要是六個檔位的就上面R 1 3 5 下面是2 4 6 如果是新式東風康美斯發動機而且是八個檔位的那就上面是7 5 3 1 R下面是8 6 4 2和爬坡檔。
4. 求大神，這是什麼車，有擋桿和旋鈕圖片，
典型的寶馬風格，這檔把一看就是用愛信變速箱的車型，目測X1
5. 東風紫羅蘭換擋拉桿能不能換成拉線的
你好，根據你說的這個情況，這個拉桿是不能換成拉線的。因為這首歌是廠家設計的。
6. 東風紫羅蘭檔位怎樣調
看變速箱拉 應該士特變速箱
7. 東風紫羅蘭前四後八車的排檔位置是什麼樣
紫羅蘭系列前四後八最大的就是280康機，牽引車有康機340的,各地價格有所不同的
8. 「東風貨車」檔點陣圖是什麼樣的
老款的140變速箱：
前 R—2—4
後 1—3—5
153的：
前2—4—6
後R—1--3---5
法蘭西變速箱的：
7個檔位前2—4—6
後R—1—3—5—7
9. 東風紫羅蘭倒檔開關在汽車哪個位置好
您好 很高興為你解答' 01年帕薩特的倒檔開關在哪個位置自動波的 倒檔是沒有開關回的,自動波的檔位開關有一個是答合成的在波箱後面裝著,一個黃色的有7根針角,離掛檔桿最近...
掛倒擋時點亮倒車燈.提示後面車輛及人員.
自動檔的倒檔開關都裝在檔位開關總成里的,你說的是輸入和輸出速度感測器吧
那你有沒有檢查燈座呢?大多數原因是燈座和燈頭接觸不良,如果檢查燈座沒有高電壓,則要檢查倒車燈保險絲有沒有燒掉(在保險絲盒和繼電器盒那裡)如果這些都是好的,那麼就有...
手動變速器有兩種,一個是兩軸的一個是三軸的,通常是輸出軸上齒輪最大的是一擋,依次變小的擋位依次增加,倒擋上應該是多個齒輪使輸出軸反轉!按照傳動比就可以想像
你看發動機倉沿著掛檔拉線看`在變速殼體位置有個掛檔位置開關`
10. 手動擋四驅越野車四驅撥檔桿上的圖解說明
其實也很簡單，大體分三種，分別是分時四驅，全時四驅，和適時四驅
分時四驅：
2H 4H 4L這是最簡單最常見的分時四驅，分別是高速2驅，高速4驅，低速4驅，配置這種撥桿的車通常不帶中央差速器，掛上四驅以後前後輪不能有轉速差，所以不能在附著力好的路面上轉彎，不能帶四驅高速行駛；低速四驅是通過分動器或變速箱的齒輪把傳動比放大了一倍甚至更多，使得車輛的扭力更大，能爬上更陡的坡，這種四驅屬於最傳統的四驅，基本都是手動機械結構，電子干預很少或沒有，代表車型有哈弗CUV，陸風X8、X9,牧馬人沙哈拉，FJ酷路澤等。
超選四驅：（也屬於分時四驅）
2H 4H 4HLo 4LLo ，分別是2驅，高速全時四驅，高速四驅帶中差鎖止，低速四驅帶中差鎖止，這是三菱越野車獨有的技術，三菱管他叫超選四驅，應該說功能較齊全的四驅系統，這個系統是綜合了全時四驅和分時四驅的優點，使用方法和分時四驅差不多，平時2驅，碰到濕滑路面可以用高速全時4驅，這是可以再任何路面上跑的，和全時四驅車型的常用狀態一樣，有中央差速器，不存在轉速差、轉彎制動等問題。
全時四驅：
4H 4HL N 4LL ，或者H HL N LL ,這是全時四驅,分別是高速4驅，高速4驅鎖止中央差速器，空擋，低速4驅鎖止中央差速器，這種車型平常一直都是4驅狀態，帶有前中後三個差速器，高速4驅狀態可以在任何路面上跑，可以跑到車輛設計的最高時速，高速4驅鎖止中央差速器檔和分時四驅的高速4驅一樣的性質，低速4驅鎖止中央差速器是和分時四驅的低速4驅一樣，這里的N檔一般是為了拖車使用的，代表車型有普拉多，蘭德酷路澤，超級維特拉。
(10)東風紫羅蘭檔桿圖擴展閱讀：
由於四輪驅動能非常有效地保持附著力，使車前進，也會使駕駛者很容易忘記路面的濕滑。不要忘記四驅只能幫助你行駛，不能幫你停下！剎車才能使你停下。有預見性的減速或停車，使你有充裕的時間讓剎車發揮作用。正確應用剎車技術：降檔利用發動機牽制力使車減速、連續踩剎車而不讓車輪抱死或側滑。
四輪驅動能幫你安全地駕車爬上易打滑的山坡，但在下山時並不比無四驅時更安全，在打滑的路面上減速，有沒有四驅不會有分別。