牡丹江表框

⑴ 牡丹江到沈陽的火車時刻表

牡丹江到沈陽的火車時刻表如下：

1、G3606：牡丹江10:00 哈爾濱11:34 1.57 小時

途徑點：牡丹江（起點）—>亞布力西—>哈爾濱（終點）

2、G716：牡丹江15:16 沈陽19:58 4.7 小時

途徑點：牡丹江（起點）—>海林北—>亞布力西—>尚志南—>阿城北—>哈爾濱—>哈爾濱西—>雙城北—>扶余北—>長春西—>四平東—>鐵嶺西—>沈陽（終點）

3、G716：牡丹江15:16 沈陽19:58 4.7 小時

途徑點：牡丹江（起點）—>海林北—>亞布力西—>尚志南—>阿城北—>哈爾濱—>哈爾濱西—>雙城北—>扶余北—>長春西—>四平東—>鐵嶺西—>沈陽（終點）

4、G732：牡丹江17:04 沈陽北21:22 4.3 小時

途徑點：牡丹江（起點）—>海林北—>亞布力西—>尚志南—>哈爾濱西—>雙城北—>長春西—>公主嶺南—>鐵嶺西—>沈陽北（終點）

5、D9168：牡丹江15:51 哈爾濱17:25 1.57 小時

途徑點：牡丹江（起點）—>尚志南—>哈爾濱（終點）

【中轉】G722：哈爾濱18:02 沈陽20:50 2.8 小時

途徑點：哈爾濱（起點）—>哈爾濱西—>雙城北—>德惠西—>長春西—>公主嶺南—>四平東—>沈陽（終點）

6、D8502：牡丹江14:00 哈爾濱15:28 1.47 小時

途徑點：牡丹江（起點）—>哈爾濱（終點）

【中轉】G786：哈爾濱16:29 沈陽南19:19 2.83 小時

途徑點：哈爾濱（起點）—>哈爾濱西—>長春西—>四平東—>鐵嶺西—>沈陽北—>沈陽南（終點）

7、D7942：牡丹江10:33 哈爾濱12:08 1.58 小時

途徑點：牡丹江（起點）—>葦河西—>哈爾濱（終點）

【中轉】G775：哈爾濱13:32 沈陽北16:07 2.58 小時

途徑點：哈爾濱（起點）—>哈爾濱西—>長春西—>四平東—>鐵嶺西—>沈陽北（終點）

8、D7976：牡丹江13:24 哈爾濱14:58 1.57 小時

途徑點：牡丹江（起點）—>亞布力西—>哈爾濱（終點）

【中轉】G938：哈爾濱西16:22 沈陽北18:25 2.05 小時

途徑點：哈爾濱西（起點）—>長春西—>沈陽北（終點）

9、G3606：牡丹江10:00 哈爾濱11:34 1.57 小時

途徑點：牡丹江（起點）—>亞布力西—>哈爾濱（終點）

【中轉】G775：哈爾濱13:32 沈陽北16:07 2.58 小時

途徑點：哈爾濱（起點）—>哈爾濱西—>長春西—>四平東—>鐵嶺西—>沈陽北（終點）

⑵ 牡丹江高鐵時刻表

G394 高速鐵路 牡丹江 11:05 始發站 牡丹江 11:05 北京南 9小時29分 1638 。
D136/D137 動車組 牡丹江 13:41 始發站 牡丹江 13:41 吉林 4小時8分 658 。
D120 動車組 牡丹江 10:45 始發站 牡丹江 10:45 長春 -1分 547 。
G4122 高速鐵路 綏芬河 15:42 16:47 牡丹江 16:51 大連北 7小時29分 1365 。
G4130 高速鐵路 綏芬河 17:06 18:11 牡丹江 18:14 沈陽北 5小時18分 982 。
G4129 高速鐵路 沈陽北 10:17 15:13 牡丹江 15:17 綏芬河 6小時9分 982 。
G4121 高速鐵路 大連北 07:22 13:59 牡丹江 14:03 綏芬河 7小時45分 1365 。
G717 高速鐵路 大連北 12:22 18:54 牡丹江 18:58 綏芬河 7小時40分 1365 。
G714 高速鐵路 綏芬河 08:48 09:57 牡丹江 10:01 大連北 7小時41分 1365 。
G716 高速鐵路 牡丹江 15:16 始發站 牡丹江 15:16 大連北 6小時46分 1228。
D8508 動車組 牡丹江 09:00 始發站 牡丹江 09:00 哈爾濱 1小時28分 300 。
D8526 動車組 牡丹江 20:58 始發站 牡丹江 20:58 哈爾濱西 1小時52分 307 。
D8524 動車組 綏芬河 17:19 18:24 牡丹江 18:28 哈爾濱西 3小時15分 444 。
D8522 動車組 牡丹江 17:30 始發站 牡丹江 17:30 哈爾濱 1小時58分 300 。
D8520 動車組 綏芬河 15:12 16:22 牡丹江 16:26 哈爾濱 3小時6分 437 。
D8519 動車組 哈爾濱 14:25 15:53 牡丹江 15:57 綏芬河 2小時36分 437 。
D8518 動車組 牡丹江 16:02 始發站 牡丹江 16:02 哈爾濱西 1小時49分 307 。
D8516 動車組 綏芬河 12:16 13:26 牡丹江 13:30 哈爾濱 2小時48分 437 。
D8515 動車組 哈爾濱 11:47 13:39 牡丹江 13:43 綏芬河 3小時5分 437 。
D8514 動車組 牡丹江 12:45 始發站 牡丹江 12:45 哈爾濱 1小時57分 300 。
D8512 動車組 綏芬河 10:46 11:56 牡丹江 12:00 哈爾濱 3小時6分 437 。
D8511 動車組 哈爾濱 09:25 10:53 牡丹江 10:57 綏芬河 2小時31分 437 。
D8510 動車組 牡丹江 11:36 始發站 牡丹江 11:36 哈爾濱 1小時51分 300 。
D8506 動車組 綏芬河 06:32 07:41 牡丹江 07:45 哈爾濱西 3小時28分 444 。
D8505 動車組 哈爾濱 07:20 09:12 牡丹江 09:16 綏芬河 3小時5分 437 。
D8504 動車組 牡丹江 06:46 始發站 牡丹江 06:46 哈爾濱 1小時58分 300 。
D8502 動車組 牡丹江 05:35 始發站 牡丹江 05:35 哈爾濱西 1小時57分 307 。
【拓展資料】
一、高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標准等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統世界上第一條高速鐵路系統是於1964年建成通車的日本東海道新干線。
高速鐵路在中國一般採用無砟軌道，是運營構造速度達250km/h及以上的電力動車組列車，車輛分CRH和CR系列車
二、高速鐵路，就是鐵路設計速度高、能讓火車高速運行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新干線，設計速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標准就是200km/h。後來隨著技術進步，火車速度更快，不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義，並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標准，涉及的列車速度、鐵路類型等就不盡相同。
三、高速鐵路以及高速列車中國鐵路在速度方面上分了高速鐵路（250-380）、快速鐵路（160-250）、普速鐵路（80-160）三級，2012年《十二五綜合交通運輸體系規劃》有區分且設立快速鐵路專欄，2015年鐵路總公司說年底中國高速鐵路1.9萬公里而快速鐵路網4萬多公里（鐵路共12萬公里），三個數據不同。中國高速鐵路全部採用高鐵級，快速鐵路則以中高標準的國鐵Ⅰ級為主，低標準的高鐵級為輔。高鐵級和國鐵Ⅰ級分別位於中國鐵路等級（技術等級）中的第一二位。其中高鐵級主要用於東部鐵路客運干線和特大城市群城際鐵路；國鐵Ⅰ級主要用於東部鐵路客貨干線、中西部鐵路客運干線和大中城市群城際鐵路。

⑶ 西鐵城手錶在牡丹江能受到波嗎

您好，黑龍江地區可以接收到電波信號，但是因為處於受信范圍邊緣地區專，有時可能會出現屬信號較弱的情況。西鐵城光動能電波表設定的自動定時收信時間是在凌晨2點或4點各接收一次。在這個時間段標准電波信號受到的干擾較少。如果在2點收信成功，則4點不再接收；如果2點接收失敗，到4點時會自動重新接收一次。電波接收受環境、氣象等情況影響，在有屏障的情況下，也有可能接收不到。這時請更換接收地點或調整接收方向，再強制接收。另外，信號較強且穩定，接收時間在2分鍾左右即可完成；若信號微弱，環境不佳，則需要15分鍾左右。建議遠離一些經常發出干擾電波信號的電器產品（如手機、筆記本電腦、電源線附近、熒光燈正下方等）。方便，您也可以參考官方網站中電波表接收信號范圍，鏈接：http://www.citizen.com.cn/service/radio-controlled.aspx#M0。