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牡丹江推土機

發布時間: 2023-05-25 09:13:43

A. 有關郭明義的事跡

入黨30年來,他時時處處發揮先鋒模範作用,在每個工作崗位上都取得了突出的業績。從1996年開始擔任采場公路管理員以來,他每天都提前2個小時上班,15年中,累計獻工15000多小時,相當於多幹了五年的工作量。工友們稱他是「郭菩薩」、「活雷鋒」,礦業公司領導則稱因郭明義使整個「礦山人」的精神得到了升華。他20年獻血6萬毫升,是自身血量的10倍多。1994年以來,他為希望工程、身邊工友和災區群眾捐款12萬元,先後資助了180多名特困生,而自己的家中卻幾乎一貧如洗。一家3口人至今還住在鞍山市千山區齊大山鎮,一個80年代中期所建的、不到40平方米的單室里。郭明義離開部隊那麼多年了,郭明義干工作依然是這股子勁頭。郭明義總是說:部隊是個大熔爐,進去是鐵,段喊出來是鋼;只要不怕苦,總能煉成鋼。

鞍鋼齊大山選礦廠經警王爾忠,和郭明義是初中同班同學,當兵後兩人又同在一個營。他回憶說,從鞍山登上軍列後,郭明義就開始幫助列車員打掃衛生送開水。火車走一路,他就忙一路。當兵那5年,郭明義做過的好事誰也數不清。 郭明義參軍入伍所在的老部隊23軍67師201團「鋼鐵英雄連」,位於黑龍江省牡丹江市海林縣的山溝里。冬天,當地天氣異常寒冷。每天早上,郭明義總是天不亮就起床,冒著嚴寒外出挑水。由於地面上結冰導致腳下打滑,水桶不時濺出水來,一灑在衣服上就結成了冰。王爾忠說,這種時候郭明義從來不叫一聲苦。挑滿水缸後,他又忙著砍柴、生爐子、燒水,就為了能讓戰友們起床後用上熱水。自己班裡忙完了,他又到別的班接著干,常常是全排的活兒讓他一個人包了。1979年雲南發生大地震,聽到這一消息後,郭明義專門請假,步行20多里路,趕到縣城郵局,津貼費寄往災區。當時,郭明義每個月的津貼只有六七元錢。當年與郭明義同在汽車連的戰友趙逢連,還記得這樣一件事:一次執行任務時,一名戰友開的車出現故障,在冰天雪地里折騰了半天也沒修好。郭明義看到這一情況後主動停下自己的車幫忙。「你累了半天了,去車里歇口氣,暖和暖和,修車的事讓我來。」說罷,郭明義冒著零下40攝氏度的低溫鑽到車底。由於穿著大衣,幹活不方便,郭明義乾脆脫下大衣,躺在厚厚的冰雪上一修就是40多分鍾。等到故障排除時,滿臉滿身都是冰碴子的郭明義,已經被凍得站不起身來。

郭明義所在的部隊,前身是粟裕將軍的警衛營。無論在戰爭年代,還是在和平時期,67師一直英模輩出,僅榮立過二等功以上獎勵的就達200多人,還涌現出了「愛民模範」金團喚遺華、「人民的好兒子」劉英俊等一批聞名全國的先進典型。當年帶郭明義的老連長藺傳芳,12次榮立三等功,被譽為『老礦工』。郭明義當兵那5年,天天接受這些身邊典型的熏陶,肯定錯不了!

當兵5年,郭明義從一個青澀小伙成長為一個好兵:種過菜、喂過豬、做過飯,乾的全是臟活苦活。然而,在每一個崗位上,郭明義都幹得非常出色,綜合素質提高很快。入伍第二年就被評為師學雷鋒標兵。1980年,郭明塌燃凱義在30多個同年度兵里,第一個入黨。他還先後5次獲得嘉獎,被師里評為「優秀團員」。老指導員康玉久回憶說,郭明義在師汽訓隊當炊事員時,每次做完飯,一有時間就看書學習。一天晚上熄燈後,他去查鋪,發現郭明義居然打著手電筒,躺在被窩里興致勃勃地看駕駛書籍。正是靠著這股子鑽勁兒,當炊事員一年下來,郭明義將駕駛理論背得滾瓜爛熟,憑著記憶就能把汽車電路圖畫下來。第二年參加駕駛培訓後,他又一舉奪得理論和實際操作兩項第一。 由於專業技能突出,汽訓結束後,郭明義被分到師汽車連。郭明義一下連,連隊就放他「單飛」獨立駕車出任務。談起老連隊,郭明義特別自豪:全汽車連104台車,無論啥時候,停放都是橫豎一條線,車體表面擦得乾乾凈凈。老指導員康玉久說,那時候,部隊條件特別艱苦。1979年,部隊拉到邊防常年執行緊急戰備任務,半個月吃不上米飯、一個月吃不到菜是常有的事。在這樣的環境中,郭明義一呆就是兩年多,從來沒有叫過苦。「不是我一個人不叫苦,而是所有的戰友都沒叫苦。」郭明義說。幾年下來,郭明義執行各類運輸任務數百次,每一次都圓滿完成。

郭明義離開部隊那麼多年了,郭明義干工作依然是這股子勁頭。郭明義總是說:部隊是個大熔爐,進去是鐵,出來是鋼;只要不怕苦,總能煉成鋼。退伍時,郭明義帶了一件紀念品——一本1973年版的《雷鋒的故事》。這本書,他珍藏至今,時不時還拿出來翻閱。

1981年,郭明義退伍離開部隊之際,時任連長藺傳芳對他說,「你要記住,你是在部隊入的黨,是師里培養的學雷鋒標兵,回到地方要保持部隊的優良作風,可不要給部隊丟臉吶!」郭明義說,「請連長放心,我到地方工作後,一定像在部隊一樣,高標准、嚴要求,做就做到最好。」 郭明義在部隊時的老連長藺傳芳2010年9月初來到鞍山,在采場,兩位戰友相擁而泣。「郭明義,你做得很好,沒給部隊丟臉。」

1981年,郭明義從部隊退伍回到鞍鋼,回到鞍鋼齊大山鐵礦後,郭明義先後從事過6個不同的工作,從大型生產汽車司機到車間團支部書記,從礦黨委宣傳部幹事到車間做統計員兼人事員,從英文翻譯再到現在的采場公路管理員,無論在什麼崗位上,他都以做到「最好」履行著自己的承諾。
————在做大型生產汽車司機時,他創造了單車年產的新記錄;
————任車間團支部書記期間,他所在的支部成為全礦的標桿;
————在宣傳部任理論教育幹事時,他撰寫的黨課教案在礦業公司評比中獲得一等獎;
————在車間做統計員兼人事員期間,他參加了統計員資格全國統考,是當時礦業公司惟一獲得資質證書的人;
————在齊大山鐵礦擴建辦任英文翻譯。1992年,國家「七五」重點建設項目齊大山鐵礦擴建工程進入准備階段,急需英語人才。不識「ABC」的他,硬是通過自學考入英語強化班進修一年。1993年工程開工後,他擔任了電動輪大型礦石轉運車的現場組裝英文翻譯兼駕駛員,24小時為外方工程技術人員服務。一起工作3年,外方人員為感謝老郭對他們的照顧,多次要給他錢物作為酬勞。對於當時月工資200多元的郭明義來說,每一筆都是巨款,但他一筆都沒收。「這是我的工作職責,做好了是應該的。」他對外方人員說。外方人員因此更加敬重他。合作歸合作,感情歸感情,在原則問題上老郭一點都不讓步。雖然電動輪的進口備件質量檢驗不歸他負責,但每次對著備件做翻譯時,他都要認真檢查一遍。他前後共發現了5台電動輪質量問題,最終讓外方賠償了10萬美元。一件件小事讓外方人員看到了老郭的能力與品格,對他更加敬佩。1995年的一天,郭明義要去鞍山市希望工程辦捐款,來自澳大利亞的艾倫知道後被郭明義的行為所感動,當即和他一同到希望工程辦,為兩名岫岩的孩子捐了款。一家外國公司的中國區總管通過在現場的長期觀察了解,對郭明義的敬業精神、技術能力和高尚品格非常贊賞,兩次力邀他到他們公司的中國區公司任職,並承諾可以給他當時工資6倍至7倍的報酬,然而,郭明義不為所動。他說,「國家培養了我,企業出錢讓我去學習英語,學完後我去外企工作,這合適嗎?」
————采場公路管理員,負責全礦采場公路的規劃設計、檢查驗收和管理考核,准確地說是個技術幹部崗位,很多事情坐在辦公室里打個電話就可以完成,隔些天去趟現場考察督察一番就算勤勞、負責的了。但老郭不給自己找輕松。司機胡松說,「人家本來是派來監督俺們的,可人家硬這么和咱一起干,真干,幹得比咱還多,咱們有啥說的?」「有必要這么做嗎?」記者問郭明義,他淡定地說,「要不這么做,心裡就不踏實。」采場公路是是一條條幾乎每天都隨礦石剝離開挖在變化、都得修整的外運路。從高處遠遠看去,這些公路行雲流水般刻畫在逐級下沉的礦坑采面上。但當走近了,路面就沒有那麼美了,實際上,這些所謂的公路是由碎礦石鋪成的,人走在上面一腳深一腳淺,雨雪天是泥漿絆腳,刮風的日子則飛沙走石。這里沒有任何遮擋。由於礦山的作業面都是邊形成、邊生產、邊消失,不能建固定的休息室,因此,無論是突降暴雨、暴雪,還是大風颳得人睜不開眼睛,對公路管理員而言,想找個遮風避雨的地方是沒有可能的,而且越是惡劣天氣,采場公路就越需要維護以保暢通。采場里的氣溫,冬天時要比外面低5攝氏度左右,夏天則要高出10攝氏度左右。郭明義在這或寒風刺骨或熱如蒸桑拿的環境中,每天工作10個小時以上。夏天,黑紅的臉膛會多次曬曝皮;冬天,耳朵經常被凍傷。除了辛苦,郭明義這樣紮根采場、堅持每天和一線職工奮戰在一起,還意味著他將自己放在了高危崗位。因為要直接參與修路作業,指揮平路機、推土機等修路機具和大型礦用電動輪載重車通行,這些車輛每天都在他身邊往來穿行。露天采礦的電動輪載重車是龐然大物,最大的每台自重100多噸,載重190噸,車輪直徑達4米,整車高度有6米,有15米左右的視野死角,一些礦山企業曾因此而發生過電動輪碾壓麵包車、小貨車的事故。而郭明義每天都工作在這種龐大電動輪的「身邊」。紮根采場15年,搶著最累最臟最危險的活兒干,制定出的養路技術標准、考核辦法等均在國內領先,采場的主次幹道路面維護質量逐年上升,星級公路達10公里,公路達標合格率98%。齊大山鐵礦連年名列全國冶金礦山企業電鏟、生產汽車效率第一名。

離開部隊近30年,郭明義用一個個榮譽書寫著他在一個個平凡崗位上創造的輝煌:鞍鋼先進生產者、精神文明建設標兵、優秀共產黨員、鞍鋼勞動模範,鞍山市道德模範、特等勞動模範,遼寧省道德模範提名獎、希望工程突出貢獻獎、遼寧省五一勞動獎章,全國無償獻血奉獻獎金獎、全國紅十字志願者之星、中央企業優秀共產黨員、全國五一勞動獎章,他所獲的榮譽稱號數不勝數。

B. 牡丹江蓋少斌與蓋少江的關系

蓋少斌, 擔任 牡丹江耀德堂制葯有限公司 等法定代表人, 擔任 牡丹江市江達房地產開發有限公司、 牡丹江市江達市政建築有限責任公司、 牡丹江市東安區江達小額貸款有限公司 等股東, 擔任 牡丹江耀德堂制葯有限公司、 牡丹江市多輝建築材料有限公司 等高管。江達集團的創始人蓋少江,曾榮獲黑龍江省首屆風雲人物、首屆經濟風雲人物創富明星、省勞動模範、省十大慈善人物、優秀社會主義建設者等多項殊榮,並連續當選市人大代表、市政協常委、省政協委員,現連任省人大代表。

時光回溯到上世紀70年代初期,在牡丹江市西三條路和西小三條路之間,時常能看見一個身穿藍色滌卡布服裝的少年在行走,西小三條路是他上學必經之路,刻印著他對家鄉的情感。若干年後,長大後的少年響應政府號召,個人捐資329萬元修的第一條路就是他兒時常走的西小三條路。這位少年,就是蓋少江。

改革開放40年,一代又一代敢想敢幹、敢闖敢拼的民營企業家在社會主義市場經濟的浪潮中,乘風破浪,創造了無數發展奇跡。由蓋少江創立的江達集團就是奇跡之一。30多年來,從一個瀕臨倒閉的國有小型水泥製品廠,發展成為多產業並舉的大型企業集團。為社會和諧與穩定作出一定貢獻,為國家稅收的來源與依託奉獻了重要的力量。

在牡丹江,江達集團是一家更為「接地氣」的企業,因為它的經營領域幾乎囊括了老百姓的衣、食、住、行,因此說到江達的成長經歷,以及創始人蓋少江的創業故事,不少家鄉人都或多或少了解一些。但是,了解江達的人都說,江達奮力發展的30年只做了一件事兒,便是追求至高品質。

30年過去,事業做大的蓋少江本有很多去外地發展的機會,但他始終將根扎在牡丹江。當年那個西小三條路行走的少年,對家鄉情感,依舊熾烈,與當年不同的是,作為著名的民營企業家,他肩上的責任更重了。

白手起家 下鄉知青創辦企業

1979年的冬天,16歲的蓋少江下鄉來到遠離市區的當年城建局知青點,開始了他的知青生活。回看當時的自己,蓋少江說自己是一名「三無青年」——沒資源、沒背景、沒資金。干過裝卸工、翻砂工、做過路牙石,開過推土機……在知青點他幾乎什麼活兒都干過。但他不蠻干,一有時間就跑到工作場地向老師傅虛心學習道板磚、路牙石、涵管等生產技術,靠他的虛心好學和鑽研精神,終於全面掌握了水泥製品的工藝流程,為以後的發展打下了堅實基礎。學習之外,蓋少江還很有經濟頭腦,到了1987年,他已是承包了兩輛卡車的個體戶。

按說24歲的蓋少江該知足了,可他就是不「安分」。1988年1月1日,沐浴著改革開放的春風,敢為人先的蓋少江承包了位於卡路屯的城建局勞動服務公司下屬的水泥製品廠。

當時工廠的情景,蓋少江記憶猶新。「沒有1段圍牆、沒有1間廠房、沒有1米水泥路」,在這樣的「三無」條件下,他帶著23名下鄉知青,吃住在土坯房,不分晝夜,不分年節,通過優化設計,實現工藝改良,通過強化管理,實現成本降低,通過現代營銷,實現渠道拓寬。正是這種豪情萬丈的沖天干勁兒,讓這個小小的水泥製品廠順利實現了當年承包見效、當年效益翻番的喜人佳績。

1995年,牡丹江響應國家號召推行企業「改制」,城建水泥製品廠成為城建局系統內試點企業體制改革單位,剛過而立之年的蓋少江毅然選擇二次創業,開始創建牡丹江城建水泥製品廠的「激情歲月」。從承包到收購、從「個體老闆」到「民營企業家」。憑借「愛拼才會贏「的實干作風,他終於擁有了一個完完整整屬於自己的「第一個企業」。

艱苦創業 始終追求至高品質

開弓沒有回頭箭,追求至高品質的蓋少江在事業上的腳步,穩健且快速。

1996年建圍牆、鋪道路、修庭院、建設變電所、興建辦公樓。蓋少江不惜投入巨資引進先進設備、興建2萬多平方米的現代化水泥製品生產線的重大舉措。企業一躍成為當時牡丹江地區首家民營生產規模最大、產品種類最全、質量最優的大型水泥製品廠。

2001年蓋少江又相繼投資建立了東村採石場、大砬子採石場、東河採石場,以迅雷不及掩耳之勢擴張版圖。2003年江達城建商品砼有限責任公司、江達市政建築有限責任公司相繼成立。當年的城建商品砼公司,自成立之初歷時三年的時間,規模和產值便已居牡丹江地區第一,成為牡丹江地區唯一一個能全年生產商品混凝土的龍頭企業。

為追求行業內的至高品質,2015年,蓋少江又投入巨資建設瀝青混凝土攪拌站,成為牡丹江地區首家引進法國法亞集團瑪連尼 MAC320型瀝青混凝土生產設備、同時又引進福建南方路機 RLB2000型瀝青廠伴熱再生設備,成為黑龍江省唯一一家擁有可實現節省資源、利於環保的廢舊物資再利用高科技設備的瀝青站。

經過艱苦的創業,江達集團在水泥製品和商品砼領域深深紮根,建立了市場高度認可的品牌和良好的社會口碑。

建材領域之外,早在1996年,蓋少江就開始謀篇布局現代服務業。此後,江達集團先後建成並運營夏威夷康樂宮、夏威夷夜總會、夏威夷國際大酒店、夏威夷地下商城、夏威夷日本料理、夏威夷海鮮城、夏威夷健身俱樂部、夏威夷休閑水療,同時收購鏡泊湖兩處度假酒店,樹立起牡丹江商服業的「夏威夷品牌」。

2012年,基於為市民供應生態安全食品的初衷,蓋少江又投資配套建立了江達集團生態農場;2018年,為填補牡丹江地區中高端精品酒店空白,江達先後引進了「全季」、「麗楓」兩個全國知名連鎖品牌落戶我市,並於2018年12月順利開業。

多業並舉,步步為營。7年前,江達集團進軍房地產業。首次開發了「新榮城」項目,面積31000平方米,堅持質量和品質,樓盤僅用455天全部售罄;2018年開發「江達國際花園項目」,面積達105000平方米,仍以精品工程為追求,再次得到市民青睞,並且僅用268天就具備了交房條件。

踐行責任 奉獻情懷大愛無疆

事業成功後,曾有人問蓋少江,江達名字的涵意,他的回答風趣而又質朴:牡丹江、蓋少江的江。百業興達、飛黃騰達的達,牡丹江上揚起風帆百業興達,「江達」這兩個字包含著我對家鄉的全部情感。做大做強後的江達集團累計安排就業2.6萬人,現有員工1032人。蓋少江常說,從「小家」而言,企業是1000多名江達員工的飯碗,企業的興衰直接關繫到這些家庭的生活質量;從「大家」而言,踐行社會責任,也是江達的使命。

成立至今,作為民營企業,江達為牡丹江公益事業默默無聞地做出很多傑出的貢獻。比如,捐助光華小學,捐資人民公園,捐贈329萬元無償修建西小三條工程等等。據不完全統計,江達集團先後參與50多次社會公益活動,累計捐款捐物捐資達2000萬元。

2019年1月26日,我市歷史上首次專題召開了民營經濟發展大會,蓋少江是與會的民營企業家之一。蓋少江說,未來,我相信民營經濟將會迎來又一個春天,特別是從國家到地方越來越重視民營經濟的發展,越來越重視民營企業家的感受,民營經濟也必將承擔起更大的社會責任。

C. 郭明義做的好事

1、獻血模範

2005年,郭明義又開始捐獻血小板,開始時從800毫升血漿中提取一個單位的血版小板,後逐權漸增加到從1600毫升中提取兩個單位的血小板,每月捐獻一次,已捐獻40多次。

2、資助貧困兒童

1994年,郭明義看了鞍山團市委希望工程辦公室號召向瀕臨失學兒童捐資助學的電視短片,孩子們渴望的目光,深深刺痛了他。第二天,他向岫岩山區一名失學兒童捐獻200元,10幾天後,又給這孩子寄去200元。

(3)牡丹江推土機擴展閱讀:

習近平總書記指出,雷鋒、郭明義、羅陽身上所具有的信念的能量、大愛的胸懷、忘我的精神、進取的銳氣,正是我們民族精神的最好寫照,他們都是我們「民族的脊樑」 。

2010年8月,胡錦濤總書記對鞍山鋼鐵集團郭明義同志先進事跡作出重要批示:「郭明義同志是助人為樂的道德模範,是新時期學習實踐雷鋒精神的優秀代表。要大力宣傳和弘揚郭明義同志的先進事跡和崇高品德,為構建社會主義和諧社會提供強大精神力量。

D. 請幫忙安排到北京旅遊

一、市內板塊

1、天安門廣場—毛主席紀念堂—國家博物館—紅樓新文化運動紀念館

2、天安門廣場—李大釗烈士陵園—香山公園雙清別墅—北京植物園

3、天安門廣場—軍事博物館—中華世紀壇—昆
玉河水上游

4、天安門廣場—順義焦庄戶地道戰遺址—順義高新農業園—燕京啤酒集團

5、天安門廣場—抗日戰爭紀念館—宛平城—盧溝橋

6、天安門廣場—冀熱察抗日挺進軍司令部—爨底下村

7、天安門廣場—十三陵水庫陳列館—九龍游樂園—航空博物館

8、天安門廣場—平谷魚子山抗日根據地—金海湖—飛龍谷

9、天安門廣場—平西抗日烈士陵園—十渡風景區

10、天安門廣場—白乙化烈士陵園—雲蒙山

二、周邊板塊

1,北京—樂亭李大釗故居和紀念館—昌黎五峰山李大釗活動遺址—山海關四野臨時指揮部、山海關保衛戰紀念廳

2、北京—天津周恩來鄧穎超紀念館—平津戰役紀念館—南市食品街

3、北京—盤山烈士陵園—黃崖關長城

4、北京—西柏坡中共中央舊址—華北軍區烈士陵園—天桂山風景區

5、北京—邢台抗大紀念館—八路軍129師司令部—「世外桃源」河南八里溝—邯鄲趙國故都叢台古城

6、北京—阜平瀑布群—晉察冀軍區舊址—平型關大捷戰役紀念館

7、北京—河北河間縣白求恩手術室舊址—馬本齋烈士紀念館—滄州鐵獅子—吳橋雜技大世界

8、北京—河北易縣狼牙山五壯士塔—保定晉察冀軍區司令部舊址—白求恩柯棣華紀念館

9、北京—河北清苑縣冉庄地道戰遺址—白洋淀雁翎隊紀念館

10 、北京—董存瑞烈士紀念館—張家口晉察冀司令部舊址—赤城大海坨平北抗日根據地—張北草原

11、北京—熱河革命烈士陵園—董存瑞烈士陵園—承德避暑山莊

12、北京—山西長治八路軍總部—「百團大戰」指揮部舊址

13、北京—大同遇害礦工「萬人坑」展覽館—平型關戰役遺址

14、北京—忻州五台縣晉察冀軍務司令部舊址紀念館—徐向前故居和紀念館

15、北京—呂梁市劉胡蘭紀念館—晉綏邊區革命紀念館

三、全國線路

東南方向

1、北京—山東省台兒庄大戰紀念地—微山湖—棗庄、濟寧鐵道游擊隊紅色旅遊區

2、北京—河南省南陽桐柏市英雄紀念館—桐柏山旅遊區

3、北京—安徽省宣城市皖南事變烈士陵園和新四軍軍部舊址—清涼山風景區

4、北京—江蘇省淮安市周恩來紀念館和故居—黃花塘新四軍軍部舊址—淮北市淮海戰役雙堆集烈士陵園和淮海戰役總前委舊址

5、北京—中山陵—江蘇省南京梅園新村、雨花台、侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館—渡江戰役紀念館—玄武湖

6、北京—江蘇省徐州淮海戰役紀念館—漢王墓

7、北京—浙江省嘉興市中共一大舊址—南湖風景區

西南方向

8、北京—江西省南昌八一起義紀念館、方誌敏烈士紀念館—滕王閣

9、北京—江西省萍鄉市秋收起義紀念地、安源路礦工人運動紀念館—武功山

10、北京—江西省井岡山市、贛州市、吉安市系列紅色旅遊景區

11、北京—福建省龍岩市革命遺址群

12、北京—湖北省黃岡市大別山紅色旅遊系列景區

13、北京—湖南省湘潭市韶山毛澤東故居和紀念館—滴水洞—彭德懷故居和紀念館—長沙市劉少奇故居和紀念館—楊開慧故居和紀念館—嶽麓山—橘子洲

14、北京—岳陽市平江起義舊址—汨羅市任弼時故居—洞庭湖、岳陽樓

15、北京—張家界市賀龍故居和紀念館—張家界國家森林公園

16、北京—廣州市農民運動講習所—廣州起義紀念館和烈士陵園—梅縣葉劍英紀念館

17、北京—廣西百色起義紀念館----龍州紅八軍軍部舊址—天坑—德天瀑布

18、北京—廣西桂林市八路軍駐桂林辦事處—界首紅軍突破湘江烈士陵園—陽朔

19、北京—海南省五指山市革命根據地紀念園—海口市瓊崖縱隊改編舊址—紅色娘子軍紀念園—定安縣母瑞山革命根據地紀念園

20、北京—重慶市紅岩革命紀念館—歌樂山革命紀念館—劉伯承紀念館----聶榮臻陳列館----趙世炎故居

21、北京—廣安市鄧小平故居和紀念館—花鎣山游擊隊遺址

22、北京—巴中市紅四方面軍總指揮部舊址—萬源保衛戰戰史陳列館—血戰劍門關遺址—朱德故居紀念館—瀘州、雅安等地紅軍長征紅色旅遊系列景區

23、北京—遵義會議紀舊址等紅色旅遊系列景區—黃果樹大瀑布—貴陽市息烽集中營革命歷史紀念館

24、北京—雲南紅軍長征紅色旅遊系列景區

西北方向

25、北京—西安八路軍辦事處—西安事變紀念館—黃帝陵—延安紅色旅遊系列景區

26、北京—甘肅省蘭州八路軍駐蘭州辦事處舊址、會寧縣紅軍長征會師舊址、甘南州臘子口戰役舊址

27、北京—寧夏六盤山紅軍長征紅色旅遊系列景區

東北方向

28、北京—遼寧省沈陽「九一八」歷史博物館----抗美援朝烈士陵園—沈陽故宮—撫順市平頂山慘案遺址紀念館----戰犯管理所—錦州市遼沈戰役紀念館----黑山阻擊戰紀念館—興城市塔山阻擊戰紀念館

29、北京—吉林省四平市四平戰役紀念館—通化市楊靖宇烈士陵園

30、北京—哈爾濱東北抗聯博物館—侵華日軍731部隊罪證陳列館—太陽島

31、北京—牡丹江市八女投江革命烈士陵園—林海市楊子榮烈士墓和剿匪遺址

北京周邊6條精選看海路線

線路1:北京—南戴河

推薦理由:離北京最近的海

南戴河海濱旅遊區位於撫寧縣城東南19.5公里處,與避暑勝地北戴河海濱毗鄰相望。南戴河海濱浴場沙軟潮平,灘寬和緩,潮汐穩靜,水溫適度,安全舒適;海底沙細柔軟,海水清澈透明,無污染。

氣候提醒:七八月份平均為25℃。是一個進行海浴、沙浴、日光浴的理想的天然佳境。

出行提醒旅遊區內開辟了一個75000平米的海水浴場,並建成了20多個賓館、招待所、餐館、商店等服務網點,令遊客吃住無憂。

小貼士:現在,沿海公路已貫穿該區,並與北戴河、天下第一關、黃金海岸、碣石山、背牛頂等著名旅遊區相通。

自駕車線路:京沈高速路一直走,南戴河出口,過路費100元左右。

北戴

線路2:北京—北戴河

推薦理由:眾多的海邊別墅

一脈青山,山光積翠;一汪碧水,水色含青。北戴河海濱環境優美,風光秀麗。風景區西面是婀娜俊美的聯峰山,山色青翠,植被繁茂。每逢夏秋季節,山上草木蔥寵,花團錦簇,各種松柏四季常青。戴河如練,沿凶腳婉蜒入海。山中文物古跡眾多,奇岩怪澗密布,各種風格的亭台別墅掩映其中,如詩如畫。

南面是悠緩漫長的海岸線,質細坡緩。沙軟潮平,水質良好,鹽度適中。沿海開辟的30多個專用和公共海水浴場,為遊客嬉戲大海,盡情享受海浴、沙浴、日光浴提供了理想的場所。

東面有鴿子窩公園,是觀日出。看海潮的最佳境地。沿海岸線向內,更有秦皇宮,北戴河影視城、怪樓奇園。金山嘴、海洋公園等各種風格、不同特色的旅遊景點分布,加上眾多街心公園和花園的點綴,山、海、花、木與掩映其中的各式建築交櫃輝映,構成了一幅優美、和諧的風景畫。

氣候提醒:這里冬無嚴寒,夏無酷暑,暑期平均氣溫只有24.5℃。且空氣清新,濱海地區每立方厘米空氣含負離子4000個,高於一般城市10至20倍。

翡翠島

線路3:北京—翡翠島

推薦理由:京東大沙漠,滑沙,海邊露營

翡翠島位於昌黎縣黃金海岸南部,東北距北戴河海濱40公里,西距昌黎縣城25公里,島上沙山連綿起伏,最高處達44米,方圓7平方公里,素有「京東大沙漠」 之稱。這里除了黃沙、綠林、碧海、藍天的奇特景觀外,還是鳥類的王國,幾乎全國三分之一以上的鳥類在這里可以找到蹤影。

特色項目:滑沙入海;沖浪、太空球、海水浴、京東大沙漠觀光、下淺海網魚等。翡翠島的海浴場遠離城市和鄉村,沒有任何污染,且沙細、坡緩、水清、潮平。

秦皇島

線路4:北京—秦皇島

推薦理由:享受懶人海灘

離北京不遠,也是北京人再熟悉不過的一處海景,讓喜歡偷懶的你省卻了長途旅行之苦,駕車只需要兩個小時左右,乘火車兩個半小時即達。

特色項目:滑草、滑沙一座高高的沙山,爬上後領一個木質平底的滑車,山這側是滑沙,那側是滑草,兩側都有尖叫的人們坐著滑車呼嘯而下。還有一種長長的滑道,一車兩人,配合好的話可以最後滑進海里,不過不想濕屁股的話,就快想辦法調車頭吧。

氣候提醒:平均降雨量僅有7毫米;平均氣溫16℃,平均最高氣溫21℃,極端最高氣溫也不會超過29℃,平均最低氣溫11℃。

小貼士:選擇賓館住宿時一定要砍價。

線路5:北京—青島

推薦理由:山盟海誓的最佳去處

青島被譽為「東方瑞士」,地處山東半島東南、膠州灣畔,依山傍海,風光秀麗,氣候宜人。紅瓦、綠樹、碧海、藍天映出青島美麗的身姿;赤礁、紙浪、彩帆、金色沙灘構成青島美麗的風景線;歷史、宗教、民俗、風土人情賦予了青島旅遊豐富的文化內涵。

大海使你的心胸開闊,嶗山讓你體會清虛與幽靜。每年7、8月份時值青島啤酒節和海洋節,高挑的青島姑娘,豪爽的青島小伙會讓你體味北方人的魅力。

出行提醒:青島作為國家歷史文化名城、著名的海濱旅遊勝地,旅遊設施非常完備。可以住景觀絕佳的星級賓館,也可以住經濟實惠的家庭旅館。青島是個島城,街道比較特別,有好多道路是單行線。所以有時候感覺可以直接去的地方得繞點路,如果稍有了解,打車時就不會有誤會了。

小貼士:以海鮮為主的獨特飲食,新鮮清淡為其特色。嶗山綠石,天然珍珠,精巧的草制工藝品,更受旅遊者的青睞。青島還是聞名海內外的青島啤酒的產地,在這里可以品嘗到新鮮的青島啤酒。

自駕車線路;京津塘高速—楊村出口—天津外環—京滬高速—濟南—濟青高速—青島

特別推薦:青島嶗山

素有「海上名山第一」的嶗山位於黃海之濱,主峰1133米,它拔海而立,山海相連,雄山險峽,水秀雲奇,自古被稱為「神仙窟宅」「靈異之府」。齊記中亦有「泰山雖雲高、不如東海嶗」的記載。昔日秦皇漢武帝登臨此山尋仙,唐明皇也曾派人進山煉葯,歷代文人名士都在此留下游蹤,號稱「道教全真天下第二叢林」。盛時有九宮、八觀、七十二庵,嶗山道士更是聞名遐邇。山上奇石怪洞,清泉流瀑,峰迴路轉。

興城、葫蘆島
線路6:北京—興城、葫蘆島

推薦理由:保存最完整的古城

興城海濱風景區是國家重點風景名勝區中的一個主要景區,是城、泉、山,海、鳥五大景區之首。海濱風景區北靠首山國家森林公園,西鄰溫泉療養區和國家重點文物保護單位明代古城,南與渤海灣中最大的島嶼菊花島隔海相望。

自駕路線:北京—京沈高速公路—北戴河—南戴河—秦皇島—興城,路橋費200元。

小貼士:海濱風景區海岸線長14公里,佔地面積15.69平方公里,其中海城面積4.7平方公里。由興海灣、港口灣、邴家灣和老龍灣四個天然浴場組成。海濱風景區沿岸不僅懸崖陡峭,而且植被繁茂。數十萬株黑松林和萌芽松林環抱海灣。紅牆綠瓦、亭台樓閣掩映其中。可近看海鷗戲水,遠眺漁帆點點,飽覽海之風韻。

出行提醒:興城海濱風景區不僅風景秀麗,氣候宜人,而且擁有二十多處的人文景觀和文物古跡。不可錯過的景觀有三礁攬勝,菊花女雕塑、怪坡大佛、聖亞興海游樂園、洪波湧起坊、九龍灘、觀海石,龍回頭,卧觀日出,天後宮等。
京城胡同游線一

胡同,是北京特有的一種古老的城市小巷。

在北京,胡同浩繁有幾千條,他們圍繞在紫禁城周圍,大部分形成於中國歷史上的元、明、清三個朝代。 胡同游(追循老北京的腳步)

1、遊客在北海公園北門(後門)西側100米左右的胡同游覽出發點乘老北京傳統交通工具三輪車出發(每輛可乘兩人),在導游的帶領下到達行程的第一站--鼓樓。 鼓樓建於1272年,高約50米,是舊京城的報時中心,導游帶領客人登鼓樓俯看中軸線兩邊東西兩城的胡同,講解北京的歷史、城市格局及胡同的形成,並參觀四合院模型。

2、離開鼓樓,客人乘三輪車穿過胡同,沿著什剎海走一段,在銀錠橋下車,在導游的陪同下,到帶有濃郁京城民風的胡同里漫步,聽導游講解北京的胡同和四合院的文化內涵,看胡同中傳統的生活方式,並走進普通居民住宅四合院參觀,並與居民聊天,了解人民的生活風俗習慣。

3、遊客乘三輪車前往有「紅樓大觀園」之稱的恭王府花園。 恭王府花園是胡同中清代的貴族人家的大宅院。它始建於1779年,佔地3公頃,是現今保存最完整的清代王府,導游陪同遊客穿過秀色迷人的王府花園萃錦園,參觀為昔日貴族家庭開展社交活動而舉辦京劇堂會的大戲樓,對比貴族人家與普通百姓的生活方式和環境。遊客可以在恭王府花園小憩,品茶,吃小吃。

·京城胡同游線二

胡同是了解北京傳統文化和風土人情的好形式。

第一站:西磚胡同法源寺。乘102路電車教子胡同站下,南行約八百米。胡同內的建築頗有幾處值得駐足端詳的,而法源寺更因厚蘊歷史文化而不可不妨。今年2月,李敖的長篇小說《北京法源寺》獲諾貝爾文學獎提名,原本備受世人冷落的書和寺頓成熱點。書中雖多有虛構,但基本史實還是有據可依的,不妨看看,這對您了解法源寺的價值有幫助。法源寺的丁香很有名,號稱香雪海、曾與崇右牡丹、恭王府海棠並稱京畿三大花事。愛花的朋友,游時請留意一下。

第二站:平安大道段祺瑞執政府。乘102路至西四換乘13路至十條站下車馬路對觀即是。此處原為段祺瑞執掌北洋政府時的官邸,建築兼有中西風格,主樓之磚雕令人嘆為神工。與此處有關的重大歷史事件很多,如魯迅《紀念劉和珍君》一文中提到的那次屠殺,就發生在這兒的門前。見證了歷史的影壁在去年的平安大道改造中被從原來的民宅中被解放出來並塗飾一新,游時別忘了看上一眼。

第三站:成賢街辟雍大殿。乘13路至國子監站下車,路西有牌樓的胡同即為成賢街。"成賢"指大成至聖先師孔夫子,全國第二大孔廟即位於胡同東側。孔廟固然重要,但說到古建築物的價值,國子監辟雍大殿較之毫不遜色。辟雍為元明清三朝皇帝講學的課堂,建於彝倫堂前,琉璃牌坊後,水繞四門,有漢白玉的四橋可通。大殿嵯峨崔嵬,十分壯麗,稱得上中國古代建築中的精品。魯迅先生曾在殿中以整理前朝宮室簡牘為業。今日尋訪,彷彿仍依稀有個矮瘦身影在忙碌著。前面提及的琉璃牌坊,又稱「園通教譯」牌坊,也是同類牌坊中碩果僅存的幾個之一,美得讓人心跳暫停。

第四站:戲樓胡同柏林寺。出成賢街東口,馬路對面即是戲樓胡同。柏林寺的古樹很有名,其中一株婆羅樹曾於民國年間被列為京城奇樹三四之一,可惜現在寺中已無人能說清此樹還在不在。寺名柏林,樹中自然不乏古柏,但現在有價值的寺中古樹,似乎應把千年銀杏、700年白皮鬆和300年龍爪槐排在前面。怪不得先人有樹木崇拜,那閱盡滄桑的古樹驀地出現在你面前時,你會感覺到膝蓋有著地的慾望。

上述各景點中,除法源寺外皆可免費參觀。全程游下來,門票車資也就10元上下,真可謂惠而不貴。免費的原因,是它們現在被一些文化單位(如中國人民大學書報資料中心、首都圖書館、中國文物)中用了。這些單位的人大都明白自己身居之處為宜宗留下的重要文化遺產,對來訪者都很客氣。

而許是由於為這些遺產被忽視而不在乎,住在上述幾條街巷中的尋常百姓,往往會以異乎尋常的熱情與前來尋「寶」者開侃。於是,「北京」和「北京人」這兩個詞,便會讓你頓然感受到歷史的深度和人情的溫度。

·「胡同游」推出「水上游」

什剎海是北京城內的一顆耀燦的明珠。三十四公頃水面碧波盪漾,依依垂柳掩映著王府。寺廟、鍾鼓樓和名人故居。經過幾百年的歷史變遷,此地仍具有舊都風貌,沿岸邊漫步其間,站在銀錠橋上,可遠望西山,近看湖水;進入婉蜒曲折的胡同與錯落有致的四合院,又有觀風問俗之樂。

北京胡同文化游覽有限公司在成功推出「胡同游」五年後,在沉寂了上百年的什剎海推出「什剎海水上游」。

「什剎海水上游」的項目主要有三項:

一、王府名人故居游

遊客在北海公園後門對面荷花市場乘上古色古香仿「清明上河圖」的楷船去行程的第一站--宋慶齡故居。在導游的帶領下船過銀錠橋到後海,這里是北京城內欣賞鍾鼓樓的最佳位置,鍾鼓樓一虛一實,聳立在綠樹從中,與「銀錠觀山」共同構成一幅極美的北京風情畫。宋慶齡故居是醇親王府花園,康熙年間,是大學士明珠的府第,後來成為和紳的別墅。1894年,末代皇帝傅儀的父親攝政王載灃舉家搬到這里。

1963年,宋慶齡搬到這里居住。1981年5月29日,宋慶齡在這座花園溢然故去。故居里有宋慶齡的生活用品陳設和生平事跡展覽。

離開宋慶齡故居,遊客上船駛往後海南岸,然後乘老北京傳統交通工具三輪車去恭王府花園。

恭王府花園始建於 1779年,是現今保存最完整的清代王府花園。相傳這里是《紅樓夢》中的榮國府和大觀園的原型。恭王府曾是清代大學士和紳和恭王奕忻的住所。導游陪同遊客參觀秀色迷人的清代王府花園。最後游覽在恭王府花園結束。價格130元/人,

二、夏日傍晚逍遙游(好夢江南)

遊客乘坐古色古意的櫓船,由一個頭戴斗笠、身著黃色馬夾的船把式搖動,伴著夕陽西下的余輝出發。船行在元大都時期的古老水域,穿過銀錠橋,這時候是鋼錠觀夕陽的最佳時刻。

太陽漸漸落下,櫓船上點起了馬燈,船頭懷抱絲竹樂器的小姐彈撥出輕柔動聽的民間樂曲,遊人船上品茶小吃。天色黑下來時,遊人點燃紙船中的蠟燭,許下心願,將紙船放入水中,燈浮水面沿船尾浮動,忽明忽暗燦爛一片。絲竹聲中岸上行人駐足觀看,船上遊客暢飲盡興,使人恍如回到唐宋年間的江南水鄉月夜……價格:280元/船每70分鍾

三、水陸配合胡同游

胡同游覽的「漫步胡同生活」項目,在每年4月一10月,可以在什剎海上乘坐一段指船。這樣,原有的項目增加了水路交通。價格:150元/人。

預訂時請注意:

1、因櫓船受季節影響,以上項目的游覽時間為4月一10月15日。

2、乘船出發地點在北海後門對面荷花市場。每條船的最大容量為10人。遇4級以上大風或大雨天氣,櫓船暫停。

3、預訂請至少提前1天。

·到胡同感受昨日的北京

胡同,是北京特有的一種古老城市小巷,在這里,你能感受到北京悠久的歷史和傳統的風俗。

胡同,是北京特有的一種古老的城市小巷。在北京,胡同浩繁有幾千條,他們圍繞在紫禁城周圍,大部分形成於中國歷史上的元、明、清三個朝代。

我們為您了解北京胡同豐富的文化歷史內涵,提供最為規范、最為專業的服務。公司有十餘名受過專門培訓的英、日、德、中文專職導游,有50名經過外事紀律、交通常識及外語培訓、統一著裝上崗的青年組成的三輪車隊。公司為所有參加胡同游的客人提供全程的導游、三輪車服務。 而最具游覽價值的屬什剎海胡同,什剎海是北京城一處歷史文化風景區,包括前海、後海、西海三個湖泊,保存良好的恭王府,縱橫交錯的胡同,與古老的鍾樓、鼓樓遙相呼應。堪稱北京最具代表的胡同地區。 從鼓樓大街西側進入什剎海地區,登上銀錠橋駐足觀望,天空晴朗的時候,能看到山清晰的輪廓,這就是著名的燕京八景——「銀錠望山」。後海的兩岸有恭王府、郭沫若故居、宋慶齡故居,不遠處有鼓樓和鍾樓。

「胡同游覽」項目主要有兩個

一、胡同游(追循老北京的腳步)

1、遊客在北海公園北門(後門)西側100米左右的胡同游覽出發點乘老北京傳統交通工具三輪車出發(每輛可乘兩人),在導游的帶領下到達行程的第一站--鍾樓。

鍾樓建於1272年,高約50米,是舊京城的報時中心,導游帶領客人登鼓樓俯看中軸線兩邊東西兩城的胡同,講解北京的歷史、城市格局及胡同的形成。

2、離開鼓樓,客人乘三輪車穿過胡同,沿著什剎海走一段,在銀錠橋下車,在導游的陪同下,到帶有濃郁京城民風的胡同里漫步,聽導游講解北京的胡同和四合院的文化內涵,看胡同中傳統的生活方式,並走進普通居民住宅四合院參觀,並與居民聊天,了解人民的生活風俗習慣。3、遊客乘三輪車前往有「紅樓大觀園」之稱的恭王府花園。

恭王府花園是胡同中清代的貴族人家的大宅院。它始建於1779年,佔地3公頃,是現今保存最完整的清代王府,導游陪同遊客穿過秀色迷人的王府花園萃錦園,參觀為昔日貴族家庭開展社交活動而舉辦京劇堂會的大戲樓,對比貴族人家與普通百姓的生活方式和環境。遊客可以在恭王府花園小憩。活動結束後,三輪車將客人送回出發點,全程游覽時間約兩個半小時。

二、做一天北京人(感受胡同生活)

遊客在參加完第一項活動之後,在導游的陪同下到達胡同中的一所小學,參觀小朋友們在課上、課下的活動,與教師和小朋友們交談,了解北京兒童的生活學習情況。之後,走進居民家中做客,與好客的主人一起包餃子、吃家常菜、聊天。深入地了解改革開放給普通居民帶來觀念上和物質上的變化。此路線全程導游、三輪車服務。全程游覽時間約四個半小時。

A: 胡同游2.5小時 價格:180元/人

B: 胡同游4.5小時 價格: 230元/人

預定時請注意:

(1)10人以上團隊需提前5天,10人以下需提前3天。

(2)「做一天北京人」只接待4人以上(含4人)團隊。

(3)出發地點在北海公園後門西側100米處,出發地點有「胡同游」標志牌。

(4)每天上午9:00一次,下午2:00一次。

背景資料:

「胡同」,是北京特有的一種古老的城市小巷。在北京,胡同多得有幾千條,它們圍繞在紫禁城周圍,大部分形成於中國歷史上的元、明、清三個朝代。胡同中主要建築幾乎全部是「四合院」。這是一種由東、西、南、北四座房屋,以四四方方對稱形式圍在一起構成的對閉式建築。 改革開放以來,很多胡同被推土機推掉,現代建築拔地而起,盡管如此,在北京的市區內,胡同仍是占據著近三分之一的面積,居住著近半數的人口。胡同不僅過去是,而且現在仍然是許多北京人生息與共的地方。

精典行程:

1.發現老北京乘三輪車到後海銀錠橋,瀏覽傳統特點的市井生活,參觀古老的胡同,參觀百姓居住的古老的四合院和居民家庭。乘三輪車返回。這可以一般地了解北京的胡同、四合院和居民生活情況。享受乘坐三輪車觀光的樂趣。1小時

2.追循老北京的腳步乘三輪車到市中心有700多年的古代北京報時中心———鼓樓,登上高高的鼓樓俯瞰舊北京城和遠處的新北京城,參觀鼓樓。乘三輪車到什剎海燕京八景之一的銀錠橋下車,到古老的胡同里漫步,參觀百姓居住的古老的四合院。乘三輪車到過去貴族生活的場所恭王府花園參觀,並喝茶、小吃。乘三輪車返回。這是很受遊客歡迎的安排,能直觀地了解北京城市歷史和現狀。了解胡同、四合院豐富的人文內涵,了解舊時貴族生活同普通百姓生活的區別。享受乘坐老北京人力三輪車觀光的樂趣。2.5—3小時

3.深入北京過去和今天乘三輪車到市中心有700多年歷史的古代北京報時中心—鼓樓。登上高高的鼓樓俯瞰舊北京城和遠處的新北京城,參觀鼓樓。乘三輪車到後海銀錠橋下車,參觀古老的胡同,參觀百姓居住的古老的四合院,到居民家喝茶吃北京小吃聊天,乘三輪車到胡同里的小學校或幼兒園參觀。乘三輪車返回。這是很值得推薦的安排。能使人較全面地了解北京城市的歷史沿革。深入體驗胡同、四合院和居民的生活方式。享受乘坐老北京人力三輪車觀光的樂趣。2.5—3小時

4.感受胡同生活乘三輪車到市中心有700多年歷史的古代北京報時中心———鼓樓。登上高高的鼓樓俯瞰舊北京城和遠處的北京城。參觀鼓樓。乘三輪車到後海銀錠橋下車,參觀古老的胡同,參觀百姓居住的古老的四合院。乘三輪車到過去貴族生活的場所恭王府花園參觀,喝茶。乘三輪車到胡同居民家做客,包餃子吃飯。飯後參觀小學校。乘三輪車返回。這也是很受歡迎的安排。除了具有第二項的全部內容外還能享受到胡同里普通老百姓家進餐吃餃子的樂趣,使您親身感受北京市民的生活,從而充分了解北京。4、5小時

5.夏季傍晚逍遙游每年5月5日—9月30日傍晚,遊客乘三輪車,繞過風景秀麗的什剎海去胡同,參觀豐富多彩的傍晚的居民生活,參觀胡同人家。之後乘三輪車到前海小公園,參觀各種自發的民間活動(打牌、下棋、扭秧歌等)。能享受三輪車上納涼觀光的舒適和樂趣。看到秋日傍晚北京老百姓非常豐富多彩的生活。1.5—2小時

6.水陸配合胡同游經典推薦什剎海水上游(好夢江南:乘人力櫓船、聽小姐演奏絲竹樂曲、放河燈)。最佳游覽時間是每年4月—10月17:00—20:30。

路線

乘三輪車去鼓樓———參觀鼓樓———乘三輪車———什剎海———銀錠橋———參觀胡同———胡同居民家庭———乘櫓船返回北海後門路線

在前海乘櫓船———前海———銀錠橋———後海———參觀胡同、居民家庭———乘三輪車———參觀恭王府花園———乘三輪車返回。胡同游覽增加了水陸交通,這是休閑放鬆的好項目。既保留了胡同游覽的精華,乘坐三輪車享受納涼兜風的逍遙,又體驗了美如江南的水上櫓船的樂趣。盡覽什剎海美麗的湖光山色。2小時

預訂時請注意:1.以上所有項目提供全程專業胡同導游(英、日、法、德)及三輪車服務。 2.出發地點在平安大道北海後門西側200米處,出發地點有「胡同游覽」牌。

3.每天上午9時一次,下午2時一次。1.2米以下兒童收半費。

4.人力櫓船因受氣候影響,每年運營時間為4月至10月。每條船的最大容量為10人,遇4

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