牡丹江到石家莊高鐵

㈠ 火車k940在石家莊哪裡停

石家莊火車站，族殲位於河北省會石家莊市橋西區京廣西街與新石南路交匯處

石家莊站隸屬北京鐵路局管轄，現為鐵路直屬特等站。引入京消和廣鐵路、石德鐵路、石太鐵路總共5條普速鐵路，京廣港高鐵、石太高鐵和石濟高鐵共3條高速鐵路，是國家四縱四橫快速鐵路網的重要樞紐中心，也是京廣鐵路線上唯一同時引進京廣高速鐵路和京廣普速鐵路的車站，在普速高鐵換乘上極為方便。

石家莊站包含站房、站台、地鐵站及地下配套設施，將引入軌道交通2號線、3號線，總建築面積39萬平方米。13個站台，24條到發線，6條正兆橋沖線。 石家莊站管轄的石家莊北站為二等站，並管轄京廣高鐵沿線的涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、高邑西站、邢台東站和邯鄲東站等八個客運站。

㈡ 牡丹江到石家莊的火車會晚點嗎K940車

T145次列車是北京到南昌的，全程坐下來，有時是會晚點，他經常要讓Z68次和Z66次，但保定到石家莊這段晚點的不多，所以你看到的也不矛盾。

㈢ k940/37是軟卧嗎

K940次列車的16號車廂是沒有列車長辦公席的硬座車廂，定員是118人，靠窗口的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號、118號座位。參見附圖：

K940是從牡丹江站始發，終到石家莊站的快速寬卜鏈旅客列慎孫車，全程走行1945KM，運行26小時22分。現由哈爾濱鐵路局牡丹江客運段負責客運任務。列車使用4組25G型車底。

介紹

突破以直轄市、省會城市為弊慎主要始發終到站的旅客列車開行模式，重點安排在三、四線地市級城市間開行普速列車，進一步改善中小城市間的交通條件，方便沿線群眾出行，助力當地經濟社會發展。

此次調圖首次開行了牡丹江～石家莊K940/37 K938/9次列車，結束了牡丹江至石家莊沒有直達旅客列車的歷史。

㈣ 牡丹江到石家莊經過哪些站台

1、牡丹江 ---- 11:16 ----

2、尚志 13:43 13:45 2分鍾

3、哈爾濱 15:48 16:03 15分鍾

4、哈爾濱西 16:12 16:15 3分鍾叢鋒

5、雙城堡 16:47 16:49 2分鍾

6、蘭棱 17:05 17:07 2分鍾

7、扶余 17:29 17:32 3分鍾

8、德惠 18:13 18:16 3分鍾

9、公主嶺 19:58 20:00 2分鍾

10、四平 20:39 20:41 2分鍾

11、昌圖 21:14 21:17 3分鍾

12、鐵嶺 21:56 21:59 3分鍾

13、沈陽 22:54 23:13 19分鍾

14、大虎山 01:16 01:19 3分鍾

15、錦州 02:27 02:32 5分鍾

16、山海關困旁 04:30 04:40 10分鍾

17、唐山 07:05 07:09 4分鍾

18、蘆台 07:39 07:41 2分鍾

滲尺晌19、天津 08:56 09:17 21分鍾

20、保定 11:48 11:54 6分鍾

21、定州 12:32 12:46 14分鍾

22、石家莊 13:38 13:38 ----

㈤ 牡丹江到石家莊有直達的火車嗎

有一趟卜好直達火車K940，上午10：43分出發，次日13：38分到達石扮銀家莊，硬型缺鉛卧票價397元。

㈥ 火車K939石家莊-牡丹江幾點到牡丹江

截止2016年12月29日，石家莊直達牡丹江的列車就一趟K938次，不是K939，正常情況下次日的21：28分到達牡丹江站

㈦ 牡丹江到石家莊火車時刻表

牡丹江到石家莊火車時刻表:只有一列K940，時刻表詳情看下圖。

㈧ 牡丹江到石家莊的火車經過的站點

截至來2020年1月，牡丹江到石家自庄只有一趟火車，車次是K940次，經過的站點分別是：海林、橫道河子、尚志、阿城、哈爾濱、哈爾濱西、雙城堡、蘭棱、蔡家溝、扶余、德惠、長春、公主嶺、四平、昌圖、開原、鐵嶺、沈陽、大虎山、溝幫子、錦州、葫蘆島、山海關、秦皇島、灤縣、唐山、蘆台、天津、徐水、保定、定州。

K940次列車是從牡丹江站始發，終到石家莊站的快速旅客列車，全程走行1945KM，運行26小時22分，由哈爾濱鐵路局牡丹江客運段負責客運任務。列車使用4組25G型車底。

(8)牡丹江到石家莊高鐵擴展閱讀

K940次列車所屬濱綏鐵路的線路走向：

濱綏鐵路起點為冰城哈爾濱，終點為中俄邊境城市綏芬河，於1898年6月9日開工建設，1901年3月3日全線貫通，是著名的中東鐵路重要組成部分。

濱綏鐵路哈爾濱站至香坊站為單線鐵路，香坊站至綏芬河站為復線鐵路，全長495公里。牡丹江至綏芬河段，2010年至2015年12月新建了電氣化復線鐵路，設計速度200km/h，全長138.8公里；哈爾濱至牡丹江段電氣化，2016年4月破土動工，2018年12月竣工，全長350.4公里。

㈨ 牡丹江火車到今天已經停運20多天了,啥時候才能開通啊

牡丹江火車站已於2020年3月日恢復部分線路的通行。

自3月11日起，牡丹江站恢復開行部分哈牡高鐵、牡綏客專動車組列車。3月13日起恢復開行牡丹江至溫州間快速旅客列車，進一步助力各地企業復工復產，滿足務工人員乘坐火車返崗上工需求。

此次恢復運行的動車組列車主要涉及：D8505次哈爾濱西至牡丹江、D8524次牡丹江至哈爾濱西、D7961次牡丹江至綏芬河、D5388/5次綏芬河至齊齊哈爾、D5386/7次齊齊哈爾至綏芬河、D8507次哈爾濱西至牡丹江、D8510次牡丹江至哈爾濱；

D8515次哈爾濱至牡丹江、D8518次牡丹江至哈爾濱、D8521次哈爾濱至綏芬河、D8506次綏芬河至哈爾濱西、D8511次哈爾濱西至牡丹江、D8514次牡丹江至哈爾濱、D8519次哈爾濱至牡丹江、D8522次牡丹江至哈爾濱。

(9)牡丹江到石家莊高鐵擴展閱讀

牡丹江站3月13日起恢復開行K554/1次牡丹江至溫州，3月15日起恢復開行K552/3次溫州至牡丹江，3月14日至4月8日增開臨客K5188次牡丹江至哈爾濱東、3月16日至4月10日增開臨客K5187次哈爾濱東至牡丹江。

此外牡丹江站還對此前恢復開行的2對旅客列車調整辦理客運業務，其中，3月8日起K940/37次牡丹江至石家莊已增加蘭棱站辦理客運業務；3月8日起6209次哈爾濱東至牡丹江、6210次牡丹江至哈爾濱東已增加小嶺、平山站辦理客運業務。