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牡丹江航校

發布時間: 2022-12-16 13:47:23

Ⅰ 1949年10月30日和11月1日,中央軍委先後批准了哪幾所航校

1949年10月30日和11月1日,中央軍委先後批准以下幾所航校:

第一航校設在哈爾濱。第二航校設在長春。第三航校設在錦州。第四航校設在沈陽。第五航校設在濟南。第六航校設在北京南苑。此外,為了利用東北老航校的一批日籍航空技術人員和日式飛機、航空器材,經中央軍委11月18日批准,在牡丹江又成立第七航校。

Ⅱ 東北老航校現在具體在什麼地方

東北老航校,全稱:東北民主聯軍航空學校,是1946年3月1日中國人民解放軍第一所航空學校,在吉林通化成立,先後輾轉移至牡丹江、東安(今黑龍江密山)、長春等地。東北老航校紀念館位於黑龍江雞西市密山市密山鎮。

Ⅲ 1994年一名前國軍上校給央視寫求助信,央視忙核實身份,最後如何

1994年,央視收到了一封特殊的信,信中說, 他既是「前國軍上校」,又是中國「首批女飛行員的老師」 ,此次寫信是有事相求。

央視工作人員看過後,並未選擇立即回信,因為此前,他們收到過許多假身份的惡搞信件,所以他們拿不準寫信人的真實身份,打算調查清楚後再回復。

那麼, 這名前國軍上校是誰?他信中所求何事?最後實現了么?

1994年9月14日,江蘇嘉澤鎮的一名老人,在收看電視的時激動不已、眼中含淚,觸動他的節目,正是中央電視台的《神州風采》。

電視畫面中,一批女飛行員嫻熟地駕駛著飛機,翱翔在藍天中,在看到女飛行員英姿颯爽的面容時,老人興奮的說道: 「這是我教出來的學生!」

故事中的這名老人叫—— 趙增熊 。

在看完電視節目後,他立即取來了紙筆,打算給央視寫信,他在信中說: 自己曾是一名國軍上校處長,率領部隊起義後便來到了解放軍部隊里做事,並為新中國培養了第一批女飛行員

表明身份後,趙增熊寫下了自己的願望: 「有事相求,望央視能聯系下健在的首批女飛行員,想與學生再見上一面。」

寫好信後的趙增熊立即走出房門,將信郵寄了出去,寄信時,他不斷地在心裡祈禱,信件可一定不要石沉大海。

之後,趙增熊一直在等待央視的回復,但幾個月過去了,央視還是沒回復他,於是心灰意冷的他,對「見女飛行員學生」的事也不抱有大希望了。

其實,央視不是故意不回復他,央視工作人員在收到趙增熊的信後,對「國民上校」,「女飛行員老師」的身份有所懷疑,所以便展開了調查,而這一調查就是好幾個月,自然也就不可能立即回復趙增熊。

隨著調查的展開,央視工作人員發現,趙增熊確實是原國民黨上校,根據調查資料顯示,1949年末,在新中國成立,國軍潰退西南地區的背景下,時任國民黨駐渝聯合辦公處處長的趙增熊,棄暗投明,率領著部隊在成都起義,為西南地區的解放做出了巨大貢獻。

其實,趙增熊在起義前,也曾有過遲疑,這年11月的某天晚上,趙增熊在離開重慶前,敲開了妹妹趙路林的門,他清楚妹妹和妹夫是共產黨的地下黨員,此次前來的目的,便是為了詢問自己未來的退路。

趙路林聽到敲門聲後,立馬開了門,在看到趙增熊站在門前,萎靡不振模樣時,她驚訝地出了聲:「哥,你怎麼了?」

趙增熊進了房門後,嘆了口氣,他說: 「此次前來,我是為了問清楚我的心意,你們也看到了,國民黨大勢已去,未來的我該怎麼辦呢?」

妹夫巫競放坦言相告: 「我建議兄長盡早棄暗投明,如今重慶已快解放,解放軍的下一個目標便是成都,率部起義,或有一條新生路。」

趙增熊點點頭,隨後又詢問道:「之後呢,去了解放軍隊伍里,我能幹什麼呢?」

巫競放說:「共產黨還沒有空軍,兄長你是技術人員,會開飛機,肯定大有作為,所以不必猶猶豫豫,應盡早做決定!」

經過這次談話後,趙增熊下定了起義的決心,為了起義成功, 他將郊外的特種空運物資全部轉運到了停辦的黃埔小學內 ,並對這里嚴加防守,防止物資被哄搶。

12月下旬 , 趙增熊 在成都率部 起義 ,並將物資原封不動的交給了解放軍,加速了成都地區的解放。

12月27日,成都解放後,趙增熊加入了解放軍的隊伍,並被調到了西南軍區航空學校,到了航空學校後,組織告訴趙增熊:「根據你的情況,我黨打算派你當空軍教師,為我國的航天事業發展獻力,你意下如何?」

趙增熊聽後眼睛一亮,他激動的說:「我願意!」

之後的幾天,趙增熊一直在航空處待命,為了能夠教好學生,他腦中不斷回憶著自己學開飛機時的場景,並將一些細節,記在了筆記本上,以供教學使用。

1950年1月5日 ,接到任命的趙增熊,立即趕往了 牡丹江第七航校擔任飛行教官 ,來到航校後,趙增熊看著眼前荒涼的景象,百感交集,這所航校建立在日本的一個舊機場上,由於航校建得緊急,所以沒有搭建學員住的房屋,只能住在帳篷里,訓練條件艱苦至極。

其中,在航校的第一批學員中,有14名女飛行員,而趙增熊便是這批女飛行員的教官之一,當時,領導將這個任務委派給他時,鄭重地強調過: 「培養女飛行員是一個光榮的任務,國家已經有了女司機、女坦克手,14名女飛行員必須培養好,一個也不能淘汰,這對中國婦女的解放有著深遠的政治意義。」

接到任命的趙增熊,始終銘記著領導的話語,由於是第一次帶女飛行員,所以他沒有貿然地採取實踐訓練,反而先通過理論課的教學,觀察了她們好一陣子。

趙增熊發現,盡管女飛行員沒有男飛行員的膽子大,又比較怕批評,但她們的文化水平卻普遍比男飛行員的高,基本一點就通。根據觀察的結果,趙增熊決定,不能像培養男飛行員那樣培養女飛行員,必須少批評、耐心教導。

在剛開始的實踐教學中,趙增熊發現有幾位非常膽小的女飛行員,她們一旦在飛機上遇到了狀況,便會慌張不已,完全忘記了處理狀況的理論知識,致使操作失誤。

某天,一名女飛行員駕駛著飛機著陸時,飛機接地猛跳了起來,坐在一旁的趙增熊並未第一時間接手飛機,他心中清楚,這並不是什麼大狀況,正當他等著看學員如何處理時,卻見這名學員直接慌得鬆手不管了,趙增熊見此,忙接手飛機,將飛機穩穩的停落在了地面。

下了飛機後,趙增熊耐心的問道: 「剛剛你明明可以控制好飛機的,為什麼撒手?」

這名女飛行員著急得快要哭出來般:「教官,我當時有點慌,也不知怎麼了,就放手不管了,是我太笨了。」

趙增熊安慰道:「沒事,多飛幾遍就適應了,教官有信心帶好你。」

之後,為了改變幾名飛行員膽小的心理狀況,趙增熊不厭其煩的一遍遍帶飛,並在私下找她們談話,幫助她們克服心理障礙,幾個月的實踐訓練後,這幾名膽小的飛行員終於克服了內心的恐懼,在遇到飛行時的突發情況時,也能隨心應對了。

一年後,趙增熊認為,是時候放這些女飛行員單飛了,經過多方面的考察後,趙增熊和學校領導決定, 由 阮荷珍 執行「第一個單飛」任務。

之所以選擇她,是因為阮荷珍是小組長,其駕駛操作也比較穩重老練,放在第一個單飛的位置上,不容易出錯,能給後來單飛的成員開一個好頭。

1951年5月,在一個天氣晴朗、風速穩定的日子,19歲的阮荷珍駕駛著美國PT-19訓練機,翱翔在湛藍的天空中,飛機場上的同學,熱烈的歡呼著,並朝著天空招手。

趙增熊也被這氛圍影響,內心的激動久久不能平復,他目不轉睛地看著阮荷珍的飛機航行、著陸,阮荷珍下了飛機後,開心的朝著趙增熊揮了揮手,並朝著遠處的趙增熊敬了個軍禮,隨後,阮荷珍走到了趙增熊面前,驕傲地揚了揚頭:「教官,怎麼樣,沒給你丟臉吧!」

趙增熊笑著與她握了握手,調侃道:「你的任務完成很漂亮,不愧是我教出來的學員,真給教官長臉。」

在這之後的幾天,其餘的女飛行員相繼單飛成功,趙增熊看著她們獨自駕駛飛機飛行的場景,在心中感慨道:我的學員,出師了!

1951年11月,這14名女飛行員正式從第七航校畢業,畢業的那天,學校單獨為她們開了一次大會,在大會現場,她們臉上露出了喜悅的笑容,每人都為自己成為一名合格的飛行員而感到驕傲。

大會進行到尾聲,她們將目光轉向教官,紛紛讓教官題詞留念,趙增熊在紙筆上寫下了幾句勉勵的話,並告訴她們: 「從今天起,你們正式畢業了,希望你們永遠保持著訓練時的韌勁,一往無前!」

趙增熊話落後,許多女學員都流下了眼淚,因為她們清楚,從這一刻開始,就要和教官分別了,她們捨不得,大會結束後,女學員簇擁而上,將趙增熊圍抱了起來,與教官做最後的分別,趙增熊張了張口,想要說些什麼,但還是沒開口,任由學員將自己圍抱了起來,隨後他抬了抬頭,強忍住眼淚的落下。

後來,這批女飛行員被分到了空13師工作,由於她們是國家秘密培養的,按照紀律來說不能與外面通信,所以便失去了與趙增熊的聯系,這便是趙增熊40多年沒能和她們見面的原因。

1994年底某天,趙增熊忽然收到了常州市電視台的電話,他們告訴趙增熊,中央電視台已經和女飛行員周映芝聯繫上了,並詢問趙增熊能否接受常州電視台的采訪。

趙增熊聽到這個消息後,激動的說道:「我願意接受采訪。」

不久後,常州電視台工作人員來到了趙增熊家中,他們告訴趙增熊,之所以會這么久沒回信,是沒確認他的身份,在與趙增熊攀談一陣後,工作人員采訪道: 「有什麼話相對你的女飛行學員說?」

趙增熊不假思索的說: 「希望有一天能與她們團聚!」

就在常州電視台采訪的同時,中央電視台也采訪了周映芝等飛行員的子女,最後,兩個電視台合作,將這兩段采訪剪成了一檔節目,並在12月4日的節目《你我他》中播出。

節目播出的當天,周映芝早早地守在了電視機面前,當她聽到「希望團聚」四個字時,忍不住掉了幾滴眼淚,看完節目後,周映芝給趙增熊寫了封信,她在信中寫道: 趙教官是我們永遠的啟蒙老師......

1995年3月,趙增熊終於圓了他的夢想,在北京妹妹趙路林的家中,見到了看望他的學生周映芝和武秀梅。

時隔多年,趙增熊已經認不出兩人的模樣了,她們剛進門時,趙增熊還以為是妹妹的朋友前來做客了。但周映芝和武秀梅卻一眼認出了趙增熊,一見面,兩人便親切地奔上前,喊道:「趙教官!」

趙增熊看著兩人的面容,與記憶中的兩名女飛行員重合到了一起,他激動的問道:「周映芝,武秀梅?」

周映芝和武秀梅紛紛點頭,然後與趙增熊握手,之後,這三名師生攀談了許久,一直到妹妹趙路林提醒吃飯,才發現時間已過了許久。

後來,趙增熊的事跡被越來越多的人所知,許多知名媒體紛紛前來采訪他,他們都問過趙增熊同樣的一個問題,即: 「您一生最自豪的事是什麼?」

趙增熊毫不猶豫地回答道: 「我最為自豪的,便是為中國培養了第一批女飛行員,為婦女解放事業做了一點貢獻!」

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