牡丹江客運段

Ⅰ 從日照開往牡丹江的1450次列車途中要經過哪些站

從日照開往牡丹江的K1450次列車途經以下37個站點：

日照（始發站）、坪上、莒南、臨沂、費縣、平邑、泗水、曲阜、兗州、磁窯、泰山、濟南、晏城、禹城、平原、德州、吳橋、泊頭、滄州、青縣、靜海、天津、唐山、秦皇島、山海關、盤錦北、台安、沈陽北、鐵嶺、四平、公主嶺、長春、德惠、雙城堡、哈爾濱、海林、牡丹江（終點站）。

K1450次是由山東省日照開往黑龍江省牡丹江方向的快速旅客列車，現由哈爾濱鐵路局牡丹江客運段擔當客運任務。列車使用25G車體，運行新石線、京滬線、津山線、京哈線、濱綏線，途經山東、天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江一市五省，全程2419公里，運行34小時37分。

經由線路：新石線（日照～兗州）、京滬線（兗州～天津）、津山線（天津～山海關）、京哈線（山海關～哈爾濱）、濱綏線（哈爾濱～牡丹江）。

(1)牡丹江客運段擴展閱讀

日照交通運輸

1、港口

截至2020年，沿海港口新增泊位1個，新增通過能力1750萬噸。全市生產性泊位74個，年通過能力2.56億噸，其中萬噸級以上泊位64個。

2、航空

日照山字河機場（Rizhao Shanzihe Airport，IATA：RIZ，ICAO：ZSRZ）位於中國山東省日照市東港區後村鎮山字河，距離日照市中心19千米。截至2020年，機場已開通至北京（大興、首都）、上海（浦東）、大連、哈爾濱、廣州、廈門、深圳、西安、蘭州、鄭州、重慶、天津、沈陽、成都、太原、海口、武漢、長沙、濟南、杭州、長春21個城市22個通航點的航班。

3、鐵路

2018年日照西站建成運營，青鹽鐵路正式通車，2019年魯南高鐵正式通車。日照站於2020年進行開工改造，項目涉及現有站房、廣場改造提升，其中包括新建日照站北廣場與站房、改擴建南廣場與站房、新建高架候車室、新建海曲路地下通道、煙台路跨鐵路立交橋和威海路下穿鐵路隧道等項目，改造後的日照站作為新菏兗日鐵路、青鹽鐵路和日蘭高速鐵路在日照地區的始發終到站繼續運營。

4、公路

截至2020年，日照境內的高速公路有：日蘭高速、瀋海高速、濰日高速、長深高速、日照石臼港區疏港高速、日照機場高速。

Ⅱ 牡丹江至廣州東k728次列車

K728/5，K726/7次列車是中國鐵路運行於黑龍江「雪城」牡丹江與廣東省會廣州間的一對快速列車。
K728/5，K726/7次列車是中國鐵路運行於黑龍江「雪城」牡丹江與廣東省會廣州間的一對快速列車，自2014年12月10日起開行，【曾用區段為：哈爾濱—桂林北、哈爾濱—昆明、哈爾濱西—昆明、哈爾濱西—懷化】現由哈爾濱鐵路局牡丹江客運段負責客運乘務。列車使用25G型客車，沿濱綏鐵路、京哈鐵路、沈山鐵路、津山鐵路、津保鐵路、京九鐵路、廣九鐵路運行，途經黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東十個省及一個直轄市。牡丹江站至廣州東站全程3996公里，運行54小時26分，使用車次為K728/5次；廣州東站至牡丹江站全程4031公里，運行59小時03分，使用車次為K726/7次。
更多關於牡丹江至廣州東k728次列車，進入：https://www.abcgonglue.com/ask/76ede01655788938.html查看更多內容

Ⅲ K339/K340.K265/K266次列車車體上標注的"哈局三段"是什麼意思

全稱 哈爾濱鐵路局三棵樹車輛段。這些車都是佳木斯或牡丹江始發的，車次由哈局擔當，車輛歸屬相應地也就配屬於三棵樹車輛段。同理，機車標注的哈局三段則是哈爾濱鐵路局三棵樹機務段。

Ⅳ 十八個鐵路局管轄范圍

法律分析：1、廣州鐵路局：：廣州客運段、長沙客運段；廣九客運段、懷化客運段、東莞東客運段、肇慶客運段；

2、沈陽鐵路局：沈陽客運段、吉林客運段、長春客運段、大連客運段；

3、上海鐵路局：上海客運段、南京客運段、杭州客運段、合肥客運段；

4、哈爾濱鐵路局：哈爾濱客運段、牡丹江客運段、齊齊哈爾客運段；

5、北京鐵路局：北京客運段、天津客運段、石家莊客運段；

6、成都鐵路局：成都客運段、重慶客運段、貴陽客運段；

7、濟南鐵路局：濟南客運段、青島客運段；

8、武漢鐵路局：武漢客運段；襄陽客運段；

9、南昌鐵路局：南昌客運段、福州客運段；

10、蘭州鐵路局：蘭州客運段、銀川客運段；

11、呼和浩特鐵路局：包頭客運段；

12、太原鐵路局：太原客運段；

13、鄭州鐵路局：鄭州客運段；

14、西安鐵路局：西安客運段；

15、烏魯木齊鐵路局：烏魯木齊客運段；

16、南寧鐵路局：南寧客運段；

17、昆明鐵路局：昆明客運段；

18、青藏鐵路公司：西寧客運段。

法律依據：《中華人民共和國鐵路法》

第三十四條 地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的建設計劃必須符合全國鐵路發展規劃，並徵得國務院鐵路主管部門或者國務院鐵路主管部門授權的機構的同意。

第七十二條 本法所稱國家鐵路運輸企業是指鐵路局和鐵路分局。

Ⅳ k1392列車車長電話

摘要 K1392次列車是屬於哈爾濱鐵路局管轄的，由牡丹江客運段煙台車隊擔當乘務工作，建議撥打哈爾濱鐵路局的客服電話0451－12306，並通過牡丹江客運段煙台車隊獲取這趟K1392次列車的列車長聯系電話。

Ⅵ 發佳木斯的火車為什麼是牡丹江客運段

2006年，哈牡佳三個客運段合一重組為哈爾濱客運段，到2011年哈客段一分為二，恢復哈局牡客段，牡佳兩地各車間、車隊整建制劃歸哈局牡客段管轄！

Ⅶ k546次是哪個客運段

網上資料顯示，佳木斯～成都K548/5K546/7次改由牡丹江客運段、三棵樹車輛段、佳木斯公安處擔當
也就是說屬於哈鐵牡丹江客運段

Ⅷ 哈爾濱鐵路局下面分幾個處和段啊 都有哪些 謝謝

哈爾濱鐵路局機關設25個處室，其中列入機關限額內編制的20個，列入限額外編制的5個。學會、協會2個，派出機構1個，局直機構、直屬單位56個，附屬單位41個。全局共有556個基層站、段、廠、院、校。

特等站4個：哈爾濱站、齊齊哈爾站、牡丹江站、佳木斯站。

機務段5個：哈爾濱機務段、牡丹江機務段、齊齊哈爾機務段、三棵樹機務段、佳木斯機務段。

車務段9個：哈爾濱車務段、綏化車務段、齊齊哈爾車務段、大慶車務段、加格達奇車務段、牡丹江車務段、雞西車務段、佳木斯車務段、海拉爾車務段。

客運段3個：哈爾濱客運段、齊齊哈爾客運段、牡丹江客運段。

車輛段4個：哈爾濱車輛段、齊齊哈爾車輛段、三棵樹車輛段、佳木斯車輛段。

供電段3個：哈爾濱供電段、齊齊哈爾供電段、牡丹江供電段。

管轄范圍

哈爾濱鐵路局（現中國鐵路哈爾濱局集團有限公司，下同）管轄的線路覆蓋黑龍江省全境絕大部分，兼跨內蒙古自治區呼倫貝爾市，有干線、支線和聯絡線67條，營業里程為6854公里。濱綏線東端的綏芬河站和濱洲線西端的滿洲里站，分別與俄羅斯遠東鐵路、後貝加爾鐵路接軌。

管轄線路南端在7條鐵路的分界點（京哈線1172公里處的蘭棱站、平齊線450公里處的泰來站、通讓線335公里處的立志站、拉濱線120.955公里處的五常站、圖佳線146.224公里處的斗溝子站、伊阿線185.406公里處的阿爾山北站、哈大高速鐵路898公里處的雙城北站）與沈陽鐵路局管轄線路銜接。