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牡丹江有高鐵

發布時間: 2022-03-09 00:11:14

牡丹江有高鐵嗎

法律分析:牡丹江有高鐵的,高鐵站為牡丹江,位於中國黑龍江省牡丹江市,是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄的特等站。牡丹江站是黑龍江省鐵路客運重要樞紐之一,是哈牡高速鐵路的終到站,也是沈佳高速鐵路的主要車站。

法律依據:《中華人民共和國鐵路法》

第七條 鐵路沿線各級地方人民政府應當協助鐵路運輸企業保證鐵路運輸安全暢通,車站、列車秩序良好,鐵路設施完好和鐵路建設順利進行。

第十條 鐵路運輸企業應當保證旅客和貨物運輸的安全,做到列車正點到達。

第十二條 鐵路運輸企業應當保證旅客按車票載明的日期、車次乘車,並到達目的站。因鐵路運輸企業的責任造成旅客不能按車票載明的日期、車次乘車的,鐵路運輸企業應當按照旅客的要求,退還全部票款或者安排改乘到達相同目的站的其他列車。

❷ 從杭州到牡丹江有沒有,高鐵直達的

截止2017年11月11日,
杭州直達牡丹江只有一趟普通列車,
沒有高鐵的,
具體時刻表見圖

❸ 牡丹江高鐵時刻表

G394 高速鐵路 牡丹江 11:05 始發站 牡丹江 11:05 北京南 9小時29分 1638 。
D136/D137 動車組 牡丹江 13:41 始發站 牡丹江 13:41 吉林 4小時8分 658 。
D120 動車組 牡丹江 10:45 始發站 牡丹江 10:45 長春 -1分 547 。
G4122 高速鐵路 綏芬河 15:42 16:47 牡丹江 16:51 大連北 7小時29分 1365 。
G4130 高速鐵路 綏芬河 17:06 18:11 牡丹江 18:14 沈陽北 5小時18分 982 。
G4129 高速鐵路 沈陽北 10:17 15:13 牡丹江 15:17 綏芬河 6小時9分 982 。
G4121 高速鐵路 大連北 07:22 13:59 牡丹江 14:03 綏芬河 7小時45分 1365 。
G717 高速鐵路 大連北 12:22 18:54 牡丹江 18:58 綏芬河 7小時40分 1365 。
G714 高速鐵路 綏芬河 08:48 09:57 牡丹江 10:01 大連北 7小時41分 1365 。
G716 高速鐵路 牡丹江 15:16 始發站 牡丹江 15:16 大連北 6小時46分 1228。
D8508 動車組 牡丹江 09:00 始發站 牡丹江 09:00 哈爾濱 1小時28分 300 。
D8526 動車組 牡丹江 20:58 始發站 牡丹江 20:58 哈爾濱西 1小時52分 307 。
D8524 動車組 綏芬河 17:19 18:24 牡丹江 18:28 哈爾濱西 3小時15分 444 。
D8522 動車組 牡丹江 17:30 始發站 牡丹江 17:30 哈爾濱 1小時58分 300 。
D8520 動車組 綏芬河 15:12 16:22 牡丹江 16:26 哈爾濱 3小時6分 437 。
D8519 動車組 哈爾濱 14:25 15:53 牡丹江 15:57 綏芬河 2小時36分 437 。
D8518 動車組 牡丹江 16:02 始發站 牡丹江 16:02 哈爾濱西 1小時49分 307 。
D8516 動車組 綏芬河 12:16 13:26 牡丹江 13:30 哈爾濱 2小時48分 437 。
D8515 動車組 哈爾濱 11:47 13:39 牡丹江 13:43 綏芬河 3小時5分 437 。
D8514 動車組 牡丹江 12:45 始發站 牡丹江 12:45 哈爾濱 1小時57分 300 。
D8512 動車組 綏芬河 10:46 11:56 牡丹江 12:00 哈爾濱 3小時6分 437 。
D8511 動車組 哈爾濱 09:25 10:53 牡丹江 10:57 綏芬河 2小時31分 437 。
D8510 動車組 牡丹江 11:36 始發站 牡丹江 11:36 哈爾濱 1小時51分 300 。
D8506 動車組 綏芬河 06:32 07:41 牡丹江 07:45 哈爾濱西 3小時28分 444 。
D8505 動車組 哈爾濱 07:20 09:12 牡丹江 09:16 綏芬河 3小時5分 437 。
D8504 動車組 牡丹江 06:46 始發站 牡丹江 06:46 哈爾濱 1小時58分 300 。
D8502 動車組 牡丹江 05:35 始發站 牡丹江 05:35 哈爾濱西 1小時57分 307 。
【拓展資料】
一、高速鐵路,簡稱高鐵,是指設計標准等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統世界上第一條高速鐵路系統是於1964年建成通車的日本東海道新干線。
高速鐵路在中國一般採用無砟軌道,是運營構造速度達250km/h及以上的電力動車組列車,車輛分CRH和CR系列車
二、高速鐵路,就是鐵路設計速度高、能讓火車高速運行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新干線,設計速度200km/h,所以高速鐵路的初期速度標准就是200km/h。後來隨著技術進步,火車速度更快,不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義,並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標准,涉及的列車速度、鐵路類型等就不盡相同。
三、高速鐵路以及高速列車中國鐵路在速度方面上分了高速鐵路(250-380)、快速鐵路(160-250)、普速鐵路(80-160)三級,2012年《十二五綜合交通運輸體系規劃》有區分且設立快速鐵路專欄,2015年鐵路總公司說年底中國高速鐵路1.9萬公里而快速鐵路網4萬多公里(鐵路共12萬公里),三個數據不同。中國高速鐵路全部採用高鐵級,快速鐵路則以中高標準的國鐵Ⅰ級為主,低標準的高鐵級為輔。高鐵級和國鐵Ⅰ級分別位於中國鐵路等級(技術等級)中的第一二位。其中高鐵級主要用於東部鐵路客運干線和特大城市群城際鐵路;國鐵Ⅰ級主要用於東部鐵路客貨干線、中西部鐵路客運干線和大中城市群城際鐵路。

❹ 牡丹江有高鐵嗎

牡丹江暫時沒有高鐵,

❺ 牡丹江有幾個高鐵站 牡丹江高鐵站在哪裡

牡丹江正在修建歐亞高鐵,沈佳高鐵,車站有牡丹江站,預留牡丹江西站和牡丹江南站

❻ 坐高鐵進入牡丹江最新出入規定

摘要 需要主動報備根據當前國內、省內疫情形勢,經市疫情防控指揮部研究決定,在嚴格壓實四方責任、規范各項防疫措施的前提下,對相關防控政策作出部分調整。現就有關事項通告如下:

❼ 牡丹江有幾個高鐵站 牡丹江高鐵站在哪裡

摘要 牡丹江有幾個高鐵站?

❽ 哪個城市有直達牡丹江的高鐵

牡丹江附近有高鐵的城市有兩個,哈爾濱(距離大約300公里),吉林敦化(距離大約200公里)

❾ 啥西站通牡丹江高鐵有幾點車次

哈爾濱市至牡丹江市,兩地之間直達高鐵一天共有10趟,從哈西站買票乘車至牡丹江站,發車時間從早6:35至下午18:19,票價120元起。

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