牡丹江輔警

⑴ 5篇高質量的政治小評論100字

1.春節期間長沙每天警力確保節日安全。（紅網長沙2月1日訊(瀟湘晨報滾動新聞通訊員 胡喆 記者 楊傑妮)昨日，記者從長沙市公安局了解到，公安機關已於當日起就春節期間的安全保衛工作作出了具體部署，除夕夜長沙民警將全警堅守崗位，春節期間將保持每天6000名以上的警力上班，切實採取有效措施，加強公共安全管控，確保廣大市民過一個熱鬧年、平安年。

春節期間，特巡警、交警部門每天各安排50名警力，城管分局每天安排20名警力24小時待命，各分縣市局和各有關警種也將每天保證足夠的機動力量。）
2.江蘇春節期間將有7萬警察上街巡邏（ 中廣網南京1月31日消息（記者楊守華 江蘇台袁丁）記者30日從江蘇省公安廳獲悉，2月2號至8號，江蘇警方將整合巡防力量，全面實施二級巡防，每天擬投入3萬民警、4萬輔警上街面巡邏，確保百姓平安過年。其中，省轄市城區至少保證2輛、縣（市）城區至少保證1輛武裝巡邏車全天候待命，隨時出擊，處理復雜治安情況。

春節期間，所有基層派出所除了戶籍窗口和值班備勤力量外，其餘民警均深入社區開展巡邏防範工作，同時整合治安、巡邏和社區民警力量，統籌合理安排，實行「兩版制」、彈性工作制，確保派出所的警力白天不低於一半，夜間不低於三分之一的警力在社區開展巡邏防範和盤查工作，車站、碼頭、機場和社區村組為春節期間治安巡邏的重點區域。）
3.全國公路水路春運進入最高峰 2萬輛備用客車全部運營（新華社北京1月31日電（記者林紅梅）今天是春運第十三天，全國道路水路春運進入節前最高峰，預計31日共發客7585萬人次。全國備用的2萬輛客車全部投入運營。

交通運輸部新聞發言人何建中31日在此間說，預計今日全國道路運輸量可達7480萬人次，比昨日增長110萬人次，與去年同期相比增長13．9％。全國共投入大中型營運車輛約84萬輛，發班次250餘萬個。

來自交通運始，西南地區有小到中雪，導致G213雲南省昭通至大觀段路面結冰，由於近期每天車流量保持在1．5萬輛，而設計能力為3000輛，車輛通行較為緩慢，昭通市已組織公安局、消防、武警、路政、運政等單位抽調540多名工作人員成立「應急大隊」，對結冰嚴重路段抓緊進行搶通和保通。重慶S201巫溪縣界量子至龍店子段、S301巫溪縣巫城路界至土城段，從31日開始每日10時至22時限時通行，其餘時間道路封閉，預計限時時間為期5天，過往上述路段車輛可繞行S102。

全國主要省市水路客運量預計完成105萬人次，船舶總數預計11300艘，客位數預計約52．9萬個。）
4.民航局：每日投放座位數超百萬 未現」一票難求」（人民網北京1月30日電 （記者 申亞欣）今日下午，國新辦就2011年春運工作相關情況舉行新聞發布會，中國民用航空局運輸司司長史博利介紹了民航春運以來的總體運輸情況。

史博利介紹，截止29日民航共保障國內國外航班9萬多班，其中保障國內航班7萬余班，運輸旅客850多萬人次，比去年同期增長了14%；平均客座率達到了74%，比去年提高6個百分點。北京、上海、廣州、深圳、海口、昆明、烏魯木齊等城市出港航班客座率始終保持在80%以上。

從目前的運行態勢看，民航的春運工作有以下三個特點：

一是總體運行平穩。春運開始11天以來，民航運行總體平穩，影響民航運行的主要因素是部分地區的大霧和低溫降雪天氣，造成部分航班延誤、返航或者備降。但由於民航各單位準備都比較充分，行動及時，啟動了大面積航班延誤應急處置機制，統一協調指揮，特別是空管部門，積極協調開辟臨時航線、加速空中流量疏散，使得運行秩序得以快速有效恢復，未對全國航班總體運行造成大影響。

二是各單位普遍比較重視服務工作。春運以來，由於各單位普遍細化了服務保障方案和應急處置預案，至今未發生一起重大服務事件。

三是運力完全能滿足市場需求。各航空公司根據旅客返鄉探親、旅遊度假和學生放假的需求規律和流向特點，提前做出了准確的判斷及合理的運力安排，每天投放市場的座位數超過100萬，由於運力比較充足，目前尚未出現一票難求的緊張局面。既使個別航線出現機票緊張現象，由於航空公司反應迅速，及時加班跟進，也能使情況得到有效緩解。）
5.津城海陸空 春運保暢通：已運客311.07萬人次（天津北方網訊：記者上午從市交通港口局獲悉，春運期間本市精心組織，統籌安排，截至昨天，完成運客311.07萬人次，同比增長8.38%。

據悉，針對春節前後的學生流、探親流、民工流等客流高峰情況，本市各參運單位以方便旅客出行為目標，全面提高服務質量，增開售票窗口，延長售票時間，設立學生、農民工售票專口及殘疾人售票窗口，為特殊人群開辟綠色購票通道，並根據春運期間旅客流量、流向和流時，合理調整班次密度，組織儲備應急車輛，增加班車和包車，滿足市民出行需求。同時，對所有參加春運的設施、設備和車輛進行全面檢查。公安、武警也主動增派力量，共同維護春運安全秩序。截至30日，本市鐵路累計完成運客85.90萬人次，道路累計完成200.12萬人次，航空累計完成24.88萬人次，水運累計完成0.17萬人次。(記者李倩通訊員孫剛)

公交

加開車次縮短候車時間

記者從市公交集團獲悉，為方便廣大市民節日期間出行，集團全面強化運營服務質量管理，採取靈活調度、加大清潔頻率等措施，300餘條公交線路做好准備服務市民節日出行。

針對春節前市民購物及觀光客流激增狀況，公交集團對通往全市繁華路段、商業區及公園休閑場所的線路增加車次加密間隔，縮短市民候車時間。公交57條購物專線配足車輛服務市民采買年貨。春節期間，公交集團組織近千名管理幹部來到重點站點上崗維持秩序，三級運營調度系統密切關注客流變化，及時調整發車間隔，保障市民出行。公交96196客服熱線24小時開通接聽市民來電。 (記者李倩通訊員陳濤)

地鐵

出台專項預案

本市規劃建設交通系統各單位積極採取有效措施，保證節日期間安全生產、穩定運營。從今天起，市建交委相關負責人分別率隊對全市重點工程建設工地和地鐵、輕軌、燃氣、供熱等運營服務部門進行全面檢查。

據市地鐵運營公司介紹，目前客流量明顯攀升，與去年同期相比增長近20%，最高日客流量達21萬人次。為應對可能的安全隱患，各車站實現監控全覆蓋，同時制訂了十套專項預案，以應對雨雪天氣、車輛故障、緊急事件等多種情況，確保應急處理得當。 (記者雷風雨)

長途

配備300餘部備用車

針對本市各長途客運站迎來的出行高峰，市交通集團實行多項應對措施，並配備了備用車輛300餘部。

連續幾天，長途客流居高不下，交通集團啟動應急預案，按照客運站客流大小配備了備用車輛300餘部，每日加班達40多個班次，發送旅客15000多人次。各客運站採取電話訂票、網上訂票、學生農民工售票窗口等措施，方便旅客訂票。為方便農民工購票，開設了全天候農民工訂票窗口，同時在農民工集中的公寓、工廠、街道、商業網點等處開放了20個售票網點。開通流動售票車、派出小分隊深入工地和企業，針對大批農民工返鄉，按照放假時間、返鄉地點制訂計劃，派專車到工地和企業接送農民工。長途客運部門公布監督投訴電話，實行24小時值班，及時受理群眾投訴。 (記者李倩)

輕軌

增加列車班次

春節期間，津濱輕軌將增加班次，方便市民到濱海新區購物遊玩。據濱海快速公司介紹，輕軌今起實行節日期間運行圖，列車班次也由160列調整為166列，盡可能減少乘客等候時間。 (記者雷風雨)

機場

加密航班應對客流高峰

春運期間，天津機場加開航班，目前客運航班通航國內外47個城市。同時，機場巴士最長時間間隔不超過15分鍾。

據了解，天津機場春運期間組織協調航空公司加大運力投入，滿足市民旅行、探親需求。隨著春節的日益臨近，航空公司紛紛調整國際、國內春節期間的航班計劃，積極應對春節航空客流高峰。天津機場目前客運航班通航國內外47個城市。春運期間，天津至長春、大連、廈門、三亞、海口、哈爾濱、昆明、香港等地的航班將有不同程度的加密。同時，天津機場與市區和濱海新區之間的五條公交線路將根據旅客人數發車，高峰時段最長間隔不超過15分鍾。(記者李倩)

鐵路

「農民工專列」今晚出發

本市鐵路部門從1月9日起提前10天進入春運，目前列車運行基本正常，旅客上下車日均達14萬人次。

天津站為方便旅客購票，開設了學生窗口、農民工窗口和預售窗口。鐵道部團委和天津團市委聯合組織的「農民工專列」也將於今晚駛向太原。此外，天津站還與本市有關高校成立了百餘人的志願者服務隊，維護站內秩序並引導旅客上下車。天津站春運開行去上海、牡丹江、龍家營和薊縣4對的始發臨時列車；楊柳青火車站將先後加開去往青島、上海虹橋、濟南等地的臨客，在春運期間保障市民出行。(記者李倩）

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⑵ 牡丹江夢途文化傳媒靠譜嗎

因為目前還在本公司工作，所以只能匿了。
首先我先說靠不靠譜，因為我是在寧安工作室工作，看當地一家國企在招聘，招聘的都是醫生、老師、護士、輔警、公務員類的，然後很意外的看到了裡面有人事類工作，因為比較相信國企，就來到了本公司，我是去年應聘的，趕上好時候，實習期無責2500，正式無責3000，實打實的無責。做了這么久，感覺還是蠻靠譜的！
但是有幾點我必須要說：
第一，你所看到的這家公司只不過是他們眾多公司其中一家專門做新人星探培養的公司，所以薪資待遇、晉升等等要看整體所有公司，而且各地公司待遇都是一樣的。
第二，所謂的半年沒晉升運營是真的，但是也得看自己，並且我要告訴你，這家公司運營分兩種，大運營和小運營，半年晉升運營指的是小運營，這其中差距很大。
第三，這個公司比較難受的一點是線下星探壓力太大了，真的太大了，因為位置有限，你不努力工作，就有後來者把你頂替掉，而且星探的大小休實際上就是小休，每周只休一天，因為你的周任務不允許你休兩天，偶爾運氣好一周可以休兩天。
第四，吃飯時間自由安排這個好評。
第五，這個公司比較厲害的地方是和互聯網大公司合作以及和各地大廠合作，很多時候基層的工作會由大公司員工帶著一起做，我當時就是騰訊的一個小姐姐帶著我做一項業務，她雖然也才去了騰訊1年多，但是接觸她真的是太幸運了，讓我感受到騰訊內部每個小團隊的那種創業激情，騰訊內部的基層團隊真的是在創業，誰的項目好誰就能起得來。那個小姐姐香港中文大學畢業，有幸和她一起出差去了紐約，一段不錯的回憶。
這個公司真的是會有很多大公司的人帶著你工作，我還被頭條系大佬帶過。
第六，關於薪資待遇，首先大運營基礎底薪6000起，還有每個月的分成獎金，以及每年肯定能拿到一次的大額獎金，實際上大運營雖然月收入差距大，但是年收入都是80萬左右差距不大，但是大運營你入職3年內是別想了。
小運營的話，收入大概8000-18000每月，看業績指標。
星探有經驗的大佬在這個公司待遇超級好。首先星探分為有經驗業績好的線下核心星探和線上普通星探，線下核心星探工資沒有低於8000的情況，坐滿一年的甚至比小運營掙得多，但是這些星探真的很累壓力很大，我見過一個姐姐，有家有孩子了，他在我們公司一個月大概1.3萬這樣，星探中不多不少，因為周六了，任務還差很多，又覺得很累，周六那天晚上我走的晚，在衛生間聽到了他的哭聲，這個末未淘汰真的很讓人有壓力，所以有家有孩子需要大量的工資養家的人在這個公司真的會有壓力，不過好在那個姐姐沒有被淘汰掉。
然後說下線上星探，自控力強的業績好的能拿到線下待遇，但是很多人都是掛個名不怎麼工作，或者手底下有幾個主播就不做了，每個月吃回扣，最近公司也在整頓這些線上的星探，線上星探沒啥壓力，掙多少全憑自己，總之你一點活不做，就一分錢沒有，做多少拿多少，但是線上也有機會和各大一線平台運行大佬直接接觸的機會。
最後說一點本公司極其豪橫的一點，就是一個人沒有職業道德和多次不遵守規章制度，不管你業績多好，真的直接開除你，而且說的開除你給你當月工資雙倍是真的，我親眼見過一個高管把自己公司的司機開除，這個司機是他老爸。
還有就是這個公司的星探都不是勞動合同，都是勞務合同或者經濟合同，合同方面我也不懂，反正開除你是按照合同約定，就等於發個善心給你點額外補助，想試圖挑戰公司規則的，是玩不過公司的，公司早就把後路想好了。
重要提醒：千萬不要應聘本公司的「VP」，你不用管這是什麼職位，反正職位名字叫「VP」的或者「VP助理」的你應聘，錢少事多總挨罵，所謂的鍛煉鍛煉就可以晉升為ow都是為了哄你，這個職位不屬於公司編制，也沒有合同，巨坑，誰做誰後悔，而且招這個職位的都是小運營個人行為，總之這個職位千萬不要做！

⑶ 根據牡丹江客運段應急預案視頻,如果你是列車上的一名列車長,火車在行駛過程中

穩定旅客情緒，先讓所有人安靜下來，之後告知大概發生的情況和當時的安全狀版態--旅客的混亂，大部分權來自對未知風險的恐懼。之後，按照預案聽候車長指揮，組織旅客原地待援或有序下車撤離。抓住重點旅客，比如老弱病殘孕旅客，予以重點關照或安排旅客互助；積極爭取情緒穩定且有一定覺悟、能力的旅客積極分子組成義務維持小組（比如旅客中的醫生，護士，警察，解放軍，武警，民兵，輔警人員，保安等），安撫旅客情緒，盯防情緒失控者及危險分子，協助維護維持秩序，控制局面。

⑷ 2011年的時事小評論100字5篇！！高分！！！

1.春節期間長沙每天6000警力確保節日安全。（紅網長沙2月1日訊(瀟湘晨報滾動新聞通訊員 胡喆 記者 楊傑妮)昨日，記者從長沙市公安局了解到，公安機關已於當日起就春節期間的安全保衛工作作出了具體部署，除夕夜長沙民警將全警堅守崗位，春節期間將保持每天6000名以上的警力上班，切實採取有效措施，加強公共安全管控，確保廣大市民過一個熱鬧年、平安年。 春節期間，特巡警、交警部門每天各安排50名警力，城管分局每天安排20名警力24小時待命，各分縣市局和各有關警種也將每天保證足夠的機動力量。） 2.江蘇春節期間將有7萬警察上街巡邏（ 中廣網南京1月31日消息（記者楊守華 江蘇台袁丁）記者30日從江蘇省公安廳獲悉，2月2號至8號，江蘇警方將整合巡防力量，全面實施二級巡防，每天擬投入3萬民警、4萬輔警上街面巡邏，確保百姓平安過年。其中，省轄市城區至少保證2輛、縣（市）城區至少保證1輛武裝巡邏車全天候待命，隨時出擊，處理復雜治安情況。 春節期間，所有基層派出所除了戶籍窗口和值班備勤力量外，其餘民警均深入社區開展巡邏防範工作，同時整合治安、巡邏和社區民警力量，統籌合理安排，實行「兩版制」、彈性工作制，確保派出所的警力白天不低於一半，夜間不低於三分之一的警力在社區開展巡邏防範和盤查工作，車站、碼頭、機場和社區村組為春節期間治安巡邏的重點區域。） 3.全國公路水路春運進入最高峰 2萬輛備用客車全部運營（新華社北京1月31日電（記者林紅梅）今天是春運第十三天，全國道路水路春運進入節前最高峰，預計31日共發客7585萬人次。全國備用的2萬輛客車全部投入運營。 交通運輸部新聞發言人何建中31日在此間說，預計今日全國道路運輸量可達7480萬人次，比昨日增長110萬人次，與去年同期相比增長13．9％。全國共投入大中型營運車輛約84萬輛，發班次250餘萬個。 來自交通運始，西南地區有小到中雪，導致G213雲南省昭通至大觀段路面結冰，由於近期每天車流量保持在1．5萬輛，而設計能力為3000輛，車輛通行較為緩慢，昭通市已組織公安局、消防、武警、路政、運政等單位抽調540多名工作人員成立「應急大隊」，對結冰嚴重路段抓緊進行搶通和保通。重慶S201巫溪縣界量子至龍店子段、S301巫溪縣巫城路界至土城段，從31日開始每日10時至22時限時通行，其餘時間道路封閉，預計限時時間為期5天，過往上述路段車輛可繞行S102。 全國主要省市水路客運量預計完成105萬人次，船舶總數預計11300艘，客位數預計約52．9萬個。） 4.民航局：每日投放座位數超百萬 未現」一票難求」（人民網北京1月30日電 （記者 申亞欣）今日下午，國新辦就2011年春運工作相關情況舉行新聞發布會，中國民用航空局運輸司司長史博利介紹了民航春運以來的總體運輸情況。 史博利介紹，截止29日民航共保障國內國外航班9萬多班，其中保障國內航班7萬余班，運輸旅客850多萬人次，比去年同期增長了14%；平均客座率達到了74%，比去年提高6個百分點。北京、上海、廣州、深圳、海口、昆明、烏魯木齊等城市出港航班客座率始終保持在80%以上。 從目前的運行態勢看，民航的春運工作有以下三個特點： 一是總體運行平穩。春運開始11天以來，民航運行總體平穩，影響民航運行的主要因素是部分地區的大霧和低溫降雪天氣，造成部分航班延誤、返航或者備降。但由於民航各單位準備都比較充分，行動及時，啟動了大面積航班延誤應急處置機制，統一協調指揮，特別是空管部門，積極協調開辟臨時航線、加速空中流量疏散，使得運行秩序得以快速有效恢復，未對全國航班總體運行造成大影響。 二是各單位普遍比較重視服務工作。春運以來，由於各單位普遍細化了服務保障方案和應急處置預案，至今未發生一起重大服務事件。 三是運力完全能滿足市場需求。各航空公司根據旅客返鄉探親、旅遊度假和學生放假的需求規律和流向特點，提前做出了准確的判斷及合理的運力安排，每天投放市場的座位數超過100萬，由於運力比較充足，目前尚未出現一票難求的緊張局面。既使個別航線出現機票緊張現象，由於航空公司反應迅速，及時加班跟進，也能使情況得到有效緩解。） 5.津城海陸空 春運保暢通：已運客311.07萬人次（天津北方網訊：記者上午從市交通港口局獲悉，春運期間本市精心組織，統籌安排，截至昨天，完成運客311.07萬人次，同比增長8.38%。 據悉，針對春節前後的學生流、探親流、民工流等客流高峰情況，本市各參運單位以方便旅客出行為目標，全面提高服務質量，增開售票窗口，延長售票時間，設立學生、農民工售票專口及殘疾人售票窗口，為特殊人群開辟綠色購票通道，並根據春運期間旅客流量、流向和流時，合理調整班次密度，組織儲備應急車輛，增加班車和包車，滿足市民出行需求。同時，對所有參加春運的設施、設備和車輛進行全面檢查。公安、武警也主動增派力量，共同維護春運安全秩序。截至30日，本市鐵路累計完成運客85.90萬人次，道路累計完成200.12萬人次，航空累計完成24.88萬人次，水運累計完成0.17萬人次。(記者李倩通訊員孫剛) 公交 加開車次縮短候車時間 記者從市公交集團獲悉，為方便廣大市民節日期間出行，集團全面強化運營服務質量管理，採取靈活調度、加大清潔頻率等措施，300餘條公交線路做好准備服務市民節日出行。 針對春節前市民購物及觀光客流激增狀況，公交集團對通往全市繁華路段、商業區及公園休閑場所的線路增加車次加密間隔，縮短市民候車時間。公交57條購物專線配足車輛服務市民采買年貨。春節期間，公交集團組織近千名管理幹部來到重點站點上崗維持秩序，三級運營調度系統密切關注客流變化，及時調整發車間隔，保障市民出行。公交96196客服熱線24小時開通接聽市民來電。 (記者李倩通訊員陳濤) 地鐵 出台專項預案 本市規劃建設交通系統各單位積極採取有效措施，保證節日期間安全生產、穩定運營。從今天起，市建交委相關負責人分別率隊對全市重點工程建設工地和地鐵、輕軌、燃氣、供熱等運營服務部門進行全面檢查。 據市地鐵運營公司介紹，目前客流量明顯攀升，與去年同期相比增長近20%，最高日客流量達21萬人次。為應對可能的安全隱患，各車站實現監控全覆蓋，同時制訂了十套專項預案，以應對雨雪天氣、車輛故障、緊急事件等多種情況，確保應急處理得當。 (記者雷風雨) 長途 配備300餘部備用車 針對本市各長途客運站迎來的出行高峰，市交通集團實行多項應對措施，並配備了備用車輛300餘部。 連續幾天，長途客流居高不下，交通集團啟動應急預案，按照客運站客流大小配備了備用車輛300餘部，每日加班達40多個班次，發送旅客15000多人次。各客運站採取電話訂票、網上訂票、學生農民工售票窗口等措施，方便旅客訂票。為方便農民工購票，開設了全天候農民工訂票窗口，同時在農民工集中的公寓、工廠、街道、商業網點等處開放了20個售票網點。開通流動售票車、派出小分隊深入工地和企業，針對大批農民工返鄉，按照放假時間、返鄉地點制訂計劃，派專車到工地和企業接送農民工。長途客運部門公布監督投訴電話，實行24小時值班，及時受理群眾投訴。 (記者李倩) 輕軌 增加列車班次 春節期間，津濱輕軌將增加班次，方便市民到濱海新區購物遊玩。據濱海快速公司介紹，輕軌今起實行節日期間運行圖，列車班次也由160列調整為166列，盡可能減少乘客等候時間。 (記者雷風雨) 機場 加密航班應對客流高峰 春運期間，天津機場加開航班，目前客運航班通航國內外47個城市。同時，機場巴士最長時間間隔不超過15分鍾。 據了解，天津機場春運期間組織協調航空公司加大運力投入，滿足市民旅行、探親需求。隨著春節的日益臨近，航空公司紛紛調整國際、國內春節期間的航班計劃，積極應對春節航空客流高峰。天津機場目前客運航班通航國內外47個城市。春運期間，天津至長春、大連、廈門、三亞、海口、哈爾濱、昆明、香港等地的航班將有不同程度的加密。同時，天津機場與市區和濱海新區之間的五條公交線路將根據旅客人數發車，高峰時段最長間隔不超過15分鍾。(記者李倩) 鐵路 「農民工專列」今晚出發 本市鐵路部門從1月9日起提前10天進入春運，目前列車運行基本正常，旅客上下車日均達14萬人次。 天津站為方便旅客購票，開設了學生窗口、農民工窗口和預售窗口。鐵道部團委和天津團市委聯合組織的「農民工專列」也將於今晚駛向太原。此外，天津站還與本市有關高校成立了百餘人的志願者服務隊，維護站內秩序並引導旅客上下車。天津站春運開行去上海、牡丹江、龍家營和薊縣4對的始發臨時列車；楊柳青火車站將先後加開去往青島、上海虹橋、濟南等地的臨客，在春運期間保障市民出行。(記者李倩） 謝謝您的採納，您的採納是我回答的動力