牡丹江到拉薩

A. 黑龍江牡丹江到西藏3公斤快遞費多少錢

黑龍江牡丹復江到西藏3公斤制快遞費30-35元錢。。。
如果採用申通、韻達、中通等快遞單位收費：首重18元/公斤；續重10元/公斤。

3公斤快遞收費即：首重18元+10元×2=38元，可以議議價用30-35元可搞定。

B. 牡丹江市至拉薩的火車怎麼走

一、牡丹江站乘坐T18次，17點15分開車，第二天9點48分到達北京站，硬座192元，硬卧328元；內

二、北京站公交站容乘坐市郊鐵路城市副中心線S108路，1站到達北京西站公交站，2元；
三、北京西站換乘Z21次，20點00分開車，40小時後12點45分到達拉薩站，硬座360元，硬卧720元。

C. 從雞西到西藏一共要花多少錢

雞西→牡丹江→哈爾濱→（吉林縣）長春→四平→（遼寧省）沈陽市→錦州市→（河北）秦皇島→北京→石家莊→邯鄲→（山西省）長治→晉城→（河南省）焦作→洛陽→三門峽→（陝西省）西安→漢中→（四川省）廣元→綿陽→成都→眉山→樂山→康定→（西藏）八一鎮→拉薩→日喀則→定日→絨布寺→珠穆郎瑪峰 返回（西藏）珠穆郎瑪峰→定結→日喀則→曲水→朗縣→林芝→芒康→（雲南省）香格里拉→麗江→大理→楚雄→昆明→（貴州省）貴陽→凱里→（湖南省）懷化→辰溪→婁底→湘潭→長沙→（湖北省）武漢→黃岡→（江西）南昌→膺潭→上饒→（浙江省）衢州→金華→杭州市→湖州→上海市→（江蘇省）蘇州→無錫→常州→南京→揚州→淮安→徐州→（安徽省）碭山→（河南）商丘→（山東）河澤→濟寧→濟南→聊城→德州→（河北省）滄州→天津→唐山→秦皇島→（遼寧省）葫蘆島→盤錦→沈陽→鐵嶺→（吉林省）四平→長春→（黑龍江）哈爾濱→大慶。請君繼續留目一分鍾看完以下內容。 本人2004年6月27日單騎自行車從三江→富錦一個來回，100多餘里中午出發深夜回到三江，第一次長途。 2004年7月1日中午 三江→二龍山→單跑一個來回二小時，25公里。 2004年7月9日晚8：30從三江出發經一夜拼搏於次日中午12點到達前哨400餘里，那一夜真的很辛苦。 2005年5月15日 單騎大慶→安達市一個來回。 2005年6月7日我本應高考的日子， 單騎 大慶市→齊齊哈爾市，歷經8小時300餘里於次日清晨單車返回。 2005年6月25日中考的日子，大慶市→北京，歷經7天浴血奮戰，於7月1日晚9點單騎到達北京古北口， 2005年7月4日由北京燕郊返回，經一日單騎600餘里，在晚8點到達河北省秦皇島，標志著此次行程的結束！由於特殊原因，於7月7日清晨2點將自行車托運，踏上返回哈爾濱的列車。 7月16日下午，大慶出發單騎沿哈同老路於2005年7月19日三天到達建三江，1800餘里。 2005年8月18日，跑步 前哨→撫遠→一氣跑完44公里。 2004年7月9日晚的行為是一時沖動，我們這一代的熱血青年都會有那麼幾次的沖動，而我卻為那一晚付出了艱苦的代價。那是我當時借蔣鶴飛的舊山地車，騎起來很沉，不過那是我第一次有那麼大的勇氣去挑戰，我穿越了黑夜的陰冷、飢餓，早晨筋皮力盡的到前鋒終於停下，吃完飯，結果又經歷了5個多小時才到達前哨。事過一年我不想多說，不過這次的精神我永遠記在心中，我主要想說的是去北京單騎的經歷，那是我一生難忘的，行程七天，尤如逃亡了七天，就像歌里唱的如果一秒是一天的印記，我一共度過七個世紀，2005年6月25日，早7點我踏上征程，渡過松花江，穿越了內蒙古自治區沙漠，翻越了河北的燕山脈，經過千難萬險，於7月1日晚9點順利到達北京古北口，一路上由於某些路段上修路，風塵僕僕，黃沙漫天，可謂是一路塵土飛揚，並不是我想像中的路況那麼好，有時候迫得已抗著車子走，一路顛簸，車騎我，我騎車，這么走過來的，記得行程第五天早里從內蒙古奈曼旗剛走不遠天下起了大雨，整整下了大半天，雨水淋透了我的衣服，凍的我直打哆嗦，但是我並沒有退縮，行程到了最艱難的階段，我認為這是上天對我的一次考驗。我頂風冒雨，翻越邱陵，於中午到達另一個城市敖漢旗，我到了雨也停了，路也變平坦了，直至赤峰市，過了赤峰山巒起伏，到了承德更是崇山峻嶺，直到北京快到密雲的地方才結束，這段是行程中最險的路段，這就是灑北所謂的燕山，我要去翻越一個接一個的盤山路，身在上百米高山路正不敢去看山下的山莊，一但不小心墜入可想而知是車毀人十，七天我每一天不再做惡夢，夢見自己撞車，七天每一天都是漢水從早流到晚，浸濕了我的衣服！炎熱是最讓人難以忍受的，特別是過了吉林烈日在頭上似乎像一團火一樣在頭上燃燒！到下午會因此困的不得了，不得已就在路邊趟一會兒，繼續前行，記得到承德的時候，去那裡的風影區觀賞，一個小時沒帶手套，結果手曬像烤豬蹄似的通紅，之後手像燙傷一樣火辣辣的痛，過後幾天就變得和非州人一樣黝黑，其實環境與身體上了困難沒有什麼大不了，咬牙都能克服，再苦我也能堅持，只是精神上的困苦，難以忍受開始的時候很有激情，可是一天這樣的不停運動已經很不容易了，而我要的是去堅持好幾天，腳磨壞了，身體也很勞累，天也很熱，很快那種激情被磨難、痛苦取而代之，等待我的只有孤單寂寞與痛苦，還有隨之而來的意外，路上有人說我「閑得沒事干」後來自己就像倆個人一樣，一面在責怪自己，也真的是閑出屁來了，我罪沒少遭，錢也沒少花，

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D. 廣州到拉薩汽運價格，廣州到拉薩物流運輸，廣州到拉薩貨運專線

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E. 牡丹江開車到拉薩要多少公里，時間，過路費，油錢

好遠，差不多5000公里了，開車63個小時，半開半休息估計得四五天才能到，過路費一千七百多，油費也差不多一千多的樣子。太遠了，建議還是坐飛機過去，或者是好幾個好友，輪著開。

F. 從哈爾濱坐火車去西藏多少錢

北京西至拉薩的T27/8次，北京西-拉薩，發車時間21.30，第三天20.58到。
硬座389，硬卧813，軟卧1262。

哈爾濱-北京
車次 類型 始發站 出發站 開車時間 目的站 到達時間 用時 里程 終點站 硬座 軟座 硬卧下 軟卧下
1302 普快,新型有空調 滿洲里 哈爾濱 02:14 北京 19:39 17小時25分 1371 北京 129.0 214.0 251.0 392.0
K266 快速,新型有空調 牡丹江 哈爾濱 20:47 北京 次日11:13 14小時26分 1248 北京 154.0 243.0 281.0 429.0
K340 快速,新型有空調 佳木斯 哈爾濱 22:19 北京 次日12:35 14小時16分 1248 北京 154.0 243.0 281.0 429.0
K40 快速,新型有空調 齊齊哈爾 哈爾濱 13:10 北京 05:20 小時分 1411 北京 151.0 238.0 277.0 421.0
T158 特快,新型有空調 哈爾濱 哈爾濱 06:45 北京 17:52 11小時7分 1243 泰州 154.0 243.0 281.0 429.0
T18 特快,新型有空調 哈爾濱 哈爾濱 18:43 北京 次日06:51 12小時8分 1248 北京 154.0 243.0 281.0 429.0
T48 特快,新型有空調 齊齊哈爾 哈爾濱 19:49 北京 次日08:25 12小時36分 1248 北京 154.0 243.0 281.0 429.0
T72 特快,新型有空調 哈爾濱 哈爾濱 06:52 北京 19:13 12小時21分 1248 北京 154.0 243.0 281.0 429.0
Z16 直特,新型有空調 哈爾濱 哈爾濱 20:27 北京 次日07:07 10小時40分 1248 北京 154.0 243.0 281.0 429.0

G. 牡丹江到拉薩

北京轉車是最佳

H. 牡丹江順豐快遞能郵西藏嗎

牡丹江順豐快遞到能郵到西藏嗎？嗯，可以通過順順豐的快遞員進行咨詢問一問能不能有就可以了？