蘭花箐
❶ 水盤高速公路的路線情況
畢節逗鉛至安龍高速公路北起畢節，經納雍、水城、盤縣、興義至安龍，全長465公里，將填補我省西部地區資源富集地帶的縱向干線公路空白。該公路北鄰四川，南接廣西，縱貫畢節、六盤水、黔西山頌好南三地，是三地的交通大動脈。
水盤高速公路起於水城縣玉舍鄉俄腳發窩，經白雞坡、都格火車站、發櫻團耳、營街，在望龍包跨過北盤江，經茅草坪、營盤、蘭花箐、雨格、松河、雞場坪，穿過扎營山，經滑石、埡密，止於盤縣兩河鄉海鋪村。
❷ 畢都高速與水盤高速
畢都高速公路起於貴州省畢節市城東南的龍灘邊， 北接畢生高速公路，南接遵畢高速公路，西接畢威高速公路，路線至北向南依次經朱昌，東關，化作到龍場，隨後繼續南行經勺坐大山西北穿巴雍，在以角進入六盤水境內，然後在董地鄉布設長881.5米，主跨538米，橋面至水面380米的特大懸索橋跨越抵母河峽谷，從六盤水城東穿過，經俄腳至水城縣都格鎮，然後布設全長1341.4米，主跨720米，最大橋高550米的都格北盤江斜拉橋跨越北盤江峽谷，最後在江對面的雲南省宣威市普立鄉臘龍村接普宣高速公路，該公路全長139.45公里，概算投資141.37億人民幣。杭瑞高速公路畢都段沿線地質結構異常復雜，整條高速公路途經總溪河，抵母河，北盤江等眾多峽谷河流，境內山高谷深，溝壑縱橫，喀斯特地貌發育明顯，施工難度極為艱難。139公里長的公路就有橋梁115座，隧道26座，橋隧比例佔到了45％，270米高的總溪河特大橋，380米高的抵母河特大橋，550米高的北盤江特大橋三座特大橋匯集了拱橋，懸索橋，斜拉橋等三種形態不一的橋型，這在全國高速公路史上也是不多見的。另外長4137米的岳家灣特長隧道也是貴州省高速公路上最長的隧道。畢都高速公路於2012年6月正式開工，預計2015年下旬竣工通車。
水盤高速公路起於六盤水市水城縣玉舍鄉俄腳發窩，途經白雞坡，都格火車站，發耳鄉，營街，在望龍包布設橋長1261米，主跨290米，最大墩高170米的北盤江特大橋跨越北盤江大峽谷，再經茅草坪，營盤鄉，蘭花箐，雨格，松河，雞場坪，穿過扎營山，經滑石，埡密，止於盤縣兩河鄉海鋪村。線路全長90.9公里，總投資70.2億人民幣。水盤高速公路途經烏蒙山脈和北盤江峽谷，沿線山脈極為高大，峽谷深切，喀斯特岩溶地貌發育明顯，整條高速公路基本沿著水柏鐵路平行建設，施工條件頗為艱難，全線有北盤江特大橋，老鷹岩特大橋，松河特長隧道，發耳特長隧道等控制性工程。水盤高速公路於2009年12月26日正式動工建設，2013年8月19日竣工通車。