荷花路車站

『壹』 從濟南長途車站到將軍路與荷花路有幾路公交

公交線路：k902路 → 327路，全程約43.0公里

1、從濟南長途汽車站總站步行約280米,到達濟南長途汽車總站南區站

2、乘坐k902路,經過3站, 到達濟鋼站

3、步行約80米,到達濟鋼站

4、乘坐327路,經過22站, 到達西八戶站

5、步行約690米,到達荷花路

『貳』 長沙火車站到荷花路/馬王堆中路（路口）怎麼走

最快路線：長沙火車站地鐵站乘坐地鐵2號線，到萬家麗廣場地鐵站出地鐵，往回走440米就是荷花路與馬王堆中路交叉口。包括步行約需17分鍾。

『叄』 我要去濟南經濟學院我要坐到哪個火車站下啊是東站還是那個濟南火車站

在濟南火車站下火車,記得不要去坐黑出租,以下是公交線路

起點 首乘車次 中轉下車站 換乘上車站 換乘車次 終點
火車站(車站街) 3路→石門 大觀園(經四緯一東) 大觀園(經五緯一) 49路→漿水泉 經濟學院
火車站(車站街) 3路→石門 大觀園(經四緯一東) 大觀園(經四緯一東) K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 3路→石門 人民商場(路口西) 人民商場(路口西) K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 3路→石門 共青團路 共青團路 K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 3路→石門 趵突泉東門(黑西路) 趵突泉東門(黑西路) K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 3路→石門 泉城廣場(黑西路) 泉城廣場(濼源大街) 49路→漿水泉 經濟學院
火車站(車站街) 3路→石門 泉城廣場(黑西路) 泉城廣場(黑西路) K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 3路→石門 泉城廣場(黑西路) 泉城廣場(濼源大街) K96路→萬嘉隆 經濟學院
火車站(車站街) 3路→石門 青龍橋(路口南) 青龍橋(路口南) K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 3路→石門 花園庄 花園庄 K107路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 3路→石門 全福立交橋北 全福立交橋北 121路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 3路→石門 荷花路(將軍路) 荷花路(二環東路) 121路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 3路→石門 石門 石門 121路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 11路→十里河 花園路西口(路口東) 花園路西口(路口東) K107路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 11路→十里河 山大路北段(花園路) 山大路北段(花園路口西) K107路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 11路→十里河 洪家樓西路(花園路) 洪家樓西路(花園路) K107路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 11路→十里河 洪家樓(東) 洪家樓南路 K107路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 11路→十里河 二環東路(花園路口東) 二環東路(文化東路) K96路→萬嘉隆 經濟學院
火車站(車站街) 11路→十里河 二環東路(花園路口東) 二環東路(文化東路) K107路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 11路→十里河 二環東路(花園路口東) 二環東路北段 121路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 大觀園(經四緯二東) 大觀園(經五緯一) 49路→漿水泉 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 大觀園(經四緯二東) 大觀園(經四緯一東) K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 人民商場(路口西) 人民商場(路口西) K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 桿石橋(路口北) 桿石橋(路口西) 49路→漿水泉 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 桿石橋(路口北) 桿石橋(路口西) K96路→萬嘉隆 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 山大路(文化東路) 山大路(和平路口西) 49路→漿水泉 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 山大路(文化東路) 山大路(解放路口東) K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 山大路(文化東路) 山大路南口(經十路) K56路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 山大路(文化東路) 山大路(和平路口西) K96路→萬嘉隆 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 山大路(文化東路) 山大路北段(花園路口西) K107路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 燕子山路(文化東路) 燕子山路(和平路口西) 49路→漿水泉 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 燕子山路(文化東路) 燕子山路南口(經十路) K56路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 燕子山路(文化東路) 燕子山路(和平路口西) K96路→萬嘉隆 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 二環東路(文化東路東口) 二環東路(文化東路) K96路→萬嘉隆 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 二環東路(文化東路東口) 二環東路(文化東路) K107路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 18路→解放東路東段 二環東路(文化東路東口) 二環東路北段 121路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 34路→陽光舜城重華苑 大觀園(經五緯一) 大觀園(經五緯一) 49路→漿水泉 經濟學院
火車站(車站街) 34路→陽光舜城重華苑 大觀園(經五緯一) 大觀園(經四緯一東) K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 43路→玉函小區南區 天橋南(路口南) 天橋南(路口南) K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 43路→玉函小區南區 大觀園(經四緯二東) 大觀園(經五緯一) 49路→漿水泉 經濟學院
火車站(車站街) 43路→玉函小區南區 大觀園(經四緯二東) 大觀園(經四緯一東) K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 43路→玉函小區南區 人民商場(路口西) 人民商場(路口西) K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) 43路→玉函小區南區 桿石橋(路口北) 桿石橋(路口西) 49路→漿水泉 經濟學院
火車站(車站街) 43路→玉函小區南區 桿石橋(路口北) 桿石橋(路口西) K96路→萬嘉隆 經濟學院
火車站(車站街) 43路→玉函小區南區 舜耕路(八里窪南路) 舜耕路(經十路) K56路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) K51路→環山小區 大觀園(經四緯二東) 大觀園(經五緯一) 49路→漿水泉 經濟學院
火車站(車站街) K51路→環山小區 大觀園(經四緯二東) 大觀園(經四緯一東) K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) K51路→環山小區 人民商場(路口西) 人民商場(路口西) K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) K51路→環山小區 共青團路 共青團路 K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) K51路→環山小區 泉城廣場(濼源大街) 泉城廣場(濼源大街) 49路→漿水泉 經濟學院
火車站(車站街) K51路→環山小區 泉城廣場(濼源大街) 泉城廣場(黑西路) K50路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) K51路→環山小區 泉城廣場(濼源大街) 泉城廣場(濼源大街) K96路→萬嘉隆 經濟學院
火車站(車站街) K51路→環山小區 千佛山(經十路) 千佛山(經十路) K56路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) K51路→環山小區 山師東路(經十路) 山師東路(和平路口東) 49路→漿水泉 經濟學院
火車站(車站街) K51路→環山小區 山師東路(經十路) 山師東路(經十路) K56路→友誼山莊 經濟學院
火車站(車站街) K51路→環山小區 山師東路(經十路) 山師東路(和平路口東) K96路→萬嘉隆 經濟學院
火車站(車站街) K51路→環山小區 科院路(經十路) 科院路(經十路) K56路→友誼山莊 經濟學院

『肆』 長沙市芙蓉區荷花路7號怎麼坐公交到開福寺

在芙蓉中學公交站坐405路或者在馬王堆路荷花路口公交站坐707路，在開福寺公交車站下！

『伍』 哪些地方設置停車線的位置的依據是什麼為什麼設置單行道

先是二號線再過5年，長沙人出門就能坐地鐵了。今日，本報為您揭曉19個站點的具體分布情況，快來看看自家門口有沒有地鐵站吧！ 地鐵地下32米處穿越湘江 橘子洲站位於橘子洲大橋南側約50米處的橘子洲上，呈東西向布置。因線路下穿湘江河床縱坡的需要，車站設計為地下4層12米寬島式站台車站，設置2個出入口。作為長沙地鐵2號線一期工程19個站點中惟一穿越湘江的橘子洲地鐵站，預計地鐵通過最低點將深入到地下32米處。 據有關勘探結果初步顯示，橘子洲地下20米處為岩石，38米處是更為堅硬的岩層。預計地鐵通過最低點將深入到地下32米處。「按照地鐵的設計標准，上面需保留的土層厚度一般是地鐵隧道直徑的1.5倍。如果隧道直徑是6米，那麼土層厚度將達到9米。」市建委主任陳魯青告訴記者，由於地處特殊位置，橘子洲站設計將非常嚴密周到。對於湘江高洪水位的壓力，站點工程將建設防淹、防火門等。一旦進水，防淹門將自動關閉。 未來擬與1號線換乘 五一廣場站設計為2號線與1號線的換乘車站，車站布置於五一大道與黃興中路交叉口立交橋下。五一廣場立交橋本身結構復雜，橋下地質條件較差。經過對五一廣場站多次論證反復研究，先後比選了20多個方案，考慮該站形式為「十」字「側—島」換乘，其中2號線為地下3層14米寬島式站台，1號線為地下兩層側式站台。目前，該站設計方案還在進一步優化、完善。 據悉，為了在施工期間既滿足五一廣場這個重要換乘站的建設要求，又確保五一大道和黃興路的基本交通需求，使其受影響的程度降到最小，五一廣場立交橋採用半拆半建、邊拆邊建方案。該方案將確保五一大道方向六車道通行，黃興路方向四車道通行，但個別時段局部交通可能將受到影響。 地鐵從國鐵候車大廳南側穿越 長沙火車站目前為長沙市對外交通最大的客流集散地之一，地鐵車站位於火車站西廣場，與規劃於車站路的地鐵2A線換乘。地鐵車站布置在五一大道和車站路路口、西廣場下方。2號線車站設計為地下2層14米寬島式站台車站，設有4個地鐵出入口。 根據線路走向，地鐵從袁家嶺站出來後，繼續沿五一大道向東，跨車站路，在站前廣場中部偏南位置設長沙火車站站，與沿車站路的軌道交通2A線換乘，與長沙火車站做好換乘接駁。線路出長沙火車站後，避開國鐵候車大廳，於其南側穿越國鐵部分1、2層房屋，繼續向東延伸。 其餘十六個站點說明 該站是2號線一期工程的起點站，車站呈東西向布置，位於二環線以西汽車西站長途站場和公交站場之間的游園東路下方。車站設計為地下2層12米寬島式站台車站，車站西端設單渡線一條，共設6個出入口。 位於楓林二路與金星路交叉路口的西北角地塊內，沿楓林二路偏北布置，呈東西走向。車站設計為地下2層10米寬島式站台車站，共設4個出入口。 位於楓林一路與白雲路交叉路口西北規劃的西湖公園南大門附近，車站呈東西走向布置。車站設計為地下2層10米寬島式站台車站，共設3個出入口。 位於楓林一路、五一西路與麓山路交叉路口西北的地塊內，車站下穿西城百貨大樓呈東西偏南向布置。車站與規劃的5號線通道換乘，2號線車站西端設停車線。本站設計為地下3層12米寬島式站台車站，車站設有5個出入口。 主體位於湘江東岸橘子洲大橋引橋南側匝道綠地內，下穿湘江中路呈東西偏北向布置。車站設計為地下4層12米寬島式站台車站，設置4個出入口。 位於立交橋西端、五一大道南側下方。為盡可能減小對交通的影響，車站避開芙蓉廣場立交橋，布置在立交橋西端五一大道南側下方，跨建湘路路口。本站設計為地下3層12米寬島式站台車站，設有4個出入口。 位於迎賓路口布置於五一大道下方，呈東西布置。本站設計為地下2層10米寬島式站台車站，車站東端設單渡線一條，共設有6個出入口。 位於五一大道與曙光北路交叉路口西北側。車站設計為地下2層12米寬島式站台車站，設有4個出入口。 位於錦泰廣場南側、東二環以西、錦泰家園以北的20米寬現狀道路下。地鐵控制中心位於本處。車站布置盡量減小車站施工對東二環及荷花路交通的影響。本站設計為地下2層10米寬島式站台車站，設有3個出入口。 位於萬家麗路與荷花路交叉口處，2號線與4號線在此換乘，2號線車站沿荷花路東西向布置。本站2號線與4號線「十」字換乘，2號線車站設計為地下2層12米寬島式站台車站

『陸』 906路公交車到荷花路囗下么

摘要 你好親，很高興為您解答疑問。906路公交車在荷花路口下。

『柒』 從濟南市長途汽車站到歷城區荷花路做幾路車

在長途汽車站乘BRT1號線（1元）到全福立交橋西下，向東步行到立交橋大轉盤東邊路南的車站換乘71路（1元），最遠可到荷花路上的孟家。如果要去孟家以東的地區，需在下了BRT1號線後步行到立交橋下大轉盤北邊路東的車站換乘97路（2元）。

不知道你要到荷花路的哪個地方，目前荷花路與還鄉店路交叉口以西已經沒公交車了，不過可以在全福立交橋北轉乘BRT4號線（1元），坐一站到荷花路西口。

『捌』 想知道: 濟南市 從山大南路(山大路口北)到將軍路/荷花路(路口)怎麼坐公交

公交線路：70路，全程約6.4公里
1、從山大南路(山大路口...步行約80米,到達山大南路中段站
2、乘坐70路,經過11站, 到達荷花路西口站
3、步行約90米,到達將軍路/荷花路(路...