空乘情人節

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作品相關簡介：該片講述了一架從西班牙飛往墨西哥的飛機，因為飛機故障面臨墜毀的危險，正副駕駛一直努力和地面控制中心聯系，而空乘人員也想法設法安撫乘客的故事。

② 網紅甜仇的個人簡介如何

網紅甜仇本名：仇琳琳，1997年12月17日出生於山東淄博，高考學的空乘，後來單獨出來創業，曾為小鎮姍姍模特。

2020年5月7日消息：有網友偶遇王思聰和他的新女友外出就餐。期間，王思聰親密餵食，看起來與新女友十分甜蜜。眼尖的網友憑著穿著打扮認出這女生疑似是網紅甜仇。

2020年8月23日，網紅甜仇在社交網站上官宣了自己單身，已經和王思聰分手的消息，配文表示：「現在單身，別的不要問了，祝大家生活愉快。」

(2)空乘情人節擴展閱讀：

網紅甜仇王思聰疑似早已分道揚鑣

今年五月底的時候，王思聰就被拍到了和另一位美女挽手同行的照片，雖然之後二人都沒有對此回應，而甜仇甚至還曬出了自己住的新房子疑似隔空顯示主權，但之後兩人就沒再被拍到偶遇合體了！如今甜仇曬房照片也已經被刪除。

之後在六月份的時候，甜仇的重心就轉移到了工作上，曬照也是和小姐妹一起同框，包括外出運動拍美照！

六月中旬的時候甜仇曬出美照配文表示：「在嗎在幹嘛，想我了嗎 」引來不少猜測，但評論區裡面有人提及王思聰的名字，甜仇就選擇性不回復，看起來欲蓋彌彰的做法可能兩人感情已經走到了盡頭。當時距離戀情曝光才短短一個月時間。

甜仇還點贊希望身邊的女孩子永遠不要傷心的微博，被猜測已經和王思聰分手在療情傷，之後甚至在社交網站喊話表示空了一起約會，各種暗示已經恢復單身。直到七夕情人節也絲毫不提及王思聰，而是忙著搞事業，儼然一副要做女強人的架勢啊!

一直到七月中旬的時候，王思聰深夜覓食現身街邊，但陪伴的人也不見甜仇，而是另外的兩位長腿美女，看起來身邊全程有辣妹陪伴的王思聰心情大好，在店鋪外一直熱聊。

③ 有個空少男朋友什麼體驗

揭秘三萬英尺的愛情：與空姐空少談戀愛是
國航空姐王佩欣還在等待命中註定的那個他。
國航空姐王佩欣還在等待命中註定的那個他。

國航空少李遠希望自己的另一半是圈外人。
國航空少李遠希望自己的另一半是圈外人。

國航空少王小龍的妻子也是一名空姐。
國航空少王小龍的妻子也是一名空姐。

聚少離多，是空姐楊涓涓和男友感情生活的常態。
聚少離多，是空姐楊涓涓和男友感情生活的常態。

廣州新白雲機場，國航空少廖忠和空姐鄭思思夫妻二人在風雨中留影。他們這樣的「雙飛家庭」一周見不上面是常態。
廣州新白雲機場，國航空少廖忠和空姐鄭思思夫妻二人在風雨中留影。他們這樣的「雙飛家庭」一周見不上面是常態。

今日是「七夕」，牛郎織女相聚的好日子。一個月中有20天都是早上5點從家出發，晚上12點到家，和愛人聚多離少的空姐空少們笑言，自己是最適合過「七夕」的人。

外界對空姐空少的感情揣測不少：帥男找美女，美女找富豪唄。對此，中國國際航空股份有限公司華南基地(簡稱「國航華南基地」)的空姐空少們笑言，他們的生活圈子其實很窄，多是「宅男宅女」。他們中美女嫁入豪門的故事也有，但是很少。他們有的是圈內配對，如空姐鄭思思和空少廖忠這樣的「雙飛」組合，也有王佩欣這樣還在尋找愛情的空姐。無論他們心中的另一半身在何處，其實他們擇偶的標准就是可以讓一顆漂泊的心平穩降落。

顏值誠可貴，時間價更高

這是空少王小龍的一天：

8月17日5點20分，廣州的天蒙蒙亮，王小龍已衣裝整齊地到達國航大樓一樓做起飛前的准備工作；

7點10分，他服務的廣州飛四川瀘州的C A4340航班准點起飛，歷時2小時5分鍾，飛機於9點15分平穩降落四川瀘州；

9點55分，他再次登機，服務四川瀘州飛回廣州的航班，歷時1小時55分鍾，飛機於11點50分准點降落於廣州；

16點50分，王小龍再次來到國航大樓一樓做起飛前的准備工作；

18點40分，他服務的廣州飛往瀘州的航班再次起飛，20點40分抵達瀘州；

21點20分，他所在的瀘州飛往廣州的航班起飛，於23點15分抵達廣州；

這天，王小龍回到廣州市花都的家已將近第二天凌晨一點多了。

這樣的日子並非個案，王小龍的同事李遠一個月中有20天也要重復早出晚歸的生活。人們都說現在是個「看臉」的社會，空少和空姐們的顏值都比較高，外人覺得他們順利找到人生另一半的機會比別人高得多。但，和愛人聚少離多，基本上成了空姐空少們尋找愛情的絆腳石。

梳著時下流行的「飛機頭」，穿一身白色空乘人員制服，腳上一雙擦得鋥亮的黑皮鞋，26歲的空少李遠有雙大眼睛，用手遮住嘴巴就長得「很像古巨基」的他說，多年前，他也只是看到了空中乘務員這個工作比較風光的一面。

李遠的初衷並非成為一名空少，有著俊朗外表和不錯音色條件的他，最初想做個音樂人。當年，李遠心中也有蠢蠢欲動的「明星夢」，後來一細想，音樂夢太難圓了，「出路太窄，一百個人中能有幾個人成功？」

捫心自問後，李遠開始重新思考職業規劃。翻看高考志願書時，無意間掃到的「民航專業」這四個字勾起了他幼時的回憶。小時候，李遠的父母每次坐飛機出差回來都會把飛機上的餐盒帶給他。回憶讓李遠開始腦補：一身制服的他，筆挺地站在機艙中，帥氣的工作之外，還可以享受零食、周遊世界各國。後來，李遠毫不猶豫報考了廣州民航學院。

「雙飛家庭不能過多兼顧家庭，」同事鄭思思和廖忠同為空中乘務員，他們的不容易被李遠看在了眼裡，「兩個人都照顧不到家庭，小孩都是爺爺奶奶帶，小孩生病自己可能還在天上飛，覺得特別心酸」。

單身的李遠還是希望另一半是圈外人，「從事空乘幾年，該見識的見識到了，以後會想往地面發展」，李遠也知道轉型並不是嘴上說說那麼容易。

三萬英尺的搭訕

編劇們總愛用這樣的橋段：美麗的空姐跟乘客一見鍾情，從此走入豪門，過上了幸福的生活。現實中，空姐空少們真有這樣的戀愛機會么？

90後王佩欣是廣州人，入行近三年的她算是國航華南基地年輕一代的空姐。或許是職業的緣故，她說話時總是掛著微笑，回答問題時，也是條理清晰。年 輕 靚麗的空姐，總是會碰到形形色色的人。有時遇到外向的乘客，主動跟她聊幾句，她也會答幾句，但當對方進一步向她要聯系方式時，她一般「委婉拒絕」。

要電話並不是空姐才會遇到的「突發」，帥氣的空少有時也會被熱心乘客「搭訕」。李遠自嘲比較受「媽媽」級乘客喜歡，這些乘客有時更直接：「小夥子，長得挺帥的，我女兒也不錯啊，加個微信吧？」李遠苦笑說，看到年齡跟父母差不多的長輩提出這樣的要求，有時也不好意思拒絕，但加了微信後，基本上也就沒下文了。

當然，飛機上並非沒有愛情故事。有位空姐說，過去自己執飛一條國內航線的次數並不多，但每次執勤時，總能碰到一名乘客，「真的覺得還挺有緣的。」後來二人遇到次數多了，漸漸熟起來。一次下班之後，兩人互留了聯系方式，但這段感情最後還是由於性格不合而告終。

飛機上的愛情頻率有多高？「我覺得還是因人而異」，工作了近10年的鄭思思也曾遇到被搭訕的情況，但她說自己是個特別內向的人，在飛機上為客人提供服務，有旅客搭訕，她總是簡單回答便走開。

經常飛在三萬英尺以上、在飛機上上班的空少空姐們走入豪門的機遇會不會比別人多？「這完全是一種誤解」，空姐楊涓涓說，嫁入豪門其實並非每個空姐的心願。

「其實我覺得空姐真的很好追」，空少王小龍說。他有個女同事很漂亮也很有氣質，但是男朋友收入一般，但每天當她結束工作，走出機場大門時，那個男孩兒總是在那裡等她下班，「什麼都為你准備好，心裡覺得特別踏實」，女同事給出了這樣看似簡單的交往理由。

談及人生伴侶，無論是過來人鄭思思還是正在追求愛情的空姐王佩欣，都希望對方理解自己，比如彼此如何消解工作上遇到的不開心。

「看見下雨天會有職業性、本能地反應，在心裡犯嘀咕，整個人都不好了」，鄭思思說，空乘員一看到陰雨天，就會聯想到飛機延誤，再想下去，就是如何和不能接受延誤的乘客交流。

2005年10月份，18歲的鄭思思還是一名剛從事空乘工作的「菜鳥」。在北京飛往深圳的一趟航班上，由於北京雷雨天氣不符合起飛條件，航班延誤了整整九個小時，旅客們只好坐在飛機上等，忽然「有一名旅客指著我的鼻子開罵，當時感覺非常委屈」。彼時剛做乘務員的鄭思思面對無理謾罵，完全愣住不知如何應對，「一落地就趕緊給我父母親打電話，一直哭個不停，感覺非常委屈。」

王佩欣在一次飛機延誤中也被乘客「嗆」過。「有些乘客不理解航空管制、流量控制、天氣狀況惡劣等情況」，面對旅客無理的發泄，剛剛出道的王佩欣選擇了和剛入職的鄭思思同樣的處理方法：回家和父母哭訴。

理解對空姐們而言很重要。豪門？「就算身邊有嫁入豪門的，也不會羨慕」，鄭思思說，如果兩個人一個月見不到一兩面，即使有錢但是得不到陪伴也沒有用。

理解比浪漫重要

那麼，愛情發生在空少空姐之間的比例有多大？

「85後」王小龍的妻子是位空姐，還和他是同班同學。2010年王小龍入職國航，進入培訓班後放眼望去，一個班21個女生，9個男生。妻子便是當時班上的班長。王小龍自嘲是個比較木訥的人，感情上基本上比較被動，「剛認識那會兒真的沒什麼想法」。

就在培訓進入第三個月，王小龍忽然對這個班長的感覺有了變化。性格好、長得漂亮，「是我喜歡的類型」。然而，真正讓王小龍有了「今生非她不娶」念頭的是一次逛街。

「有一幕讓我印象特別深刻，」王小龍說，有一次他跟班長去逛街買衣服。班長試完衣服款款從試衣間里走出來時，心跳加速的他心裡暗忖，「好漂亮！如果能娶了她，我這輩子值了。」

王小龍和班長交往一陣後，一次一起執行國際航班任務，歸途中恰逢班長生日。航班主任乘務長和所有班組成員幫王小龍策劃了一場求婚。飛機落地後，主任乘務長以他們倆「遭旅客投訴」為由，讓王小龍和班長等乘務員到飛機廚房區，不知內情的班長有點兒緊張。「你知道自己犯了什麼錯么？你今天生日都不告訴我們。」聽到這，王小龍和班長長舒了口氣。同事們推出裝著蛋糕的推車，蛋糕里還藏了顆鑽戒。求婚成功後，2014年的情人節，王小龍娶得美人歸。

當然，並不是每一對圈內伴侶都像王小龍這般浪漫。

空姐鄭思思說起空少丈夫廖忠同事多年，直到2011年，一次剛出完勤的鄭思思看到在機場用餐的廖忠，隨意拍了下他的肩，寒暄了幾句，「今天大霧，開車小心」。隨後兩人幾次互相關心的聊天對話，讓彼此萌生了「要不試著交往看看」的想法。一年後，兩人結婚。「他一點兒都不浪漫，人家求婚都租個電影院啥的，我經常埋怨他欠我一個求婚」，鄭思思嘴裡打趣丈夫，心裡深知「其實兩個人過得好，比什麼都強」。

不少空姐和空少出於家庭安定考慮，多數都有過或正在和圈內同事交往的經歷，有些人還開了花結了果。王小龍認為空姐和空少等圈內人更容易走到一起，「我們是雙飛家庭，反而更加能夠相互理解。」有時候，在工作上遇到一些煩心事和父母講或是和圈外人伴侶傾訴，他們都不是很能理解，「但我們倆都是乘務員，彼此之間更容易理解」。

雙飛家庭的著陸計劃

一次出勤，鄭思思的同事用手機拍下了這樣一幕：鄭思思和廖忠在兩個扶梯上，你上我下，一個結束工作，一個准備上班。這樣擦身而過的場景，看起來很美，做起來卻很不容易，大概只有同為空少空姐的同事才能深有體會。

「在北京總部工作時，有時候我剛飛完國際航線回來，她(當時還是女朋友)就出去飛國際航線了，時間正好岔開了。」王小龍說起和老婆的日常生活，「一般國際航線都在五天左右，這樣一來，最長的時候有十多天沒有見著面。」近年來，由於考慮妻子是廣州人，自己老家也在湖南，王小龍調回了國航華南基地。

鄭思思的情況跟王小龍差不多，丈夫廖忠是廣州人。為了方便小孩上學，他們也回來了。如今，工作已有十年的夫妻倆也考慮轉型的問題。因為「這份工作自己可以支配的時間太少了，」廖忠說，「不是朝九晚五、周末還可以休息那種狀況，五一、國慶等假期跟我們也沒有關系」。

在鄭思思和廖忠夫妻倆看來，乘務員收入比較穩定。目前，空中乘務員的工資分為基本工資和績效工資，後者按照小時計算，小時費的高低與飛行小時、所飛航線、所在號位、航班時刻等都有關系。如不算特殊情況，入職一段時間的普通空中乘務員，飛行時間每小時績效工資85元- 100元之間。如果是乘務長則更高一些。

如今，鄭思思和廖忠都已是乘務長，如按一個月80個小時的平均飛行時間來算，收入在廣州已算是中等收入，但夫妻倆還是希望未來能「腳踏實地」地生活。鄭思思說，如今做了媽媽，有時為了趕早班航班，經常是半夜給孩子喂完奶，和丈夫結伴提前到機場附近住下。

他們也做好了兩手准備。如果無法轉型到地面，那就試著繼續做「空中飛人」，因為工作久了，對這份工作很有感情，能飛就飛下去。

你不知道的男神女神

既有顏值也有演技飛機安全員蠻拼的

讓空少空姐們感到有點兒冤的是，外人說起他們，總把他們當成是只有顏值的「美女或美男子」。其實，不少空姐既是女神，也是女漢子。比如，空姐鄭思思身邊的同事朋友都知道，她還有另一個身份———國航第一批女乘務員兼職安全員。而她的老公廖忠和她一樣，也身兼安全員，必要時也要為保護乘客站出來。

鄭思思介紹起她的女漢子「鍛煉指標」：乘務員每個季度在安全教員的陪同下至少接受35個小時的體能訓練，其中包括鍛煉體能、擒拿術等，尤其是擒拿術，男女一起完成，「是硬碰硬的真實格鬥，絕非花拳綉腿」。

其實不少空少也身兼安全員。他們不僅要身手過關，有時還要臨時做「演技派演員」。2008年年底，剛入行不久的廖忠，迎來一次特別的航班。當乘客登機時，一名乘客引起了他的注意。該名乘客不停地換位置，坐到一個位置後，還左顧右盼，「有點兒鬼鬼祟祟」。

廖忠感覺不妙，悄悄地報告空警和乘務長，待空警來到飛機上掃視一番後，語氣平緩地告訴廖忠：「或者應該不止一個」。聽到這句話，廖忠有點兒懵。但他冷靜下來，當做什麼都沒發生。接下的幾個小時，他如往常一般推餐車，送水。只不過，他會在飛行期間允許時，看似不經意地多走一趟，還不時廣播提醒老百姓注意財物安全，用這樣的方式「監視」幾個嫌疑人。飛機落地後，全程毫無意外，廖忠還不能松氣，通知當地機場空警，以防嫌疑人作案。

有時看到類似飛機上的突發新聞，鄭思思會和老公廖忠交流，「那就得沖上去」。廖忠說，「主動出擊或許還能轉危為安」。「真有劫機發生，我們就得拚命」，收起微笑的鄭思思很堅決，因為原因很簡單，「職責」。

辟謠

●看臉時代，空姐空少談戀愛比一般人容易？

空少李遠一個月中有20天要重復早出晚歸的生活。人們都說現在是個「看臉」的社會，空少和空姐們的顏值都比較高，外人覺得他們順利找到人生另一半的機會比別人高得多。但，和愛人聚少離多，基本上成了空姐空少們尋找愛情的絆腳石。

●空姐都愛嫁豪門？空姐高冷不好追？

嫁入豪門其實並非每個空姐的心願。空少王小龍說，「其實空姐真的很好追」。他有個女同事很漂亮也很有氣質，但是男朋友收入一般，但每天當她結束工作，走出機場大門時，那個男孩兒總是在那裡等她下班，「什麼都為你准備好，心裡覺得特別踏實」

④ 護士空姐在飛往成都的飛機上為孕婦接生，最終是否母子平安

近日，從海南三亞鳳凰國際機場飛往成都的飛機上一名孕婦突然臨產，機組人員在飛機上為孕婦搭建了一個臨時產房，飛機上的空乘人員和乘客緊急為這名孕婦接生，一個健康的男嬰順利降生，母子平安，飛機上的乘客都很激動紛紛起立為這對勇敢的母子鼓掌。

參與這次飛機接生的乘客事後發文表示，這是一場愛的接力賽，雖然有驚卻無險，母子平安，護士聲稱感謝自己曾經學過的醫學知識。一直以為這些只有在影視作品中才會出現的橋段，沒想到真的在現實生活中會遇到，可見藝術是來源於生活。相信無論是誰遇到這種情況都會伸出援手的，再加上乘客本身就是一名護士，雖然當時她也非常緊張，但仍然勇敢的去面對，最終母子平安。

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⑥ 車展春曉真實姓名叫什麼

常春曉

中國內地模特、女演員。2000年，開始做專職模特，包括廣告及平面、T台模特。

2002年，被《周末畫報》評為「十大最具潛力模特」和「十大超模獎」，以及ChannelYoung「風尚大典」最具風尚女模特的提名。

2015年2月13日，推出情人節單曲《有愛任性》。

2016年3月，與彭坦推出情人節單曲《無間愛戀》。

2017年3月，與彭坦合作推出單曲《下雨天真》。

2019年4月10日，推出親子音樂《咪咪的summer》。

2020年5月20日，推出情人單曲《平行緯度》。

人物評價

春曉進入模特圈後，她引起了眾人的關注。眾多國際品牌演出紛紛向她發出邀請，重量級時尚雜志也力邀春曉上封面、做專訪，她成為時尚界首屈一指的名模。

春曉稱不上美麗動人，但她卻堅強。她的優勢就在於能把做得最好的拿給別人去欣賞。而在繁華喧鬧的娛樂圈中她時刻都保持著清醒和安靜。

⑦ 與空乘談戀愛是種怎樣的體驗

男朋友是乘務長，我們的戀愛是以結婚為目的的進行時，目前剛滿兩個月。他算是我初戀，認識他之前，我對航空乘務的了解也就片面的帥氣可以各地飛各地看，感覺這個職務很讓人自信爆棚很有成就感。認識他以後，確實反差很大，最能深切體會到的一點就是，沒時間沒陪伴，每天就像網戀一樣會在微信上聊兩句，見面時間少之又少，初戀就這么折磨人，知道他上班很累，各種時差各種早出晚歸，所以女朋友該有的小作小鬧，該有的小要求小情緒，能剋制的我都克制了，最後可能一個人生悶氣一個人深感委屈，很多想法都不敢告訴他怕他會更累或者更怕說出口而無法實現，或許也跟我星座有關吧，摩羯能忍非常能忍，有什麼事情都藏心底口是心非很厲害。因為剛談所以還是很期待我們的未來，或許真的比一般人要來的累，但每次見面都很珍惜難舍難分，我也會為他的安全擔憂，每天晚上沒有他的消息和晚安會難以入眠。也會和朋友抱怨我和他在一起沒有什麼約會，感覺就像一個人，說著說著就會委屈到想哭，但我還是很愛他，我也不會告訴他這些我的不安和焦躁，雖然我很沒有安全感但我還是選擇相信他，希望他每次起落平安，希望我們能有以後的以後，我也會學著體諒他溫暖他。

⑧ 情人節怎麼求婚比較浪漫

情人節求婚肯定是很浪漫的啊，當然雖然節日浪漫還是需要一個浪漫的專求婚方式的，那麼特屬愛有品求婚策劃小編就來給你說說情人節求婚浪漫的方式吧!一個情人節求婚攻略，肯定能夠求婚成功率提高的哦!

情人節求婚浪漫的方式3、球場求婚

情人節那天，讓你的女朋友來看你打球。當她開始關心你的時候，單膝跪地向她求婚。不過，從擔心到驚喜的轉變是一個漫長而浪漫的過程，當你的兄弟在情人節出現時為你求婚助攻的適合，這肯定是一個美麗而浪漫的求婚。

⑨ 空姐之戀的內容簡介

因與美籍華裔男友文曉沖突不斷，王蘭負氣考入卡達航空公司，遠赴波斯灣。但是愛情並未因離別而升溫，反而被小三見縫插針。
南非的艷陽、新天鵝堡的童話與法國鄉村的寧靜都無法治癒她內心的傷痛，她報復似的陸續與外籍空乘、連名字都不知道的駕駛員、新加坡籍的機長、法國自行車運動員等曇花般相戀。
三年的漂泊過後，這個原本單純的姑娘體驗了入骨的愛恨，看清了各色的謊言，知道了很多在國內永遠都無法知道的事實，從而對生活對愛情有了新的定義。她和文曉約定：在2008年的情人節，讓愛從頭再來。可是，上天對他們的愛情卻有另外一種安排……

⑩ 身為航空乘務員，在飛機上遇到過哪些有趣的事

在泰國航空公司從泰國飛往香港的航班上，一位太太將她的右腳放在前排座位的後面。當乘務員說服她放下腳時，阿姨說她的腳趾受傷了。如果放下來腳就會流血的。還向我們空乘人員索要了一條毯子，並說她的腳很冷，然後開始睡覺。當我們送餐時，她立即放下腳吃飯，並不在乎她的腳是否會流血。當飛機降落時，阿姨立即走出機艙，腳根本不像受傷了的樣子。

有一次我飛到重慶，有一位武漢的叔叔。上飛機後就開始一直聊天。還談到了他參加武漢長江大橋的那段往事，差不多把他人生所有發生的難忘事情都說了。後來，他還說重慶的氣候和地形不適合修機場。果然沒過多長時間機組人員就通知「地面很低，飛機將被迫落入雙流機場」。