七夕節打車

① 七夕和相親認識不久的女孩怎麼過

對這樣的來女孩子，你先要確定你在她源心裡是個什麼樣的存在，如果她就是不滿意你，不喜歡你，那麼之前的表現就是為了拒絕你而表現的，記住不要找人去問，女孩子最不喜歡這樣躲躲藏藏的男孩子了，直接問她本人，如果對你有感覺，那麼就直接了當說，我們再進一步發展，難得今天是七夕，就來個經典三部曲，吃飯 看電影 買束現在流行的娃娃花，或者熊熊花，送她回家；當然牽手是不可避免的，但是不要強硬，你要採取主動，不要被被她的動作迷惑

② 七夕節，男友親手給我做的玫瑰花，好像花了兩個晚上沒有睡覺，我應該給男友說點什麼他生日馬上都到了，

這真的是男朋友做的嗎？別人做的他買的說自己做的吧？！今天七夕，你男朋友需要什麼，你就給他什麼

③ 我受傷住院，女朋友沒看我，我半夜為和她過七夕節，傷勢加重，滴滴打車從深圳市的醫院到廣州市！她傷我心

你受傷住院的時候你女盆友沒來看你，有對你說些關心的話沒，或是她工作太忙，如果什麼表示都沒有，其實她態度已表明樓

④ 滴滴為什麼要在七夕這一天補貼司機

金風玉露一相逢，便勝卻人間無數。七夕快到了，到處散發著戀愛的酸味。七夕是牛郎和織女鵲橋相會的日子，也是中國女子祈福的日子，賦予愛情獨特的意義，可謂我國極具浪漫色彩的傳統節日。

滴滴在七夕當天的預警公告里提及，去年七夕(2018年8月17日)滴滴平台上叫車需求激增，發單量超過3900萬單，打車成功率下降13.3%，打車難度僅次於春節。

這世上最不能將就的就是愛情，真愛值得慢慢等待。最後，滴滴還呼籲廣大司機和乘客關注節慶出行安全。

⑤ 滴滴順風車會走向末路嗎

因為空姐打車遇害案持續的輿論發酵，難逃其咎的滴滴順風車成為千夫所指，其車主審核、產品設計、投訴受理等方面漏洞都被一一檢視、放大，更因為很多人並不能分清順風車與網約車的區別，網約車業務也被受累殃及，更有聲音呼籲直接關停順風車業務。在這樣的輿論危機之下，滴滴在緊急自查的基礎上，決定自5月12日零點起，順風車業務在全國范圍內下線，停業自查整改一周。

只要看一下知乎《滴滴順風車的使用體驗如何》這個問題，就能明顯感受到車主們的怨氣，600多個回答中500多條都是在吐槽奇葩乘客，「現在基本都是把順風車當專車用，態度要專車的態度，要省錢又要好服務」，這代表了很多順風車主的心聲。

由快車、專車培養起來的乘車習慣，已經讓乘客以專業服務的標准來要求拼車車主。換句話說，出行服務的便利提高了人們的服務預期，降低了對共享出行的接受度，這也是順風車邊緣化的一個重要原因。

其實從一開始，順風車的商業邏輯就是很難成立的，在快車、專車起來之後愈發如此。在國內社會環境中，信任成本、溝通成本、雙方預期磨合成本、風險成本都使得順風車的「經濟性」大打折扣，只有在跨城拼車這樣價格優勢顯著高於撮合成本的環境中，順風車才會成為「主角」。這還是在准入門檻降低，監管相對「寬松」的條件下（比如，滴滴對於順風車單數的上限是15單，明顯高於一些地方政府規定的兩單以下）。

一旦將順風車的准入門檻、監管水平提高到專車、快車一樣高，這塊「緩沖地帶」就會被嚴重擠壓，很多視之如「雞肋」的順風車主就會退出「後備軍」隊伍。

被群眾扒出，讓很多人大為震驚直呼滴滴是在搶陌陌生意的乘客評價系統，其實不過是在經濟因素之外，吸引順風車主上路的一種產品策略。「無非就是賺個油錢，路上有個聊天的，還能勾搭個妹子。」這是相當一部分順風車主的心理動機。當經濟激勵不足以刺激供給，只能通過社交激勵來予以彌補。

而滴滴也在有意無意地進行這樣的引導，比如車主可以對乘客的長相、氣質進行評價，比如七夕節推出的明顯暗示艷遇的「我們約會吧」海報。這不僅默許了車主的社交訴求，更有可能形成一種「逆淘汰」機制：那些純為賺錢的車主可能會因為隱性成本的高昂而退出，留下來的除了真正的「共享主義者」，只剩下了「另有所圖」的人。

女性乘客在上了順風車的時候可能不會想到，自己低成本出行的背後，無意間犧牲的是自己的隱私，甚至成為惡狼眼中「待撩」的羔羊。這是當初鼓吹「共享出行、搭車會友」的共享經濟擁躉們所想像不到的。

順風車商業邏輯上的缺陷使它很難成為獨立的業務模式，2015年5月，網路地圖就「搶跑」了順風車業務，然而上線不到一年即宣告停運，改為與Uber合作，聯合運營。後來，網路地圖的順風車業務收縮至「跨城拼車」，由嘀嗒拼車提供服務。

而順風車出行領域內碩果僅存的選手——嘀嗒拼車，也已經從單純的順風車業務向多元的出行業務轉型。在2017年10月20日上線計程車業務之後，嘀嗒拼車在今年1月18日將品牌升級為「嘀嗒出行」。

而在這股潮流中逆流而上的，是在「圍剿滴滴」的戰役中也來湊熱鬧的高德地圖。高德順風希望還原順風車本質，打出「公益」的標簽，堅持不以盈利為目的，堅決不會抽取用戶傭金。然而，即使平台不抽佣，依然不可能規避連帶責任——未得其利而難逃其責，還會面臨著與滴滴順風車一樣的尷尬處境。在此次惡性事件之後，甚至會變成一塊「燙手山芋」。

就在一個月以前，滴滴出行公布了另一個數字：滴滴快車的拼車服務日均訂單突破240萬，已經超過了順風車業務的單量。據滴滴透露，目前滴滴拼車的全國平均拼成率已經超過70%，在一些拼車文化流行的城市，高峰期平均拼成率可達80%以上。

滴滴將拼車定位於「分享出行方式」（或許是為了與共享出行的順風車以示差異），很顯然，這種基於演算法的路徑規劃和自動匹配，相比於雙方的自主溝通，雖然社交色彩淡化至無，卻可能會提高拼車效率。對於乘客它提供的還是快車水平的服務，叫車成功率更高，價格更低；對於車主則可以接單效率，增加時薪，讓車輛空駛率大大下降。更重要的是，對於滴滴這是一塊有利可圖的業務。

只不過，雖然名為拼車，但滴滴拼車已經和共享經濟沒什麼關系，只是對於自身出行服務的自我優化，乘客所能享受的「一口價」也明顯高於順風車價格，只不過不用再擔心被給以「美女下車時容易走光看得想入非非「這樣的評價了。對此，不知是該高興還是悲哀？

以上內容來自：鈦媒體

⑥ 打車本來就是先乘後付，現在怎麼成了微信支付分的宣傳點了

商家的營銷手段而已。就像七夕本來叫乞巧節，在傳統文化中，這一天是被王母娘回娘拆散的牛郎織答女會面的日子。所以年輕女人們可以通過向織女祈福提高自己的女紅技巧。但現在卻被商業營銷手段硬說成是情人節。這種胡說八道的行為可以刺激消費，很多人可以賺錢，所以就成了現在這個樣子。

⑦ 七夕節，老公讓懷孕6個月的我，去醫院照顧生病的前妻，我該離婚嗎

我跟老公結婚兩年了，他是二婚，前妻離婚後給他留下了一個女兒，我目前懷孕六個多月。

老公很坦誠，告訴我當年離婚是因為他對不起前妻，在一次酒後犯了錯誤，前妻一怒之下就提出了離婚。他當時感覺到對不住前妻，羞愧之下甚至連求情都沒有想到就答應了。

離婚後他有點後悔，雖然也想過復婚，可是因為不知道前妻的意思，好面子的他也沒有主動提起過。但是因為女兒的緣故，他們並沒有斷了聯系，而且相處的一直比較融洽。

在這個特殊的日子裡，看到他的所作所為，我真的感到心寒。我冷冷地向他提出了離婚：她是你女兒的媽媽，那我呢？我肚子里的孩子又是誰的？你不能置之不理那你來照顧吧，我辦不到！

看著我這么說，老公竟然有些生氣地說我冷血。我就搞不懂我哪兒冷血了？難道七夕節懷著6個月身孕去醫院照顧老公前妻才不叫冷血？

我該怎麼做？

⑧ 我女朋友在今天七夕想跟朋友出去吃飯，我沒讓，現在鬧別扭呢，我該怎麼辦

我路過隨便說說
有時候 人和其他的事物是一樣的 比如你以前特別喜歡一件衣服 沒買之前朝思暮想 買了之後好生喜歡 等過了喜歡期 有些感情就不在新鮮而成為一種習慣 就像你身上的衣服 你現在還有買時的那種激動嗎？沒用吧
情人也一樣 多餘的不說 現在她對你其實就是一種習慣 有些浪漫的事情如情人節蠟燭晚餐激情熱吻都成為了一種習慣行為 換句話說就是早上的饅頭總吃就不怎麼重視 現在的她應該說是很現實的 只是我在第三個理由說跟一個成功富商汲取經驗之類的 咱們就當這個理由成立 就能判斷出這個女生他在規劃著自己的人際圈和未來的生活范圍和模式 我相信他肯定不是那種成天問你「我好不好看」的嬌滴滴類型 是個職場型女性 對待這樣的 你必須忍耐 因為她具有很強的獨立思考能力 也更有自主能力 她認為對的就是對的 在她心裡 「七夕年年有 還差這一個了？眼下把人際和事業弄好才是實的 我總不能像別人那樣指望你養活我啊 萬一哪天你變心怎麼辦」
所以您應該適當給她空間 當然 今天特殊日子 女友臨時不在怎麼的也不好 但你最好事後跟她透露自己的不快 我相信她珍惜你們感情的話會說對不起然後再燃情默默地投懷送抱
其實感情上的事情沒有什麼是絕對的正確也沒有絕對錯誤 關鍵是當事人能否冷靜地巧妙化解感情糾葛 像您今天這樣怒從中來 然後搞的針尖對麥芒 沒有絲毫好處 反倒會產生負面影響 所以既然對方 無意陪你 何不給她個機會將來連本帶利好好陪你 不是更好嗎.....

⑨ 明天七夕了，我有兩個男朋友，請問怎麼安排

首先來表態，這種關系我源是持反對態度的，但你提出了，我單純幫忙解決而已。
晚餐，有早有晚。
僅僅只是吃個晚餐不過夜的，你可以6點吃，最晚能吃到8點。但是你要和另一個男的說你朋友們想在七夕夜晚來臨之前吃一個飯，或者介面其他理由說你晚飯時間沒有空，晚上再一起吃個好吃的夜宵，等到夜深了再好好愛你之類的。
如果過夜的那個同意了，就和單純吃晚飯的去吃，差不多40分鍾就吃完了，然後再散步一下，表達一下愛意，等到將近8點，提早20分鍾告別，表現出依依不捨。然後告別後馬上奔到陳陽那裡，並跟他說我提前跑出來了，太想你了。
一切解決。