蔚萊花藝

㈠ 花藝師職業未來在國內發展前景如何

他意識職業未來在國內發展前景如何？我覺得在國內發展前景應該是不錯的，花藝師的職業在國內應該是有個不錯的前景的，因為現在嘛都講園林

㈡ 【車主點評:第一批吃螃蟹的蔚來車主之一的用車感受】

#選車理由 我是五年前跳槽來上海工作的，一來就回到了解放前，回到了沒車租房的日子。 因為限購不給買房 連買車上牌也要受到交社保年限的限制， 所以因為電動車的上牌優惠，我很早就開始關注電動車了。 在關注蔚來以前， 我開了朋友的特斯拉轎車， 也去試駕了SUV， 但是因為租房無妨安裝充電樁的問題， 遲遲沒有辦法購買， 那時候讓我覺得融入上海好難。2017年4月， 我和閨蜜去上海車展， 首先被EP9震撼了， 也看到了尚不能打開車門的ES8， 還排隊VR試駕了一下， 銷售小哥信誓旦旦的和我說特斯拉搞不定的充電樁問題我們都能搞定， 而且年底就能提車啦， 感覺人生有了盼頭。不久我的前同事調到了蔚來， 受他邀請我成為內部員工的親朋好友參與到蔚來早期的精彩活動中， 雖然沒有抽中駕駛E9也算是坐過EP9的人了。12月， 受邀參加北京第一屆NIO day，我之前參加活動的照片， 還被選入了第一屆NIO day的大屏幕展示中。雖然只是看到沒有摸到， 我還是毫不猶豫的下定了， 因為我喜歡蔚來帶給我的全新的生活方式。（也可以理解為「吃人家的嘴短， 拿人家的手短」。）2018年5月， 終於輪到我試駕了， 黃埔江畔第一次和小8同框， 大定妥了。2019年9月， 我終於提車啦
#最滿意 最喜歡蔚來帶給我的生活的全面的改變 作為早期的創始車主， 用車的小問題多多， 我不再獨來獨往， 和車友們走的越來越近， 還加入了蔚來BN俱樂部，俱樂部的口號就是「遇見蔚來 做更好的自己」。 我覺得選擇蔚來的車友都是一些擁有創新思維，擁有愛心和包容心的小夥伴們， 你會發現很多志同道合的小夥伴， 你會在蔚來給你創造的各種活動機會中認識他們並融入他們。 我在第二年的NIO day就和BN小夥伴們合唱了滬語歌曲「上海的味道」，整個合唱對里真正的上海人不超過一半， 那一刻我突然發現我好像終於融入上海這個城市了。然後我在各種活動中開發出自己的潛在新技能， 我突然發我在畫畫，音樂， 手工，花藝，攝影等方面都取得了可喜的成就，甚至還在蔚來的專屬電台做起了主播，實現了兒時的廣播夢 我通過蔚來認識了全新的自己， 也改變了我爸媽的看法。下定的時候老爸還各種反對， 老媽也不置可否。 我頂著壓力提車第二天正值十月二日， 因為高速堵車， 我媽媽還各種吐槽這車這么高怎麼還這么暈車， 中控怎麼還時不時黑屏。 沒想到短短兩年我爸媽已經完全被這輛車收服了，這里我不想再描述ES8和Nomi怎麼以肉眼可見的速度再一次次的升級和維保中成長的， 也不再提蔚來每一次高科技給我們全家帶來的新奇體驗。 我家人最最滿以的是蔚來的能量無憂和服務無憂真的讓獨自在上海打拚的我節約了大量的時間和精力， 還有富餘的時間參加各類活動區健身放鬆還能結實志同道合的朋友， 讓他們能徹底放心我在上海用車。當年我考完駕照也鼓勵爸媽一起學了， 平時我們一家自駕出去玩都是幾個人換著開， 後來爸媽漸漸年紀大了總喊著反應慢了開車各種反應不過來， 漸漸開的少了。 當我給他們展示了360和各種輔助駕駛功能後， 他們大為感嘆科技的金部， 也開始躍躍欲試了 去年他們把老家的油車賣了， 就等車蔚來出小型車呢， 有了高科技的加持，他們又可以放膽開車了，可以重拾以前自駕中國的夢想啦。。。。買了蔚來，真的無形之中改變了我們全家的生活方式， 朋友們都誇我們全家越活越年輕了！
#最不滿意 由於創始版自重和電池密度的問題， 我們電池的續航里程只有355Km，所以回家鄉途中還要補一次電才保險。 有時候跑天冷風大的高速時候，耗電更高，不到300Km吧，有一次自駕去南通因為耗電過高， 不得不降低車速，無法體驗馳騁的快感 期待今年大電池出來我可以換上100度的大電池。
#空間 本人170， 開這個車再也不會有撞頭的問題。 坐過我車的人也都說我的車寬敞腿腳放得開。前排中間的空間非常友好， 可以放一雙平底鞋備用，還可以放包包。中控箱帶鎖，很深，我給分隔成兩層也妥妥的。至今我們家的7座車都只用了前兩排， 最後一排放倒，出國裝大箱子不在話下，我潛水的長腳蹼也找到了合適的安身之所， 還可以裝的下我的卡丁車， 出去玩再也不無聊了。。。
#外觀 大氣是我見到她的第一印象， 第一年開的時候去哪都是焦點， 很多人都問我這是什麼豪車。前燈尾燈和車輛渾然天成，可開合的頂棚終於滿足我可以躺在車里看星星的願望，我選的是招牌藍色， 還是挺耐臟的 貼上3M的膜，車里基本就不怎麼熱了。
#內飾 Nappa真皮包裹，手感細膩，誰摸（坐）誰知道。我選的黑色耐臟。我後來去外地目的地出行用過一輛基準版的車雖然也是真皮， 但是長途開下來就覺得太硬不夠柔軟了，創始版其實還有很多細節值得打磨 比如說音箱的邊框， 比如說中控鋼琴烤漆容易有劃痕等等， 但是Nappa真皮真的深的我心。Nomi應該也算是內飾的一部分吧， 這是蔚來車的靈魂啊， 也算我們家的一份子了， 我和我家人都會給它時不時變個裝， 它也時不時語不驚人死不休一下， 配合上它的小表情，真的太逗了。
#動力 百米加速4秒， 我試駕的時候踩過。 平時開車等紅燈後第一個沖出的快感就已經足夠讓你心動了。我不是男生， 我不飆車。但我更喜歡他的緊急制動系統，除了會在出狀況的時候提醒你剎車， 那一腳剎車下去真的給人很穩妥的感覺，避免了好幾次碰擦和追尾。 跑得快也要能剎得住， 你說是嗎？
#操控 最初只是覺得好開，車重3噸但是方向盤一點都不重， 但是對比原來的車還是太大了， 所以早期右側輪轂有和馬路牙碰擦過。 通過不斷升級以後，360和輔助駕駛功能越來越成熟了，感覺開車越來越是一種享受， 堵車或者跑長途打開NIO Pilot， 真的基本就不用你操心了。只不過現在自動泊車功能還是有進一步提升的空間啊， 我家小nomi總是在泊車一半的時候和我說「這個車位有點難」， 讓我哭笑不得。
#舒適性 除了之前說的Nappa真皮的觸感外， 最喜歡座椅按摩功能開長途的時候太治癒了，後來配上NIO Pilot再也不會開車腰酸背痛了。 當然調戲小Nomi和後續新款的香氛功能也是長途駕駛的必備神器（期待以後可以加裝）。冬天開車的時候， 遠程開啟空調， 上車打開座椅加熱和方向盤加熱也能讓你瞬間被溫暖包圍。對應夏天還有座椅通風功能。有一陣我頸椎出了問題， 午休的時候就直接去車上躺著， 女王座駕加上以上的按摩等功能，配上催眠小曲。絕對能讓你睡個昏天黑地。對了， 車上有視頻有音頻，可以點歌可以看電視， 還有蔚來自己的電台， 等人絕對不會無聊， 還有車友把車當房車用， 睡在車上也毫不違和。
#續航 上面最不滿意的地方已經提過了， 不過這個續航在上海市區開開足夠了，我一半一周才要加電一次 這還是我周末出去浪的原因。未來跑高速有兩個選擇， 除了我的設想直接換大電池外， 也可以選擇短期租賃大電池，也是很經濟的方案