橋梁花卉
❶ 上海花卉市場
上海花卉市場 上海鮮花批發市場介紹
1、上海精盛花卉交易市場 （上海最大花卉專業市場之一）
海精文花卉交易市場有限公司 上海精文花卉交易市場隸屬於上海精文綠化藝術發展有限公司。作為全國最大的室內花卉交易市場，精文花市立足於上海，面向全國和全世界。 精文花市坐落於市中心陝西南路225號，擁有便捷的交通，優越的購物環境。市場二層起落，營業面積共計15200平方米，停車場3000平方米左右。 5年多來，市場吸引了國內外有實力的鮮花和模擬花經銷商入駐經營，從而形成了一樓以鮮花為主，二樓以模擬花/乾花為主的專業花卉交易市場。 精文花市作為上海花卉業的一個窗口，先後接待了法國農業部、日本園林雜志社、荷蘭鮮花理事會、台灣產銷聯合會等海內外團體的考察交流，架起了上海花卉業同全國乃至世界花卉生產地之間的溝通橋梁，促進了上海花卉生產的產業化、規模化。 上海精文花卉交易市場作為上海最大的鮮花交易中心，影響力已輻射到全國各地，鮮花銷售份額佔全市的三分之二，全國的五分之一，精文的花卉產品已經以品種最齊、質量最好、價格最低的鮮明特點長期穩定地展現在消費者面前。
自99年起精文花市被評為上海市文明市場，並被國家林業部、中國花卉協會評為全國重點花卉市場。
電話：021-64676500
傳真：021-64150267
地址：上海市陝西南路225號
郵編：200020 2、上海江陰街花鳥市場 大興街附近 3、上海精文花市 陝西路上 4、上海滬太花卉市場 在距上海火車站不遠處，一家佔地50畝的大型花卉市場， 已建成的1．3萬平方米營業房全部出租，其中盆栽花卉營業面積7600 平方米，奇石營業面積4000多平方米，在上海市區的多家花卉市場中規模是最大的。此外，還有1400多平方米經營鮮切花、多肉植物、園藝工具、花肥花葯、園林花卉書籍、工藝品等。特別值得一提的是，在市場內還建起了2000多平方米的華東地區惟一的花卉拍賣市場———上海雲薈花卉拍賣中心。 5、上海古北新區花卉批發市場 由上房集團等投資並管理的上海古北新區花卉批發市場，位於著名的古北新區內，新建的長寧區步行街旁邊。市場佔地面積14000平方米，營業建築面積4000平方米，設計上富有別具一格的田園風光。主要經營鮮切花、盆花、苗木、出水盆景、南方植物、幾架、水族系列、園林機具、奇石、寵物、工藝品等。市場滿足了古北地區居民、各類涉外商務樓、商住樓及高級賓館的需求，經營情況良好。 市場已成為長寧區集觀賞、休閑、購物於一體的園林式綜合花卉市場，可謂是「購物休閑美麗園」。
電話：021-62420936 地址： 上海市長寧區古北南路2號 1 精文花卉市場 陝西南路225號 2 曹安花卉市場 武寧路2207號 3 苗木花卉交易市場 欽州路639號 5 古北新區花卉市場 古北南路2號 7 虹橋花卉市場 虹井路718號 8 新十鋼花鳥市場 凱旋路1355號 9 曲陽花鳥市場 曲陽路570號 10 廣電商都花卉市場 宛平南路88號 11 本溪路花鳥市場 江浦路1715號 12 虹航花鳥市場 虹橋路2374號 （虹井路口） 13 梅園花鳥市場 浦東新區福山路49弄 14 萬商花鳥市場 西藏南路405號 15 南京西路奇石古玩市場 南京西路688號 16 五角場花鳥市場 國和路493號 17 長橋花鳥市場 羅城路389號 18 洛川花鳥市場 洛川東路81號 19 交大農科新橋花卉園區花卉交易中心 松江區新橋鎮馬湯村 20 江寧花鳥市場 江寧路595弄 21 環島花鳥市場 國扶路36號 22 中環花鳥市場 浦電路280號（濰坊五村） 23 大都市鮮花港 西藏中路518號 24 西宮花卉水族藝術苑 滬西文化宮(武寧路225號) 25 鐵路上海站花鳥市場 梅園路178號 26 上海花卉貿易中心 製造局路130號 27 佳樂美花鳥市場 武夷路759號 28 雲台花鳥市場 浦東新區雲台路 29 滬太花卉市場 滬太路1012號 30 匯虹花鳥市場 東站北路612號 31 恆大花木世界 浦東新區歸涇村葉家宅258號 32 豐綠花卉市場 西藏北路中興路口 33 綠苑花卉市場 浦東新區浦建路620號 34 雲薈花卉拍賣中心 滬太路1030號 35 鑫橋花鳥市場 虹橋鎮新橋路188號 36 馨綠花卉市場 嘉定區馬陸鎮 37 朱家角花鳥市場 青浦區朱家角鎮 38 江陰路花鳥市場 黃家闕路安瀾路 39 上海新澤源花木園藝發展有限公司 曹安路3006--3058號 40 新涇花卉市場 長寧區北新涇鎮 41 新穎花卉市場 淮海西路570號 42 安西花卉市場 安西路 43 歐倍德金橋園藝超市 浦東新區金橋鎮 44 歐倍德梅川園藝超市 普陀區梅川路 45 上海裝飾市場園藝超市 漕溪路198號 46 上海明輕花卉市場 明珠輕軌漕溪路站內 47 上海山泉花鳥市場 三泉路693號(保德路) 48 武定路花鳥市場 武定路1140號(萬春街62號) 49 龍陽路花卉市場 浦東地鐵龍陽路站 50 梅隴花卉市場虹梅南路(益梅路底) 51 莘枳路855號花卉市場 52亦展花鳥市場 北艾路1577號（近楊高南路） 53黃山花鳥市場 雲山路886號（張揚路口）
❷ 福建漳州除了榕樹盆景之外，還有什麼盆栽花卉
淘寶網：盛世來鑫毅植物園，經營源日本小葉迎春，對節白臘，水臘，黃楊等盆景，價格合理，多精心栽培。土植肥料，假山配件（動物人物房屋橋梁等），多肉擺件，園藝器皿等配套齊全。全場滿26元包郵，滿50元贈送小禮品。一景一世界，一石定乾坤。
經過多年深加工修剪栽培的盆景，容易長期存活，且具有藝術價值。盛世鑫毅植物園的盆景師傅具有30多年以上的栽培種植修剪經驗，精心養護的每一棵盆栽，都具備一定藝術功底。
各種造型，獨具一格（直桿式，斜桿式，懸崖式，石夾樹附石型，山水盆景，假山群峰，應有盡有）
花肥（水培王，大肥王，餅肥，復合肥，矮壯素等品種齊全）
❸ 石磨的成語房子橋梁石磨花草
卸磨殺驢
xièmòshālǘ [釋義]
磨完東西後;把拉磨的驢卸下來殺掉。比喻把曾經為自己出過力的人一腳踢
❹ 幾種常見的花卉與風水
植物與花卉不僅有食用和觀賞的價值，也象徵著生命與心靈的成長和繁榮。他們可以降低你的壓力。提供自然的環境，讓你免受空氣與噪音的污染。在風水領域里，花卉是最為吸引人且較為實用的治療方式之一。研究發現將花卉放置在室內可以提升氣的活力，提供一種無形的療效。不論在任何地區，栩栩如生的花卉都會產生非常大的影響，它能影響氣的能量與方向，也可幫助回復平衡狀態。 風水最原始的目的是加強人與自然界的聯系，而花卉藉由此產生的生生不息的自然之氣，編造了一座重要的聯系橋梁。它們可以防止氣在陰暗的角落漸漸沉滯，也可以平緩剛流通過迴廊且波動較大的氣。 健康、繁茂的花卉是氣的重要促成者，他們可以將生生不息的能量帶進家裡。花卉，尤其是在盛開時期，代表著幸運，因為他們鮮明的色彩若與正確的無行結合，可以促成八卦里的八大欲求的達成。除此之外，花卉還可增加氧氣含量，提高濕度，增強空間的能量，花卉是最有風水療效的方法致意，它有助於平衡、協調能量，讓室內充滿一股香氣以及美化視覺效果。 >開運風水花卉： 常春藤(青春常駐)： 栽培方式：水培 開運解析： 1、開運用途：平安辟邪，佳節喜慶，升遷應試，愛情婚姻，生日祝壽，喬遷開店。 2、適合場所：住宅、會所、酒店、餐廳、寫字樓。 3、開運方位：正東方、東北方，東南方次之。 合果芋(玲瓏曼舞)： 栽培方式：水培 開運解析： 1、開運用途：佳節喜慶，升遷應試，愛情婚姻，生日祝壽，喬遷開店。 2、適合場所：住宅、會所、酒店、餐廳、寫字樓。 3、開運方位：正東方、東北方，東南方次之。 巴西木(喜樂平安)： 栽培方式：水培 開運解析： 1、開運用途：平安辟邪，佳節喜慶，喬遷開店，生產祝賀。 2、適合場所：住宅、會所、寫字樓、酒店、餐廳。 3、開運方位：正北方、正東方，西北方次之。 花葉芋(尋覓幸福)： 栽培方式：水培 開運解析： 1、開運用途：平安幸福，富貴招財，喬遷應試，愛情婚姻。 2、適合場所：住宅、會所、酒店、寫字樓。 3、 開運方位：正東方、東北方。 發財樹(財源廣進)： 栽培方式：水培 開運解析： 1、開運用途：平安辟邪，佳節喜慶，喬遷開店，生產祝賀。 2、適合場所：住宅、會所、酒店、寫字樓、餐廳。 3、開運方位：正北方、正東方，西北方次之。 千手招財(財源廣進)： 栽培方式：水培 開運解析： 1、開運用途：和樂圓滿，生日祝壽，生產祝賀。 2、適合場所：住宅、會所、酒店、寫字樓、餐廳。 3、開運方位：正東方、東北方。 滴水觀音(好運旺來)： 栽培方式：水培 開運解析： 1、開運用途：佳節喜慶，喬遷開店，和樂圓滿，愛情婚姻，升遷應試，生日祝壽。 2、適合場所：住宅、會所、酒店、寫字樓、餐廳。 3、開運方位：正東方、東北方，東南方。 文竹(鴻鵠將至)： 栽培方式：水培 開運解析： 1、開運用途：佳節喜慶，升遷應試，喬遷開店。 2、適合場所：住宅、會所、酒店、寫字樓、餐廳。 3、開運方位：正北方、正東方，西北方次之。 青蘋果(吉祥長壽)： 栽培方式：水培 開運解析： 1、開運用途：平安辟邪，佳節喜慶，升遷應試，喬遷開店，生日祝壽，生產祝賀。 2、適合場所：住宅、會所、酒店、寫字樓、餐廳。 3、開運方位：正北方、正東方，西北方次之。 人參榕(健康長壽)： 栽培方式：水培 開運解析： 1、開運用途：平安辟邪，富貴招財，佳節喜慶，升遷應試，和樂圓滿，生日祝壽。 2、適合場所：住宅、會所、酒店、寫字樓、餐廳。 3、開運方位：正東方、東北方，東南方。 火鶴(披風起舞)： 栽培方式：水培 開運解析： 1、開運用途：佳節喜慶，喬遷開店，和樂圓滿，愛情婚姻，升遷應試，生日祝壽。 2、適合場所：住宅、會所、酒店、寫字樓、餐廳。 3、開運方位：正東方、東北方，東南方。
❺ 上海最大的苗木花卉市場在哪比較專業的大型的市場
目前上海最新最大的花卉市場有上海種業集團花卉市場，上海龍大花卉市場，上海九鑫花卉，青浦楊家莊花卉市場，六灶花卉市場。這幾個是上海目前最專業也是規模相對最大的幾個花卉市場，但是內個花卉市場的特色和業務不一樣，各有所長
六灶花卉市場---上海浦東南六公路1611
入駐商家少，沒什麼特色，種類不多，要求不高可以看一下。
❻ 中國橋梁數據
這個我不知道，但是我這里有一些中國橋梁的資料啊~沒人回答就給我吧~
我國古代的橋梁建築，歷史悠久，成就卓越。數千年來，勞動人民因地制宜，就地取材，用土、木、石、磚、藤、鐵等建築材料，建造了數以百萬計、類型眾多、構造新穎的橋梁，點綴著祖國的江山，增添了壯麗色彩。
黃河兩岸古都首府眾多，物資運輸多賴騾馬大車、手推板車，故以平坦宏偉的石拱橋和石樑橋居多；東南水鄉，河流縱橫，湖沼棋布，運輸以舟船為主，所以遍布著駝峰隆起的石拱橋；西北、西南，峰巒層疊，谷深崖陡，難以砌築橋墩，因而多用藤、竹、木等材料建造索吊橋和伸臂木樑橋；閩中南、粵東等地，質地堅硬的花崗石滿山遍野，歷代所建石樑橋比比皆是；雲南傣族等地區，竹林豐富，獨具一格的竹芭橋、竹梁橋、竹吊橋，至今尚存。
我國古橋不僅藝術造型上有高度的成就，表現出鮮明的民族風格；而且在建橋理論、構造處理、平面布局以及施工方法上都有不少獨特創造。在十二世紀前一直處在世界橋梁的領先地位，為世界工程界所重視。如元朝時在我國做過二十多年官吏的義大利人馬可•波羅在他著名的《馬可•波羅游記》中，對北京的盧溝橋以及杭州市的橋梁作了詳細的記述，認為世界上可能沒有任何其它橋梁可以與盧溝橋相比擬，使歐洲開始矚目中國橋梁。1577年某個葡萄牙人自中國回國後也講過，福建閩中大石橋數量多，石樑大，雕琢精美，並對江西贛縣浮橋倍加贊賞，說「全世界建築工人應數中國第一」。沙皇彼得一世曾委託斯巴薩列使團於1675年五月來華時，請求中國派橋梁專家到俄羅斯去傳授建橋技術。最近，世界著名的科學技術史專家、英國劍橋大學李約瑟教授，在他的巨著《中國科學技術史》中寫道，中國古代橋梁「在宋代有一個驚人的發展，造了一系列巨大板梁橋，特別是福建省，在中國其他地方或國外任何地方都找不到和他們相比的」。這些橋梁「幾乎每座都是非常美觀的」，「是合理與浪漫的巧妙結合」。他還認為歐洲十四世紀開始採用的較半圓形拱先進的弓形石拱橋，是從中國傳到歐洲去的。
一、梁橋
梁橋外形平直，古時稱為平橋。把木頭或石樑架設在溝谷的兩岸，就成了梁橋。梁橋的構造最簡單，出現也最早。早在原始社會時，我國就有了獨木橋和數根圓木排拼而成的木樑橋。戰國時期，單跨和多跨的木、石樑橋已普遍在黃河流域及其他地區建造。1972年對春秋戰國時齊國的國都山東臨淄的挖探中，首次發現了梁橋的遺址和橋台遺跡，兩處橋梁的跨徑均在8米左右。北魏酈道元《水經注》記錄了在山西汾水上有座有三十柱，柱徑5尺的木柱木樑橋，橋始建於春秋晉平公，是見於古書記載的最早的一座梁橋。據《史記•蘇秦列傳》記載，戰國時的蘇秦對燕王講過一個故事：有一個名叫尾生的魯國人，與一位女子相約在橋下見面，女子沒有來，尾生為了表示不失信約，水漲上來也不走，抱著樑柱而死。相傳尾生抱著橋下木柱墩而死的橋梁，就在陝西省藍田縣東南五十里的藍峪水上，是座多跨木樑木柱橋，稱為藍橋。
二、浮橋
浮橋古時稱為舟梁。它用船舟來代替橋墩，故有「浮航」、「浮桁」、「舟橋」之稱，屬於臨時性橋梁。由於浮橋架設簡便，成橋迅速，在軍事上常被應用，因此又稱「戰橋」。
我國建造浮橋的歷史十分悠久，《詩經•大雅•大明》中曾記述周文王為娶妻而在渭水上架起一座浮橋，離今天已有三千年了，是建造浮橋最早的記錄。它比古希臘歷史學家希羅多德所記，波斯王大流士侵希臘時，在博斯普魯斯海峽上所建造的世界上最早的浮橋還早五百多年。據後人考證，當時浮橋是稀貴之物，周代禮制規定，只有「天子」一人才能使用，用畢就要立即撤除。戰國時期，「禮崩樂壞」，只准「天子」上浮橋的規矩也崩壞了。
到漢唐時期，我國浮橋的運用日益普遍。千百年中，建過的浮橋難以統計。許多地區在建造永久性橋梁以前，總要先造浮橋，以便摸索並了解水情，然後再尋求合適的永久性橋型，前述洛陽橋是一例。據粗略統計，僅在長江和黃河上就曾架設過近二十座大型浮橋，其中大部分屬軍用浮橋。公元前541年的春秋時期，秦景公的母弟後子針因自己所儲財物過多，恐怕被秦景公奪財殺害，在今天山西省臨晉附近的黃河上架起浮橋，帶了「車重千乘」的財富由今陝西逃往晉國，這可算是第一座黃河大橋。第一座長江浮橋，是建武十一年（公元35年）東漢光武帝在與四川割據勢力公孫述作戰中，公孫述曾在現今的湖北宜都縣荊門和宜昌縣虎牙之間，利用險要的地勢，架起一座浮橋，即江關浮橋，以斷絕漢光武帝的水路交通。以後被漢光武帝的水師利用風勢縱火燒毀。隋大業元年（605年）在河南洛陽洛水上建成的天津橋，是第一次用鐵鏈聯結船隻架成的浮橋。唐太宗李世民作過一首詩，其中四句是「暫低逢輦度，還高值浪驚，水搖文鷁〔yì益，一種鳥〕動，纜轉錦花縈〔yíng營〕」，用來描繪他乘坐御車渡越浮橋時，船頭上善於搏擊風浪的鷁鳥圖形和纜索上的朵朵錦花，在江河波濤上搖曳動盪的景象。
三、索橋
索橋主要是用藤、竹製成的繩索以及鐵鏈等架設而成。又稱吊橋、懸索橋，古書上稱為絙橋、笮橋、繩橋。在我國雲貴川的怒江、瀾滄江、金沙江上游、雅礱江、大渡河、烏江、北盤江上以及秦嶺山區、台灣山區，常常可以看到各類索橋。在西藏喜馬拉雅山北的雅魯藏布江，峽谷深邃，急流飛瀑，千百年來，兩岸往來就是靠各種索橋。1977年我國青藏高原綜合科學考察隊也是通過墨脫縣橫跨在雅魯藏布江上的藤網筒橋到對岸去作科學考察的。西藏人民還把鐵索橋稱為扎桑巴。古代的索橋絕大多數是單孔的，僅有雲南省跨越怒江的惠人橋（又名潞江橋）等少數幾座是雙孔的。貴州盤江橋、四川滬定橋、雲南霽虹橋等在國際橋梁史上負有盛名。
四、拱橋
我國的拱橋始建於東漢中後期，已有一千八百餘年的歷史。它是由伸臂木石樑橋、撐架橋等逐步發展而成的。在形成和發展過程中又受墓拱、水管、城門等建築的影響。因為拱橋的主要承重構件的外形都是曲的，所以古時常稱為曲橋。在古文獻中，還用「囷」[qūn逡]、「窌」[jiào叫]、「竇」[dòu豆]、「瓮」[wèng]等字來表示拱。我國建造拱橋的歷史要比以造拱橋著稱的古羅馬晚好幾百年，但我國的拱橋卻獨具一格。形式之多，造型之美，世界少有。有駝峰突起的陡拱，有宛如皎月的坦拱，有玉帶浮水的平坦的纖道多孔拱橋，也有長虹卧波、形成自然縱坡的長拱橋。拱肩上有敞開的（如大拱上加小拱，現稱空腹拱）和不敞開的（現稱實腹拱）。拱形有半圓、多邊形、圓弧、橢圓、拋物線、蛋形、馬蹄形和尖拱形，可說應有盡有。孔數上有單孔與多孔，多孔以奇數為多，偶數較少；江浙水鄉的三、五、七、九孔石拱橋，一般是中孔最大，兩邊孔徑依次按比例遞減，橋墩狹薄輕巧，具有劃一格局，令人欽佩。由於橋孔搭配適宜，全橋協調勻稱，自然落坡既便於行人上下，又利於各類船隻的航運。杭州市城北的拱辰橋是三孔的一例，建於明崇禎四年（1631年）。有的橋孔多達數十孔，甚至超過百孔，如1979年發現的徐州景國橋，就有104孔，估計它是明清橋梁。多跨拱橋又有連續拱和固端拱，固端拱採用厚大橋墩，在華北、西南、華中、華東等地都可見到，連續拱只見於江南水鄉。按建拱的材料分有石拱、木拱、磚拱、竹拱和磚石混合拱。
河北趙縣的趙州橋，又名大石橋，是世界上第一座敞肩式單孔圓弧弓形石拱橋，凈跨37.02米，拱矢高度7.23米，矢高與拱跨相比，還不及1∶5，屬於坦拱。大約於隋朝開皇末、大業初（605年），由著名匠師李春、李通等建成，到今天已有一千三百七十餘年，是一座高度的科學性和完美的藝術性相結合的精品。英國李約瑟教授認為「李春顯然建成了一個學派和風格，並延續了數世紀之久」。並指出「弓形拱是從中國傳到歐洲去的發明之一」，「李春的敝肩拱橋的建造是許多鋼筋混凝土橋的祖先」。千百年中，趙州橋一直是石拱橋最大跨度的保持者，直到法國於1339年建成凈跨45.5米，寬3.9米的拱橋時才被打破，保持了七百三十餘年，但該橋橋寬還不到趙州橋的一半；1959年建成的湖南黃虎港大橋跨度60米，才超過了趙州橋。石拱橋另一個技術指標矢跨比，趙州橋也保持了近千年的世界記錄，直到佛羅倫薩的聖三一橋於1567年建成為止。用現代力學原理（十九世紀才形成的彈性拱理論）對趙州橋進行計算和驗核，發現由於在拱肩上挖了四個小拱和採用30厘米厚的拱頂薄填石後，使拱軸線（一般就是拱圈的中心線）和恆載壓力線甚為接近，造成拱圈各個橫截面上均受壓力或受到極小的拉力，這就充分發揮了拱圈石不怕壓就怕拉的特性。二線要重合是現代拱橋設計的基礎，千年以前的趙州橋能在實踐中加以解決，令人驚愕。1979年有關單位對趙州橋的橋台及基礎作了實地鑽探勘查，發現橋基不是常說的承載力尚好的粗砂，而是承載能力只為34T/M2的輕亞粘土，也未發現橋台後面有長後座或用橋樁等方法加固橋台，厚僅為1.549米的料石橋台，直接擱置在天然地基上。橋位處老土（河床3.5米以下）為一般第四紀沖積層，地質穩定，土質均勻，修橋時未攏動原土層。如此大的石拱橋，僅用很小的橋台，又建在勉強能承載橋梁自重的地基上，竟能夠維持千年不墜，這在古今中外的建橋史上所罕見。即便是今天要建造這樣的大橋，也是十分困難的。經過數十年來的研究勘考，有不少問題至今還沒有得到滿意的解答，諸如橋的修建方法，小拱的出現與作用，橋為什麼千年不墜，李春、李通的其人其事，趙州橋為何會在隋朝趙縣的洨河上出現等等，就連日本等國學者也常常提出探討。
寶帶橋在蘇州東南葑門外六里，始建於唐元和十一年至十四年（816年—819年），因唐剌史王仲舒捐獻寶帶資助建橋而得名，是馳名中外的多孔古石拱橋。全橋總長近317米，有53孔，共長249.8米，北端砌駁引道23.2米，南端砌駁引道43.8米。橋寬4.1米。橋堍為喇叭形，橋端寬6.1米。橋堍兩端所存石獅、石塔為南宋時的物件，明朝正統十一年（1446年）的橋形就是今天的式樣。寶帶橋是隋朝開鑿的大運河南段（名江南河）邊上的一座纖道橋，元朝僧人善住經過此橋時，寫下了這樣的詩句：「借得他山石，還將石作梁。直從堤上去，橫跨水中央。白鷺下秋色，蒼龍浮夕陽。濤聲當夜起，並入榜歌長。」既然是纖道橋，就不宜用江南常見的駝峰隆起的石拱橋，因而建成跨徑小的多孔、狹長和平坦的橋型。為使較大的船艦通過，主航道上有三個大孔；其他的孔為了宣洩澹臺湖的水流，橋墩做得狹窄，約厚60厘米。全橋橋墩屬柔性橋，一孔受載，波及相鄰數孔；一孔倒坍，全橋株連。倦圃野老的《庚癸紀略》記載，1863年八月十九日為了通汽船，捉民夫拆去寶帶橋兩孔，接著連續坍去二十五孔，壓死兵勇五人。戈登在寄回英國的信中稱，這條汽船就是這個英國殖民主義者坐著去指揮洋槍隊攻襲太平軍時「飛而復來」號輪船，信中還說：「橋崩塌時發出震人的響聲，我的小船險些被碎片擊沉。……這橋的崩塌恐怕應歸咎於我，因為我曾拆去它的一個拱洞讓汽船駛入太湖，這橋的拱洞是一個重疊在另一個上面，拆去一個拱洞，自然其餘的便隨之倒塌了。」為掩蓋其罪行，戈登曾嚴囑家人及同夥不要發表有關信件。那為什麼二十七孔以後的各孔卻安然無恙呢？原來在二十七與二十八孔之間是由兩個橋墩並立而成的，寬度為2.23米，為其他墩寬的三倍多，而且比其他墩長80厘米，上面還放置著「鎮妖」石塔一尊，成了可靠屏障。這種墩今天稱為剛性墩，因它能承受單向拱推力，亦叫單向推力墩。現在建造多孔連拱橋時，每隔3至5孔必須建造一座剛性墩。這種墩不僅寶帶橋有，江蘇吳縣的行春橋（九環洞橋）等也有，說明五百年前我國橋工已形成了這樣的概念，這是橋梁技術史上的一大成就。寶帶橋橋跨（最大跨為6.95米）與墩寬比是11.6∶1，從而使橋下泄水面積達85%，居世界古拱橋的首位。古羅馬及歐洲的古石拱橋都採用厚墩，如十三世紀初建成的英國老倫敦橋，橋跨與墩寬的比竟達1.3∶1（34呎：26呎），阻水面積大，橋型顯得笨重。直到十八世紀法國橋梁大師貝龍（1708～1774年）從理論上證明橋跨與墩厚比可以大到12∶1～10∶1，歐洲才出現薄墩橋，但還不及寶帶橋橋墩薄。使我們清晰地看清我國古代能工巧匠的驚人智慧。
北宋末年大畫家張擇端在《清明上河圖》這一長幅畫卷中，對汴梁（今開封）虹橋作了實錄。虹橋是座結構新穎的木拱橋，它用較短小的木條，縱橫交錯搭置、互相承托、組成拱骨架受力，上加橋面，添設欄桿成橋。橋座落在北宋京都鬧市區的東水門附近，跨闊約合16.4米的汴河，該橋跨度估計達19米，寬達8～9米。當時以橋為中心形成「橋市」，橋上人群熙攘，車馬往來，通宵達旦，十分繁鬧。還有成隊駱駝穿城過橋而出。當時有一種叫「太平車」的大型運輸車，載重達數十石（估計有2～3噸），需騾、驢二十餘頭或五至七頭牛拖拽。可見橋的載重能力很大。汴河、廣濟河、惠民河是溝通汴梁漕運的河道，其中由汴河運進的皇糧每年達六百萬石，為其他兩條河運糧數的十倍。由於汴河漕運是京師命脈所在，航運一日不可中斷，原來在汴河建造的有木柱墩的木樑橋，又經常發生船隻碰撞柱墩，以至船毀橋塌人亡的事故，迫切需要建造一種不用橋墩的「無腳橋」。當時在山東青州（今蓋都）根據一位曾當過牢獄卒子的能人獻出的方案，在洋水上建成了無中間橋柱的青州虹橋，並已使用了三十餘年。汴梁虹橋就是按照青州虹橋的式樣建成的，後來毀滅於宋金戰火之中。這種橋型當時在山東、河南、安徽汴河及其附近的河道上，廣為修建，風行一時。長期以來，人們一直認為虹橋橋型已湮沒失傳八百餘年，據1980年我們在浙南山區、福建東北山地的調查，泰順的仙居橋、福建屏南縣棠口千乘橋及雲和的梅崇橋都是這種橋型的變種，很可能是隨著宋朝政治中心的南移，把建造虹橋的技藝從北方傳到了南方。
被馬可•波羅譽為「世界上最好的獨一無二的橋」的北京盧溝橋，於金明昌三年（1192年）建成，是一座十一孔、全長266.5米的大型石拱橋。它每個橋墩都很粗厚，都能承受單邊推力，以抵擋春夏之交從永定河上游渲泄而下的大量冰塊的沖擊。它已經歷了近八百年的車風冰雨和戰爭的侵害，仍傲然挺立。1975年，為了國家建設的需要，在科學試驗的基礎上，裝有重達四百多噸化工設備的超限大件平板車也在這里安全通過。它不僅在工程上有許多突出成就，而且橋上的華表、橋欄、石獅等雕刻精美生動，常為古今中外遊人贊美。元朝文學家張埜、盧亘以「卧虹千尺」、「蒼龍北峙飛雲低」等詞句描寫石橋的雄姿。橋上石獅眾多，早在四五百年前就流傳著「盧溝橋的石獅子——數不清」的民間傳說，1962年曾為此進行了清點，共有四百八十五個大小獅子。欄桿望柱頭上281個大獅子和這些大獅子身上的小獅子198個，橋東端頂著欄桿當抱鼓石用的大獅子2個，橋兩頭四根華表柱頭上的石獅子4個。可是在1979年在河中又挖出一隻石獅。這些石獅千姿百態、惹人喜愛，特別是橋南邊欄桿東部有一隻石獅，高豎起一隻耳朵，好似在傾聽著橋下潺潺的流水和過往行人的談話。
有「花橋煙雨」之稱的廣西桂林東門外花橋，跨灕江支流小東江，明景泰七年（1456年）始建木橋，1540年改建為石拱橋。它由4孔水橋6孔旱橋組成，總長134.66米。水橋上有橋廊琉璃瓦屋面，旱橋下滿鋪海底石，寬達25米，秋冬枯水時，水僅由水橋流出，春夏泛期，水旱橋共同排洪。旱橋襯托水橋，起引橋作用，以緩橋坡。旱水橋結合，構思新穎。橋基猶如福建泉州石樑橋的「睡木沉基」，木筏基寬2.4米，厚半米多，木筏下有38厘米厚的碎石墊層。全橋比例勻稱，形態優美，橋腳纖細。水橋四孔，倒影成圓，玲瓏富麗，引人入勝。人行橋上，七星諸峰近在咫尺，為桂林勝景之一。花橋在風景秀麗的桂林，起著畫龍點睛的作用，值得今天橋梁工作者借鑒。
雲南建水縣城西的雙龍橋，座落在瀘江與塌村河會合處，為17孔尖拱石拱橋，全長148.73米，在清乾隆年間與道光初年分別修建。整個橋的藝術風格國內少見，它在橋中與兩端建有飛閣三座，橋頭還有一對石象守護，為雲南特有。飛閣三層，面闊、進深各五間，上兩層覆以歇山式屋頂，飛檐交錯，巍峨壯麗，底層為橋身的通道，中間設佛像盒，西北角有樓梯上閣，可登高遠眺。三座飛閣互相輝映，極其瑰麗，可惜北端橋亭已毀，石象亦不復存在。
卞橋是最近在山東省發現的古石拱橋，可能是全國罕見的晚唐建築。它位於泗水縣東南五十里的卞橋鎮，跨泗水，是三孔聯拱石橋，為兗州十景之一。拱腳處有蓮花托石，拱頂上有巨獸頭探出橋外，神態奇特。全橋13塊欄板和14根望柱上都有飛禽走獸、山水橋梁、人物花卉等精細雕刻，並刻有「金大定二十一」等多種刻字。中孔拱圈石上還刻著「卞橋鎮重修石橋，金大定二十一年（1181年）八月一日起工至二十二年四月八日謹記」，說明重修至令已有八百年。據記載，每當中秋之夜，橋下月印雙影，故亦名雙月橋。江西廬山三峽橋在我國古園林及名山秀水的游覽勝地中，有一些古石拱橋為園林添景、山水增色。如北京頤和園的玉帶橋、十七孔橋，揚州瘦西湖的五亭橋，廬山石拱橋，杭州蘇堤上的「六橋煙柳」、斷橋，貴州南明河橋等。
玉帶橋建於清乾隆年間（1736～1795年），全橋用白色玉石琢成，主拱圈採用蛋形尖拱，配上雙向反彎曲線的橋面，如駝峰突起，特別高聳，俗稱駝背橋。座落在綠樹叢中，橋下水面盪漾，倒影成環，顯得柔和剛健，變幻多姿。本世紀初美國在紐約東河上建成了獄門橋，主拱上弧弦兩端採用了反向曲線，當時被稱為全球拱橋之冠，據說，其橋型就是選自玉帶橋。
五亭橋又名蓮花橋，因它座落在四周被蓮花包圍的蓮花埂上，遠眺全橋猶如盛開的蓮花。橋橫跨瘦西湖，是往觀音山、平山堂的必經之地，為瘦西湖著名的風景之一。橋建於清乾隆二十二年（1757年），這一年乾隆皇帝第二次下江南遊玩，兩淮鹽政高恆為討好皇帝請工匠設計建造了這座有十五個拱洞、具有四翼、上蓋五亭的特殊風格的橋。據說每逢農歷十五日月圓時，十五個拱洞中各銜一月，晃漾殊觀。
廬山石拱橋橫跨山澗，澗水穿橋而下，落入數十丈的深潭。宋代文人蘇東坡曾作詩把它比喻為瞿塘三峽，故名棲賢寺三峽橋。該橋建於宋祥符七年（1014年）至今已近千年。拱圈是並列砌築，如趙州橋式樣，拱石用凹凸介面，其接頭形式有四種，為古拱橋中所稀有。
建造石拱橋的技藝，至遲在明朝時就東傳日本，甚至直接為他國修建。如1634年中國僧侶如定設計的眼鏡橋和1645年中國林守壂（音）建造的鳴潼橋。
眼鏡橋在長崎縣中島川上，與附近二十座古橋雁列櫛比，彼此相距不足百米，形成了「長崎石橋群」。其中半數是中國人出資構築的，眼鏡橋即由中國人設計建造。日本的史書贊美眼鏡橋為「日本最古最有名的石拱橋之一」。本世紀五十年代在一次大水災中，眼鏡橋附近的鋼筋混凝土現代橋梁全遭沖毀，唯有眼鏡橋安然無恙，使當地橋務官員大為吃驚，認為「不可思議」。自此，眼鏡橋被日本國定為國定重點文物，成了兩國人民邦交敦睦、人民友好的象徵。❼ 園林 花卉相關工程 需要哪些證件和資質證書
住房和城鄉建設部關於修訂《城市園林綠化企業資質標准》的通知（建城[2009]157號）
2009-10-15 上午 09:10:13 來源:住房和城鄉建設部 總點擊數：288
建城[2009]157號
各省、自治區住房和城鄉建設廳，北京市園林綠化局，天津市建設交通委、市容和園林管理委員會，上海市綠化和市容管理局，重慶市園林事業管理局，新疆生產建設兵團建設局，總後營房工程局：
為規范城市園林綠化市場行為，加強城市園林綠化市場監督管理，引導城市園林綠化市場健康發展，我們對《城市園林綠化企業資質標准》進行了修訂。現將修訂後的《城市園林綠化企業資質等級標准》印發給你們，請遵照執行。原《城市園林綠化企業資質標准》（建城[2007]27號）同時廢止。
中華人民共和國住房和城鄉建設部
二○○九年十月九日
城市園林綠化企業資質等級標准
一、一級資質
（一）資質標准
1、注冊資金且實收資本不少於2000萬元；企業固定資產凈值在1000萬元以上；企業園林綠化年工程產值近三年每年都在5000萬元以上。
2、6年以上的經營經歷，獲得二級資質3年以上，具有企業法人資格的獨立的專業園林綠化施工企業。
3、近3年獨立承擔過不少於5個工程造價在800萬元以上的已驗收合格的園林綠化綜合性工程。
4、苗圃生產培育基地不少於200畝，並具有一定規模的園林綠化苗木、花木、盆景、草坪的培育、生產、養護能力。
5、企業經理具有8年以上的從事園林綠化經營管理工作的資歷或具有園林綠化專業高級技術職稱，企業總工程師具有園林綠化專業高級技術職稱，總會計師具有高級會計師職稱，總經濟師具有中級以上經濟類專業技術職稱。
6、園林綠化專業人員以及工程、管理、經濟等相關專業類的專職管理和技術人員不少於30人。具有中級以上職稱的人員不少於20人，其中園林專業高級職稱人員不少於2人，園林專業中級職稱人員不少於10人，建築、給排水、電氣專業工程師各不少於1人。
7、企業中級以上專業技術工人不少於30人，包括綠化工、花卉工、瓦工（或泥工）、木工、電工等相關工種。企業高級專業技術工人不少於10人，其中高級綠化工和/或高級花卉工總數不少於5人。
（二）經營范圍
1、可承攬各種規模以及類型的園林綠化工程，包括：綜合公園、社區公園、專類公園、帶狀公園等各類公園，生產綠地、防護綠地、附屬綠地等各類綠地。
2、可承攬園林綠化工程中的整地、栽植及園林綠化項目配套的500平方米以下的單層建築（工具間、茶室、衛生設施等）、小品、花壇、園路、水系、噴泉、假山、雕塑、廣場鋪裝、駁岸、單跨15米以下的園林景觀人行橋梁、碼頭以及園林設施、設備安裝項目等。
3、可承攬各種規模以及類型的園林綠化養護管理工程。
4、可從事園林綠化苗木、花卉、盆景、草坪的培育、生產和經營。
5、可從事園林綠化技術咨詢、培訓和信息服務。
二、二級資質
（一）資質標准
1、注冊資金且實收資本不少於1000萬元；企業固定資產凈值在500萬元以上；企業園林綠化年工程產值近三年每年都在2000萬元以上。
2、5年以上的經營經歷，獲得三級資質3年以上，具有企業法人資格的獨立的專業園林綠化施工企業。
3、近3年獨立承擔過不少於5個工程造價在400萬元以上的已驗收合格的園林綠化綜合性工程。
4、企業經理具有5年以上的從事園林綠化經營管理工作的資歷或具有園林綠化專業中級技術職稱，企業總工程師具有園林綠化專業高級技術職稱，總會計師具有中級以上會計師職稱，總經濟師具有中級以上經濟類專業技術職稱。
5、園林綠化專業人員以及工程、管理、經濟等相關專業類的專職管理和技術人員不少於20人。具有中級以上職稱的人員不少於12人，其中園林專業高級職稱人員不少於1人，園林專業中級職稱人員不少於5人，建築、給排水、電氣工程師各不少於1人。
6、企業中級以上專業技術工人不少於20人，包括綠化工、花卉工、瓦工（或泥工）、木工、電工等相關工種。企業高級專業技術工人不少於6人，其中高級綠化工和/或高級花卉工總數不少於3人。
（二）經營范圍
1、可承攬工程造價在1200萬元以下的園林綠化工程，包括：綜合公園、社區公園、專類公園、帶狀公園等各類公園，生產綠地、防護綠地、附屬綠地等各類綠地。
2、可承攬園林綠化工程中的整地、栽植及園林綠化項目配套的200平方米以下的單層建築（工具間、茶室、衛生設施等）、小品、花壇、園路、水系、噴泉、假山、雕塑、廣場鋪裝、駁岸、單跨10米以下的園林景觀人行橋梁、碼頭以及園林設施、設備安裝項目等。
3、可承攬各種規模以及類型的園林綠化養護管理工程。
4、可從事園林綠化苗木、花卉、盆景、草坪的培育、生產和經營，園林綠化技術咨詢和信息服務。
三、三級資質
（一）資質標准
1、注冊資金且實收資本不少於200萬元，企業固定資產在100萬元以上。
2、具有企業法人資格的獨立的專業園林綠化施工企業。
3、企業經理具有2年以上的從事園林綠化經營管理工作的資歷或具有園林綠化專業初級以上技術職稱，企業總工程師具有園林綠化專業中級以上技術職稱。
4、園林綠化專業人員以及工程、管理、經濟等相關專業類的專職管理和技術人員不少於10人，其中園林專業中級職稱人員不少於2人。
5、企業中級以上專業技術工人不少於10人，包括綠化工、瓦工（或泥工）、木工、電工等相關工種；其中高級綠化工和/或高級花卉工總數不少於3人。
（二）經營范圍
1、可承攬工程造價在500萬元以下園林綠化工程，包括：綜合公園、社區公園、專類公園、帶狀公園等各類公園，生產綠地、防護綠地、附屬綠地等各類綠地。
2、可承攬園林綠化工程中的整地、栽植及小品、花壇、園路、水系、噴泉、假山、雕塑、廣場鋪裝、駁岸、單跨10米以下的園林景觀人行橋梁、碼頭以及園林設施、設備安裝項目等。
3、可承攬各種規模以及類型的園林綠化養護管理工程。
4、可從事園林綠化苗木、花卉、草坪的培育、生產和經營。
四、三級資質以下
三級資質以下企業只能承擔50萬元以下的純綠化工程項目、園林綠化養護工程以及勞務分包，並限定在企業注冊地所在行政區域內實施。具體標准由各省級主管部門參照上述規定自行確定。
五、相關注釋
（一）省級主管部門：指省、自治區住房和城鄉建設廳和直轄市園林綠化主管部門。
（二）工程造價：以竣工造價為准。
（三）綜合性工程：指工程建設內容除園林綠化植物栽植、整地外，至少含兩種下列內容的園林綠化工程：園林綠化項目配套的500平方米以下的單層建築（工具間、茶室、衛生設施等）、小品、花壇、園路、水系、噴泉、假山、雕塑、廣場鋪裝、駁岸、園林景觀人行橋梁、碼頭以及園林設施及設備安裝項目等。單純的綠化項目和綠化管理養護項目，如公路綠化、廠區綠化養護等，一律不算作綜合性工程。
（四）園林景觀人行橋梁:橋梁設計以遊客通行和園林景觀效果為主，設計負載在250公斤/平方米以下，並只限應急車輛通行的單跨橋梁。
（五）建築專業：包括建築、工民建和土木工程專業。
（六）園林專業：指與園林綠化工程規劃、設計、施工及養護管理相關的專業，包括園林（含園林規劃設計、園林植物、風景園林、園林綠化等）、園藝、城市規劃、景觀、植物（含植保、森保等）、風景旅遊、環境藝術等專業。
（七）專業人員資格的認定：專業技術人員所學專業、職稱證書專業原則上應與標准要求的專業一致，其它情況按下列原則認定：
1、申報人員所學專業與標准要求專業不一致，但職稱證書專業與標准要求專業一致，則按照其職稱證書專業認定。
2、申報人員所學專業與標准要求專業一致，但職稱證書專業與標准要求專業不一致，經考核其個人工作經歷符合要求的（中級職稱人員需從事相關專業工作6年以上；高級職稱人員需從事相關專業工作10年以上。），按照其所學專業認定。
3、申報人員職稱證書上未註明專業的，按照其畢業證書專業認定。
4、申報人員畢業證書專業、職稱證書專業都與標准要求專業不一致，但就業後從事標准要求專業的脫產學習至少一年，並取得相應結業證書的，經考核其個人工作經歷符合要求的（中級職稱人員需從事相關專業工作6年以上，高級職稱人員需從事相關專業工作10年以上），按照結業證書專業認定。
5、申報人員畢業證書專業、職稱證書專業都與標准要求專業不一致，且達不到上述認定要求的，一律不予認定。❽ 新鄉環宇橋花卉市場
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經過多年深加工修剪栽培的盆景，容易長期存活，且具有藝術價值。盛世鑫毅植物園的盆景師傅具有30多年以上的栽培種植修剪經驗，精心養護的每一棵盆栽，都具備一定藝術功底。
各種造型，獨具一格（直桿式，斜桿式，懸崖式，石夾樹附石型，山水盆景，假山群峰，應有盡有）
花肥（水培王，大肥王，餅肥，復合肥，矮壯素等品種齊全）
