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花卉與電商

發布時間: 2021-03-08 02:10:39

⑴ 現在有哪些花卉電商平台做的比較好的

中國花木網不錯

鮮花電商的包月花為何那麼便宜

只是把利潤壓低了,包月的掙得少點,總比一分錢不掙好吧!如果哪一天客戶想多要點花第一時間也會光顧自己包月的商店的!鎖定客戶了用包月卡!

⑶ 電商鮮花行業分析中的鮮花核心資源是什麼

鮮花電商消費場景深入拓展 線上線下融合將成趨勢

線上單量增速趨緩,實體花店似乎成為出路之一

隨著線上單量增速趨緩,鮮花電商需要開辟新的出口攤薄成本,實體花店似乎成為出路之一。再加上近年大型花卉市場疏解騰退,花卉產品的供需失衡也為鮮花電商提供了切入線下的合適時機。花點時間最近就宣布開放供應鏈以吸引合夥人加入,探索線上線下全渠道布局。鮮花電商佔有供應鏈優勢,但也要為此付出開店、招聘的成本,且要為鮮花在花店中的折損承擔風險,早期面向消費端的輕資產優勢或難以復制。

鮮花電商市場規模有望繼續擴大

前瞻產業研究院發布的《中國花卉行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示,2017年,中國鮮花電商行業市場規模達235.5億元,同比增長39.5%。預計2018年將繼續保持增長趨勢,市場規模將達366.2億元,同比增長55.5%。鮮花電商市場規模有望繼續擴大。未來隨著消費場景的深入拓展,更多潛在用戶將被吸引,鮮花消費需求也將隨著鮮花品類的拓展和服務品質的優化而進一步提升。

2016-2019年中國鮮花電商行業市場規模統計情況及預測

數據來源:前瞻產業研究院整理

滲透線下 博弈實體花店

一直聚焦於線上的鮮花電商開始尋求新業務。10月10日,鮮花電商花點時間官方微信發布了邀請合夥人開設實體花店的信息,開放供應鏈以吸引合夥人加入,並承諾從雲南倉庫配送到門店可實現全程冷鏈運輸。花點時間公布的信息顯示,花點時間已為加盟者提供供應鏈體系,包括花田、BEST標准質檢前置、冷鏈帶水運輸等,同時在選址、品牌以及培訓上提供相關服務。針對實體花店的開店模式等詳細問題,北京商報記者向花點時間求證,但截至記者發稿,並未收到花點時間的官方回復。

早在今年7月,花點時間已開始為開設實體花店進行前期的招募籌備和選址規劃。花點時間創始人兼CEO朱月怡曾在接受媒體采訪時透露,花點時間已開出20家門店,坪效高於一般傳統花店。至於未來,線下門店以100家起步,主要分布在一二線城市。

鮮花電商雖起家於線上但一直在謀求線下的生存空間。同為鮮花電商的花加目前在北京、上海、深圳、杭州、成都已開通6家門店,但均處於測試階段。花加相關負責人表示,線下花店可以作為線上訂單配送點,極大地提升了時效性。同時可以藉助店鋪周邊商圈及社區以更低的成本獲取流量。未來花加還會做部分品牌形象自營店,或者和線下花店做深度合作。

為迎合實體門店的布局,鮮花電商頻頻進行線下的跨界互動。今年7月1日,花點時間與社交健身平台Keep聯手發起線下活動。7月9日,花加與抖音聯手將三里屯的Mercedes
Me咖啡店變為鮮花點綴的「深夜表白花店」。值得注意的是,鮮花電商逐漸向線下滲透,與想要觸網的花卉市場形成了對接。

線上線下融合將成趨勢,尋求新流量成為必要舉措

鮮花電商為保證全鏈條可控性,搭建了相關的配套設施,隨著線上單量增速趨緩,企業面臨攤薄成本的壓力。2016年鮮花電商行業增速達到頂峰114.1%,2017年降至68.5%,預計2018年將減少21.8個百分點。相較於早期開拓市場,鮮花電商已難以憑借口碑傳播保持單量高速增加,尋求新流量成為必要舉措。

鮮花電商的線上單量快速增加後,企業為把控品質,在源頭承包了花田、布局冷鏈運輸,在供應鏈管理方面投入重資。線上流量增速放緩,鮮花電商自然需要更多的出口攤薄成本,開設實體花店隨之提上日程。

與此同時,消費需求轉變為鮮花電商拓展線下增添了新空間。目前花卉產品的消費模式由過去的享受型和精神型轉變為基本消費,市場對鮮花需求呈上升趨勢。因此,需要大量的集散中心發揮集中和發散的功能,而在大型集散中心疏解騰退後,單憑線上或者線下零售的方式不僅成本過高而且無法滿足消費需求。基於上述情況,鮮花電商下沉與花卉市場觸網也就順理成章。

對於鮮花行業來講,鮮花電商需要實體店的支撐來提供線下保鮮、集備、分解等功能。僅靠單一線上鮮花零售的方式無法滿足目前鮮花市場的需求量,並且鮮花電商存在配送范圍受限的弊端,部分商圈或偏遠地區無法涉及。而鮮花實體店可以覆蓋固定范圍的客群,鮮花電商可藉助實體門店和即時配送觸達更多消費者。

成本高企 發展之路待探索

鮮花電商下沉至實體渠道時將面臨多重考驗。成本就是鮮花電商必須邁過的第一道門檻。品牌授權費和管理費分別上調至4.8萬元、1.5萬元/年,系統使用費每年6500元,保證金4萬元,店鋪設計費6500元,超過40平方米則需按平米數額外收費。

與此同時,鮮花電商企業還需為完善供應鏈管理進行持續投入。根據中國鮮花電商行業及用戶報告顯示,鮮花電商供應鏈的核心相比傳統交易模式,物流和人工是目前最主要的費用,特別是物流,高成本的冷鏈物流應用比例加大。

鮮花電商並不熟悉線下網點的布局和配送方式,布局線下時將在物流配送、網點分布上遇到困難。面對上述問題,企業應利用線上網路體系現有的資源將實體門店的體系相融合,充分利用已有的網點和資源進行體系升級,如果重新搭建體系會出現虧損過高的現象。

⑷ 做鮮花電商是什麼體驗

就是一個有美麗,但是又不賺錢的行業,感覺上是有些高雅的,其實乾的也是最苦最累的活,我都感覺自己都要體力不支,而倒下了。

⑸ 做好鮮花電商 最大挑戰還是供應鏈

電商平台一定要做好供應鏈金融。但是現實是很多電商平台很難去做好,或者不懂版,或者不擅長權沒能力等等
企業應收賬款的數據往往能直接反映企業的生產銷售規模、企業效益、財務狀況等等信息,與企業的發展和存亡息息相關。而近年來,全國各行業應收賬款居高不下,嚴重影響企業的資金周轉,使處於債務鏈中的企業無法正常經營、舉步維艱,甚至走向破產倒閉。所以,做好應收賬款的管理已經成為企業經營活動中非常重要的問題。究竟該如何監控應收賬款發生以及如何處理企業的不良債權?從法律角度在預防應收賬款風險、合法手段追收賬款、取證等方面都需要注意。企業在經營過程中可能產生很多應收賬款,甚至發生欠款糾紛,企業可能因此遭受損失。雲圖供應鏈金融,深耕供應鏈金融領域多年,幫助眾多中小企業實現供應鏈融資,其根據實踐經驗,將詳細分析企業商帳催收可能遇到的法律問題,希望能夠給企業做到防患於未然有所幫助。雲圖@供應鏈金融%算是不錯的。關注「雲圖金融」每天獲取供應鏈金融干貨。

⑹ 分析:為什麼說鮮花電商比生鮮電商還難做

你好!其實說難做的原因就在於運輸的這個環節,以現在物流快遞的運輸方式很難去完好無損的運輸鮮花,並且鮮花的保質期是很短的,損壞的鮮花對於消費者來說是沒有是那麼價值的,所以,鮮花電商是很難做的。

⑺ 鮮花電商行業未來的趨勢怎麼樣,現在進入未來空間大嗎

經過多年的發展,我國花卉產業取得了令人矚目的成績。據前瞻產業研究院發布回的《中國花卉行業產答銷需求與投資預測分析報告》數據顯示,在規模化生產後,我國花卉生產面積增長了120多倍,從最初不足1萬hm2增至2014年的127.02萬hm2,成為全球花卉生產面積最大的國家。
數據顯示,2016年鮮花電商市場規模達168.8億元;2017年的第一季度,中國鮮花電商市場規模就已經達51.4億元,2019年預計能突破600億元。近幾年,鮮花電商勢頭強勁,頻頻獲得融資,2016年是鮮花電商融資最為火熱的一年,先後有5家鮮花電商獲得融資。在「互聯網+消費觀」的重新定義下,鮮花電商前景看好。

盆栽在電子商務中未來發展的趨勢

春節將至,購買年花又成了大部分市民未來一個月「必須」要做的一件事。大多數情況下,市民都會選擇到花街或者到年花批發市場等地選購心儀的年花盆栽。然而,隨著電子商務對各個行業的滲透,花卉盆栽行業也開始迎來電子商務的沖擊。
2014年農業部發布的數據顯示,中國花卉市場規模是1288億元人民幣,而這僅僅是上游的批發,只能統計到基地,下游的零售則沒有辦法統計,而實際上的零售應該是這一數據的三倍甚至以上。
這如此龐大的消費規模,目前在國內主要還是以街店為主要形式,這對於正處於爆發期的電商來說,無疑具有很大的吸引力。
近兩年來,鮮花與電子商務的結合可謂是突飛猛進,包括淘寶推出鮮花包年套餐、roseonly專愛花店等的強勢崛起,都一舉獲得大眾市場和資本市場的青睞。
然而盆栽市場卻一直不見大的起色。受到產品非標准化、物流配送難等問題影響,盆栽在電子商務方面一直處於不溫不火的狀態。盡管如此,仍有不少企業嘗試電子商務,包括廣州繽紛園藝、吉宏園藝等一批企業也已經開始試水盆栽電商並取得一定成效。
而傳統的年花銷售,對很多市民來說,逛花街買年花除了在於「買」之外,「逛」本身也是一個重要目的;但是現在很多市民對於花街上的盆栽,覺得價格會偏貴,而且不透明,同時品種不夠豐富,挑選的品種也不多。
在兩者之間如何達到平衡點?目前試水年花與電子商務結合的萬頃洋園藝世界相關人士表示,盡量滿足市民兩方面的需求,如果市民願意來到自取,那麼會結合線上線下的活動吸引他們過來進行生態休閑旅遊順便取花;如果不希望來到現場,則會在市區設置取花點方便市民領取,遠期也會考慮配送到家。
可以肯定的是,未來盆栽與電子商務的結合是必然的發展趨勢,那麼,一眾花卉市場和企業如何搶佔先機?筆者認為,物流是最為重要的一個因素。目前普通的物流一般難以滿足花卉盆栽的要求,需要冷鏈物流或者高效的配送速度,出於這些特定的要求,目前很多花企都是自主組建配送物流隊伍或者與物流公司達成專門的配送服務。
在此基礎上,試水期選擇運輸便捷、貨架期和觀賞期長的產品更有利於推廣,例如小型盆栽等。目前在鮮花這個細分領域的物流配送就已經取得成效,這些無疑都將給盆栽的物流運輸配送提供借鑒經驗。目前已經有很多細分領域的試水,包括roseonly等都在高端市場占據很大份額。
當然,盆栽與鮮花還是有不同之處,鮮花日常每天都會有需求量,但是盆栽更多的是在特定的節假日才會有大幅度的需求。所以,除了在春節期間外,組建起的物流隊伍和搭建起的電子銷售網路如何在日常發揮作用也是一眾商家所考慮。
筆者認為,除了春節外,每年的情人節、母親節和七夕節等重大節假日也是一個很好的噱頭,還有一些裝修完之後可以起到空氣凈化、或者家居美化的盆栽也會全年受到消費者的歡迎。

⑼ 作為花卉電商怎麼樣

現在都在做互聯網+的,所有東西都是可以用電子商務來運營的。親可以去颶風聽一下農村電商

⑽ 鮮花電商的幾大痛點難點

2015年鮮花電商開始蠢蠢欲動的時候,就在鮮花電商公司上班了,做的是訂閱版產品。大佬說不上,只是權幾點感觸:
1、物流,從雲南到機場再轉運到二級市場再到花店,一旦遇到突發天氣狀況,一箱花爛機場的情況太常見了,天氣熱還要考慮冷鏈的問題,天氣冷了需要做好防凍准備
2、損耗,這里的損耗是指牛逼的養護可以延長花期到1個月以上
3、設計,鮮花不同於生鮮,是一個講究生活情趣、有審美的東西,更偏向於藝術,隨著國內層出不窮的新銳花藝設計師及個性花店出現,未來的用戶關注點可能更刁鑽,又要新鮮又要符合審美。

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