敖漢有間花店

❶ 敖漢敖漢旗到赤峰松山區大廟鎮有班車嗎

有六個班次過大廟的班車，發車時間：06：10，08：20，09：50，11：30，11：40，12：50。

❷ 阜新到敖漢旗的客車幾趟幾點

早上8點和下午2點25各有一趟，是長客，在阜新長途客運站坐車

❸ 敖漢旗什麼時間有大雨

馬上去查熬漢族的天氣預報，或查赤峰市天氣預報。

❹ 赤峰到敖漢的客車都有幾點的啊

晚上差不多5點半之前都有的，每隔差不多15分鍾左右一列

❺ 2020年內蒙古赤峰市敖漢旗有多少初三學生

2020年內蒙古赤峰市敖漢旗初三學生有6000餘名。

新惠中學始建於1952年是一所歷史較長影響較大聲譽較高的市、旗兩級重點普通高級中學現有90個應屆教學班8個往屆復習班6000餘名學生，314名教職工。

(5)敖漢有間花店擴展閱讀：

內蒙古赤峰市敖漢旗新惠中學校園佔地16萬平方米。教學區活動區生活區生產區布局合理，自成格局。校園環境優美，文化氛圍濃厚。學校建築面積近5萬平方米，現有校舍面積1．3萬平方米。有兩棟教學樓，面積4166平方米；實驗樓1棟，面積18600平方米；宿舍樓3棟。

學生食堂三間400平方米，圖書館一間輔助室4883平方米。第三部分是10000平方米的體育場2200平方米，15000平方米的體育場。新惠中學創建於1952年，走過了近60年的發展歷程。新惠中學有良好的辦學效益，學生遍布全國。

❻ 阜新到敖漢汽車幾點的，敖漢返回呢，途徑那些站

阜新到
敖漢
是沒有火車的，只能到長途客運站坐客車。每天都有車。
阜新發往敖漢
發車時間
每天上午10點10分；
敖漢發往阜新
發車時間
每天上午9點10分；
途徑王府、紫都台、馬友營、
北票
、
大黑山
、
貝子
府、克力代、豐收......
此車中午經過
北票站
，北票站去敖漢是下午1點發車，北票站到阜新是1點10分發車。

❼ 內蒙古敖漢小米作為貢品是什麼時間

敖漢小米，內蒙古自治區敖漢旗特產，中國國家地理標志產品。

內蒙古赤峰市的敖漢地區種植和食用小米，自8000年前延續至今，是世界范圍內種植和食用小米延續時間最長的地區，被稱為「世界小米之鄉」 。2003年，考古工作者在敖漢旗興隆溝發掘出了粟和黍的碳化標本。經專家考證，距今8000年。據此，世界專業機構認證，敖漢地區為中國古代旱作農業的起源地，亦為歐亞大陸旱作農業的發源地。2014年，世界糧農組織在敖漢旗召開了「世界小米起源與發展」學術會議。

2013年05月24日，原國家質檢總局批准對「敖漢小米」實施地理標志產品保護。

2019年11月15日，入選中國農業品牌目錄。

敖漢小米富含人體所需的氨基酸和鈣、磷、鐵等微量元素，營養豐富，質純味正，香軟可口，是平衡膳食、調節口味的理想食品，也非常適合懷孕期婦女及產後進補食用。敖漢的氣候條件決定了根植於敖漢旱坡地的粟和黍耐乾旱、抗倒伏、適應性強、品質優良等特點，致使當地穀子（粟）加工後的小米顆粒大、粒形圓、晶瑩透明，其品質是其他地區無法比擬的，所以有「敖漢雜糧，悉出天然」一說。

營養價值

敖漢小米蛋白質含量豐富，與小麥相當，可高達10.66—10.92克/100克，不僅高於其他小米，而且還高於稻米和玉米。小米蛋白質中氨基酸種類齊全，含有人體必需的8種氨基酸，且必需氨基酸的（模式）比例較合適；而敖漢小米中的氨基酸總量要高於其他小米，其中谷氨酸、亮氨酸、丙氨酸和脯氨酸含量最高，必需氨基酸含量更是佔到蛋白質總量的45.39%—45.82%，並且必需氨基酸評分高於FAO/WHO模式標准值，必需氨基酸指數EAAI為57.91—59.83，高於其它糧食（小麥51.54，稻米37.45，玉米45.30）。[8]

產地環境

被稱為「全球環境500佳」的敖漢旗，地處燕山山脈努魯爾虎山北麓，科爾沁沙地南緣，山坡地較多，北部平原開闊、丘陵起伏，沙地居多，是典型的旱作農業區，全旗有2/3的耕地是旱地，是典型的雨養農業，獨特的地理位置和氣候條件使敖漢地區的雜糧種植成為聞名中國的雜糧主產區域。

敖漢旗處於北緯41°42'—43°01'，東經119°32'—120°54'之間，四季分明，日照豐富，晝夜溫差大，雨熱同期，積溫有效性高，是世界公認的蒙東遼西地區最適宜優質黍粟生長的黃金地帶，在這種氣候下生產出的雜糧品質優良，營養豐富，素有「中國雜糧出赤峰，綠色雜糧在敖漢」的美譽。

敖漢旗地貌類型「南山、中丘、北沙」，土壤中富含硼、鋅、銅、硒等微量元素，穀子等雜糧雜豆大部分種植在山坡地和旱坡地上，農戶世代傳承著施農家肥、輪作、套種、人工除草等古老的耕作方式，有效減少了化肥和農葯污染，這里的雜糧不但顆粒飽滿，適口性好，而且營養豐富。

歷史淵源

小米又稱粟，在敖漢旗有著悠久的種植歷史，2003年，敖漢旗興隆窪遺址出土的粟和黍的碳化顆粒標本經專家考證認為，這批距今約8000年的穀物遺存是中國北方旱作農業穀物的實證，比中歐地區發現的小米早2000多年。

小米迄今仍作為敖漢旗及周邊地區的主要種植作物之一，而且依然採用傳統的耕種模式，沿用古老耕種制度和機制。敖漢旗已被列為全球重要農業文化遺產主要候選地之一。

生產情況

敖漢旗小米平均年播種面積在35萬畝左右，總產量5000萬公斤，成為敖漢旗雜糧種植業中的優勢品種和地方特色產品，在國內外市場上具有較強的競爭力，銷售市場前景廣闊，在國內外有很高的知名度。[9]

2017年，敖漢旗穀子種植面積達到90萬畝。

產品榮譽

編輯

2014年，中國作物協會粟類作物專業委員會授予敖漢旗「全國縣級最大優質穀子生產基地」稱號。

2013年05月24日，原國家質檢總局批准對「敖漢小米」實施地理標志產品保護。

2019年11月15日，敖漢小米入選中國農業品牌目錄。

地理標志

編輯

地域保護范圍

敖漢小米產地范圍為內蒙古自治區敖漢旗現轄行政區域。[1-4]

質量技術要求

一、品種

「大金苗」系列、「大紅谷」系列等適宜保護區產地范圍種植的小米品種。

二、立地條件

保護區范圍內海拔自南向北為1255米至350米，土壤類型為棕壤、褐土、栗鈣土、草甸土、風沙土、潮土和沼澤土7類，耕作層厚度≥25厘米，土壤pH值7.6至8.2，土壤有機質含量≥1.1%。

三、栽培管理

1.選地：禁止重茬、合理輪作。

2.播種:

（1）播前准備：秋深耕20厘米至25厘米，將土壤整平耙細。

（2）播種時間：4月下旬至5月上旬。

（3）施肥：每畝施腐熟有機肥2000千克至4000千克。

（4）留苗密度：每畝留苗在2至3萬株。

3.環境、安全要求：農葯、化肥等的使用必須符合國家的相關規定，不得污染環境。

四、收獲

9月下旬至10月上旬收獲。穀粒變黃，子粒變硬，成熟「斷青」時收獲。

五、加工

穀子→去雜→碾磨→精選→定量→包裝→成品。

六、質量特色

1.感官特色：顆粒飽滿、色澤金黃、外觀油亮；蒸煮香氣濃郁，口感柔軟光滑，粘甜可口。

2.理化指標：蛋白質≥9%，脂肪≥2.8%。

3.安全及其他質量技術要求：產品安全及其他質量技術要求必須符合國家相關規定。[1-4]

專用標志使用。

敖漢小米產地范圍內的生產者，可向內蒙古自治區敖漢旗質量技術監督局提出使用「地理標志產品專用標志」的申請，經內蒙古自治區質量技術監督局審核，報質檢總局核准後予以公告。敖漢小米的法定檢測機構由內蒙古自治區質量技術監督局負責指定。

❽ 赤峰市敖漢旗

赤凌快速鐵路年內開建赤峰進北京僅需97分鍾

新華網內蒙古頻道3月26日電（李富哨音）內蒙古自治區赤峰市已經搭上了京沈高鐵建設的快班車，將於年內開工建設赤峰至遼寧省凌源市之間的快速客運鐵路專線。四年以後，赤峰人進京只需97分鍾，「買票難」的問題也將徹底成為歷史，這對赤峰人來說，肯定具有劃時代的歷史意義。

據赤峰市鐵路辦介紹，該條鐵路起自赤峰，經凌源進入京沈高鐵，赤凌段全長135公里，設計時速200公里／小時以上，凌京段長305公里，時速350公里／小時，按此計算，赤峰至北京的理論運行時間為97分鍾，實際運行時間不超過2小時。全線以動車組運行，是快速客運專線。赤峰境內的站點有赤峰站、平庄站、天義站。按照高鐵每公里近1億元造價計算，僅赤凌段投資就達131億元人民幣。目前該項目正在加緊進行前期准備工作，預計今年內開工，2013年底完工，2014年正式投入使用。屆時原有京通鐵路將在改造後繼續運營，這樣赤峰至北京間就有了兩條鐵路通道。

據介紹，京沈高鐵客運專線是國家為拉動內需而啟動的重大交通基礎項目，於本年內開工建設，最快2013年通車。早在鐵道部為該項目進行謀劃時，內蒙古自治區乃至赤峰市即適時抓住契機，多次爭取，力爭搭上順風車，後經國家、內蒙古自治區政府幾易其稿，最終確定了赤凌高鐵項目。與該項目同時審批的，還有內蒙古自治區通遼市經遼寧省新民縣進入京沈高鐵的客運專線。

❾ 敖漢旗什麼時間有大雨

這個你應該問天氣預報啊，不過最近幾天確實沒有大雨的天氣，你可以看一下最近幾天的天氣播報情況，不過我感覺最近幾天小雨還是挺多的