鮮花綠園區
A. 美景天城的長春美景天城
樓盤名稱:美景天城
行政區域:管城區
項目位置:管城區青年路與農安南街交匯處
交通狀況:周邊有11條公交線路:148路、275路、229路、2路、126路、185路、285路、302路、231路、145路、22路可便捷到達市區內各個商圈。
建築類型:多層小高層
物業類別:普通住宅
主力戶型:107-132平米
開發商:吉林澳星海房地產有限公司
物業公司:信鵬物業管理有限公司
物業費:0.95元/月/平米 產權年限:70年
容積率:1.49
綠化率:37.14
總戶數:7227
建築面積:620000平方米
佔地面積:415900平方米 周邊醫院:武警醫院、長春市第三中心醫院、客車醫院、綠園區第二人民醫院、頤康大葯房、吉林大葯房
周邊學校:柳影小學、宋家小學、十五中、三十五中、一汽八中、七十二中、養正高中、朝中、四中、四十七中、八十八中 美景天城建築品質優異,國際化建築造型,高雅耐久樓體面磚,主體混凝土承重,堅固空心磚砌體,增強抗震性能;超50%節能EPS保溫板,冬暖夏涼,生活更舒適;玻璃擠塑窗,美觀耐用,觀感豐富多彩;預留太陽能安裝位置及管道線路,節能體貼;樓梯間白鋼扶手,成品踏步磚,牆面磚至頂,盡顯居住品質;地熱採暖,符合北方氣候。美景天城園區景觀為中式園林風格,值得一提的,其還可獨享市政規劃的5.4萬平米公用綠地,鮮氧生活值得期待。
「美景天城」項目建築設計及環境打造優勢。1、園林美景美不勝收為了使美景天城小區內綠化環境打造出高檔社區的效果,我們採用了專業綠化設計公司的設計方案,力爭使我小區處處有綠,處處有鮮花,處處有景觀,使入住我小區的居民能夠親身感覺到回家既是度假的開始—不必出門,既能融入自然的懷抱。2、專享中央5.6萬㎡綠地中央區建設有560000㎡整體綠地、草坪、灌木、喬木、花卉聯合構建一個立體的天人氧吧;親近水源是每一個要求生活高品質的都市人的共同心願,我們了解客戶的需求,我們滿足客戶的願望,貫穿整個園區的人造水系是我們對每一個關注我們的朋友輕輕匯報!「美景天城」項目建築設計及環境打造優勢。3、砼承重空心砌塊結構主體建築材料全部採用砼承重空心砌塊結構,此種材料比普通磚混結果牆體壽命長,抹灰不脫落,牆體可利用面積大,無梁角和柱角,便於室內裝飾及布置,施工工藝簡單,屬節能環保新材料。
更為重要的是它為我們樓體構建了牢固的牆體結構。4、10CM18Kg苯板保溫樓體外牆採用10CM18Kg苯板保溫,遠遠超過普通採用的6CM或8CM苯板苯板到頂,無死角。確保各個樓層冬季保溫,夏季隔熱,無冷山及中間層之分,最高節能率可達到60%,是北方建築保溫材料的首選,臻選的材料,過硬的質量加之先進的施工工藝無不彰顯我們對客戶無微不至的人文關懷。2009年6月份三期開動。三期共6棟11層小高層。戶型有:37㎡一室一廳,51㎡兩室兩廳,54㎡一室一廳,65㎡兩室一廳,74㎡兩室一廳,76㎡三室一廳,86-97㎡兩室兩廳/三室一廳,96㎡三室一廳,123㎡三室兩廳。四期共13棟11層小高層。

B. 請教吉林省長春市的歷史沿革拜託各位大神
長春,吉林省省會,全省政治、經濟、文化和交通中心,中國最大的汽車工業城市,中國建成區面積和建成區人口第九大城市,中國東北地區第二大中心城市。地處東北平原中央,是東北地區天然地理中心,東北地區僅次於沈陽的最重要城市!位於北緯43°05′-45°15′,東經124°18′-127°02′;市中心坐落在東經125°19′,北緯43°43′。南北距離217.5千米,東西長227千米,總面積20565平方千米,市區面積4906平方千米,建成區面積660.19平方千米(五環-繞城高速以內),其中四環內建成區(核心建成區)面積379.94平方千米。截至2008年5月,長春六大主城區、四大開發區總人口487.6萬(四環路以內),其中三環以內戶籍人口368萬。長春地區總人口868.72萬,四環內實際居住人口超過500萬,其中外來和流動人口約為80萬。市人民政府駐南部新城開發區,郵編:130000。行政區劃代碼:220100。固定電話區號:0431。拼音:Changchun Shi。 長春始建於公元前2000年,是肅慎王國之第二個王都。時為惠(穢)族(穢族,肅慎一支)的主要聚集地,稱為喜(三個七字讀音Xi,為紀念肅慎擊敗外族報喜之義而得名),肅慎的第二代王室在此修建土坯城牆和宮殿,稱為喜都。此時已有人口約千戶,這是長春最早的古典歷史,所以「喜」也應該是長春的簡稱。 公元前約1800年惠(穢)、漠(貊)兩族逐漸遷徙在喜都融合成為惠漠(穢貊)族(滿族前身),號德惠(得穢)國,改「喜都」為「合龍(合隆)城」。西漢時期建立扶余國,漸與中原東漢文化交流。道教傳入扶余,全民信仰灌口二郎(考滿語「關口二郎」當為灌口二郎轉音,實為秦太守李冰次子),城內有許多二郎神廟。改國都合龍城為「天罡城」。此時人口已經過萬,城牆和宮殿也改為石質建築。在此後漫長歲月里,這座古都雖改過很多不同名字,但一直是東北古代王國的王都。 唐朝開元時期,長春地區成為唐『安北都護府』的一部分,時被中原人士稱為「書山府」,是唐朝發配文字獄犯人的地方,當時書山城被冤枉發配的文人很多,也使之成為文化之城,是許多中原學子嚮往的學習之地,所以「書山有路勤為徑」廣為流傳至今。此時長春已人口近十萬的大城市,城牆面積擴大了數十倍。也因為這一時期中原文化廣泛傳入東北亞地區,此後千年一直影響東北民族文化發展方向。 公元846年,粟末靺鞨領袖大祚榮在此建立臣渤海郡國,改「書山府」為「隆州府」,定為國都。後遷都「敖東城」,但隆州府仍為渤海國文化經濟中心和第一大城市,人口已近50多萬。 公元916年,契丹建國,逐漸強大。長春地區成為契丹管制女真的重地,由於契丹的一個王子在此地出生,遂將隆州府改成以契丹王子名字命名為「耶律德光城」。公元1115年女真人崛起,建立大金國,將長春地名改回祖先的隆州白龍府,遷都中都(北京)之後,改稱隆州「寬城府」(寬城子),為北方的軍事、政治、文化中心。此時的大金國,國富民強,從西方傳來的景教(基督教)成為大金三大國教之一(道教、佛教、景教),全民信仰,寬城子成為東北亞最大的基督教聖地,全城大小教堂很多,信仰民眾有數十萬,此時的寬城人口近百萬,城市已具備規模,城牆高大分為內外兩城,宮殿隨不使用但也保持的十分豪華,百姓安句樂業,有專門傳道的牧師在教堂講道,大多數信徒為富有的地主階級,修建大小教堂,小市民在公辦的最大的教堂聽道。 此後蒙古日益強大,攻佔寬城子,用了近一年的時間才攻下來,蒙元由於信仰藏傳佛教,所以認為這里是景教的不詳之地,才會久攻不下,遂下令將寬城子城牆拆毀,百姓遷移到遼陽和中原等地,這座千年古都變為一片廢墟,又將廢墟挖地三尺,夷為平地,所以今天幾乎上找不到這座古城的任何痕跡,只有在今天小城子村附近有點留下一點殘存的遺跡。 明朝後期女真再次勃興,建立大清帝國,長白山成為滿洲族(皇太極改女真為滿洲)祭祖的聖地,在原來古南部伊通河畔的驛站成為去長白山的必經之路,乾隆幾次在夏季到長白山祭祖路過這里時都發現這里的氣候比盛京涼爽很多,而且風景宜人,便順口說出「長白千載古錫州,春光無限在寬城」的詩句,後來嘉慶登基後去長白山祭祖,來到這個驛站時也發現這里氣候很涼爽,又聽說先帝說過的話,便在嘉慶5年(1800年)開始在此建立地方行政機構,取其中第一句的兩字設「長春廳」。1865年建築城垣,佔地5平方公里。到1883年,人口達9萬餘人。這是新長春的開始,也是現代長春的起源。 1896年沙俄侵入東北,攫取中長鐵路築路權,在長春城建起俄國人居住區。1906年日俄戰爭結束,在長春的沙俄權益為日帝所取代,1908年日本為擴大「滿鐵附屬地」,開始建設長春火車站,其後又開辟商埠,當時城市面積為21平方公里,人口約15萬。 1931年「9.18」事變後,日本帝國主義侵佔了我國整個東北地區,長春淪為日本帝國主義的殖民地。1932年3月1日,日本帝國主義扶持清朝末代皇帝愛新覺羅·溥儀,成為傀儡政權——「滿洲帝國」,將長春定為「國都」,改名「新京」,成為日本帝國主義統治東北的政治、軍事、經濟、文化中心。至1944年市區面積為80平方公里,人口達121.7萬人。是北方唯一一個多民族聚居地城市 ,城市人口一半以上是少數民族,當時城內的滿、漢、蒙古、回和朝鮮等民族分別居住在長春不同的城區,今天的寬城區-鐵北一帶主要是朝鮮族的聚居區、今天的南關區一帶主要是滿族的聚居區、今天的綠園區一帶主要是蒙古族的聚居區、二道主要是回族的聚居區、漢族在全城散居以及主要聚居在今天的南關區、朝陽區。由於長春獨特的多民族聚居,當時被稱為東方小瑞士。抗日戰爭勝利後,我軍於1946年4月14日曾一度解放長春。但1946年5月23日國民黨的魔爪又伸入長春,使長春的經濟和各項事業遭到了嚴重破壞,城市生產和人民生活瀕臨絕境,1948年困長春使得市區人口最後減至17萬人。 1948年10月18日,長春重新獲得解放,被確定為特別市。1953年改為中央直轄市。1954年劃歸吉林省,隨後省會遷至長春,成為吉林省的政治、經濟、文化中心。1955年定為全國10個省轄大市之一。1979年列為全國15個經濟中心城市之一。1989年被國務院批准為計劃單列市。1994年被國家確定為副省級城市。 新的長春,宛若一顆鑲嵌在中國東北平原腹地的明珠,在不足二百年近代城市歷史的發展變化中,以其年輕而美麗躋身於國內特大城市之列!而已經湮沒的長春古代歷史又相似飽經風霜的老者,講述這里曾經的跌跌撞撞、大起大落、大喜大悲。從古都到新城,悠遠和年輕這兩種不同的力量,都註定了長春必定輝煌!! 長春素有「汽車城」、「電影城」、「光電之城」「科技文化城」、「大學之城」、「森林城」、「雕塑城」的美譽,是中國汽車、電影、光學、生物制葯、軌道客車等行業的發源地。坐落在長春的中國第一汽車集團公司是中國最大的汽車工業科研生產基地,汽車產量佔全國總產量的五分之一。長春客車廠,始建於1954年,是國家「一五」期間重點建設的大型國有鐵路客車製造企業,是鐵道部工業總公司所屬從事機車車輛製造的大型骨幹企業,是中國最大的鐵路客車及地鐵電動客車的生產基地,也是目前世界上年生產客車數量最大的製造工廠。長春現已形成了以交通運輸設備製造業為主體的工業體系;長春是中國重要的商品糧基地之一,糧食總產量、商品量、商品率均居全國大城市之首;長春科技教育基礎雄厚,擁有普通高等院校三十二所,獨立科研與技術開發機構一百多個,中國科學院和中國工程院院士二十多位,在光學電子、激光技術、高分子材料、生物工程等方面的研究居全國領先地位,有的已經達到國際先進水平;坐落在長春西南城區的長春電影製片廠是新中國電影事業的「搖籃」,為弘揚電影文化,長春市政府自九二年以來,每兩年舉辦一屆長春電影節,邀請國內外電影界知名人士和電影廠商匯聚長春,共創電影輝煌;長春的綠化在亞洲知名度較高,市區綠化覆蓋率達接近80%,夏季綠樹成蔭,氣候涼爽,是理想的避暑勝地,冬季銀裝素裹,玉樹瓊枝,一派北國風光。著名的凈月潭森林旅遊區總面積近二百平方公里,有亞洲最大的人工森林。市內旅遊景點星羅棋布,開辟有十多條旅遊熱線。長春是沿邊開放城市,享受國家沿海開放城市有關優惠政策。長春的投資環境日臻完善,擁有國際、國內航線三十四條,鐵路、公路四通八達,已同世界一百八十多個國家和地區實現長途電話直撥和圖文傳送。九八年市政府相繼出台了鼓勵外商投資、鼓勵國內投資、進一步改善投資軟環境等一系列政策規定,良好的投資環境吸引了許多國際知名的大公司紛紛來長春投資興業。目前,長春地區已有外商投資企業二千多家。已同日本的仙台、英國的伯明翰、美國的小石城、加拿大的溫澤等十一個城市結為友好城市,與六十多個國家和地區建立了穩定的經貿關系。 長春地處世界三大黃金玉米帶——吉林黃金玉米帶的核心區域,農業高度發達。中國十個產糧大縣有七八個來自吉林省,而其中大半位於長春平原。圍繞農業以及農產品深加工帶動長春農牧業發展動力強勁,2007年長春的玉米深加工能力超過美國,居世界第一。長春皓月集團是世界上最大的清真食品生產加工企業,其清真產品遠銷中東和阿拉伯世界,贏得廣泛贊譽。 長春的「市花」是君子蘭。幾乎家家戶戶都栽培著這種來自宮廷的名花。這種花古樸莊重,花十分端莊艷麗,有一種古雅的美,是中國花卉中少見的一族。著名的人民大街兩側,高大的樹林整齊地排列著,街口的石階上,種植著一畦一畦的鮮花,滿街飄香。
C. 長春市在哪裡啊
長春,吉林省省會,全省政治、經濟、文化和交通中心,東北地區第二大城市。地處東北平原中央,是東北地區天然地理中心,位於北緯43°05′-45°15′,東經124°18′-127°02′;市中心坐落在東經125°19′,北緯43°43′。南北距離217.5千米,東西長227千米,總面積20565平方千米,市區面積4906平方千米,建成區面積642.07平方千米。截至2008年5月,長春六大主城區、四大開發區總人口487.6萬,長春地區總人口868.72萬,其中流動人口約為70萬。市人民政府駐南部新城開發區,郵編:130000。行政區劃代碼:220100。固定電話區號:0431。拼音:Changchun Shi。
長春始建公元前2000年,是肅慎王國之第二個王都。時為惠(穢)族(穢族,肅慎一支)的主要聚集地,稱為喜(三個七字讀音Xi,為紀念肅慎擊敗外族報喜之義而得名),肅慎的第二代王室在此修建土坯城牆和宮殿,稱為喜都。此時已有人口約千戶,這是長春最早的古典歷史,所以「喜」也應該是長春的簡稱。
公元前約1800年惠(穢)、漠(貊)兩族逐漸遷徙在喜都融合成為惠漠(穢貊)族(滿族前身),號德惠(得穢)國,改「喜都」為「合龍(合隆)城」。西漢時期建立扶余國,漸與中原東漢文化交流。道教傳入扶余,全民信仰灌口二郎(考滿語「關口二郎」當為灌口二郎轉音,實為秦太守李冰次子),城內有許多二郎神廟。改國都合龍城為「天罡城」。此時人口已經過萬,城牆和宮殿也改為石質建築。在此後漫長歲月里,這座古都雖改過很多不同名字,但一直是東北古代王國的王都。
唐朝開元時期,長春地區成為唐『安北都護府』的一部分,時被中原人士稱為「書山府」,是唐朝發配文字獄犯人的地方,當時書山城被冤枉發配的文人很多,也使之成為文化之城,是許多中原學子嚮往的學習之地,所以「書山有路勤為徑」廣為流傳至今。此時長春已人口近十萬的大城市,城牆面積擴大了數十倍。也因為這一時期中原文化廣泛傳入東北亞地區,此後千年一直影響東北民族文化發展方向。
公元846年,粟末靺鞨領袖大祚榮在此建立臣渤海郡國,改「書山府」為「隆州府」,定為國都。後遷都「敖東城」,但隆州府仍為渤海國文化經濟中心和第一大城市,人口已近50多萬。
公元916年,契丹建國,逐漸強大。長春地區成為契丹管制女真的重地,由於契丹的一個王子在此地出生,遂將隆州府改成以契丹王子名字命名為「耶律德光城」。公元1115年女真人崛起,建立大金國,將長春地名改回祖先的隆州白龍府,遷都中都(北京)之後,改稱隆州「寬城府」(寬城子),為北方的軍事、政治、文化中心。此時的大金國,國富民強,從西方傳來的景教(基督教)成為大金三大國教之一(道教、佛教、景教),全民信仰,寬城子成為東北亞最大的基督教聖地,全城大小教堂很多,信仰民眾有數十萬,此時的寬城人口近百萬,城市已具備規模,城牆高大分為內外兩城,宮殿隨不使用但也保持的十分豪華,百姓安句樂業,有專門傳道的牧師在教堂講道,大多數信徒為富有的地主階級,修建大小教堂,小市民在公辦的最大的教堂聽道。
此後蒙古日益強大,攻佔寬城子,用了近一年的時間才攻下來,元由於信仰藏傳佛教,所以認為這里是景教的不詳之地,才會久攻不下,遂下令將寬城子城牆拆毀,百姓遷移到遼陽和中原等地,這座千年古都變為一片廢墟,又將廢墟挖地三尺,夷為平地,所以今天幾乎上找不到這座古城的任何痕跡,只有在今天小城子村附近有點留下一點殘存的遺跡。
明朝後期女真再次勃興,建立大清國,長白山成為滿洲族(皇太極改女真為滿洲)祭祖的聖地,在原來古南部伊通河畔的驛站成為去長白山的必經之路,乾隆幾次在夏季到長白山祭祖路過這里時都發現這里的氣候比盛京涼爽很多,而且風景宜人,便順口說出「長白千載古錫州,春光無限在寬城」的詩句,後來嘉慶登基後去長白山祭祖,來到這個驛站時也發現這里氣候很涼爽,又聽說先帝說過的話,便在嘉慶5年(1800年)開始在此建立地方行政機構,取其中第一句的兩字設「長春廳」。1865年建築城垣,佔地5平方公里。到1883年,人口達9萬餘人。這是新長春的開始,也是現代長春的起源。
1896年帝俄侵入東北,攫取中長鐵路築路權,在長春城建起俄國人居住區。1906年日俄戰爭結束,在長春的帝俄權益為日帝所取代,1908年日帝為擴大「滿鐵附屬地」,開始建設長春火車站,其後又開辟商埠,當時城市面積為21平方公里,人口約15萬。
1931年「9.18」事變後,日本帝國主義侵佔了我國整個東北地區,長春淪為日本帝國主義的殖民地。1932年3月1日,日本帝國主義扶持清朝末代皇帝愛新覺羅。溥儀,成為傀儡政權——「滿洲帝國」,將長春定為「國都」,改名「新京」,成為日本帝國主義統治東北的政治、軍事、經濟、文化中心。至1944年市區面積為80平方公里,人口達121.7萬人。是北方唯一一個多民族聚居地城市 ,城市人口一半以上是少數民族,當時城內的滿、漢、朝鮮、蒙古和 回等民族分別居住在長春不同的城區,今天的寬城區鐵北一帶主要是朝鮮族的聚居區、今天的南關區一帶主要是滿族的聚居區、今天的綠園區一帶主要是蒙古族的聚居區、二道主要是回族的聚居區、漢族在全城散居主要聚居在今天的朝陽區。由於長春獨特的多民族聚居,當時被稱為東方小瑞士。抗日戰爭勝利後,我軍於1946年4月14日曾一度解放長春。但1946年5月23日國民黨的魔爪又伸入長春,使長春的經濟和各項事業遭到了嚴重破壞,城市生產和人民生活瀕臨絕境,市區人口最後減至17萬人。
1948年10月18日,長春重新獲得解放,被確定為特別市。1953年改為中央直轄市。1954年劃歸吉林省,隨後省會遷至長春,成為吉林省的政治、經濟、文化中心。1955年定為全國10個省轄大市之一。1979年列為全國15個經濟中心城市之一。1989年被國務院批准為計劃單列市。1994年被國家確定為副省級城市。
新的長春,宛若一顆鑲嵌在中國松遼平原腹地的明珠,在不足二百年近代城市歷史的發展變化中,以其年輕而美麗躋身於國內特大城市之列!而已經淹沒的長春古代歷史又相似飽經風霜的老者,講述這里曾經的跌跌撞撞、大起大落、大喜大悲。從古都到新城,悠遠和年輕這兩種不同的力量,都註定了長春必定輝煌!!
長春素有「汽車城」、「電影城」、「科技文化城」、「大學之城」、「森林城」、「雕塑城」的美譽,是中國汽車、電影、光學、生物制葯、軌道客車等行業的發源地。坐落在長春的中國第一汽車集團公司是中國最大的汽車工業科研生產基地,汽車產量佔全國總產量的五分之一。長春客車廠,始建於1954年,是國家「一五」期間重點建設的大型國有鐵路客車製造企業,是鐵道部工業總公司所屬從事機車車輛製造的大型骨幹企業,是中國最大的鐵路客車及地鐵電動客車的生產基地,也是目前世界上年生產客車數量最大的製造工廠。長春現已形成了以交通運輸設備製造業為主體的工業體系;長春是中國重要的商品糧基地之一,糧食總產量、商品量、商品率均居全國大城市之首;長春科技教育基礎雄厚,擁有普通高等院校三十二所,獨立科研與技術開發機構一百多個,中國科學院和工程院院士二十多位,在光學電子、激光技術、高分子材料、生物工程等方面的研究居全國領先地位,有的已經達到國際先進水平;坐落在長春的長春電影製片廠是新中國電影事業的「搖籃」,為弘揚電影文化,長春市政府自九二年以來,每兩年舉辦一屆電影節,邀請國內外電影界知名人士和電影廠商匯聚長春,共創電影輝煌;長春的綠化在國內知名度較高,市區綠化覆蓋率達接近80%,夏季綠樹成蔭,氣候涼爽,是理想的避暑勝地,冬季銀裝素裹,玉樹瓊枝,一派北國風光。著名的凈月潭森林旅遊區總面積近二百平方公里,有亞洲最大的人工森林。市內旅遊景點星羅棋布,開辟有十多條旅遊熱線。長春是沿邊開放城市,享受國家沿海開放城市有關優惠政策。長春的投資環境日臻完善,擁有國際、國內航線三十四條,鐵路、公路四通八達,已同世界一百八十多個國家和地區實現長途電話直撥和圖文傳送。九八年市政府相繼出台了鼓勵外商投資、鼓勵國內投資、進一步改善投資軟環境等一系列政策規定,良好的投資環境吸引了許多國際知名的大公司紛紛來長春投資興業。目前,長春地區已有外商投資企業二千多家。已同日本的仙台、英國的伯明翰、美國的小石城、加拿大的溫澤等十一個城市結為友好城市,與六十多個國家和地區建立了穩定的經貿關系。
長春地處世界三大黃金玉米帶——吉林黃金玉米帶的核心區域,農業高度發達。中國十個產糧大縣有七八個來自吉林省,而其中大半位於長春平原。圍繞農業以及農產品深加工帶動長春農牧業發展動力強勁,2007年長春的玉米深加工能力超過美國,居世界第一。長春皓月集團是世界上最大的清真食品生產加工企業,其清真產品遠銷中東和阿拉伯世界,贏得廣泛贊譽。
長春的「市花」是君子蘭。幾乎家家戶戶都栽培著這種來自宮廷的名花。這種花古樸莊重,花十分端莊艷麗,有一種古雅的美,是中國花卉中少見的一族。著名的人民大街兩側,高大的樹林整齊地排列著,街口的石階上,種植著一畦一畦的鮮花,滿街飄香。
東北汽車工業最強---長春(中國汽車之都)
東北光電工業最強---長春(光學之都)
東北電影文化最強---長春(電影之都)
東北農業實力最強---長春(農業之都)
東北科技實力最強---長春(科技之都)
東北教育實力最強---長春(大學之城)
長春是中國第一個全由外國專家規劃設計的城市。
長春是中國唯一的仿照外國首都建造的城市(巴黎,堪培拉)
長春是亞洲第一個全面普及抽水馬桶的城市。(20世紀30年代)
長春是亞洲第一個全面普及管道煤氣的城市。(20世紀30年代)
長春是亞洲第一個實現主幹道電線入地的城市。(20世紀30年代)
長春是中國第一個規劃地鐵的城市(1938年)
長春也是亞洲近代唯一一個一度比東京還先進的城市。
長春是中國四大園林城市之一(長春,南京,杭州,昆明)
長春是亞洲綠化第一的城市。(包括凈月新區森林覆蓋率接近80%)
長春是中國大學在校生在城市人口中比例最高的城市(100萬/480萬)
長春有目前中國規模最大,學科最全的大學,吉林大學。
吉林大學也是由中國KP創辦的第一所綜合大學。
還有東北師范大學等高校26所。
長春同時也是中國科教名城。
長春是中國汽車工業的搖籃。
新中國第一輛汽車在長春誕生。
新中國第一輛轎車在長春誕生。
第一汽車是中國最大的汽車製造商。
長春是新中國電影工業的搖籃。
新中國第一部電影在長春誕生。
目前大多數中國成年人都是看長影的電影長大的。
長春目前還擁有中國唯一的世界級電影主題公園,長影世紀城。
長春是中國軌道車輛的搖籃。
新中國第一輛軌道客車在長春誕生。
新中國第一輛有軌電車在長春誕生。
中國第一列地鐵在長春誕生。
中國第一輛磁懸浮列車在長春誕生。(實驗)
長春客車廠是世界規模最大軌道車輛製造商。(產品有北京地鐵,北京輕軌,武漢輕軌,重慶單軌輕軌,廣州地鐵,平壤地鐵,德黑蘭地鐵等,以及中國絕大多數鐵路客車)
長春是中國光學事業的搖籃。
中國第一台激光器在長春誕生。
中國第一台電子顯微鏡在長春誕生。
此外還有幾十個中國第一,長春承載了中國太多的夢想與期望!
長春光機所是中國最早和最負盛名的光學研究機構。
長春是中國基因生化事業的搖籃。
中國第一支基因工程乙肝疫苗在長春誕生。
中國第一支基因工程干擾素在長春誕生。
中國第一批單克隆抗體在長春誕生。
中國的愛滋病疫苗也在長春研製。
長春生物製品研究所是中國最早和最大的疫苗研究生產單位
長春也為中國的航天事業做出了貢獻。
神舟六號的有效載荷(主要部件)以及玻璃窗由中科院長春光機所研製。
神舟六號的耐火材料由中科院長春應用化學研究所研製。
長春是中國航天員的搖籃
楊立偉,費俊龍,聶海勝等中國所有航天員均畢業於長春空軍航空大學。
據悉,這里還將走出中國第一位女航天員。
長春還是中國第一個森林城市
街道兩旁綠樹成蔭,城南就是亞洲最大的人工森林,面積150平方公里的凈月潭國家森林公園。
長春還是中國糧食第一大市
長春周圍土地肥沃,全國十大產糧縣,長春佔了三個。商品糧產量和人均擁有量中國第一。
長春皓月集團是亞洲最大的牛肉加工和出口企業,年加工能力居世界第四位。
長春的吉林德大是世界農牧企業、全國工業企業、全國外商投資企業和全國工業企業進出口4個500強。亞洲最大的肉雞屠宰加工企業。
長春大成集團是亞洲最大的玉米深加工企業。加工能力居世界第二位
D. 詩歌一般去哪投稿
100026 北京市朝陽區農展館南里10號《詩刊》社《人民文學》編輯部 610012 四川成都市紅星路二段85號《星星》詩刊社 050021 石家莊市槐北路192號 《詩選刊》詩刊社 100083 北京市德外北沙灘1號91信箱《新詩界》編輯部 230001 安徽省合肥市大鍾樓郵政局518信箱《詩歌月刊》編輯部 210024 南京市頤和路2號《揚子江》詩刊社 550003 貴陽市浣紗路66號省招生辦10樓《大開發》詩刊 550002 貴陽市科學路66號 《山花》文學月刊 100037 北京市西三環北路105 《詩探索》詩歌理論刊物 110003 遼寧沈陽市和平區北三經街66號《詩潮》詩刊 150010 哈爾濱市道里區田地街91號《詩林》季刊 832000 新疆石河子北二路艾青詩歌館《綠風》詩刊 510635 廣州天河區龍口西路552號《作品》文學月刊 110042 沈陽市大東區大什字街62號富仕家園《中國詩人》編輯部 730070 甘肅酒泉市西大街《陽關》雜志 孫江 400015 重慶市中山三路重慶村30號《紅岩》雜志編輯部 404000 重慶萬洲區白岩路140號《三峽文藝》或《三峽詩歌》編輯部 330046 南昌市八一大道371號省文聯《創作評譚》編輯部 詩歌現場欄目 230001 安徽省合肥市蕪湖路168號《安徽文藝》月刊 050051 石家莊市水產街5102信箱《梧桐》文學編輯部 233600 安徽省渦陽縣人民法院張小山《詩歌參考》 650034 昆明市環城西路609號雲南新聞出版大樓十層《大家》雜志社 730070 蘭州市安寧區健康路6號《敦煌》詩刊 570203 海口市國興大道69號海南廣場1號樓六層《天涯》雜志社 410006 長沙銀盤南路67號《芙蓉》雜志社 200040 上海市西區巨鹿675號《收獲》雜志社 467000 河南平頂山市政公司簡單《外省》 618000 四川德陽市衛生局劉澤球 641000四川內江市群眾藝術館 陶春《存在》 100088 北京海淀區小西天文慧園13號樓1501室《詩江湖》 100088 北京市海淀區北三環中路67號中央電視台新影中心《詩參考》編輯部 300384 天津市南開區華苑郵局投發部轉徐江《葵》 710061 西安市小寨郵局66號信箱 黃海《唐》 510601 廣州市《南方農村報》副刊部黃金明《羿詩刊》 400020 重慶市江北區觀音橋郵局031信箱張智《國際漢語詩壇》編輯部 475002 河南開封十一化建實驗室范宏偉(紅松)《詩界》 200051 上海市天山支路202號芙蓉江電腦市場343室於懷玉 《詩歌報》 075100 河北省宣化大北街10號 溫國《守望》詩刊 751500 寧夏鹽池縣文聯《北方向》詩社 何武東 277101 山東棗庄市東井路2區4-4號楊成軍《破碎》 100037 北京百萬庄北街甲六號106室馬宏亮《2002中國靈性詩歌選》 425000 湖南永州市冷水灘解放路33號文聯大樓《青少年作家》編輯部 「寫詩地帶」 130062 吉林省長春市綠園區中醫院董丹收轉董輯《太陽》 130021 長春日報社 辛欣 《太陽》 318050 浙江台州市路橋區馬鋪電力大廈《東部》錢為民 363000 福建省漳州市大同路市圖書館康城《第三說》 510600 廣州市東山區寺右村南興里5號2樓信箱《打工詩人》編輯部 510405 廣州市柯子嶺平安西街13號601任評收《射門》 102444 北京市房山區葫蘆垡詩歌創作中心陳彩霞 210016 南京通信工程學院88#曹鴻濤《缺席》 467000 河南平頂山市湛河南路12號樓1單元10號張傑《爆炸》 450052 鄭州市大學路75號《審視》詩刊向軍或蘇向輝(墓草) 250001 濟南勝利大街29號山東畫報社吳兵《影響》 519000 珠海香洲翠香路鏡新二街52號2幢502#步緣〈山腳下〉詩報 551700 貴州市畢節市天河路111號劉馨泉《漢詩月報》 056600 河北省臨漳縣《銅雀詩報》編輯部羅簫 350003 福州古屏路116號2-601室謝宜興〈丑石詩報〉 246000 安慶師范大學白鯨文學社張道明〈白鯨〉報 518052 深圳南山區內環路黨校大廈11-13層周春柯〈那片丹紅〉詩報 香港屯門中央郵局399號信箱《世界華文詩報》 澳門凼仔德福海景花園松濤閣4E 《中西詩歌》
E. 長春市有幾個火車站
現在的長春市只剩下4個火車站:長春站、長春西站、長春南站、長春北站。要乘坐旅客列車,主要是長春站和長春西站。長春站是普通客運列車和高鐵列車,城際動車;長春西站單純是高鐵列車;長春南站、長春北站主要以貨運為主。
長春南站就是原來的孟家屯站,長春北站是在原來的小南站附近新建的車站,長春北站建好後沒有幾年,小南站就撤銷了。

長春站整體布局
截至2018年12月,長春站北站房分鐵路客運部分和長春市商業部分,總建築面積50532平方米,其中鐵路客運部分建築面積7443平方米,分為上下2層,一層主要有售票廳、問訊處等。
二層為進站綜合大廳,旅客可乘自動扶梯上至二層,經高架通廊進入高架候車廳後檢票進站;母嬰及殘疾人等特殊旅客可通過北站房南側垂直電梯至二層進站。
F. 長春市有幾個火車站
長春有5個火車站:
長春南站、長春西站、長春站、龍嘉站、德惠站等。
G. 吉林省佰藝文化傳媒有限公司怎麼樣
吉林省佰藝文化傳媒有限公司是2017-04-19注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股),注冊地址位於吉林省長春市綠園區青石路9號民生家園58幢110號房。
吉林省佰藝文化傳媒有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91220106MA146FGH7M,企業法人王洪波,目前企業處於開業狀態。
吉林省佰藝文化傳媒有限公司的經營范圍是:廣告設計、製作、代理、發布,組織、策劃文化藝術交流活動、賽事活動,會議會展服務,禮儀慶典服務,企業營銷策劃,企業形象策劃,亮化工程施工,家政服務(不含家教),保潔服務,房屋中介,經營演出及經紀業務,影視製作(電影、電視劇除外),舞台搭建、設計,演出設備租賃,電子顯示屏、音響、照明設備、電子產品、包裝材料、辦公用品、鮮花、日用百貨、裝飾裝潢材料(危險品除外)、珠寶金銀飾品、針紡織品、工藝禮品批發、零售(以上經營項目,法律、法規和國務院決定禁止的,不得經營; 許可經營項目憑有效許可證或批准文件經營;一般經營項目可自主選擇經營)。
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H. 長春市地理概況及地址條件
吉林省長春市
【長春簡介】
長春,吉林省省會,全省的政治、經濟、文化和交通中心,東北地區第二大城市。地處東北大平原中央,位於北緯43°05′-45°15′,東經124°18′-127°02′;市中心坐落在東經125°19′,北緯43°43′。南北距離217.5千米,東西長227千米,總面積20565平方千米,市區面積4906平方公里,建成區面積368平方千米。截至2006年6月底,長春六大主城區、四大開發區總人口427.6萬,首次突破四百萬,長春地區總人口798.4萬,接近800萬大關,
市人民政府駐地:朝陽區,
郵編:130000。
行政區劃代碼:220100。
區號:0431。
拼音:Changchun Shi。
長春始建於公元前2000年是肅慎國的第二個王都,當時是惠(穢)族(穢族,肅慎一支)的主要聚集地,稱為錫(Xi),肅慎的第二代王室在此修建土坯城牆和宮殿,稱為錫都此時已有人口約千戶,這是最早長春歷史,所以「錫」也應該是現在長春的簡稱。
後來在公元前約1800年時惠(穢)、漠(貊)兩族逐漸遷徙在喜都融合成為惠漠(穢貊)族,(滿族的前身),當時成為德惠(得穢)國,改「錫都」為「何龍(合隆)城」,後來建立扶余國由於此時與中原的東漢文化開始交流,道教傳入扶余,全民信仰放狗二郎,城內有許多二郎神廟.所以把國都又改稱「天罡城」此時人口已經過萬,城牆和宮殿也改為石建的。在此後的漫長歲月里,這座古都雖然改過很多不同的名字,但一直是東北古代國家的王都。
唐朝開元時期,這里成為唐『安北都護府』的一部分,時被中原人士稱為「書山府」,是唐朝發配文字獄犯人的地方,當時書山城被冤枉發配的文人很多,也使這里成為文化之城,是許多中原學子嚮往的學習之地,所以「書山有路勤為徑」廣為流傳至今,此時這里已經人口近十萬的大城市城牆面積擴大了數十倍。也因為這個時期使中原文化廣泛傳入現在的東北亞地區,一直影響這里的民族文化發展方向。
公元846年粟末靺鞨領袖大祚榮在此建立臣北邵(渤海)國,改「書山府」為「隆州府」,做為國都後遷都『敖東城』,此時這里還是北邵國的文化和經濟中心和第一大城市,人口已近50多萬。
公元1115年契丹逐漸強大,這里成為契丹管制女真的重地,由於契丹的一個王子在此地出生,所以把這里改成為以契丹王子的名字命名為「耶律德光城」。後來在公元1234年女真人在這里崛起,建立僅國,把這里改回祖先的隆州白龍府,遷都中都(北京)之後,把這里改稱隆州「寬城府」(寬城子),為北方的軍事、政治、文化中心。此時的大金國,國富民強,從西方傳來的景教(基督教)成為大金的國教,全民信仰,寬城子成為東北亞最大的基督教聖地,全城大小教堂很多,信仰民眾有數十萬,此時的寬城人口近百萬,城市已具備規模,城牆高大分為內外兩城,宮殿隨不使用但也保持的十分豪華,百姓安句樂業,有專門傳道的牧師在教堂講道,大多數信徒為富有的地主階級,修建大小教堂,小市民在公辦的最大的教堂聽道。
後來蒙古強大起來,攻佔寬城子,用了近一年的時間才攻下來,元由於信仰藏傳佛教,所以認為這里是景教的不詳之地,才會久攻不下,就下令將這里的城牆拆毀,百姓遷移到遼陽和中原等地,這座千年古都變為一片廢墟,又把廢墟所有的一切又挖地三尺,移為平地,所以今天基本上找不到這座古城的任何痕跡,只有在今天小城子村附近有點留下一點殘存的遺跡。
明朝後期女真逐漸強大,建立大清國,後來長白山成為滿族祭祖的聖地,在原來古南部伊通河畔的驛站成為去長白山的必經之路,乾隆幾次在夏季到長白山祭祖路過這里時都發現這里的氣候比盛京涼爽很多,而且風景宜人,便順口說出「長白千載古錫州,春光無限在寬城」的詩句,後來嘉慶登基後去長白山祭祖,來到這個驛站時也發現這里氣候很涼爽,又聽說先帝說過的話,便在嘉慶5年(1800年)開始在此建立地方行政機構,取其中第一句的兩字設「長春廳」。1865年建築城垣,佔地5平方公里。到1883年,人口達9萬餘人。這是新長春的開始,也是現代長春的起源。
1896年帝俄侵入東北,攫取中長鐵路築路權,在長春城建起俄國人居住區。1906年日俄戰爭結束,在長春的帝俄權益為日帝所取代,1908年日帝為擴大「滿鐵附屬地」,開始建設長春火車站,其後又開辟商埠,當時城市面積為21平方公里,人口約15萬。
1931年「9.18」事變後,日本帝國主義侵佔了我國整個東北地區,長春淪為日本帝國主義的殖民地。1932年3月1日,日本帝國主義扶持清朝末代皇帝愛新覺羅.溥儀,成為傀儡政權——「滿洲帝國」,將長春定為「國都」,改名「新京」,成為日本帝國主義統治東北的政治、軍事、經濟、文化中心。至1944年市區面積為80平方公里,人口達81.7萬人。是北方唯一一個多民族聚居地城市 ,城市人口一半以上是少數民族,當時城內的滿、漢、朝鮮、蒙古和 回等民族分別居住在長春不同的城區,今天的寬城區鐵北一帶主要是朝鮮族的聚居區、今天的南關區一帶主要是滿族的聚居區、今天的綠園區一帶主要是蒙古族的聚居區、二道主要是回族的聚居區、漢族在全城散居主要聚居在今天的朝陽區。由於長春獨特的多民族聚居,當時被稱為東方小瑞士。抗日戰爭勝利後,我軍於1946年4月14日曾一度解放長春。但1946年5月23日國民黨的魔爪又伸入長春,使長春的經濟和各項事業遭到了嚴重破壞,城市生產和人民生活瀕臨絕境,市區人口最後減至17萬人。
1948年10月18日,長春重新獲得解放,被確定為特別市。1953年改為中央直轄市。1954年劃歸吉林省,隨後省會遷至長春,成為吉林省的政治、經濟、文化中心。1955年定為全國10個省轄大市之一。1979年列為全國15個經濟中心城市之一。1989年被國務院批准為計劃單列市。1994年被國家確定為副省級城市。
新的長春,宛若一顆鑲嵌在中國松遼平原腹地的明珠,在不足二百年近代城市歷史的發展變化中,以其年輕而美麗躋身於國內特大城市之列!而已經淹沒的長春古代歷史又相似飽經風霜的老者,講述這里曾經的跌跌撞撞、大起大落、大喜大悲。從古都到新城,悠遠和年輕這兩種不同的力量,都註定了長春必定輝煌!!
長春素有「汽車城」、「電影城」、「科技文化城」、「大學之城」、「森林城」、「雕塑城」的美譽,是中國汽車、電影、光學、生物制葯、軌道客車等行業的發源地。坐落在長春的中國第一汽車集團公司是中國最大的汽車工業科研生產基地,汽車產量佔全國總產量的五分之一。現已形成了以交通運輸設備製造業為主體的工業體系;長春是中國重要的商品糧基地之一,糧食總產量、商品量、商品率均居全國大城市之首;長春科技教育基礎雄厚,擁有普通高等院校三十二所,獨立科研與技術開發機構一百多個,中國科學院和工程院院士二十多位,在光學電子、激光技術、高分子材料、生物工程等方面的研究居全國領先地位,有的已經達到國際先進水平;坐落在長春的長春電影製片廠是新中國電影事業的「搖籃」,為弘揚電影文化,長春市政府自九二年以來,每兩年舉辦一屆電影節,邀請國內外電影界知名人士和電影廠商匯聚長春,共創電影輝煌;長春的綠化在國內知名度較高,市區綠化覆蓋率達百分之三十八,夏季綠樹成蔭,氣候涼爽,是理想的避暑勝地,冬季銀裝素裹,玉樹瓊枝,一派北國風光。著名的凈月潭森林旅遊區總面積近二百平方公里,有亞洲最大的人工森林。市內旅遊景點星羅棋布,開辟有十多條旅遊熱線。長春是沿邊開放城市,享受國家沿海開放城市有關優惠政策。長春的投資環境日臻完善,擁有國際、國內航線三十四條,鐵路、公路四通八達,已同世界一百八十多個國家和地區實現長途電話直撥和圖文傳送。九八年市政府相繼出台了鼓勵外商投資、鼓勵國內投資、進一步改善投資軟環境等一系列政策規定,良好的投資環境吸引了許多國際知名的大公司紛紛來長春投資興業。目前,長春地區已有外商投資企業二千多家。已同日本的仙台、英國的伯明翰、美國的小石城、加拿大的溫澤等十一個城市結為友好城市,與六十多個國家和地區建立了穩定的經貿關系。
近年來,長春市經濟規模不斷擴大,國內生產總值以年均百分之二十的速度遞增,綜合實力越來越強,在全國城市社會經濟綜合實力五十強中排名第十六位,列入中國投資環境四十優,是全國經濟中心城市和行政副省級城市。長春還是東北亞的中心,獨特的地理位置,再加上千年古都的豐韻,面向新世紀,長春將以千年古都更加開放的形象走向世界,成為世界國際大都市!!!
長春目前已經形成了自己獨特的優勢和特點,乘著東北老工業基地的振興的東風,已逐漸成為工農業基礎雄厚、商業繁榮興旺、對外開放程度較高、科技教育事業發達的城市。2004年,全市實現國內生產總值1535億元,比上年增長13.5%。全口徑財政收入完成149.8億元,比上年增長11.1%。人均生產總值達到21285元,比上年增長12.6%。 今後一個時期,長春市將重點建設汽車、農產品加工、科教文化「三個基地」,壯大汽車及零部件、食品、光電子信息、生物與醫葯等十大重點產業,努力把長春建設成為適合企業發展、適應人才建業、適宜市民居住,在國內外具有較高知名度的區域性中心城市。
長春的「市花」是君子蘭。幾乎家家戶戶都栽培著這種來自宮廷的名花。這種花古樸莊重,花十分端莊艷麗,有一種古雅的美,是中國花卉中少見的一族。著名的人民大街兩側,高大的樹林整齊地排列著,街口的石階上,種植著一畦一畦的鮮花,滿街飄香。
【自然地理】
自然地理位置
長春市是吉林省省會,全省的政治、經濟、文化和交通中心。位於北半球中緯地帶,歐亞大陸東岸的中國東北松遼平原腹地,居北緯43 °05』~45 °15』;東經124 °18』~127 °02』。幅員20604平方公里。西北與松原市毗鄰,西南和四平市相連,東南與吉林市相依,東北同黑龍江省接壤。截至2005年中,總人口724萬人,其中市區人口315萬人,居住著漢、滿、朝鮮、回、蒙古、錫伯、壯等46個民族。
長春位於東部低山丘陵向西部台地平原的過渡地帶。平原面積較大,台地略有起伏,地勢平坦,便利交通。長春地區除東部有小面積的低山丘陵,絕大部分為台地,第二松花江、飲馬河、伊通河縱貫其間,沿河兩岸則為平坦的沖積平原。地勢平坦,方便交通。四通八達的自然區位,對發展長春經濟十分有利。
長春地區自然區有兩個特點:一是地勢起伏小。地表相對高差不超過40米至50米,地面坡度不超過4度至5度,有利於發展城市交通運輸。二是地耐力比較好。長春地區的地質基礎比較穩固,地耐力為15噸至20噸/平方米,有利於城市基礎設施建設。
地表形態
長春到四平深斷裂是一條分割山地與平原的主要構造線,以東為隆起區,以西為沉降區,長春地區位於隆起區與沉隆區之間。地質構造的過渡性決定了長春地貌類型的多樣性,形成了東高西低的地貌特徵。
長春地區地貌由山地、台地和平原組成,形成了「一山四崗五分川」的地貌格局。長春山地面積不大,約占長春地區土地總面積的9%。其中,低山佔2.56%,丘陵佔6.44%。主要有大黑山和吉林哈達嶺。長春台地面只較大,約占土地總面積的41%。其中,平緩台地佔35.23%,高台地佔5.77%。主要有榆樹台地、長春台地、雙陽台地和優龍泉台地。長春平原面積最大,約占土地總面積的50%。其中,河谷平原佔39.4%,低階地佔7.5%,湖積平原佔3.1%。主要有雙陽盆地、松花江河谷平原、拉林河河谷平原、飲馬河河谷平原和農安湖積平原。
長春城區位於東部山地向西部平原過渡的台地上。地勢東高西低,地貌由台地和平原組成。其中,台地佔70%、平原佔30%。不同的地貌類型對城市建設起著不同的制約作用。
長春城區地貌共分7個小區。
中部平坦分水高地區。位於長春城區西南部,地處寬平大橋、沿北東方向伸延。最高點在寬平大橋和西朝陽橋一帶,海拔240米至250米。分水高地頂面,地勢平坦,高地兩側分別向西北、東南方向緩緩傾斜。
西部微傾斜台地區。位於分水高地西側,中長鐵路以西,長春市紡織廠以北,海拔220米。蔡家溝河水從台地中間流過,經第二苗輔、大房身水庫、新月屯和宋家窪子,在兩甲堡附近注入伊通河。蔡家溝河水寬淺,谷坡緩慢,地面比降小於5‰,復雜程度為4級至5級,宜於建築。綠園區坐落在這里,目前土地利用率不高。
東部微起伏台地區。位於分水高地東側,海拔220米至230米,坡度多在30′至1°之間,復雜程度為4級至6級,是市中心區和鐵北建築區的所在地。受3條淺谷切割,地面呈微波起伏狀。一是頭道溝淺谷。長約4公里,河水源於勝利公園西側,形成了勝利公園風景區。經光復路,過吉長鐵路,在長春市鋼廠北側注入伊通河。二是二道溝淺谷。長約5公里,河水源於第一機床廠西側,形成了的北公園風景區,經鐵北公園,在長春市冶煉廠北側注入伊通河。三是南湖溝淺谷,有3條源流,匯流處建有人工湖,形成了南湖風景區。經人工湖,過人民大街,穿越動植物公園,在永安橋東側注入伊通河。
西南部起伏台地區。位於分水高地兩則,包括西新溝和孟家南溝兩個部分。西新溝在分水高地西側,由一系列寬淺的坳溝組成;孟家南溝在分水高地東側,由兩條淺谷組成。這里地勢起伏明顯,坡度1°至2°,復雜程度7級至8級,不宜建築。
東南部強切割台地區。位於刁家山一帶,面積不大。這里坳溝密集,正在發育,切割較強,切割密度在4公里/公里2以上,切割深度達10米至15米,地面復雜程度為9級,不宜建築。個別坳溝已修築了塘壩,灌溉附近農田和菜地。
東北部平坦河谷平原區。位於伊通河河谷平原北段,由泛濫平原和一級階地組成,是二道河子、八里堡建築區所在地。伊通河曲流發育,曲流帶寬600米,彎曲系數1.5,河床下切成槽形,明顯偏於河谷西側。西側平原狹窄,陡坡明顯,高達3米左右。東側平原寬闊,向西傾斜,與河漫灘逐漸過渡,形成一級階地,無明顯陡坎,海拔僅190米。這里排水不良,常受洪水威脅,沿河築有河堤。該區地勢低窪,建築基礎薄弱,地基一般需要打到下伏基岩。
東南部輕切割河谷平原區。位於伊通河河谷平原南段,比北段地勢稍高,海拔200米左右。地表形態與北段相似,只是多河跡糊和低窪濕地,並有許多支流小溪,小溪下切造成深達4米至5米的陡壁河槽,建有水庫,形成了新立城水庫風景區,是長春地區的主要水源地貌。
季風氣候
長春市氣候宜人,素有「北國春城」的美譽,冬季比同緯度地區氣溫高2-3度,夏季又比同緯度地區氣溫低3-5度。無論從哈爾濱南下還是從沈陽北上都會感覺到氣溫的細微變化,冬日無乾冷,夏日無酷熱是長春最大的氣候特點,所以長春是名副其實的「春城」。
長春市地處中國東北松遼平原腹地,市區海拔在250--350米之間,地勢平坦開闊。屬大陸性季風氣候區,在全國干濕氣候分區中,地處濕潤區向亞乾旱區的過渡地帶。氣溫自東向西遞增,降水自東向西遞減。春季乾燥多風,夏季濕熱多雨,秋季天高氣爽,冬季寒冷漫長,具有四季分明,雨熱同季,干濕適中的氣候特徵,為人類開發和利用大自然提供了良好的氣候環境。
由於地理位置、地形結構與大氣環流相配合的作用,具有如下基本特徵: 四季分明。春季較短,乾燥多風;夏季溫熱多雨,炎熱天氣不多;秋季氣爽,日夜溫差大;冬季漫長較寒冷。
季風顯著,雨熱同季。冬季在強大的蒙古高壓控制下,氣候寒冷而乾燥。夏季西太平洋副熱帶高壓常與東南移動的貝加爾湖的冷空氣交匯於此,降水豐沛而集中。
氣候的大陸性強,氣溫的年差較大。冬季的氣溫低於同緯度地區,夏季則高於同緯度地區。氣候東西過渡,熱量水分適中。由於長春市處於吉林省東部山地向西部松嫩平原的過渡地帶,所以具有東部山區濕潤氣候向西部半乾旱氣候過渡的特徵。過渡性氣候使長春市的光照充足,熱量條件優於東部,而雨水條件又好於西部,為農業生產提供了良好的氣候條件。
長春市年平均氣溫4.8°C,最高溫度39.5°C,最低溫度-39.8°C,日照時間2,688小時。夏季,東南風盛行,也有渤海補充的濕氣過境。年平均降水量522至615毫米,夏季降水量佔全年降水量的60%以上;最熱月(7月)平均氣溫23℃。秋季,可形成持續數日的晴朗而溫暖的天氣,溫差較大,風速也較春季小。
最佳旅遊時間
長春東部和南部雖距海洋不遠,但由於長白山地的阻擋,消弱了夏季風的作用;西部和北部為地勢平坦的松遼平原,西伯利亞極地大陸氣團暢通無阻,冬季風的勢力影響很大。故全年溫度變化顯著,四季分明:春季乾旱多風,夏季溫暖短促,秋季晴朗溫差大,冬季嚴寒漫長。
在春、夏、秋三季,除7-8月短暫的高溫外,長春的天氣多數是溫和宜人的,春季5~6月,秋季9~10月,溫度適宜,大部分時間風和日麗,適宜旅遊和戶外活動。而在幾乎長達半年的冬季,豐富多彩的冰雪運動總能讓人忘記寒冷,長春凈月潭滑雪場是國內最知名的滑雪場之一。此時,樹掛、霧凇也把冬天的長春裝扮得分外妖嬈,比夏天更多了幾分獨特的韻味,1-2月間是長春最冷的時候,也是最美的時候,大雪覆蓋的凈月潭國家森林公園展現出一片林海雪原的風貌,也是滑雪者小試身手的好時節。
提示:1-2月長春氣溫基本在0度以下,戶外活動要注意防寒,特別是頭部、手足等部位;雪上光線強烈,防曬工作不可馬虎;另外滑雪應佩戴墨鏡,以免出現雪盲現象。
行政建置
長春市現轄朝陽、南關、寬城、綠園、二道、雙陽6個區,榆樹、九台、德惠、農安4個縣(市),及16個開發區。其中,國家級開發區2個:長春經濟技術開發區、長春高新技術產業開發區;省級開發區(工業集中區)14個:長春凈月經濟開發區(凈月鎮)、長春汽車產業開發區、長春長江路經濟開發區、長春工業經濟開發區、德惠經濟開發區(德惠市)、長春雙陽經濟開發區(雙陽區)、長春綠園經濟開發區(綠園區)、長春東湖經濟開發區、長春合隆經濟開發區(合隆鎮)、長春五棵樹經濟開發區(五棵樹鎮等)、長春二道經濟開發區(二道區)、長春南關都市經濟開發區(南關區)、榆樹市環城工業集中區(環城鄉)、農安工業集中區(農安縣)。
