花店黃驊

1. 天津分幾個區

天津市轄15個市轄區、3個縣。
市轄區 和平區 河東區 河西區 南開區 河北區 紅橋區 塘沽區 漢沽區 大港區 東麗區 西青區 北辰區 津南區 武清區 寶坻區（城關鎮）
縣 靜海縣（靜海鎮） 寧河縣（蘆台鎮） 薊 縣（城關鎮）天津市長途汽車客運站一覽表客運站名稱服務電話地址發往主要方向天環客運站23050530南開區紅旗路232號北京、上海、西安、滄州、瑞安、啟東、樂陵長途客運西站27323854、27320688紅橋區西青道6號石家莊、保定、太原、北京、鄭州、邢台、秦皇島長途客運中心站60531818河東區天津站後廣場北京、張家口、勝芳、唐山、遼陽、營口、靜海紅橋客運站27322956紅橋區西青道東菜園2號吳橋、壩州、任丘、文安、寧津、泊鎮八里台汽車站23531143南開區衛津路218號濱州、陽信、元棣、煙台、蓬萊、東營 、太和、洛陽黑牛城長途客運站28335687、28254293河西區黑牛城道59號辛集、濮陽、通州、長垣、利辛河北客運站26328908河北區建廠道39號遵化、玉田、豐潤、薊縣、塘沽開發區、鴉鴻橋長途客運北站26340264河北區天泰路北京、承德、濟陽、定坻劉房子客運站26650103、26654492北辰區津霸公路劉家房子東平、濟寧、德州、合肥、商丘、毫州津西客運站27323477紅橋區西青道193號西院北京、王慶坨、楊柳青、青光、六道口、黃花店王串場客運站26430794河東區真理道43號潘庄、蘆台、高家圍、唐山、灤南、尖坨子漢沽客運站25694236漢沽區新開北路136號茶淀、寧河、豐南、貫庄、畢家圈、黃驊天津站京津聯運客運站28353497河北區天津站前廣場北京塘沽客運站65271349塘沽區大連道28號北京、邯鄲、太原、樂陵、慶雲、大港、霸縣大港油田客運總站25923661大港油田三號院北京、青縣、石家莊、天津市內、薊縣泰達客運站66201784開發區洞庭湖路86號天津市內、鹹水沽、楊柳青、漢沽、楊村武青區客運站82175842武青區招商場白溝、商丘、廊坊、塘沽、天津市內寶坻區汽車客貨運輸站29262337寶坻區鈺鏵街82號北京、廊坊、唐山、天津市內薊縣客運站29033832薊縣人民西路93號唐山、北京、承德、興隆、天津市內靜海客貨運輸服務中心68693418靜海縣靜海鎮京福公路50號天津市內、獨流、王口、府君廟、楊成庄蘆台汽車站69591976寧河縣蘆漢路42號天津市內、唐山、北京、寧河補充說明：去紅橋西青道坐車的朋友注意了，那附近有兩個長途汽車站：一個在天津西站（火車站）附近，另一個在紅旗地道附近，個人覺得還是天津西站那個車多車全一點，上次坐車塞子先去的紅旗地道那個，就早上兩趟車，後來趕緊打車去天津西站那個，差點誤點！

2. 短小的感恩小故事，急！

有一個天生失語的小女孩，爸爸在她很小的時候就去世了。她和媽媽相依為命。媽媽每天很早出去工作，很晚才回來。每到日落時分，小女孩就開始站在家門口，充滿期待地望著門前的那條路，等媽媽回家。媽媽回來的時候是她一天中最快樂的時刻，因為媽媽每天都要給她帶一塊年糕回家。在她們貧窮的家裡，一塊小小的年糕都是無上的美味了啊。

有一天，下著很大的雨，已經過了晚飯時間了，媽媽卻還沒有回來。小女孩站在家門口望啊望啊，總也等不到媽媽的身影。天，越來越黑，雨，越下越大，小女孩決定順著媽媽每天回來的路自己去找媽媽。她走啊走啊，走了很遠，終於在路邊看見了倒在地上的媽媽。她使勁搖著媽媽的身體，媽媽卻沒有回答她。她以為媽媽太累，睡著了。就把媽媽的頭枕在自己的腿上，想讓媽媽睡得舒服一點。但是這時她發現，媽*的眼睛沒有閉上！小女孩突然明白：媽媽可能已經死了！她感到恐懼，拉過媽*的手使勁搖晃，卻發現媽媽的手裡還緊緊地拽著一塊年糕……她拚命地哭著，卻發不出一點聲音……

雨一直在下，小女孩也不知哭了多久。她知道媽媽再也不會醒來，現在就只剩下她自己。媽媽的眼睛為什麼不閉上呢？她是因為不放心她嗎？她突然明白了自己該怎樣做。於是擦乾眼淚，決定用自己的語言來告訴媽媽她一定會好好地活著，讓媽媽放心地走……

小女孩就在雨中一遍一遍用手語做著這首《感恩的心》，淚水和雨水混在一起，從她小小的卻寫滿堅強的臉上滑過……「感恩的心，感謝有你，伴我一生，讓我有勇氣做我自己……感恩的心，感謝命運，花開花落，我一樣會珍惜……」她就這樣站在雨中不停歇地做著，一直到媽媽的眼睛終於閉上……

3. 天津市武清區崔黃口鎮三百戶營一村搬遷搬到哪

一個沙河農場路口12路楊村郵局橋梁，金融大廈，郭??官屯，南蔡村，大孟庄，河西務，楊方，崔樓，大沙河道班。 （小沙河，機場，碼頭）運行的時間：早6:00 11晚8:00。村40分鍾每班。
南宮市一個大行宮聶莊子村西蒲窪，農業中心，北章寺，區醫院，川興水務，和平區，泉州路市場，第六街橋，聶庄路6號。運行時間：早6:30 6:00 11晚關閉時，頻率：30分鍾。
前一個南蔡村機場北營路6號楊村機場，普通話里，商業大廈，區醫院，東蒲窪鄉政府大張庄，南陳庄，南蔡村市場。運行時間：早6:30 6:00 11晚，頻率為20分鍾。
6路楊村龐莊子楊村200，泉州路市場，松鶴園，外環線，王莊村路口，艾蒲庄，龐莊子。
運行時間：6:00 11晚關早在上午6:30，頻率為20分鍾。
路，六環城小公共財政建設，春蕾巷公寓棲息地美分，第二幼兒園西苑公園營房主要路口，泉州路市場，家樂超市區醫院，體育場，醫院，金融大廈。運行時間：下午6:30下午6:30外游時間：15分鍾
路10號楊村王三庄泉州路市場西門，區法院，200，徐Guanzhun政府，曹碼六庄，塘坊，在台灣推出，王三村。
發車時間：6:30？ 6點以後的截止頻率：20分??鍾。
7，8楊村一中推出的表在東門的和平，泉州路市場，醫院，中國醫學庄，大庄，梅廠鎮政府，楊河推出的將台鄉政府。
運行時間：6:30分鍾？ 6:00夜班：20分鍾
8通道10楊村標志棲息地的五美分公寓東門，泉州交界處，春蕾光明橋巷南蔡村，北蔡村，雙樹，蓮花池，300，田辛庄神機馬廄。出發時間：早上6:00 6:00 11晚外游：25分鍾
9楊村河北路12號墩（北口哨）松鶴園東門區平安里西，泉興雍陽西道，雍陽橋，京津公路，光明路，上朱庄，大鹼廠，後巷，崔黃口，河北屯北口哨聲。出發時間：早上6:00 6:00 11晚，每15分鍾一班
10雙向八楊村11八里橋楊村新華書店，區政府，大農機，豆張庄政府在黃驊店政府震營，北雙廟雙村，八里橋村。運行時間：6:00 6:20 PM 11晚關閉，頻率：20分??鍾
12 10楊村11口，王慶坨信合大廈，區醫院，松鶴園，石各庄，六道口，王慶坨鎮政府。
發車時間：早6時二十分？ 6點夜班：20分鍾
13路楊村11王慶坨信大廈北區醫院，松鶴園翠，漁壩口，12支的認沽埠（6個口岸，大劉堡，法院家堡，尤其是張堡，王慶坨鎮政府）。運行時間：6:00 11晚關閉早6:20，頻：20分鍾
14路楊村11高村正彥福苑，廣廈路，泉州路，法院，建行金融大廈，南蔡村，大孟庄，和平庄，白古屯，前侯小韓村還是藍城高村正彥，大周村。出發時間：早6點嗎？關遲，下午17:30的航班數量：30分鍾
15路10號王楊村一古（李屯）區教育局東門，建行金融大廈，南柴村，屯，泗村店王子服務，無梁廟，桃園縣，城關，李仍然屯。出發時間：下午六時20到6點11晚截止頻率：20分??鍾
607路楊村11天津火車站站前廣場楊村巴士站，楊村橋，中國醫葯醫院，郵局，下朱巴庄，北倉，北洋橋，天津站廣場。
運行時間：早6:10 16:30 1月1日
611路碼頭武清區汽車客運站，天津中心公園外，光明路，春蕾巷，區政府，區醫院，長途汽車站，下朱庄，農場，北倉，百貨商場，中央公園（Central Park）。
運行時間：6:30依依17:00關閉
611逸仙公園11中央公園逸仙園，大頓邱，大小張庄，紫微宮，天獅工人的學校，人民醫院，三區，下朱庄北倉中央公園（Central Park）
20車輛武清區巴士總站一個塘沽開發區武清公交車站，郵局橋，石油公司，張大創美廠，江堤塘沽開發區。運行時間：上午6:00至6:00 11晚關閉。的頻率間隔為30分鍾。出發時間：6:30 11 17:00關閉
廊坊11在天津廊坊市汽車客運站，東馬圈，豆張庄，楊村雙街，白廟，北京，天津客站。
發車時間：6:30每15分鍾依依19:00關閉。
城市的班車客運線路18
城關天津運營商乘客，在城關發車時間：6:00,6:30,7:00,7:30,8:00 <BR /主要通過：泗村店鎮，南彩鎮和村莊，楊村，北京，天津客運碼頭。
津A84965亞星品牌22名乘客的巴士發車時間：6:40，主要是通過：東馬圈鎮，豆張鎮，楊村，北京，天津客運碼頭。
2，王古老的天津運營商的乘客，發車時間：6:00,7:00
通過：城關鎮，大孟鎮，南彩村，楊村，北京，天津及巴士總站。
王子工程天津運營商乘客出發時間：5:40
通過：東蒲窪，楊村，北京，天津客站。
白古屯，天津運營商客運發車時間：6:30,7:00
通過：大孟鎮，南彩村，楊村，北京，天津和匯流排終端的。
河西務天津運營商乘客2，發車時間：6:15,6:20
主要通過：孟鎮，南彩村，楊村，北京和天津的巴士總站
5高村正彥天津運營商的飛機乘客離境時間：6:15,6:20,6:45,7:00,7:15,7:30,8:00
通過：牛鎮，河西務，大孟鎮，南彩鎮和村莊，楊村，北京 - 天津客運碼頭。
天津，北蔡村，運營商巴士出發時間：6:30
主要是通過：南彩鎮，楊村，北京，天津碼頭。
下伍旗天津運營商乘客10，發車時間：5:40,6:00,6:15,6:30,6:45,7:00,7:15,7:30,7停止：45,9:00
：大良，大鹼廠，楊村，北京，天津客運碼頭。
河北屯天津10操作乘用車，其中：北口哨發車時間：6:00,7:00,7:20，主要是通過：黃翠城，後巷，大鹼廠，楊村北京 - 天津客運總站。
河北屯發車時間：5:40,6:00,6:20,6:40,7:00,7:20,7:50，主要是通過：順德大良，大鹼廠，楊村，北京天津巴士總站。
大黃堡 - 天津巴士兩家運營商，發車時間：6:00,6:30
主要通過：曹子里，楊村，北京，天津碼頭
尾工廠天津運營商乘客1車發車時間：6:30
通過：周庄，孫庄，宜興埠，北京，天津及巴士總站。
王慶坨天津運營商乘客3發車時間：6:00,7:00,7:30，的
傳遞：楊柳青，津西碼頭
編織裝在香港天津運營商匯流排5：離開時間：6:30,7:00,7:30,8:00,8:30
主要通過內：6個口岸，青光眼的農場，津西巴士總站。
陳翠，天津客運發車時間：6:00，6:30
主要是通過雙埠楊柳青，津西鋼鐵碼頭。 7
石各庄一，天津運營商乘客離境時間：6:20 - 6:30
主要通過：王家村，陳咀，青光眼農場，津西汽車客運站。
八里橋天津運營商乘客，發車時間：7:00,7:20
通過：王家村，陳咀，雙口，楊柳青，津西巴士總站。
黃色的花店天津運營商乘客2，發車時間：6:20,6:40
通過：王家村，陳咀，雙口，楊柳青，津西汽車客運站。
武清一個天津塘沽AC5170發車時間：7:15，主要是通過楊村火莊子，西提頭，關庄，軍糧城，塘沽。
天津AV9211發車時間：6:00，主要是通過：河北屯李大人在吳標志，大良，大鹼廠，楊村，軍糧城，塘沽區引河橋。

省際公交客運線路8：
河西務廊坊
運營商乘客出發時間：上午7時30分，主要通過：：河西務高村正彥廊坊。
的分支認沽港廊坊運營商乘客出發時間：7:00，主要是通過：六道口，豆張鎮，廊坊。
下伍旗武清一個廊坊運營商乘客的運行時間：7:00,11:00，主要是通過：
一白古屯廊坊運營商乘客發車時間：7:30，1:20 ，主要是通過：城關，廊坊。
崔黃口廊坊運營商乘客出發時間：8:20,2:00，通過後巷，大鹼廠，廊坊。
根據廊坊運營商乘客的運行時間：7:00,11:40，主要是通過吳標志：標志，城關，廊坊市，在吳。
南蔡村廊坊運營商乘客之一，發車時間：7:00，主要是通過：南彩鎮，村，城關，廊坊。一個廊坊
分支將港口運營商乘客出發時間：7:00，主要是通過：六道口，豆張鎮，廊坊。
崔黃口廊坊運營商乘客出發時間：8:20,2:00，通過後巷，大鹼廠，廊坊。
根據廊坊運營商乘客的運行時間：7:00,11:40，主要是通過吳標志：標志，城關，廊坊市，在吳。
南蔡村廊坊運營商乘客之一，發車時間：7:00，主要是通過：南彩鎮，村，城關，廊坊。
楊村一白溝業務乘客出發時間：5:30，主要途經：楊村王慶坨霸州，白溝。

4. 以黃驊的春節作題目的五百字六年級作文

中國有許多傳統節日，其中我最喜歡的是春節。每到春節，人們喜貼春聯，敲鑼打鼓，張燈結綵，辭舊迎新的活動熱鬧非凡。這時是小孩子們最高興的時候，每個人臉上都洋溢著節日的喜悅。

年三十的清晨，我和媽媽興高采烈地去街上買東西准備做年夜飯。街道上處處張燈結綵，十分熱鬧，家家戶戶貼著「倒福」、掛著燈籠。人們穿著節日的盛裝，紛紛面帶微笑地走向大小商場，有的購物，有的遊玩。這樣熱烈祥和、繁華喜慶的節日氣氛，真是令人心潮澎湃啊！

晚上，全家人團團圓圓地相聚在一起吃年夜飯，男女老少歡聚一堂，在一片歡聲笑語中共享新春之樂。當晚，煙花怒放，五光十色，美麗極了！等到半夜零時，爆竹齊鳴，歡慶新年的到來，那是多麼激動人心呀！我想此時此刻，全國各族人民一定都在歡慶新年的到來吧。

大年初一，男女老少穿戴一新，吃年糕和湯團，即希望「年年高、團團圓」的意思；大年初二開始，親朋好友們相邀做客，即是「拜年」，有的是吃「年酒」。拜年時，首先要到最親的長輩家裡拜年，然後是平輩間互相拜年。長輩們都給我們小孩子發紅包，我們可高興啦！哦！我差點忘了告訴你們，過春節時，家家戶戶的房子里都要放兩三根甘蔗，因為甘蔗代表「節節高」；年夜飯中也總有一道菜是魚，因為「魚」和「余」是諧音，表示「年年有餘」的意思。當然，在春節里，千萬不要說不吉利的話，否則會被長輩埋怨，說你不懂規矩的。

過春節讓我了解了春節時各種各樣的習俗，體會到了人世間的親情，也體會到了朋友們之間那種純潔無瑕的友情。雖然我的口袋裡裝滿了的紅包，有一副「財大氣粗」的模樣，但我早已作好了今後的打算，你們想知道嗎？

古人曾曰：「一日之計在於晨，一年之計在於春。」我要在歡樂的節日過後，在2016年的開始，向著新的目標前進，開創我的美好未來！

5. 論華北盆地改造與油氣成藏

田在藝羅平張慶春張大江

（中國石油勘探開發研究院，北京100083）

【摘要】文中以岩相古地理的觀點論述了華北盆地的地質發展歷史，即中新元古代為古陸區，南北邊緣地帶發育坳拉槽型沉積；古生代為穩定的海相地台類型沉積；中新生代為陸相斷—坳陷盆地沉積。作者指出了華北盆地成烴、成藏的規律以及勘探油氣的6個領域：一是以任丘古潛山為代表的「新生古儲」油氣藏；二是第三系「自生自儲」復式油氣聚集帶；三是中、新元古界燕山坳拉槽原生油氣藏領域；四是以孔古3、7井油藏為代表的「古生古儲」油氣藏；五是以孔古4井油藏為代表的「古生中儲」或「古生新儲」型油藏；六是中生界湖相沉積含煤地層烴源岩，雖改造劇烈，殘留體支離破碎，但仍是一個找油的新領域。

【關鍵詞】岩相古地理；演化；油氣藏；勘探；華北盆地

我們很榮幸地和同志們一起參加「朱夏油氣勘探地質理論應用學術討論會」。我們知道，油氣形成於盆地。盆地原型的形成、發展與改造，是與地質時代和所處的大地構造位置及其地球深部的物質活動密切有關的。所以，大地構造環境的研究對於分析盆地演化特徵、勘查評價其沉積物中的油氣資源顯得十分重要。在這個研究領域里，朱夏先生做出了卓越的貢獻。他較早倡導把盆地作為獨立的含油氣構造單元進行整體研究，是含油氣盆地學科的帶頭人和奠基人之一。

朱夏先生誨人不倦，平易近人，是我們的良師益友。他的一生兢兢業業、鍥而不舍、孜孜以求、治學嚴謹、知識淵博；他為發展我國地質科學和石油工業嘔心瀝血、鞠躬盡瘁，深受廣大石油地質工作者的尊重和愛戴；他的油氣盆地分析理論代表著我國這個研究領域的當代學術水平。他是我們學習的楷模，值得我們永遠懷念。

1概述

陸相生油理論為我國石油工業的發展做出了傑出的貢獻。在此理論指導下，我國在松遼盆地、渤海灣盆地、准噶爾盆地、塔里木盆地、鄂爾多斯盆地、柴達木盆地相繼發現了一些大、中型油氣田，摘掉了中國「貧油」的帽子。經過大量的實踐我們深刻地認識到，我國大多數含油氣盆地的形成都經歷了很長的地質歷史時期，多期成盆，多期改造；在不同的地質時期發育了多種類型的烴源岩，多種類型的儲集體，多種生、儲、蓋組合形式；油氣經歷了多旋迴生成、運移、成藏和破壞調整的過程，盆地中的油氣分布規律極難探索明白。在多旋迴改造型含油氣盆地過去研究的基礎上繼續進行深入分析、提高地質理論、總結成藏規律，可望進一步獲得一些科學認識與成果，發展並完善多旋迴改造型盆地成盆、成烴、成藏的理論，查明「自生自儲」、「古生新儲」、「新生古儲」等復雜的成藏機理，明確改造型盆地油氣勘探的良好前景，從而指導勘探實踐。

構造環境是所有沉積盆地在演化過程中最根本的控制因素。具生烴岩系的沉積盆地在區域性沉降背景上、在地殼空間上多階塊體多幾何形態的拉張分離或擠壓碰撞組合的地質歷史演化過程，控制著盆地的形成與改造。所以，應從盆地的沉積、構造格局及構造環境上來分析、研究同一大地構造發育階段和同一運動體制下形成的、與大地構造環境相適應的盆地組合。在地史演化過程中，特別是所處大地構造環境的變化過程中，相似的或不同的原型沉積盆地或其被改造後的殘留體在縱向上形成疊加關系。這種平面的復合和縱向上的疊加可以使盆地具有不同的結構。我國的沉積盆地多數都是改造型盆地，主要有3類：一類是發育在海相古生代克拉通上、經歷了多次拉張-擠壓環境的多元復雜結構盆地；另一類是具拉張或擠壓陸相中新生代斷-坳陷結構特徵的盆地；第三類是上述兩種復合疊合的沉積盆地。從構造旋迴上分析，有簡單的單一旋迴盆地，也有復雜的多元結構多旋迴盆地。不管哪種類型盆地或地殼運動旋迴期次多少，其劇烈程度又有不同，並對盆地後期改造的復雜性影響極大。例如渤海灣盆地是一個第三系簡單斷坳結構盆地，其斷陷盆地內的二級構造帶是由多種類型圈閉組成的「復式油氣聚集帶」。

構造應力在油氣藏形成與分布過程中起著重要的作用。一方面，構造應力通過產生機械能和化學作用促進乾酪根熱降解，促進油氣的生成；另一方面，構造應力通過影響油氣的流體勢，使油氣從高勢區向低勢區運移，同時使油氣得到富集。在盆地改造發育的過程中，早期形成的油氣與盆地一起經歷了復雜而漫長的發展演化過程。沉積中的有機質如果沒有經歷充分的熱演化，可以在後期的改造中多次生烴。未能從烴源岩中排出的烴類可以在盆地改造過程中隨溫度、壓力和動力條件變化而改變其賦存狀態，並從中排出運移。已經形成的油氣藏可遭受破壞改造，既可保留一定數量的原生油氣藏，也可以再次運聚形成次生油氣藏，多次生烴，多期成藏。在多旋迴改造型盆地的找油過程中，勘探家應善於從改造型盆地入手，從豐富的資料入手深入分析，不斷地調整和改變勘探思路，以便有效地發現多種類型的原生和次生油氣藏，而不要隨便地給出肯定的結論。同時，要按照「實踐-認識-再實踐-再認識」的認識論的辯證法，在生產實踐中逐漸不斷地深化。

2華北盆地地質發展歷史

華北盆地的基底構造由太古界結晶基底和古元古界變質褶皺基底組成。由於經歷了長期的、地質環境復雜的演化歷程，造成地台基底構造的復雜性。在中元古代時期，地台中部隆起為一古陸區，南北兩側發育了裂陷帶，如燕山坳拉槽、晉豫陝坳拉槽、賀蘭山坳拉槽，在裂陷帶內沉積巨厚。燕山坳拉槽以薊縣剖面為代表，沉積以碳酸鹽岩和泥質碎屑岩為主。晉豫陝坳拉槽以中基性、酸性火山岩為主，夾有碳酸鹽岩、碎屑岩，說明活動劇烈，基底斷裂發育，具有強烈的火山活動^[1]（圖1）。

新元古代青白口紀，由於地殼抬升，沉積不廣，厚度較薄，但分選性好，成熟度高，以碎屑岩為主，夾灰岩及泥灰岩。震旦紀時，華北地台主體上升，僅在徐淮膠遼地區接受沉積，為碎屑岩夾灰岩，在豫西、賀蘭山一帶有冰磧岩沉積。

寒武紀早期，華北地台上升為陸，遭受剝蝕。隨後開始下降，海水來自東南方向，向北侵進，逐漸擴大。除內蒙古地軸、東勝隆起為陸外，大部地區為海水浸漫。岩石為頁岩、泥岩、鮞狀豹皮薄層灰岩夾膏鹽層，說明為廣闊淺海環境沉積，在豫淮區、賀蘭山一帶堆積較厚，其餘廣大地區約400～500m^[2]（圖2）。

圖1華北盆地中新元古代岩相古地理略圖

1.Ar-Pt₁分布區；2.PT₂₊₃分布區；3.郯廬斷裂；4.海槽邊界

①華北地台；②白雲鄂博邊緣坳陷；③賀蘭山坳拉谷；④宜川坳拉槽；⑤豫-晉-陝坳拉槽；⑥燕山坳拉槽

圖2華北盆地中晚寒武世岩相古地理略圖

1.古陸；2.濱淺海砂泥岩及碳酸鹽岩建造；3.濱淺海碳酸鹽岩建造

①東勝古陸；②膠遼古陸；③陰山-燕山古陸

奧陶系地層在華北地台以灰岩、白雲質灰岩為主，厚度變化不大，約500～600m，有一些地區夾膏鹽層，說明是穩定的淺海沉積。在平涼、賀蘭山一帶多為碎屑岩夾灰岩，厚度大，具有強烈的沉降特點^[2]（圖3）。

圖3華北盆地早中奧陶世岩相古地理略圖

1.古陸；2.淺海碳酸鹽岩建造；3.淺海泥質岩及碳酸鹽岩建造

①東勝古陸；②膠遼古陸；③阿拉善古陸；④陰山—燕山古陸；⑤熊耳-伏牛古陸

圖4華北盆地中晚石炭世岩相古地理略圖

1.古陸；2.陸相碎屑岩；3.海陸交互相含煤建造；4.淺海台地碳酸鹽岩建造

①陰山古陸；②膠遼古陸；③秦嶺古陸

華北地台自中奧陶世至晚石炭世，整體上升為陸，直至中石炭世時，地台又重新下陷淪為海侵。本溪組含煤岩系在太子河流域沉積厚，向西到陝西尖滅，向南到洛陽、淮南缺失。晚石炭世為海陸交互相砂泥岩夾薄層灰岩，當時古地貌是南低北高，豫西、淮南沉積最厚，向北超覆，至大青山一帶，則為內陸斷陷盆地，形成陸相含煤建造^[2]（圖4）。

二疊紀開始，華北地台上升為陸，全為沼澤湖泊，是一個主要的成煤時期。早期在太行山以西為河湖相沉積，以東為湖泊相沉積，在淮南一帶為近海沼澤地帶，煤系地層頗為發育^[2]（圖5）。晚期，地台東部在整體上升的背景下由於差異沉降運動形成相互隔絕的內陸小盆地，而西部的鄂爾多斯地區為一大型內陸盆地，沉積了湖相雜色碎屑岩夾石膏層。

早三疊世，華北盆地呈現北高南低的丘陵山地地貌景觀，堆積河流湖泊相雜色砂泥岩組合，砂岩交錯層理發育，由北向南地層有增厚的趨勢。中三疊世，華北盆地在地殼隆升過程中隆起和坳陷在不同地區顯示不同的差異幅度。如內蒙古地軸抬升較高，使華北盆地相對向南遷移，北部沉積較粗；南部沉積剖面較全，為河湖碎屑岩沉積，早期為紫紅色岩層，晚期為雜色岩夾煤線油頁岩及泥灰岩。晚三疊世由於太行山以東抬升，分割為一些小盆地，如承德、濟源、渾江等。而西部鄂爾多斯則為一個完整的盆地，盆地東部抬高、西部坳陷，坳陷中心在慶陽、平涼、環縣一帶。沿東北方向大斜坡發育了大型河流，形成注入湖泊的三角洲相；西南緣山前地帶，堆積了邊緣沖積相的粗碎屑相帶；盆地中心的深湖區，則為細質的灰綠色砂泥岩相，含豐富的可採煤層，是優質的油氣源岩。

圖5華北盆地早二疊世岩相古地理略圖

1.古陸；2.近海盆地含煤砂泥岩建造；3.內陸坳陷砂泥岩建造；4.內陸斷陷粗碎屑岩建造；5.淺海碳酸鹽岩建造

①華北古陸北部隆起；②華北古陸南部隆起；③膠遼古陸

圖6華北盆地早中侏羅世岩相古地理略圖

1.內陸坳陷與盆地河湖砂泥岩含煤沉積；2.山間斷陷盆地河湖粗碎屑含煤沉積；3.活動斷陷盆地河湖碎屑岩及火山岩含煤沉積

侏羅紀早中期，由於太平洋板塊向亞洲板塊俯沖，在本區形成了北東走向的斷陷盆地群，在地貌上除濱海地區為低地外，其餘廣大地區均為起伏不大的地貌景觀。在這些斷陷盆地中，沉積了以粗碎屑為主的洪積沖積物和火山碎屑岩。隨後地殼活動減弱，地勢趨於平緩，盆地擴大，氣候濕潤，成為含煤地層發育的湖泊地區。華北西部的鄂爾多斯盆地是一個大型坳陷，底部發育了殘積、坡積和洪積相。延安組時期，盆地進入穩定沉積階段，發育了湖泊沼澤相含煤細碎屑岩沉積，有機物質豐富^[2]（圖6）。晚侏羅世時期，東部多為半塹式小型斷陷盆地，每個岩性單元的形態均為楔形體，岩相厚度變化劇烈，其特點是火山岩分布極為廣泛。西部由於周緣山嶺抬升，盆地大大縮小，西側沿千陽—隴縣—平涼一帶，堆積了很厚的礫岩層。由於氣候由濕潤向乾旱轉變，沉積物中不含煤，夾有紅色泥岩，有些地區完全變為紅色碎屑岩。

白堊紀時期，華北地台由於燕山運動上升隆起從而解體斷裂，形成北東向分隔的斷陷盆地。早白堊世快速堆積了含煤砂礫岩層。其上覆以晚白堊世王氏組，為砂泥岩沉積，夾火山岩層，盆地內部鑽探資料也發現有暗色砂泥岩地層。華北西部的鄂爾多斯盆地僅有早白堊世沉積，上與新第三系不整合接觸，岩性有棕紅色宜君礫岩、洛河砂岩、羅漢洞砂岩及雜色環河組和涇川組砂泥岩，局部地區沉積的含煤層喇嘛灣組不整合於侏羅系之上。

華北盆地在第三紀時期的渤海灣地區^[2]（圖7），其老第三紀為分割性斷陷，新第三紀為統一的坳陷，除中新統與漸新統之間為不整合外，其餘各統之間均為連續沉積。每一個凹陷自成一個沉積單元，由於湖岸水下地形陡緩不一，分陡坡、凹槽與緩坡。陡坡一側沖積扇與扇三角洲重疊；在凹槽內常有滑塌濁積岩；在緩坡一側為正常的沖積相、河流相、三角洲相，沉積物在還原環境下形成暗色有機岩，構成豐富的烴源岩。斷裂活動導致不同地區不同時期的基性岩漿噴發，其分布受斷裂的控制。新第三紀為一套河湖相褐紅色碎屑岩沉積，大面積覆蓋了全盆地。

圖7華北盆地老第三紀岩相古地理略圖

1.內陸裂陷湖盆含煤有機質砂泥岩相沉積；

2.內陸淺湖紅色砂泥岩相沉積

3油氣成藏

早在20世紀50年代，我國石油地質工作者就曾對華北盆地的找油前景給予了相當的關注。60年代初，發現了勝利油田、大港油田，隨後探明了渤海灣盆地第三系油區。70年代中期，任丘古潛山油田的發現掀起了華北地區在古老地層上勘探「新生古儲」油藏的高潮。80年代長慶大氣田的發現，確立了華北古生界天然氣的勘探前景。至於在華北地區究竟能否找到古生界「古生古儲」的原生油藏，或在其上覆的中、新生界地層中是否存在「古生中儲」、「古生新儲」或「中生新儲」的油藏，則是幾十年尚未完全解決的問題。因為華北盆地經歷了很長的地質歷史時期，在不同的時期發育了多種類型的烴源岩、多種類型的儲集體，油氣經歷了多次生烴、排烴、運聚成藏的過程，盆地中的油氣分布規律頗難勘探清楚。

根據多旋迴改造型的華北盆地油氣成藏資料分析，我們認為成烴成藏找油領域約有6個。一是以任丘古潛山油田、千米橋古潛山油田為代表的「新生古儲」型油藏，油源來自第三系。二是第三系「自生自儲」、「復式油氣聚集帶」油藏。這兩個時期的油藏是毋庸置疑的石油勘探領域。三是中—新元古界燕山坳拉槽原生油氣藏領域。四是以孔古3、7井油藏為代表的「古生古儲」型油藏，奧陶系海相碳酸鹽岩「自生自儲」。五是以孔古4井油藏為代表的「古生中儲」，可能還會有「古生新儲」型油藏，古生界地層作為油源層，以中新生界為儲層。後三個找油領域在勘探實踐中雖也有所發現，但尚未達到有實質性意義的突破。大量中生界湖相沉積含煤地層分布普遍，是較好的油源岩，但改造劇烈，殘留體支離破碎，若從勘探石油的意義上來講，也是值得重視的，確實是一個需要注意的找油新領域。

3.1中、新元古界原生油苗的啟示

華北北部燕山坳拉槽中、新元古界具備形成原生氣藏的基本石油地質條件，有比較好的生烴、儲集、蓋層條件和有利的成藏地質組合條件。對華北中、新元古界構造演化歷史的研究表明，三疊紀之前，華北北部只發育一些大型平緩的構造，地層沒有較大的變形；褶皺構造主要形成於三疊紀末開始的印支運動，之後被燕山-喜馬拉雅期構造運動所改造；而霧迷山組上部及其以上地層的烴源岩二疊紀末才開始成熟，到侏羅紀時地溫才逐漸由37℃升至門限溫度，進入生油期。所以，華北北部中、新元古界原生油氣藏的形成時間不會早於中生代^[3]。在平泉縣出露的「雙洞背斜古油藏」就是一個被破壞了的原生油氣藏，它表明中、新元古界在地質歷史上確實曾發生過油氣生成、運移和聚集過程，而且證明油氣運移期和圈閉形成期配合良好。

3.2孔古3、7井奧陶系油藏的啟示

1993年孔古3井鑽入中奧陶統峰峰組碳酸鹽岩中，發現2個產油層，產低凝重稠油，產量為7.34t/d。1997年孔古7井鑽入奧陶系中，發現一層產低凝輕質油，產量為4.89t/d，經油源對比，程克明^[4]、王兆雲^[5,6]、王鐵冠^[7]等均認為油源層為峰峰組下段和上馬家溝組二段，屬典型的古生古儲油藏（圖8）。

圖8黃驊坳陷孔西潛山孔古3井—孔古5井地質剖面^[7]

Ek—老第三系孔店組；Mz—中生界；P—二疊系；C—石炭系；O—奧陶系

根據有機質豐度或烴轉化率隨源岩成熟度的演化規律，建立黃驊坳陷奧陶系烴源岩生烴模式。它表明，奧陶系碳酸鹽岩油氣生成過程大體上發生在相當於R_o值1.0%～1.6%的成熟-高成熟階段，高峰值R_o為1.3%左右，顯示出多旋迴盆地「二次生烴」過程特有的有機質演化生烴「遲滯性」和高成熟階段生烴特徵^[4,7]。從黃驊坳陷奧陶系源岩R_o平面等值線圖分析，該坳陷大部分地區尚處於R_o值小於1.6%的成熟-高成熟階段，即處於奧陶系源岩的有效生烴高峰范圍內，有利於碳酸鹽岩石油的生成與保存。

根據孔古3井原油氣相色譜指紋剖析、儲層瀝青反射率和流體包裹體均一化溫度測定以及該井一維數值模擬結果，結合孔西潛山帶古構造發育史研究，判定孔古3、7井油藏具有兩次石油充注歷史。前期石油充注過程發生在二疊紀末古圈閉雛型期，後由於海西、印支運動的構造抬升，前期成藏石油遭到嚴重的生物降解作用而成為重稠油。老第三紀初構造圈閉定型期，出現後期石油充注成藏過程，也構成成藏的主關鍵時刻。由於兩期充注石油比率不同，孔古3井為低凝重稠油，孔古7井產低凝輕質油。

綜上所述，孔古3、7井奧陶系油藏的存在絕非偶然，它們是在有利的沉積有機相帶和多旋迴構造運動背景下和在碳酸鹽岩二次生烴遲滯效應、繼承性古圈閉發育史等因素制約下的產物。

3.3孔古4井古生中儲油藏的啟示

1995年在孔古4井中生界砂岩中發現油層，產低凝輕質油，壓裂產量為87.9t/d。經油源對比，賈振旺等認為源岩為上古生界煤系地層，王鐵冠等確定油源來自中石炭統太原組泥岩。

根據有機質豐度、類型和成熟度參數的綜合評價，黃驊坳陷內上古生界石炭、二疊系煤系地層中太原組泥岩屬於好烴源岩；山西組和本溪組泥岩為中等烴源岩，僅局部為好源岩；上、下石盒子組為差或非烴源岩。石炭系烴源岩的生烴模式表明，其油氣生成高峰大致在R_o0.8%～1.1%的范圍內，峰頂R_o值約為0.85%左右，屬正常的成熟源岩生烴模式。從石炭系源岩的成熟度分布來分析，除黃驊坳陷南部石炭系源岩R_o值高達1.8%、處於過成熟狀態以及中北部R_o值僅0.5%、處於臨界成熟狀態以外，絕大部分地區R_o值介於0.6%～0.9%之間，處於石炭系生烴高峰階段，利於油氣的生成和保存。

根據孔古4井砂岩儲層流體包裹體均一化溫度測定和砂岩膠結物自生伊利石K/Ar法定年，結合孔古4井埋藏史和熱史數值模擬，確定孔古4井砂岩油藏成藏期在始新世—中新世時期。孔古4井油藏的發現與研究表明，該油藏屬於典型的「古生中儲」油藏。上占生界源岩生成的石油，完全可以在上覆蓋層圈閉中成藏。

上述勘探實踐的事實告訴我們，華北油區不僅要尋找「新生古儲」型油藏，還要找「古生古儲」型油藏及「古生中儲」型油藏，甚至「古生新儲」型油藏，即古生界地層作為油源岩，以中、新生界作為儲層。因此，華北盆地具有廣闊的勘探前景。我們應繼續對華北地區進行深入細致的研究，准確地選靶。首先，要挑選油源豐富的深凹陷；其次，要選擇凹陷周緣的低凸起，這里油源充足、保存條件好，如蘇橋-文安-黃花店-泗村甸構造帶、歧北-北大港構造帶、燕南潛山帶、曙光潛山帶、烏馬營潛山帶等。

從整個大華北地區來看，太行山以西的鄂爾多斯地區古生界地層有機質成熟度普遍較高。下古生界奧陶系源岩R_o值已達1.6%～3.25%，上古生界石炭—二疊系煤系源岩R_o值也達1.4%～2.8%。從生烴和保存條件分析，古生界以產氣為主，找油已不現實。太行山以東的黃驊坳陷和冀中坳陷下古生界高成熟碳酸鹽岩具二次生烴作用生成石油，上古生界煤系成熟-高成熟源岩生成石油和凝析油、天然氣，是華北地區古生界油氣勘探的有利地區。

3.4阜新盆地中生界油藏的啟示

阜新盆地是中生代華北盆地的一部分。中、新生代的華北盆地是發育在古生代地台基礎上的斷陷型盆地。一個凹陷構成一個相對獨立的沉積單元，這個單元限制了油氣生成、運移和聚集等地質作用的空間范圍。不同盆地和盆地不同部分構造演化歷史和地質結構的差異，使得油氣藏形成過程不同，油氣分布也有各自的不同特點。

阜新盆地侏羅系為暗紅色泥岩、砂岩夾煤層，屬泥炭沼澤相的濱湖、淺湖相沉積，煤炭豐富，油氣顯示也十分普遍，在東梁構造上已發現淺層油氣藏。50年前，據日本人皆川信彌《阜新煤田之石油礦床概要》一文報道，在東梁一帶鑽的煤炭井，其中有4口井見到油氣流。建國初期，松遼石油勘探局鑽井4口，有2口井見少量油流^[8]。據研究，有機質豐富，有機碳含量為2.57%，氯仿瀝青「A」含量為0.107%，總烴含量為226.34×10^-6，烴轉化率為0.81%，屬較好的生油岩。結合盆地乾酪根鏡質體反射率數值，計算生油門限溫度為64℃。烴源岩埋藏較深，有可能成為今後的勘探對象^[8]。

3.5第三系「自生自儲」油氣藏

渤海灣盆地第三系的多期構造活動使沉積作用具有多旋迴性，導致多套層序和生儲蓋有機匹配。老第三系湖相泥岩是渤海灣盆地的主要烴源岩，已發現的油氣藏多集中分布於生烴條件好的凹陷。老第三紀斷陷作用形成的湖盆成為陸源物質匯集和水生生物大量繁衍的有利空間，堆積物質豐富；湖相泥岩有豐富的有機質，有機碳含量為0.7%～3.27%，氯仿瀝青「A」含量為0.053%～0.35%，總烴含量大於500mg/L；乾酪根有多種類型，圍繞斷陷盆地中心呈環帶狀分布。老第三系生烴層位多，烴源岩厚度大，凹陷不同部位烴源岩達到門限深度有先有後，生烴期有早有晚，使得凹陷普遍具有長期生烴和多期生烴的特點。埋深大的烴源岩經歷了完整的生烴演化過程，已進入高成熟生油階段；在淺部位的烴源岩則處於低成熟或未成熟階段^[9]。

老第三紀是主要烴源岩沉積建造時期，同時也是儲集岩形成的重要時期。老第三系各主要的儲集體是沉積於湖盆水體中的各種砂體，如三角洲、扇三角洲、濁積扇和灘壩砂體，其次是河流相和沖積扇砂體。三角洲和扇三角洲砂體規模較大，是形成大型油氣藏的有利儲集體。由於老第三系各種砂體鄰近生油岩系，生儲蓋配置好，構成了渤海灣盆地最重要的儲集體。新第三系河流相砂體廣泛發育，區域性覆蓋在老第三系之上。它本身沒有生油能力，主要由於斷層或不整合溝通了老第三系源岩而形成油氣藏。因此，渤海灣盆地新第三系油氣藏主要分布在新第三紀斷層活動的地帶^[10]。

3.6「新生古儲」油氣藏

20世紀70年代中期，在渤海灣盆地發現了任丘古潛山油田，從此掀起了華北地區在古老地層上勘探「新生古儲」油藏的高潮。

渤海灣盆地在中生代隆起過程中的侵蝕作用使老第三系烴源岩與古生界乃至太古界地層直接接觸，所伴生的溶蝕孔洞和裂縫使前第三系具備了油氣儲集空間和滲透性，從而為「新生古儲」油氣藏的形成奠定了基礎。

「新生古儲」成油組合是以前第三系古潛山油藏為主、中生代時期為隆起區，是潛山油氣藏集中聚集區。大量侵蝕作用使古生界乃至太古界裸露地表，形成溶蝕和裂縫儲集空間；老第三紀差異塊斷作用使老第三系烴源岩與古潛山斷塊直接接觸，油氣或通過斷層或通過不整合面運移並聚集其中，斷層面和不整合面是向潛山供油氣的主要通道；老第三系不滲透泥岩覆蓋其上，石油氣免於擴散，並形成潛山圈閉。例如任丘古隆起或千米橋潛山^[11]（圖9），主體地層是中、新元古界或下古生界碳酸鹽岩，在第三紀早期古潛山解體，基岩塊體發生強烈塊斷翹傾活動，翹升一側成為潛山或凸起，傾伏一側沉降為老第三系生油岩分布的斷層凹陷，這樣就使得潛山與老第三系生油岩或上下疊置或左右相連，使老第三系生油岩與潛山能夠直接或間接溝通，這就是潛山油氣藏與生油凹陷廣泛分布的基本條件。

圖9黃驊坳陷千米橋潛山凝析氣藏剖面圖

參考文獻

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6. 黃驊泰豐大廈東花店電話

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7. 渤海灣疊合盆地大中型天然氣田的勘探前景

梁生正楊國奇沈華

（華北石油管理局，河北任丘062552）

【摘要】渤海灣盆地是中、新生代裂谷盆地與石炭—二疊系殘留含煤盆地的復合疊合盆地。冀中東北部、冀南、黃驊、東濮、濟陽和開平等6個中新生界覆蓋下的石炭—二疊系煤系殘留盆地區，是石炭—二疊系煤成烴源岩、老第三系和中生界暗色泥岩烴源岩以及奧陶系灰岩烴源岩等多源復合含油氣系統：具壘、槽相間的地質結構；油氣資源豐富；縱向上具9套生儲蓋組合，平面上具特有的天然氣藏序列；形成具「古新混生、古儲、中堵」成藏模式的斷裂潛山構造復式油氣聚集帶型大中型氣田，天然氣勘探前景樂觀。

【關鍵詞】疊合盆地；潛山；復式油氣聚集帶；天然氣藏

渤海灣盆地自1961年華8井噴油，開展了以老第三系為烴源層的復式油氣聚集區（帶）大規模石油勘探，取得了豐碩成果。探明油田141個，石油地質儲量約49×10⁸t，可采儲量約20×10⁸t；探明天然氣田約59個，地質儲量約2473×10⁸m³。已累計采出原油約13×10⁸t，天然氣1100×10⁸m³。采出程度已較高，形勢是嚴重的。

我國國民經濟建設要求渤海灣油區繼續保持年產5500×10⁴t水平，急需大幅度增加石油天然氣儲量。形勢要求石油勘探專家們創新石油地質觀念、開拓新的勘探領域。

筆者認為，渤海灣盆地，不應只看它是新生代斷坳型裂谷盆地，而把勘探領域局限在老第三系烴源層含油氣系統；而應將其看作是新生代裂谷盆地、中生代裂谷盆地與石炭—二疊系殘留含煤盆地的復合疊合盆地。冀中東北部、冀南、黃驊、東濮、濟陽和開平等6個中新生界覆蓋下的石炭—二疊系煤系殘留盆地，是石炭—二疊系煤成烴源岩、老第三系烴源岩、中生界烴源岩以及奧陶系灰岩烴源岩等多源復合含油氣系統勘探領域，有著廣闊的油氣勘探前景，不僅能找到中小型氣田，有望找到多個大中型氣田。現撰此文和地質同行商榷。

1石炭—二疊系殘留盆地與中、新生界裂谷

鑲嵌疊置區油氣資源豐富

華北古生代克拉通盆地之石炭—二疊系，經印支運動抬升剝蝕和燕山期裂谷活動的剝蝕、再充填、沉積，形成冀中東北、冀南、黃驊、東濮、濟陽和開平等6個石炭—二疊系煤系殘留盆地，後經喜馬拉雅期裂谷活動的斷陷、充填覆蓋，形成了斷，壘、斷槽相間，古、中、新3套地層鑲嵌、疊置的復合疊合盆地格局。

在復合疊合盆地中有石炭系煤成氣烴源岩與老第三系暗色泥岩熱解、裂解氣烴源岩，以及中生界暗色泥岩和奧陶系灰岩烴源岩等4套烴源岩，由於其埋藏深度大部分在3500m以下，提供了豐富的天然氣資源。

1.1石炭系煤成氣

厚約300m的上石炭統太原、山西組淺海—濱海、沼澤相碳質泥岩夾煤層和泥質灰岩是良好的烴源岩。如冀中東北部殘留煤盆地煤岩厚度達15～25m，有機碳50.03%，瀝青「A」2.0548%，總烴達4796×10^-6，生烴潛量111.45mg/g。碳質泥岩厚150～200m，有機碳6.57%，瀝青「A」0.1676%，總烴418×10^-6，生烴潛量12.35mg/g。熱演化研究表明，熱演化初期R_o為1%～1.8%，生產大量凝析氣；後期R_o＞1.8%，生成干氣。渤海灣殘留含煤盆地上石炭統海相煤系氣源岩天然氣資源潛力巨大，總有機質儲量不包括灰岩為50609×10⁸t，煤的可燃基儲量為36858×10⁸t，占總儲量的72.8%，暗色泥岩有機質儲量為13751×10⁸t，占總儲量27.2%。總二次生氣面積達35241km²，總生氣量158.1481×10¹²m³，聚氣量為8705×10⁸m³。

1.2老第三系深層氣

有機質成熟階段形成熱解氣和過熟階段的裂解氣（見表1）。

表1天然氣成因分類方案

1.2.1熱解氣

系指有機質在成熟階段（R_o＝0.5%～1.8%）經熱催化作用降解而成的天然氣。由於有機質母質類型不同，形成熱解氣性質也有區別，故根據有機母質類型，熱解氣又可分為兩種。

（1）油型熱解氣：Ⅰ和Ⅱ₁型乾酪根在低、中成熟階段形成的氣稱原油伴生氣；在高成熟階段形成的氣稱凝析油伴生氣。這兩種氣共同的特徵是重烴含量高，即重烴含量超過5%均為濕氣。凝析油伴生氣中重烴含量可達20%～25%，原油伴生氣中高者可達40%～50%。凝析油伴生氣在3500～4000m以上的深層常形成凝析氣藏。

（2）煤型熱解氣：Ⅱ₂和Ⅲ型乾酪根在成熟階段常形成天然氣和凝析油氣。

1.2.2裂解氣

系指在過熟階段（R_o＞1.8%）時生成的液態烴和殘余乾酪根經高溫裂解作用而成的天然氣。由原油、油型氣及殘余腐泥型乾酪根裂解而成的天然氣，屬腐泥型裂解氣；殘余的腐植型乾酪根裂解而成的天然氣，均屬腐植型裂解氣。二者合稱裂解氣。裂解氣的化學組成以甲烷為主，重烴氣含量極少（小於2%），多分布在深逾4000m的超深部，常為純氣藏。由表2可知，深層氣類主要是濕氣、凝析氣和干氣，除渤南只有干氣外，這幾種天然氣在其餘凹陷都有可能找到。

二次資源評價6個疊合盆地老第三系烴源岩天然氣總資源量為11462×10⁸m³。

表2深層氣類型及分布表

1.3天然氣資源豐富

前二套烴源岩資源量經「八五」國家重點科技攻關項目「華北地區天然氣資源供需戰略研究」核實為20167×10⁸m³。

筆者認為這個數據是偏小的。眾所周知，一般含油氣盆地的勘探經驗表明，油氣聚集系數的取值，是隨勘探程度的增長和油氣地質儲量的增加而增大的。上述石炭系煤成氣資源量僅為總生氣量的0.55%，顯然偏小。以冀中東北部石炭-二疊系殘留盆地與壩縣凹陷東部疊置區為例：石炭系總生氣面積780km²，總生氣量15573×10⁸m³，聚集系數取值較大為2%，總聚集量為311×10⁸m³。而在以石炭系煤成氣為主要氣源的蘇橋-信安鎮氣田已探明加控制天然氣地質儲量184.53×10⁸m³，有望找到300×10⁸m³。可見聚集系數取值仍然偏小。若石炭系煤成氣聚集系數取2%，則煤成氣資源量為3.163×10¹²m³。那麼，6大疊合盆地石炭系煤成氣和老第三系暗色泥岩熱解-裂解氣總資源量將達到4.32×10¹²m³。此外，中生界暗色泥岩和奧陶系灰岩裂解氣資源量尚未計算。

因此，可以說石炭-二疊系殘留盆地與中、新生界裂谷鑲嵌疊置區的天然氣資源十分豐富。

2生儲蓋組合與特有的成藏模式

冀中東北、冀南、東濮、黃驊、濟陽和開平等6大中新生界覆蓋下的石炭-二疊系煤系殘留盆地，是石炭系煤成氣烴源岩與老第三系泥岩熱解、裂解氣烴源岩，以及中生界泥岩和奧陶系灰岩烴源岩熱解、裂解氣的多源復合含油氣系統區。它們有兩個重要特徵，即9套生儲蓋組合和特有的「古新混生、古儲、中堵」的成藏模式。

2.1九套生儲蓋組合

四套成藏條件較好的生儲蓋組合是：以太原、山西組海相煤系烴源岩為生氣層，下二疊統石盒子組三角洲砂岩為儲集層、上二疊統陸相雜色岩段為蓋層的上古自生自儲自蓋式組合，如蘇橋氣田的蘇20、文23氣藏；以太原組煤系為生氣層和蓋層，奧陶系灰岩為儲層的上生下儲式組合，如蘇橋氣田信安鎮氣藏；以上古生界煤系生氣，中新生界砂岩儲氣的古生新儲組合，如東濮凹陷中央隆起帶的文23氣田和以老第三系烴源岩生氣、古生界砂岩碳酸鹽岩為儲層的新生古儲組合，如千米橋氣田。

四套自生自儲的生儲蓋組合是：以石炭系為蓋層，奧陶系灰岩自生自儲的組合和以老第三系、中生界和石炭系泥岩夾砂岩的3套自生自儲自蓋組合。自生自儲生儲蓋組合由於埋藏深，儲集層緻密，成藏條件較差。

還有一套石炭-二疊系殘留煤盆地邊緣特有的生儲蓋組合，是石炭系氣源與儲集同層的煤層吸附甲烷氣組合。

2.2「古新混生、古儲、中堵」的成藏模式

石炭-二疊系殘留煤盆地經燕山期和喜馬拉雅期的裂谷作用，斷裂活動強烈改造，形成斷壘、斷槽相間，古、中、新3套地層鑲嵌疊置的結構。斷壘帶則是潛山帶，在斷壘帶一側的斷槽帶中分布著二次生氣的石炭系煤系和中生代地層（有時亦為烴源岩），另一側的斷槽中分布著老第三系烴源岩。這種結構為形成「古新混生、古儲、中堵」的天然氣成藏模式創造了良好條件。其成藏模式是：斷槽中的石炭系煤系生氣後穿斷層供氣和老第三系暗色泥岩沿老第三系底部的古生界不整合面供氣，古生界砂岩和碳酸鹽岩儲氣，斷槽中的中生界為側向封堵層，如蘇橋氣田的蘇1井、蘇16井奧陶系氣藏和蘇20井下二疊統砂岩氣藏。

多源復合的含油氣系統中油氣藏的形成有多種油氣源即古、新混生油氣源。多種地球化學指標研究油氣藏的油氣來源表明，冀中東北疊合盆地的蘇橋信安鎮氣藏和黃驊疊合盆地的千米橋氣藏都是古新混源的，只是前者以石炭系煤成氣為主，第三系熱解-裂解氣為次；後者以第三系熱解、裂解氣為主，石炭系煤成氣為次。

3疊合盆地特有的天然氣藏序列

石炭-二疊系殘留含煤盆地與中新生代裂谷復合疊合盆地有著特有的天然氣藏序列。天然氣藏和煤層甲烷氣藏在平面上的分布是有規律性的，形成一個完整的氣藏序列，即由盆地邊緣向盆地中心、由凸起向深凹陷分布著煤層甲烷氣藏-煤成油-凝析氣藏-干氣藏。如面積達5000km²的冀中東北部殘留含煤盆地、煤成氣資源＞935×10⁸m³，煤層甲烷資源量為6131×10⁸m³，此外老第三系和奧陶系尚有天然氣資源842×10⁸和593×10⁸m³，總天然氣資源量為2370×10⁸m³。

3.1煤層甲烷氣藏區

在南部大城凸起於1994年4月21日發現了我國第一個水封性煤層甲烷氣藏，大參1井在兩個井段抽排實驗獲5735m³/d和6392m³/d（產水10m³/d和44m³/d）。該煤層甲烷氣藏埋深800～2000m，煤層分布面積916km²，煤層鏡煤反射率1%～1.3%，以肥煤為主，並有少量焦煤。煤層甲烷含量11.33m³/t。後經進一步在高部位鑽探大試1井，證明在南部臨近煤層古出露區，存在古甲烷風化帶。在大參1井區打了4口1井距為250m的抽排試驗井並進行了煤層壓裂和初步抽排工作，進一步落實了煤層埋深淺於2000m的煤層甲烷氣資源量為2447.9×10⁸m³；初步證明該區煤層滲透率較低，但在斷層附近的裂縫較發育區滲透性變好。

3.2煤成輕質油區

在大城凸起西北斜坡部位，煤層埋深3000m,R_o為0.8%，為肥煤，有利生油，已在蘇23井二疊系砂岩獲低產油流（原油密度0.8g/cm³）。

3.3煤成凝析氣藏區

在文安蘇橋地區石炭-二疊系殘留盆地與老第三系裂谷盆地疊置地區，蘇東大斷槽石炭系底埋深達5500～6000m，煤層富含殼質組，鏡煤反射率R_o為1%～1.5%，有利於二次生成天然氣和凝析油。1982年12月蘇1井首先獲高產工業油流，發現了蘇橋凝析油氣田。

3.4干氣藏區

在殘留煤盆地最深區的武清凹陷，煤層埋深在6000～10000m，鏡煤反射率達2%，有利於二次生成干氣藏。已發現的泗村甸潛山是尋找混生、古儲、中堵干氣藏的重要目標。

4斷裂潛山構造復式油氣聚帶型大中型氣田

古、中、新3套地層鑲嵌疊置的復合疊合盆地的兩組斷裂系統將古生界地層切割為斷壘、斷槽的地質結構。北東或北北東向大斷層控制斷壘狀斷裂潛山帶的展布；而東西或北西向斷裂控制潛山頭的形成，從而為形成兩種類型的斷裂潛山構造復式油氣聚帶大中型氣田創造了條件。

4.1多圈閉的斷裂潛山構造復式油氣聚集帶型大中型氣田

在同一斷裂潛山構造帶上有若干個潛山圈閉，在每個潛山圈閉中形成具獨立氣水系統的天然氣藏。

1985年10月21日開始向首都供氣的蘇橋天然氣田位於冀中東北部石炭-二疊系殘留含煤盆地的西部，面積130km²，具有被中生代和新生代二期裂谷作用復雜化而形成斷槽與斷壘相間的地質結構和典型的「古新混生、古儲、中堵」的成藏模式。在蘇橋東斷槽西側的蘇橋-信安鎮斷裂潛山構造帶已探明5個奧陶系灰岩氣藏，2個二疊系氣藏，在4個二疊系砂岩圈閉見到天然氣顯示，並在斷槽的老第三系砂岩復雜斷塊圈閉中發現油氣藏，已累計探明加控制天然氣地質儲量184.53×10⁸m³，石油地質儲量3135×10⁴t。預測該帶仍有較大的油氣資源潛力，有望成為天然氣地質儲量超過300×10⁸m³的大型天然氣田。

1998年底在黃驊疊合盆地發現了千米橋大型凝析氣田，也屬此種類型。在山板深7、板深8和板深4等3個山頭組成的斷裂潛山帶中，已探明含氣面積44.2km²，天然氣地質儲量305.1×10⁸m³，凝析油895.9×10⁴t。

4.2具區域性圈閉的整裝斷裂潛山構造復式油氣聚集帶型大氣田

區域性圈閉是由若干個局部高點組成，被統一等深線圈閉，並具同一個溢出點的大型圈閉。區域性圈閉是形成整裝大型油氣川的必備條件。如任丘整裝潛山大油田的霧迷山白雲岩油藏，就是存在於面積120km²，幅度1700m的區域性潛山圈閉之中。

復合疊合盆地的斷壘、斷槽相間的地質結構有利於形成區域性潛山圈閉。

近年來，在蘇橋-信安鎮氣田北部原認為是單斜的楊村斜坡，應用重力、磁力、電法、地震、地質等綜合勘探配套技術，進行了全信息地球物理地質綜合解釋，發現了面積96km²，幅度900m的由4個潛山頭組成的碼頭-黃花店奧陶系區域性潛山圈閉，已在南山頭低部位的蘇50井於井深4997～5171m，獲日產2584m³的低產氣流（未酸化），是有望形成整裝大氣田的勘探目標。

5展望與建議

渤海灣疊合盆地深層石炭—二疊系殘留含煤盆地與中、新生界裂谷的疊合，多源復合含油氣系統區天然氣藏的形成條件優越，具備了形成大中型天然氣田的地質條件，有廣闊的天然氣勘探前景。這已被冀中東北部和黃驊兩個疊合盆地的勘探實踐所證實。預測濟陽、濮陽、冀南、開平等疊合盆地也將有天然氣的重大發現。

展望全渤海灣疊合盆地，不僅是我國的富產油大盆地，而且也將是我國富產天然氣大盆地。因此建議對渤海灣疊合盆地深層加大重力、磁力、電法、地震、地質、綜合勘探力度，開展全信息地球物理地質綜合解釋，加強前期綜合研究，盡早准備出有利的斷裂潛山勘探目標，為大中型天然氣田的發現作好前期工程准備。

參考文獻

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[6]梁生正.開拓天然氣勘探新領域尋找大中型氣田[J].石油消息，1999.

8. 黃驊市開花店前景如何

應該可以 最好自己有保溫大棚